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壓裂液返排液處理與再利用技術
在壓裂施工過程中，壓裂液的性能對油田的增產(chǎn)增儲起著至關重要的作用， 壓裂液的配制用水一般為清水配制。由于在某些地區(qū)所處的地理位置水資源匱 乏，并且用水量較大，給配制壓裂液帶來較多的問題；另一方面，壓裂液的返 排液存量較大，如果隨意排放會對環(huán)境造成污染，也是對水資源的巨大浪費。 將壓裂液返排液重復利用是一個較好解決配制用水不足，同時又減輕了污染環(huán) 境的辦法，有利于節(jié)省施工費用、縮短作業(yè)周期，帶來可觀的經(jīng)濟效益，更重 要的是減少了系統(tǒng)的總污水量，減輕了產(chǎn)出液后續(xù)處理的負擔，為當?shù)氐目沙?續(xù)發(fā)展，建設能源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)帶來了巨大的社會效益。 壓裂液返排液中，成分復雜，主要有稠化劑、交聯(lián)劑、破膠劑、助排劑、 72 破乳劑、殺菌劑、粘土穩(wěn)定劑以及高礦化度的水等組成。與清水比較具有礦化 度高、離子成分復雜、有機物含量高、含油量高、pH 值變化大、懸浮物含量高、 存在大量的鐵細菌、硫酸鹽還原菌及腐生菌等特點。這對用返排液配制壓裂液 提出了更高的要求，是一個巨大的挑戰(zhàn)。
山東大學
2021-04-13
體積排阻色譜聯(lián)用型有機氮檢測器
現(xiàn)有的有機氮測定方法主要基于差減法，存在多方面測定的累加誤差，結果難免不夠精確和可靠。本發(fā)明技術是一種體積排阻色譜聯(lián)用型氮檢測器及應用，其對有機氮的檢測原理在于通過體積排阻色譜柱實現(xiàn)有機氮和無機氮的分離，然后通過石英螺旋管結合紫外氧化的方式將有機氮轉變?yōu)橄鯌B(tài)氮，通過紫外檢測器檢查硝態(tài)氮在220nm的紫外吸收，實現(xiàn)定量分析。
南京大學
2021-04-14
工業(yè)廢水治理與毒性減排技術及裝備
圍繞難降解有機工業(yè)廢水治理與毒性減排的難題，研發(fā)出毒害污染物資源化、高效轉化與毒性減排技術為核心的難降解有機工業(yè)廢水“物化-生化-物化”耦合集成技術與裝備，有效解決了精細化工、制藥、印染等行業(yè)難降解有機工業(yè)廢水穩(wěn)定達標和毒性減排的技術難題。 基于新型酯基樹脂吸附的高水溶性芳香有機污染物資源化及其熱水再生技術，實現(xiàn)高鹽分、高有機溶劑廢水中芳香有機酸的綠色分離與回收。該樹脂（國家重點新產(chǎn)品：2007GRC11025）比表面積與吸附容量較國際同類產(chǎn)品XAD-7（美國Dow）及HP2MG（日
南京大學
2021-04-14
一種智能式自動增排雨水井蓋
本技術是提供一種智能式自動增排雨水井蓋，在路面雨水使排水井蓋口呈淹沒進流時，該裝置通過利用杠桿平衡、滑輪平衡、水力學管嘴出流等原理自動增排路面積水，無需看管，維護方便
揚州大學
2021-04-14
壓裂液返排液處理與再利用技術
在壓裂施工過程中，壓裂液的性能對油田的增產(chǎn)增儲起著至關重要的作用，壓裂液的配制用水一般為清水配制。由于在某些地區(qū)所處的地理位置水資源匱乏，并且用水量較大，給配制壓裂液帶來較多的問題；另一方面，壓裂液的返排液存量較大，如果隨意排放會對環(huán)境造成污染，也是對水資源的巨大浪費。將壓裂液返排液重復利用是一個較好解決配制用水不足，同時又減輕了污染環(huán)境的辦法，有利于節(jié)省施工費用、縮短作業(yè)周期，帶來可觀的經(jīng)濟效益，更重要的是減少了系統(tǒng)的總污水量，減輕了產(chǎn)出液后續(xù)處理的負擔，為當?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展，建設能源節(jié)約型、環(huán)境
山東大學
2021-04-14
全國博士后管委會辦公室 關于開展2023年度博士后創(chuàng)新人才支持計劃申報工作的通知
為加速培養(yǎng)造就一批進入世界科技前沿的優(yōu)秀青年科技創(chuàng)新人才，根據(jù)《人力資源和社會保障部 全國博士后管理委員會關于印發(fā)博士后創(chuàng)新人才支持計劃的通知》（人社部發(fā)〔2016〕33號），現(xiàn)就2023年度博士后創(chuàng)新人才支持計劃（以下簡稱“博新計劃”）申報工作有關事項通知。
