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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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自主可控的安全虛擬化軟件（IVIC）
艾維虛擬化軟件基于X86硬件平臺(tái)，采用了基于內(nèi)核的KVM虛擬化的技術(shù)，提供包括虛擬機(jī)遷移、虛擬網(wǎng)絡(luò)、HA、計(jì)算與存儲(chǔ)資源動(dòng)態(tài)調(diào)整等功能，可用于創(chuàng)建按需、彈性、實(shí)現(xiàn)自我管理且可以作為服務(wù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配的云計(jì)算虛擬基礎(chǔ)架構(gòu)。艾維虛擬化軟件既可以作為搭建私有云與公用云計(jì)算平臺(tái)核心軟件，也可以與高端服務(wù)器中集成并形成集計(jì)算、存儲(chǔ)、虛擬化和云平臺(tái)于一身的云一體機(jī)。云一體機(jī)具有預(yù)置的虛擬化、集群存儲(chǔ)和云管理平臺(tái)，自動(dòng)化的交付部署和管理虛擬資源，并通過(guò)預(yù)置的虛擬化快照、遷移等功能可以保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和高可用性，對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)提供磁盤(pán)，卷及節(jié)點(diǎn)級(jí)別的多層次冗余保護(hù)。 主要性能指標(biāo)：1. “北斗二號(hào)”兼容芯片組具有自主知識(shí)，可廣泛應(yīng)用于鐵路、電信以及軍事等關(guān)系國(guó)計(jì)民生、國(guó)家安全等領(lǐng)域；2. 性能評(píng)測(cè)指標(biāo)接近業(yè)界頂尖公司VMWARE產(chǎn)品；3. 分鐘級(jí)千臺(tái)虛擬機(jī)部署、多層次的虛擬化安全、超高速虛擬化存儲(chǔ)等分項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先。應(yīng)用領(lǐng)域：國(guó)防、軍工、政府等需要國(guó)產(chǎn)自主可控核心軟件的客戶(hù)；為避免供應(yīng)商綁定，愿意低成本的虛擬化產(chǎn)品的客戶(hù)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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智慧工廠三維可視化
（1）本系統(tǒng)采用三維掃描技術(shù)，重建廠區(qū)及廠房?jī)?nèi)所有建筑及設(shè)施，并采用分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)、傳感器融合技術(shù)和 SLAM 技術(shù)；（2）系統(tǒng)具備開(kāi)發(fā)的接口及豐富的底層應(yīng)用，如：ERP 數(shù)據(jù)對(duì)接，項(xiàng)目管理，Audit，工廠流水線規(guī)劃，可追溯記錄等；（3）定制化的上層應(yīng)用，如：可視化智能軋鋼控制系統(tǒng)，智能工廠可視化系統(tǒng)，設(shè)備診斷等；（4）三維重建精度可達(dá) 2-5mm。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
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可視化犬用開(kāi)膣器
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可視化犬用開(kāi)膣器，包括鴨嘴型上葉片、鴨嘴型下葉片和手持端，所述手持端包括手柄和框架管，所述框架管內(nèi)設(shè)置有撐開(kāi)管，所述鴨嘴型上葉片后端和所述鴨嘴型下葉片后端鉸連接在所述框架管前端；在所述撐開(kāi)管內(nèi)設(shè)置有貫穿所述撐開(kāi)管的內(nèi)窺管，所述內(nèi)窺管內(nèi)壁底部設(shè)置有輔助管，所述輔助管內(nèi)設(shè)置有內(nèi)窺鏡；所述撐開(kāi)管上設(shè)置有拉桿，所述拉桿自由端延伸至所述框架外管的外側(cè)，所述框架外管設(shè)置有拉桿槽；所述鴨嘴型上葉片和所述鴨嘴型下葉片后端設(shè)置有斜面，所述內(nèi)窺管前端設(shè)置有與所述鴨嘴型上葉片和所述鴨嘴型下葉片的斜面喇叭狀斜面。本實(shí)用新型可以進(jìn)行撐開(kāi)角度定位，便于操作，并可用于直觀觀察的。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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系列化向心渦輪式液力變矩器
