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碳纖維纏繞成型用系列樹脂體系（耐高、低溫、中常溫固化、高強、高韌）
纏繞成型技術是近年來發(fā)展最快、最有效的纖維復合材料自動化制造技術之一，更是實現(xiàn)纖維復合材料及其它復合材料高可靠性與高性能化的關鍵技術之一。北京化工大學基于國內(nèi)最先進的六維纏繞平臺，開展了碳纖維(T300、T700、T800、T1000) 及其它高性能纖維(Kevlar、PBO、GF)界面相容的樹脂體系及纏繞成型工藝研究，成功開發(fā)了耐高溫、耐低溫、中常溫固化、高強高韌的系列環(huán)氧樹脂體系，形成具有我國自主知識產(chǎn)權的低成本、高性能、寬工藝窗口、系列化的纏繞樹脂基體及其復合材料制品制造技術，實現(xiàn)了高性能纖維的強度轉化，發(fā)展了國產(chǎn)碳纖維(T700、T800)復合材料氣瓶等系列化制品，并獲授權/申請專利20余項。 試用期≥8h，粘度≤600 cps，固化溫度≤150℃,拉伸強度≥80 MPa，Tg≥220℃，復合材料NOL環(huán)拉伸強度≥2200 MPa，復合材料NOL環(huán)層剪強度≥70 MPa，復合材料的高溫（160℃）力學強度保留率達70%。 碳纖維纏繞成型可充分發(fā)揮其高的比強度、比模量以及低密度的特點，可應用于壓力容器、大型貯罐、高壓管道、火箭發(fā)動機殼體等國防和民用領域，具有廣闊的市場前景與巨大的經(jīng)濟效益。以纏繞復合材料氣瓶為例，預計國內(nèi)未來復年需求量在5萬只，產(chǎn)值至少約為5億元／年。
北京化工大學
2021-02-01
一種LED用共摻雜的硅酸鹽綠色熒光粉的制備方法
一種共摻雜的硅酸鹽綠色熒光粉的制備方法，屬于發(fā)光材料技術領域，其化學式為Ba2-x/2-2y-zSiO4:Eu2+z,Li+x+y,Er3+y，其中0≤x≤0.25，0＜y≤0.02，0＜z≤0.1。具體步驟為：按化學式中各元素的化學計量比稱取鋇鹽、二氧化硅、銪鹽、鋰鹽、鉺鹽及適量的表面活性劑；將稱取的鋇鹽、鋰鹽、二氧化硅、銪鹽、鉺鹽、表面活性劑和適量的配體充分混合，在室溫下球磨一定時間，球磨時加入適量的潤滑劑；直接烘干，得到前驅體；將前驅體置于有還原性氣氛的氣氛爐中于1000～1300℃煅燒2～7h，即得所需熒光粉。本發(fā)明制備的熒光粉結晶性好，結構疏松，顆粒細小，分布均勻，具有良好的涂覆性能，適于用作近紫外輻射的InGaN管芯激發(fā)的LED用綠色熒光粉。
四川大學
2021-04-11
新一代高速列車接觸線用Cu-Ag系、Cu-Cr系合金
高速列車具有安全性好、正點率高、快速等優(yōu)點。能有效地改善交通環(huán)境, 帶動國民經(jīng)濟的發(fā)展。20世紀60年代以來, 隨著鐵路電氣化的高速發(fā)展, 鐵路運輸一再提速, 對于電氣化鐵路用接觸線的性能要求越來越高, 因為在電氣化鐵路運行過程中, 接觸導線不僅要承受較大的懸掛張力, 同時還經(jīng)受著通過電流時引起的熱作用。因此, 材料要求在具有良好導電性能的同時還應具有高的抗拉強度, 而且在電流負荷增大、溫度升高時仍然要保持較高的強度。接觸線既要提供高速列車所需的動力、照明和空調(diào)等用電, 又要承受較大的軸向拉力, 同時還可能工作在極冷、極熱、腐蝕性強等環(huán)境中,總的來說, 電力傳輸線必須具有以下性能: 能夠滿足高速列車速度和電流的要求, 具有足夠的抗拉強度來承受振動, 高導電率, 耐磨性好, 耐熱性好, 抗軟化溫度高, 軟化處理(300℃保溫2 h) 后其常溫抗拉強度不小于初始態(tài)的90% , 抗大氣腐蝕性能好,線膨脹系數(shù)小。我國鐵路廣深線、京鄭線等都大量或全部使用了法國或德國產(chǎn)品, 花費了大量外匯。因此，對國產(chǎn)銅及銅合金接觸線的研制開發(fā)具有重大的經(jīng)濟價值。本研究開發(fā)的析出強化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已經(jīng)能夠滿足工業(yè)化生產(chǎn)的需要。 主要性能指標 1.抗拉強度σb>580MPa； 2.延伸率>5%； 3.導電率>75%IACS； 4.設計使用壽命：15年。
上海理工大學
2021-04-11
智能網(wǎng)聯(lián)車載激光雷達用小型化高性能半導體激光器
本項目利用一種新型結構獨特的兼具準直和選頻功能的混合菲涅爾透鏡衍射光柵光學元件來實現(xiàn)一種小型集成化、窄線寬的半導體激光器。結合混合菲涅爾透鏡衍射光柵光學元件外腔技術，使激光線寬小于50 kHz水平，實現(xiàn)微型化的厘米長度的窄線寬相干激光光源的批量制備。
北京大學
2021-02-01
汽油和柴油清凈分散劑用聚異丁烯胺綠色工業(yè)生產(chǎn)技術
