葡京娱乐场-富盈娱乐场开户

本發明（名稱為：分步蒸發結晶分離回收廢水中碳酸鉀及對甲苯磺酸鉀）涉及一種碳酸鉀、碳酸氫鉀與對甲苯磺酸鉀的分離回收工藝。該混合物可通過如下方法分離：在廢水中加入與碳酸氫鉀等摩爾量氫氧化鉀，將碳酸氫鉀轉變為碳酸鉀，再蒸除適量水，降溫至適當溫度恒溫，過濾出不溶固體即為對甲苯磺酸鉀，烘干備用；過濾所得液體蒸發至干，烘干即得碳酸鉀。回收所得對甲苯磺酸鉀在適當溶劑中，適當溫度下，經與適當氯化試劑反應制得對甲苯磺酰氯，再與L?乳酸乙酯在適當縛酸劑存在下反應制得L?乳酸乙酯對甲苯磺酸酯。

小試階段/n本成果提供一種運行可靠、效率高和無二次污染的地下水中PAHs的處理系統及其使用方法。可解決水中PAHs等難降解有機物的修復難、易產生二次污染等問題。該方法主要包括電動力學裝置、漆酶、載體、PRB，通過在PRB反應區域固定化的漆酶對水中多環芳烴進行降解，電動力學裝置可強化多環芳烴的遷移和傳質，以提高漆酶與多環芳烴的相互接觸與作用。該技術已在實驗室試驗成功，處理對象主要為受有機物污染的地下水，由于該技術是綠色技術，符合當前地下水修復技術發展的趨勢，其前景廣闊。

本實用新型涉及一種統計分析水中泥沙顆粒粒徑大小的試驗裝置，包括模型水槽實驗系統、視頻圖 像采集與處理系統、電機控制攪拌系統；所述模型水槽實驗系統包括水槽、放置在所述水槽內的沙粒和 水流；所述視頻圖像采集與處理系統包括依次連接的 B 超探頭、B 超儀、視頻圖像采集卡和計算機；所 述電機控制攪拌系統包括轉軸、攪拌器、步進電機和用于固定所述轉軸和攪拌器的固定支撐裝置，所述 轉軸的一端連接在固定支撐裝置上，一端與攪拌器相連接，所述攪拌器由步進電機驅動。本實用新型具 有直觀可視、實時性好的優點，通過 B 超儀對水流沙粒進行超聲成像，分析 B 超圖像中的沙粒成像光 斑及其大小和分布情況，實現對水中沙粒粒徑大小的統計分析。 

本發明提供了一種提高小球藻在養豬廢水中生物量的方法，屬于微生物應用領域。本發明將保藏編號為CGMCC NO.9225的小球藻與保藏編號為CGMCC NO.7724的類芽孢桿菌共培養于養豬廢水中，結果發現類芽孢桿菌能夠顯著提高小球藻在養豬廢水中的生物量，促進作用達1.6倍。本發明方法解決了養豬廢水處理問題，降低環境污染，類芽孢桿菌的加入改善了養豬廢水中水體微環境，顯著提高小球藻生物量，降低了微藻生物柴油的生產成本，取得較好的經濟效益，具有良好的市場應用前景。

一、項目進展 創意計劃階段 二、負責人及成員 姓名 學院/所學專業 入學/畢業時間 學號 鄧多多 化學化工/化學工程 2018.9/2022.6 201831044104 三、指導教師 姓名 學院/所學專業 職務/職稱 研究方向 王娜 化學化工/制藥工程 實驗教師/高級實驗師 環境功能材料 四、項目簡介 聚乙烯亞胺是一種包含伯胺，仲胺和叔胺的部分支鏈聚合物。本項目根據聚乙烯亞胺和單寧酸的性質，采用聚乙烯吡咯烷酮（PVP）與超支化聚乙烯亞胺作為紡絲的前體材料，通過靜電紡絲制備納米級纖維膜，再與戊二醛交聯，使纖維膜具有水不溶性，最后與單寧酸接枝。制備出一種新型纖維膜并用于吸附水中Cr(VI)離子。

