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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
極光創(chuàng)新G5光固化3d打印機高精度大尺寸
深圳市極光爾沃科技股份有限公司
2021-08-23
首批51個項目落戶粵港澳大灣區(qū)（廣東）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地開園
粵港澳大灣區(qū)（廣東）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地29日正式開園，旨在為港澳青年、大學(xué)生、留學(xué)回國人員等提供全周期創(chuàng)業(yè)孵化育成服務(wù)，打造集交流、培育、實訓(xùn)、孵化、展示、對接等功能于一體的示范性平臺。
新華社
2021-03-30
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大傾角“三軟”易燃厚煤層綜放面綜合防滅火技術(shù)研究與應(yīng)用
該成果主要研究了大傾角 “ 三軟 ” 易燃厚煤層綜放面自燃規(guī)律、基于指標(biāo)氣體的預(yù)測預(yù)報技術(shù)、大傾角 “ 三軟 ” 易燃厚煤層綜放面綜合防滅火技術(shù)。并制定寶雞秦源煤業(yè)有限公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案、火區(qū)綜合治理技術(shù)。項目于 2008 年由陜西省科學(xué)技術(shù)廳組織的鑒定，鑒定委員會一致同意通過技術(shù)鑒定。認為該項目在大傾角 “ 三軟 ” 易燃厚煤層綜放面防滅火技術(shù)研究方面達到國際先進水平。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
中央廣播電視總臺發(fā)布2022年度國內(nèi)、國際十大科技新聞
中央廣播電視總臺發(fā)布2022年度國內(nèi)、國際十大科技新聞
央視科教微信
2022-12-26
關(guān)于開展2020-2021年大型科研儀器開放共享評價考核工作的通知
提高我市重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器設(shè)備利用效率，增強科技創(chuàng)新能力。
天津市科學(xué)技術(shù)局
2022-04-06
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巨厚沖積層深、大井筒鉆井法鑿井關(guān)鍵技術(shù) 研究及工程應(yīng)用
本項目創(chuàng)造了鉆井法施工深(660m)、大（凈 直徑7.3m）井筒的新紀(jì)錄，取得了井壁設(shè)計理 論和施工技術(shù)的重大創(chuàng)新，攻克了特厚沖積層 深大井筒鉆井法鑿井關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，并在板集 煤礦主、副、風(fēng)三個井筒中得到了成功應(yīng)用。
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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大尺寸高承載復(fù)合材料-金屬組合多級智能化結(jié)構(gòu)的設(shè)計與制造
以目前航空航天、陸海空等軍種的軍事裝備上主承載結(jié)構(gòu)的輕量化為主要研發(fā)目的，通過高性能材料組合、多尺度優(yōu)化以及智能化控制等來實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化、提升軍事裝備作站效能的目的。同時研發(fā)的輕量化結(jié)構(gòu)可以用于新能源汽車、工程機械以及空間結(jié)構(gòu)上，從而實現(xiàn)汽車與機械的節(jié)能減排、橋梁與建筑的更大跨越能力等。針對上述情況，做了如下研究：研究復(fù)合材料與金屬組合的多級智能化結(jié)構(gòu)的多尺度設(shè)計方法，解決復(fù)合材料與復(fù)合材料之間以及復(fù)合材料與金屬之間高效連接技術(shù)，研發(fā)高性價比的復(fù)合材料構(gòu)件，研究適
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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可模擬大空間建筑多種氣流組織下熱環(huán)境的液態(tài)縮尺模型實驗平臺
圖示鹽水實驗臺為大空間建筑多種氣流組織液態(tài)縮尺模型試驗平臺。該試驗臺通過安裝各種風(fēng)口配件，可模擬常見的噴嘴側(cè)送下回、柱狀下送中回等多種氣流形式下的建筑室內(nèi)熱環(huán)境，圖中環(huán)境水箱可模擬地面、墻面、屋面不同負荷下的大空間建筑室內(nèi)熱環(huán)境。實驗平臺通過測量不同區(qū)域的鹽水濃度獲得氣流溫度分布，利用 PIV 粒子圖像測速技術(shù)可獲得速度場，即速度場和溫度場可定量化計量，同時實驗平臺還可實現(xiàn)氣流運動可視化。整個實驗臺鹽水濃度可通過設(shè)定自動配備，系統(tǒng)所有鹽水泵、清水泵采用變頻控制。利用此實驗平臺可探究大空間建筑在不同氣
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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高速重載大能容摩擦片摩擦特性及邊界條件測量技術(shù)與裝備
針對高速重載大能容摩擦片制動過程的多場耦合特性，開發(fā)了摩擦層三參數(shù)摩滑載荷和邊界條件模擬與仿真軟件、摩擦機理及摩擦系數(shù)預(yù)測平臺，提高了摩擦層三參數(shù)摩滑載荷和邊界條件測試的精度，增強了摩擦元件工作過程的可靠性。研制了適用于多種工況的摩擦磨損測試設(shè)備，首創(chuàng)了摩擦特性的變速測試及壓力邊界動態(tài)測試方法，具有國際領(lǐng)先水平。 與某兵工院所合作單位開發(fā)的摩擦元件測試及邊界條件精確獲取方法己成功應(yīng)用于某履帶車輛的生產(chǎn)研制過程中，填補了國內(nèi)外邊界條件動態(tài)測試實踐應(yīng)用的空白。 該成果主要針對履帶及重在車輛的軍用和民用巿場。未來幾年，國內(nèi)重型機械和武器裝備的需求將呈現(xiàn)持續(xù)明顯上升趨勢，該成果有助于推動重型機械中摩擦離合器和制動器的發(fā)展，具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。 采用嵌入測量技術(shù)突破了壓力及溫度邊界動態(tài)測試的瓶頸，測量精度相對原始六分力測量方法提高了25%。目前己獲得包括實驗技術(shù)、模型理論專用設(shè)備等方面的國家發(fā)明專利4項、軟件著作權(quán)2項，發(fā)表國內(nèi)外高水平論文10余篇。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
含級配碎石復(fù)合層的除塵排水大孔隙瀝青路面的維護方法
本發(fā)明公開了一種含級配碎石復(fù)合層的除塵排水大孔隙瀝青路面的維護方法，其特征是路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為下面層、中面層、防水抗裂層、除塵復(fù)合層和上面層；除塵復(fù)合層是在固定層中埋設(shè)呈網(wǎng)格排布在級配碎石固定層中的除塵管路，在除塵管路的管壁上開設(shè)有通孔；本發(fā)明針對路面的維護是通過除塵管路上的通孔對上面層進行由下而上的反沖洗；或是通過除塵管路上的通孔對上面層中的滲水進行負壓抽排。本發(fā)明可以有效的恢復(fù)和保持大孔隙瀝青路面的排水降噪和抗滑能力，延長路面的使用壽命，提高路面排水的效率，提高路面積雪融化效率，降低路面的整
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12