汽油清凈劑是添加到基礎燃料油中用來防止整個發(fā)動機進氣系統(tǒng)產(chǎn)生沉淀物或可以帶走沉積物的添加劑。聚異丁烯胺是一種優(yōu)良的汽油清凈分散劑，它能高效地控制汽油機低溫和高溫機件表面沉積物的生成，經(jīng)濟、快速地改善汽油質(zhì)量，降低汽車的排放污染。聚異丁烯胺作為一種表面活性物質(zhì)，具有清凈、分散、破乳和防銹性等多種功能。它可以把汽油中氧化形成的潛在沉積物分散或增溶于汽油中，阻止它們沉積在汽油發(fā)動機的關鍵部位上，如噴嘴、進氣閥、燃燒室等，而對于在這些部位已經(jīng)形成的沉積物，汽油中的清凈劑可以將它們從金屬表面剝離下來，分散、膠溶于汽油中，使這些部位的作用恢復到或達到新車機械參數(shù)狀態(tài)，從而恢復汽車原設計參數(shù)。按400PPM加劑量，減焦量達到97%。本項目已經(jīng)在工廠實施，取得顯著的經(jīng)濟效益，本項目是在此基礎上的進一步完善。完全消除了環(huán)境污染，使生產(chǎn)過程零污染排放。
東南大學
2021-04-11
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木器漆用全系列樹脂的產(chǎn)業(yè)化；系列UV樹脂的產(chǎn)業(yè)化
完成了木器漆用全系列樹脂的產(chǎn)業(yè)化，其主要產(chǎn)品如下：1.木器底漆用PE及PU樹脂，包括溶劑型、水性及ＵＶ系列產(chǎn)品；2.木器亮光清漆用系列樹脂；3.木器啞光漆用系列樹脂； 完成了木器及3C電子產(chǎn)品用系列紫外光（UV）樹脂的產(chǎn)業(yè)化，其主要產(chǎn)品如下：1.UV底漆用系列樹脂，包括環(huán)氧及改性系列UV樹脂、PEA樹脂及ＰＵＡ樹脂；2.ＵＶ面漆用系列樹脂，包括ＥＡ、ＰＵＡ系列，兩管能團
南京工業(yè)大學
2021-01-12
一種帶摩擦式過載保護的水平軸海流能發(fā)電機用聯(lián)軸器
本實用新型公開了一種帶摩擦式過載保護的水平軸海流能發(fā)電機用聯(lián)軸器，包括輸入法蘭、剎車盤、傳動法蘭、傳動軸、絕緣法蘭及輸出法蘭，所述輸出法蘭與絕緣法蘭之間設有過載保護裝置。本實用新型的帶摩擦式過載保護的水平軸海流能發(fā)電機用聯(lián)軸器，絕緣法蘭端傳遞傳遞過來的扭矩通過摩擦片的摩擦傳遞至輸出法蘭，進一步傳遞至發(fā)電機，當絕緣法蘭端傳遞過來的扭矩過大時，摩擦片與絕緣法蘭的法蘭盤、過載保護壓板的表面會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，使得扭矩傳輸中斷，從而保護發(fā)電機組避免因大扭矩而受損壞。
浙江大學
2021-04-13
一種帶鋼球式過載保護的水平軸海流能發(fā)電機用聯(lián)軸器
本實用新型公開了一種帶鋼球式過載保護的水平軸海流能發(fā)電機用聯(lián)軸器，包括輸入法蘭、剎車盤、傳動法蘭、傳動軸、絕緣法蘭、過載法蘭、軸承法蘭及輸出法蘭。本實用新型的帶鋼球式過載保護的水平軸海流能發(fā)電機用聯(lián)軸器，絕緣法蘭將扭矩傳遞至過載法蘭，過載法蘭將扭矩通過扭矩保護鋼球傳遞至軸承法蘭，進而由軸承法蘭傳遞至輸出法蘭，如果系統(tǒng)產(chǎn)生的扭矩過大，則扭矩保護鋼球會從V型槽滑出并擠壓彈性片，此時扭矩傳遞中斷，防止發(fā)電機組因扭矩過大而損壞，扭矩恢復正常后，扭矩保護鋼球在彈性片的回彈力作用下重新進入V型槽。
浙江大學
2021-04-13
一種大規(guī)模磁紡設備及用該設備制備微納米纖維的方法
該發(fā)明公開了一種大規(guī)模磁紡設備及使用該設備制備微納米纖維的方法，該設備包括支架，給料裝置，紡絲噴射裝置和水平設置的滾筒式收集裝置，收集滾筒的表面固定有提供磁場的條形永磁鐵，紡絲噴射裝置有多個噴頭，排成一列，指向條形永磁體，被固定在可沿滾筒中軸線方向做往復運動的驅動器上。該設備以磁場力代替電場力，在交變磁場力作用下拉伸鐵磁流體制備磁性微納米纖維，整個過程無需高壓電作用，有效降低生產(chǎn)成本和安全隱患，同時可批量連續(xù)生產(chǎn)微納米纖維，且制得的纖維排布有序，產(chǎn)量高適合大規(guī)模生產(chǎn)。
青島大學
2021-04-13
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低溫無壓燒結納米陶瓷用高燒結活性復合納米ZrO2粉末微球
研發(fā)階段/n本發(fā)明涉及一種低溫無壓燒結納米陶瓷用高燒結活性復合納米ZrO2粉末微球的一步合成法，其利用乳濁液法控制團聚粉末的形狀（球形），利用均勻沉淀法控制一次納米顆粒的大小、團聚和粒徑分布，利用共沉淀法控制團聚粉末的成分與結構的均勻性，從而一步合成復合納米ZrO2(CaO,MgO)軟團聚粉末微球，將制粉和造粒過程一步完成。本發(fā)明涉及的方法可以有效解決低溫無壓燒結制備納米陶瓷這一難題，大大加快納米ZrO2陶瓷的實用化進程。
湖北工業(yè)大學
2021-01-12