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產(chǎn)品詳細(xì)介紹       “學(xué)生近視防控教室”走進(jìn)六一小學(xué)越來(lái)越多的小學(xué)選擇“永康”，因?yàn)橛揽到刀取笨梢詭椭鷮W(xué)校實(shí)現(xiàn)學(xué)生近視防控達(dá)標(biāo)！

產(chǎn)品詳細(xì)介紹     沈陽(yáng)市朝陽(yáng)一校近視防控教室正式投入使用，為解決在校生近視率，提出了完善的解決方案！

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 　　近年來(lái)，由于中小學(xué)生課內(nèi)外負(fù)擔(dān)加重，智能手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品普及，用眼過(guò)度、用眼不衛(wèi)生、缺乏體育鍛煉和戶(hù)外活動(dòng)，社會(huì)上對(duì)兒童青少年近視防控工作和視力健康管理認(rèn)識(shí)不足，公眾視覺(jué)健康知識(shí)匱乏和視覺(jué)健康領(lǐng)域政策保障薄弱，各部門(mén)協(xié)同配合不夠等因素，我國(guó)兒童青少年近視問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重，近視率居高不下、不斷攀升且呈現(xiàn)低齡化、重度化、發(fā)展快、程度深的趨勢(shì)。2014年全國(guó)學(xué)生體質(zhì)與健康調(diào)研結(jié)果顯示，我國(guó)各學(xué)段學(xué)生近視率持續(xù)上升，7―12歲小學(xué)生、13―15歲初中生、16―18歲高中生視力不良率分別為45.71%、74.36%、83.28%。2018年6月，國(guó)家衛(wèi)生健康委通報(bào)，我國(guó)兒童青少年近視率已居世界第一。 　　2018年8月28日，習(xí)近平總書(shū)記站在國(guó)家和民族命運(yùn)的高度，對(duì)兒童青少年近視問(wèn)題發(fā)表重要講話(huà)：全社會(huì)都要行動(dòng)起來(lái)，共同呵護(hù)好孩子的眼睛，讓他們擁有一個(gè)光明的未來(lái)。8月30日，教育部等八部委聯(lián)合下發(fā)《綜合防控兒童青少年近視實(shí)施方案》，對(duì)全國(guó)兒童青少年近視防控提出了具體而明確的階段性數(shù)據(jù)防控指標(biāo)，對(duì)兒童青少年體質(zhì)健康水平連續(xù)三年下降的地方政府和學(xué)校依法依規(guī)予以問(wèn)責(zé)。 　　中國(guó)永康視光科技集團(tuán)，十一年專(zhuān)注于兒童青少年近視防控工作，在近視防控上升為國(guó)家戰(zhàn)略的新形勢(shì)下，率先提出“建立學(xué)生近視防控教室，實(shí)現(xiàn)學(xué)校學(xué)生視力達(dá)標(biāo)”的全新理念。 　　學(xué)生近視防控教室，是永康視光科技集團(tuán)在多項(xiàng)重大發(fā)明基礎(chǔ)上的集成創(chuàng)新。學(xué)校拿出一間教室，放置30-50臺(tái)永康視力提升機(jī)，學(xué)生按班級(jí)建制每周進(jìn)行一次20-40分鐘的訓(xùn)練，一般經(jīng)過(guò)1-2個(gè)月5-10次訓(xùn)練，會(huì)達(dá)到裸眼視力平均提升2行，近視率平均下降10%以上的良好效果。2018年11月、12月以及2019年1月，永康集團(tuán)在沈陽(yáng)市工人村第一小學(xué)、文藝二校教育集團(tuán)文藝一校、朝陽(yáng)一校、六一小學(xué)、南京九校等5所學(xué)校先后建立了學(xué)生近視防控教室，取得了良好效果。目前，北京市海淀區(qū)、西城區(qū)、遼寧省大連市、內(nèi)蒙古烏蘭浩特市等地區(qū)，都在與永康視光集團(tuán)合作，開(kāi)展學(xué)生近視防控教室試點(diǎn)工作，并逐步在當(dāng)?shù)厝嫱茝V。 　　星星之火可以燎原，隨著各地學(xué)生近視防控教室的逐步建立，必將在全國(guó)形成學(xué)生近視防控教室推廣建設(shè)的高潮，必將在降低兒童青少年近視率、提高兒童青少年視力健康水平方面，發(fā)揮不可替代的重要作用。選擇永康項(xiàng)目，是時(shí)代的需要，是民族體質(zhì)健康的需要，是做好我國(guó)兒童青少年近視防控工作的必然選擇。

當(dāng)今汽車(chē)新四化發(fā)展——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)提出了很多新的需求，傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)已難以滿(mǎn)足，新型的線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（Electro-Hydraulic Braking System，EHB）是一種先進(jìn)的電控化的新型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。由內(nèi)置踏板位移傳感器、踏板感覺(jué)模擬器、電機(jī)、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)主缸、殼體、控制器等組成。傳統(tǒng)的真空助力器制動(dòng)系統(tǒng)是一種依靠真空實(shí)現(xiàn)助力的純機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)，而線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)為動(dòng)力源，擺脫真空依賴(lài)，并引入了電控單元和多種傳感器，使得制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電控化。與傳統(tǒng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)相比，線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。

Anatomage數(shù)字化解剖臺(tái)為解剖學(xué)和生物學(xué)教育提供解決方案，可以提供互動(dòng)式解剖體驗(yàn)，探索真實(shí)的人體以及動(dòng)物解剖。   Anatomage數(shù)字化解剖臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)源于真實(shí)的人類(lèi)和動(dòng)物掃描。利用互動(dòng)屏幕和先進(jìn)的三維可視化軟件，可以實(shí)現(xiàn)逐層解剖，學(xué)習(xí)每一層解剖結(jié)構(gòu)，有效提升解剖學(xué)教育質(zhì)量，同時(shí)不需要犧牲活體動(dòng)物。   應(yīng)用于： 醫(yī)學(xué)教育和培訓(xùn)。

智能化控制系統(tǒng)的核心設(shè)備，具備本地邏輯運(yùn)算功能，可不依賴(lài)于服務(wù)器完成人員刷卡的身份認(rèn)證及相關(guān)控制指令的下發(fā)功能。同時(shí)具備本地的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，當(dāng)出現(xiàn)斷網(wǎng)情況時(shí)，所有數(shù)據(jù)進(jìn)行本地存儲(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)與服務(wù)器進(jìn)行同步。

血紅素在血液中負(fù)責(zé)氧氣的運(yùn)輸，并參與細(xì)胞呼吸、信號(hào)轉(zhuǎn)導(dǎo)、基因表達(dá)調(diào)控、晝夜節(jié)律調(diào)控等生物學(xué)過(guò)程。血紅素不足會(huì)引起貧血和卟啉癥，而過(guò)多或處置不當(dāng)?shù)难t素會(huì)產(chǎn)生毒性，并會(huì)增加癌癥、代謝性疾病和心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)。為此，查明運(yùn)輸血紅素的“物流”通路顯得十分必要。