? 成果簡(jiǎn)介：研制成功了D375、D400、D430和D460變矩器系列，并已投入工程應(yīng)用。該技術(shù)已達(dá)到了產(chǎn)品化程度，可用于軍用車(chē)輛、重型民用車(chē)輛、公共汽車(chē)和工程機(jī)械等。功率覆蓋范圍：200～1100kW。? 項(xiàng)目來(lái)源：自行開(kāi)發(fā)? 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造? 應(yīng)用范圍：具有鋁件鑄造能力的企業(yè)，校方負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)及制造、性能試驗(yàn)，合作方負(fù)責(zé)零機(jī)械加工及裝配。
北京理工大學(xué)
2021-01-12
染料敏化太陽(yáng)能電池
? 第三代太陽(yáng)能電池技術(shù)中，染料敏化太陽(yáng)能電池（DSSC）技術(shù)是其中重要的研究項(xiàng)目，其最大優(yōu)點(diǎn)在于制作簡(jiǎn)單、原材料便宜、應(yīng)用范圍較大、捕獲太陽(yáng)光的能力較強(qiáng)，適合生產(chǎn)BIPV（建筑一體化光伏）系統(tǒng)。據(jù)估算，染料敏化太陽(yáng)能電池（DSSC）的成本遠(yuǎn)低于硅電池的成本，能在昏暗甚至是室內(nèi)人工照明的環(huán)境下發(fā)揮作用，而晶體硅系統(tǒng)和其他薄膜技術(shù)幾乎不可能做到這一點(diǎn)。課題組成員多年來(lái)從事染料敏化太陽(yáng)能電池的研究和開(kāi)發(fā)工作，針對(duì)染料敏化太陽(yáng)能電池用無(wú)機(jī)納米粉體和薄膜的制備和表征，電解質(zhì)制備和應(yīng)用，染料敏化太陽(yáng)
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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機(jī)器人智能化焊接技術(shù)
上海交通大學(xué)
2021-04-13
自動(dòng)化立體乘用車(chē)車(chē)庫(kù)
城市社會(huì)化的高度發(fā)展，使人們的生活水平不斷提高，已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)走向家庭的新時(shí)代。城市汽車(chē)保有量的急速增加導(dǎo)致了交通環(huán)境、居住環(huán)境的惡化，必然的出現(xiàn)了停車(chē)難的問(wèn)題。在我國(guó)，停車(chē)難是大中城市普遍存在的問(wèn)題，而修建大量的停車(chē)場(chǎng)將浪費(fèi)寶貴的土地資源。推廣使用自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)，既可解決停車(chē)難的問(wèn)題，又可充分地利用城市較少的土地資源，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)性發(fā)展。 可實(shí)現(xiàn)的主要功能有:提高地面利用率，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放的三維儲(chǔ)存；智能化控制，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和車(chē)輛存取的自動(dòng)化，節(jié)省人力資源；具備遠(yuǎn)程監(jiān)控及聲光報(bào)警功能；智能網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)與道路交通指揮中心以及大廈或居民小區(qū)的智能控制中心之間的信息交換和完善的系統(tǒng)運(yùn)行安全保護(hù)功能。
北京理工大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
離子化納米銅消毒劑
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
低能見(jiàn)度圖像清晰化技術(shù)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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數(shù)字化制造資源支持系統(tǒng)
數(shù)字化制造資源支持系統(tǒng)（數(shù)字檔案管理系統(tǒng)）以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造資 源的現(xiàn)場(chǎng)控制為重點(diǎn)，以提供數(shù)字化制造資源的網(wǎng)絡(luò)化利用為目的，以 向制造環(huán)節(jié)及技術(shù)管理等相關(guān)部門(mén)發(fā)布數(shù)字化制造資源為核心，對(duì)各類(lèi) 數(shù)字化制造資源進(jìn)行接收、分發(fā)、利用、協(xié)作、控制等一體化管理，支 持制造型企業(yè)的異地網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同設(shè)計(jì)和制造，構(gòu)建為科研生產(chǎn)服務(wù)的異 地網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化制造資源支持系統(tǒng)。 特 點(diǎn)：
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-14