全國博士后管委會辦公室
2023-02-09
大型柴油機整鑄機體產(chǎn)業(yè)化關鍵技術
成果描述：本成果針對大型柴油機機體結構復雜、質量要求高等特點，通過材質選擇、砂芯組芯精確定位、三箱呋喃樹脂砂整機造型、澆冒口系統(tǒng)優(yōu)化設計、澆注與凝固過程模擬及過程控制、鐵水熔煉等關鍵技術和重要環(huán)節(jié)進行深入研究和集成創(chuàng)新，有效解決了復雜內腔結構的鑄造精度、厚大鑄件石墨等級控制、收縮缺陷控制等技術難題，在國內首次采用整體鑄造技術生產(chǎn)出了30噸以上大型柴油機機體鑄件，替代了目前國內普遍采用的鑄鋼、鋼板鑄焊方式生產(chǎn)技術，填補了國內大型柴油機機體不能整體鑄造的空白，產(chǎn)品質量及相關性能完全達到了德國同類產(chǎn)品水平，且產(chǎn)品已投入批量生產(chǎn)和使用中，生產(chǎn)的產(chǎn)品已被中高柴油機重工有限公司等國內數(shù)家知名企業(yè)和集團公司采購，部分產(chǎn)品還出口國外，獲得了極好的市場反響。本成果實現(xiàn)了高品質大型柴油機機體的生產(chǎn)，所形成的整體鑄造生產(chǎn)30噸以上大型柴油機機體的成套產(chǎn)業(yè)化關鍵工藝技術處于國內領先水平，并具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。市場前景分析：本成果主要應用于大型船用柴油機和大型發(fā)電機上。 本項目是國內首次采用整體鑄造方式生產(chǎn)大型柴油機機體，所生產(chǎn)的機體成本低、質量好、市場需求量大、市場銷路好，可實現(xiàn)年產(chǎn)機體1000臺以上，并可將國內大型柴油機的進口比例降低50%，經(jīng)濟效益和社會效益均十分顯著。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：本成果生產(chǎn)的整鑄大型柴油機機體，其抗拉強度Rm為445MPa，大于性能要求值370MPa；屈服強度Rp0.2為305MPa，大于性能要求值240MPa；延伸率A為21%，大于性能要求值11%；硬度HB為156，在標準指標范圍135-185內；機體組織為“鐵素體+珠光體（10%）+球狀石墨”。其所有性能指標完全達到并超過德國同類產(chǎn)品的相關標準要求。國內領先。
四川大學
2021-04-11
LNG-柴油雙燃料發(fā)動機廢氣重整制氫裝置
其他成果/n本發(fā)明公開了一種LNG-柴油雙燃料發(fā)動機廢氣重整裝置，包括外殼、中心隔板、兩個端蓋和兩塊螺旋板。所述兩個端蓋可拆卸地連接在所述外殼的兩端，所述端蓋與外殼之間設置有密封墊片。所述兩個端蓋的中心設置有中心換熱管口和中心重整管口。所述兩塊螺旋板位于螺旋中心的一邊分別固定在中心隔板的兩側，且同向環(huán)繞后形成螺旋形的換熱通道和重整通道，所述重整通道的壁面上設置有催化劑層。所述換熱通道、重整通道在螺旋中心處分別與中心換熱管口、中心重整管口相連；所述換熱通道、重整通道在其最外側縮小形成的管狀接口上分別設置有外側換熱管口、外側重整管口。該裝置占用空間小、催化效果好，有效提高了燃料利用率。
武漢理工大學
2021-04-11
本體熱效率達51.09%柴油機誕生
在全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機研發(fā)成功480天之后，這一紀錄被再度刷新。
科技日報
2022-01-10
低排放高性能小功率柴油機研發(fā)項目簡介
小功率柴油機受結構限制，增壓、電控、 EGR 等技術在單缸、兩缸柴油機上不能采用，機內凈化是降低排放、提高性能的主要途徑，本項目主要技術創(chuàng)新：柴油機缸內燃燒優(yōu)化，對不同工況，首次提出油氣混合從“量、時、空”三方面細化和匹配，對有效燃燒空間的油氣分布提出等過量空氣系數(shù)分布方案和設計計算方法。設計新的噴油系統(tǒng)，采用大凸輪升程提高供油速率；帶起動提前的柱塞新結構。在保證合適渦流比的前提下，提高氣缸內的充量系數(shù)，提出進氣量與供油量在柴油機工作區(qū)域每一工況點數(shù)量匹配量化理論，完成二代單缸機油量校正器的新設計，
江蘇大學
2021-04-14