微型飛行器小體積、輕質量、高機動，能夠在狹小空間執行拍照、探測和運輸等特種任務，在國民經濟領域擁有廣泛應用前景。然而，此類飛行器普遍存在飛行時間短的痛點問題，尤其當重量小于10克時，其飛行時間一般不超過10分鐘。這是因為目前微型飛行器的發動機驅動部件一般采用傳統的電磁電機，而電磁電機在微型化后轉速高、發熱大，能量轉化效率急劇下降，甚至降到10%以下。微型電磁電機效率下降后，如果采用供電方便的自然太陽光作為能量來源，受限于太陽能電池的面積，很難滿足飛行需求。 為了解決上述難題，北航科研團隊從微型發動機的原理方面尋求突破，提出一種新的靜電驅動方案，研制出了在微小尺寸下轉速低、發熱小、效率高的微型靜電電機，并首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行，在微型飛行器的發展進程中具有里程碑意義。 該飛行器主要由靜電發動機和超輕質高壓電源組成，具備低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）優勢，首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行。 靜電發動機的核心是靜電電機，它是一種依靠靜子和轉子間的庫侖力來產生連續旋轉運動的新型微型電機，具備結構簡單和無需繞組的優勢，其高電壓（千伏級）、低電流（微安級）的工作特性也使其在工作過程中發熱少且無明顯紅外特征。相比傳統電磁電機，靜電電機表現出了顛覆式的效率和功耗特性，在小質量（5克以內）情況下，其能量轉化效率可達傳統電磁電機的10倍以上，產生相同升力所需功耗僅為電磁電機的1/10以內，因此即便采用小尺寸太陽能電池，也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。 電機雖然效率高、功耗低，但仍需要千伏級高壓電流來驅動，然而傳統高壓電源由于體積和重量過大，無法搭載在微型飛行器上。因此團隊還針對飛行應用場景，研制了千伏級超輕質高壓電源，主要包括太陽能電池和升壓電路兩部分，其中升壓電路可以在1.21克的重量下，將太陽能（或鋰電池）輸入的低壓直流電，轉換為4 - 9千伏的高壓直流電，相比美國斯坦福大學研發的同類技術升壓比提高了92%。 在微型靜電電機和超輕質高壓電源的助力下，本項目研發出的飛行器整機僅有巴掌大小（翼展20厘米），重量比一張A4紙還輕（4.21克），尺寸和重量分別是此前世界最小、最輕太陽能飛行器的1/10和1/600。更進一步，團隊還提出一款翼展8毫米，質量9毫克的超微型靜電飛行器，飛行功耗不到1毫瓦，展示了靜電電機在飛行器進一步微型化中的巨大潛力。

