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固支梁間接加熱在線式已知頻率微波相位檢測器
本發明的固支梁間接加熱在線式已知頻率微波相位檢測器由六端口固支梁耦合器、微波相位檢測器和間接加熱式微波功率傳感器級聯構成；六端口固支梁耦合器由共面波導，介質層，空氣層和固支梁構成；共面波導制作在ＳｉＯ２層上，固支梁的下方沉積介質層，并與空氣層共同構成耦合電容結構，兩個固支梁之間的共面波導長度為λ／４；六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口及第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度分別相同，待測信號經六端口固支梁耦合器的第一端口輸入，由第三端口和第五端口輸出到間接加熱式微波功率傳感器，由第四
東南大學
2021-04-14
大跨徑鋼箱梁橋溫度效應及其新技術研究
該項目深人研究了跨海河水中架橋的高程測量技術，提出了全站儀中間法監測復雜地形橋梁沉降的方案，效果顯著。研究和探討了橋梁結構主體傾斜監測及水平位移監測技術，重點研究了時空內插模型對于跨河橋梁的線形控制具有重要意義。該項目首次利用盲孔法試驗測試了大跨徑連續鋼箱梁頂板焊縫的焊接殘余應力，有效控制了焊接殘余應力和殘余變形，為鋼結構橋梁的焊接精確施工提供了重要理論依據；通過研究鋼箱梁橋橋面鋪裝層模量，發現鋪裝層模量與鋪裝層應變呈非線性關系的規律，在一定范圍內提高鋪裝層瀝青混凝土模量可以有效降低橋面鋪裝層應變水
天津城建大學
2021-01-12
基于平面鏡反射的微懸臂梁偏轉檢測新技術
基于平面鏡反射的微懸臂梁偏轉檢測新技術采用在檢測系統外添加平面鏡的手段，進一步提高了微懸臂梁檢測的精確度，并且實現了同時對多根梁的往復檢測、實時檢測。不僅有效的避免了因移動系統元件導致巨大誤差的缺點；而且極大地提高了檢測的效率。該新技術具有檢測精度高、系統結構穩定、生產周期短、成本相對較低、易實現產業化、具有顯著的經濟效益和社會效益。國家發明專利授權：201420094273.2（授權），201410075534.0（實質審查）
安徽理工大學
2021-04-13
固支梁Ｔ型結直接加熱式微波信號檢測儀器
本發明的固支梁Ｔ型結直接加熱式微波信號檢測儀器由傳感器、模數轉換、ＭＣＳ５１單片機和液晶顯示四大模塊組成，傳感器由六端口固支梁耦合器，通道選擇開關，微波頻率檢測器，微波相位檢測器，直接加熱式微波功率傳感器級聯構成；六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口以及第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度相同，信號經第一端口輸入，并由第二端口輸出直接加熱式微波功率傳感器，由第四端口和第六端口輸出微波相位檢測器，由第三端口和第五端口輸出通道選擇開關；通道選擇開關的第七端口和第八端口接直接加熱式微波功率
東南大學
2021-04-14
固支梁直接加熱在線式未知頻率微波相位檢測器
本發明的固支梁直接加熱在線式未知頻率微波相位檢測器由六端口固支梁耦合器，通道選擇開關，微波頻率檢測器，微波相位檢測器，直接加熱式微波功率傳感器級聯構成；六端口固支梁耦合器由共面波導，介質層，空氣層和固支梁構成；六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口以及第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度分別相同，待測信號經第一端口輸入，并由第二端口輸出到下級處理電路，由第四端口和第六端口輸出到微波相位檢測器，由第三端口和第五端口輸出到通道選擇開關；通道選擇開關的第七端口和第八端口接直接加熱式微波功率傳
東南大學
2021-04-14
無人車線控轉向 線控底盤 無人駕駛 P-EPS 阿克曼轉向 冗余轉向
浙江天尚元科技有限公司
2022-06-20
一種環形索承網格結構的無支架施工方法
本發明公開了一種環形索承網格結構的無支架施工方法，即上部網格分單元吊裝至先施工的索網上拼裝。環形索承網格結構主要包括柱子、外環梁、上部網格、徑向索、環向索和支撐桿。先采用斜向牽引的方法提升結構的徑向索和環向索至高空，然后在結構索網下方安裝工裝配重索和反力架裝置并張拉工裝配重索，形成支撐索網；再分單元吊裝上部網格至支撐索網上，同時通過反力架裝置調節工裝配重索使控制節點處于設計標高；最后卸除工裝配重索和反力架裝置，結構成型。該施工方法省去了支架的施工費用，可雙向、實時、精確調整施工過程中控制節點的標高，無需主動張拉拉索，有利于看臺保護，實現索承網格結構的綠色裝配化施工。
東南大學
2021-04-11
一種組合式橋梁橋墩防撞結構及其施工方法
本發明公開了一種組合式橋梁橋墩防撞結構及其施工方法，包括柱狀橋墩、環繞設置在柱狀橋墩上下兩端四周的懸臂結構以及穿設在兩端懸臂結構之間、且繞柱狀橋墩軸心均布的預應力鋼筋，所述上下兩端懸臂結構之間圍成的柱狀空間外包裹有防護層以形成密閉空間，并在該密閉空間內填充吸能塊。本發明通過在柱狀橋墩周圍密集設置預應力鋼筋和填充吸能塊，當發生撞擊時船或車輛的水平撞擊力由預應力鋼筋和吸能塊共同承受；受到撞擊的預應力鋼筋橫向發生變形，同時鋼索張拉力急劇增加，該張拉力轉化成對柱狀橋墩的豎向壓力，分擔了部分水平撞擊力，剩余部分水平力由吸能塊承擔，相對減輕了吸能塊和柱狀橋墩受到的水平撞擊力。
東南大學
2021-04-11
井筒基巖凍結法施工解凍水害治理技術研究及應用
陜西彬長礦業集團有限公司、中煤科工集團西安研究院和西安科技大學針對礦井凍結法施工解凍后凍結孔環狀空間垂向導水導致的解凍水害，首次提出了在有利地層施工環形措施巷，并結合插管引流注漿，截斷環狀導水通道的方法，并對設計理論基礎、施工工藝、施工安全、過程監控等關鍵技術進行了深入研究，得出了系統的研究成果，為解決基巖凍結法施工解凍水害治理問題提供了新的思路和方法。該成果經陜西省科技廳鑒定為國際領先，并獲得陜西省科學技術一等獎，申請專利 3 項。該成果在陜西省彬長集團胡家河礦井主立井全深凍結施工解凍后水害治理工程中得到成果應用，治水效果良好，取得顯著的經濟和社會效益。
西安科技大學
2021-04-11
津秦客運專線特殊橋梁結構關鍵施工新技術研究
該項目以津秦客運專線工程為依托，在特殊橋梁建設、特殊橋梁拆除和施工實驗新裝置研發三方面開展研究，形成 4 個子課題：“鐵路轉體斜拉橋雙向非對稱拆除技術研究”“戴河大橋施工綜合技術研究”“津秦客運專線框架橋關鍵施工技術研究及配套裝置研發”和“津秦客運轉線配套新裝置研發”。其主要發明及創新點：利用結構自身特性，首次提出雙向非對稱拆除斜拉橋的方法、非爆破拆除橋墩使橋梁落地的施工方法、拆除斜拉橋預應力剛性斜拉桿的施工方法。首次提出采用淺埋深拉森鋼板樁作為防護圍堰的基坑施工方法及用于控制大體積混凝土結構上出現
天津城建大學
2021-01-12