本發明是一種溫和條件下利用含釩、鉬多金屬氧酸鹽催化劑降解污水中苯酚。苯酚是造紙、煉焦、煉油、塑料、農藥、醫藥合成等行業生產的原料或中間體。隨著經濟的發展，未經處理的含酚廢水對人類的生存環境已經造成了嚴重的威脅。研究與開發高效、低成本的新型污水處理技術，特別是研究降解苯酚的高效降解技術，已成為環境工程、環境科學等領域的科學前沿和熱點問題。本發明設計提供的一種用于濕法氧化降解苯酚的多金屬氧酸鹽催化劑，(CTA)3+x [PVxMo12-xO40]（x = 1~3）。多酸催化劑具有合成方法簡單、催化降解高效(環境溫度下（15°C）空氣氧化降解苯酚，反應60 min，苯酚去除率達到70% 以上，COD去除率達到70%，TOC去除率達到70%，苯酚完全礦化。0 °C 苯酚60 min 降解率達到60%以上)、可重復利用和催化反應條件溫和等優點。克服了濕法催化氧化技術對設備、催化條件高要求的缺點。且在催化劑合成過程中合成條件溫和（常壓）、合成時間短、易操作。降解產物為簡單無機離子，不對環境造成二次污染。 利用一種溫和條件下利用含釩、鉬多金屬氧酸鹽催化劑降解污水中苯酚的應用，可以解決很多技術問題： 1、利用多金屬氧酸鹽的組成和結構的多樣性，合成強氧化性的化合物，作為催化濕法氧化催化劑，降低濕法氧化的反應條件，提高實用性，降低成本； 2、調節反荷離子的種類，合成多金屬氧酸鹽固體催化劑，在水相反應中不溶脫，且易于分離重復使用，大大降低了催化劑使用成本； 3、多金屬氧酸鹽降解水中污染物苯酚反應條件溫和，在常溫常壓條件下通入空氣就可達到苯酚的有效降解，節約大量能源； 4、雜多酸膠束催化體系的引入使苯酚降解的體系同時具有液膜法和高級氧化法的雙重功效，不僅提高了催化效果而且催化條件溫和。 此項目主要依托國家自然科學基金和吉林省環保局項目。 含釩多金屬氧酸鹽(CTA)3+x [PVxMo12-xO40]（x = 1~3）在催化空氣氧化降解苯酚污水中，在室溫、空氣壓力條件下，苯酚污水降解率達到90%到100%，并且苯酚分子被完全礦化為簡單的無機離子，如CO32-和HCO3-。

成果介紹針對我國中藥廢渣產率逐年增加、常規處理處置方法效率低、資源浪費嚴重及二次污染等迫切問題，開發以高含水的中藥廢渣為燃料，通過先進化學鏈燃料轉化技術，將其就地轉化為高品質合成氣和熱能的技術和工藝，實現中藥渣的無害化、減量化和資源化綜合利用。技術創新點及參數（1）避免使用純氧做氣化劑，具有比常規固體燃料氣化、熱解技術更高熱效率和燃料轉化率；（2）直接以高水分中藥渣為燃料，充分利用生物質成分和水分，生成的合成氣熱值和品位均高于常規氣化技術，或用來直接生產濃度較高的氫氣用作車用燃料；（3）以廉價合成鐵基材料、天然鐵基材料或煉鋁廢棄物作為高溫傳氧材料，實現傳氧、傳熱和催化氣化功能，提高燃料轉化率，大幅降低合成氣中焦油含量；（4）反應器結構采用多級分步反應，并與傳熱-傳質過程高度耦合集成，易于實現連續規模化生產。以上關鍵技術的開發，將瞄準氫氣或合成氣燃料生產及藥企行業內廢棄物能源資源化利用等目標，緊緊依靠強大的能源化工優勢，避免同質化競爭導致的產業發展風險，確保技術開發成功的同時形成產業錯位發展的優勢。市場前景通過廢棄中藥渣的中高溫氣化方式生產高品質的合成氣的綜合效果最好，符合國家固體廢棄物資源化和能源化利用政策，也可直接用于藥企以替代部分燃料；產生的極少量生物質灰渣易于處理，在與相關中藥企業密切合作中，形成優勢互補，加速整體技術和關鍵設備開發，根據需求側的行業分布、廢棄物產地、燃料及產物運輸等特點，逐步形成規模適中的、模塊化的燃料轉化平臺。形成針對解決中藥企業生物質廢棄物的資源化、無害化和減量化的系統性綜合解決方案與推廣模式，建立示范基地，促進該領域的產業化。

項目研究背景及內容 ：由于我國水資源短缺的加劇和環保意識的覺 醒，我國水處理用聚丙烯酰（ PAM）市場年增長率達到 15%。而目前聚丙 烯酰胺的生產主要采用水相聚合工藝， 產品的質量和品種無法滿足廢水資 源化市場對高質量聚丙烯酰胺產品的需求。該項目通過相遷移體系的建 立、聚合參數的優化、反應器的放大設計和工藝參數控制，建立了相遷移 體系中生產聚丙烯酰胺產品中試工藝路線。并進而以污泥脫水過程