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高性能PBO纖維復合材料的制備
內容介紹： PB0 （聚對苯撐苯并二噁哩）纖維正被廣泛應用于國防、航空航天、 星球探測等領域。由于PBO聚合物分子規則有序的取向結構使得纖維表面 非常光滑，聚合物分子鏈之間缺少橫向連接，且分子鏈上的極性雜原子 絕大部分包裹在纖維內部，纖維表面極性也很小。纖維表面光滑且活性 低，不易與樹脂浸潤，致使纖維與樹脂基體結合的界面性能差，界面剪 切強度低。差的界面粘結不能較好地進行力的傳遞從而影響復合材料綜 合性
西北工業大學
2021-04-14
功能微納米材料的性能調控及應用
以功能微納米材料性能的調控為核心，以應用需求為導向，設計并制備新型的功能微納米材料。開發出量子點熒光微球制備新方法，建立了單波長熒光編碼理論，實現了乙肝病毒、腫瘤標志物等的高通量多元檢測；發現并制備出新型半金屬及其化合物納米材料，成功將其應用于癌癥的成像和治療；設計制備摻雜量子點及其納米復合材料應用于白光LED，解決了熒光粉之間的重吸收和散射。
上海交通大學
2023-05-09
輕量化高性能車用復合材料
1、國內優質聚丙烯汽車專用料價格是1.8萬元/噸，我公司專用料價格是1.5萬元/噸 2、我公司專用料流動性提高15%，即提高產能，降低單位能耗。 客戶將原材料改為本公司提供的新型聚丙烯基汽車專用料，客戶只需在現有生產設備下，調整加工工藝，縮短產品成型時間即可，因此幾乎不存在轉換成本。
西華大學
2015-01-12
高性能稀土摻雜硬磁鐵氧體磁體材料
磁性鐵氧體材料因其具有優異的磁性能受到了廣泛關注。硬磁鐵氧體材料因其具有高的矯頑力，合適飽和磁化強度、大的磁晶各向異性，合適的居里溫度以及優異的熱穩定性和化學穩定性，被廣泛應用于電子工業、信息產業、摩托車、電動工具行業、汽車工業等行業。鍶（鋇）鐵氧體材料作為永磁材料的一種，其原料價格便宜，而且生產工藝相對簡單，所以其成品價格較其它磁鐵（如釹鐵硼）而言相對低廉，而且在外界磁化場消失以后，仍能長久地保留著較強的恒定剩磁性質，可以用于對外部空間產生恒穩的磁場。稀土元素具有豐富的 f 層電子，稀土元素的摻雜
江蘇大學
2021-04-14
變壓吸附硅膠
山東博凱硅膠有限公司
2021-09-02
基于干法活化的食用油脫色吸附材料開發與應用
我國是食用植物油消費大國，以 2012 年為例，我國食用植物油消費量為 2800 多萬噸，其中精煉植物油占 70%以上。吸附脫色是食用油精煉的關鍵工序，其目 的是去除油中的色素、殘皀、殘磷、金屬離子、氧化分解產物、農殘、重質多環 芳烴等微量雜質組分，其效果優劣將直接影響食用油終端產品的質量與食用安全 性。傳統脫色吸附材料是以膨潤土為原料，采用高溫高酸高能耗濕法加工而成， 其特點是活性度高，催化能力和脫色力強，但用于食用油吸附脫色時存在選擇性 差、吸油率高、副反應（氧化、異構化、環化）嚴重和過濾性能差的缺陷。為此，本項目系統研究了油脂吸附脫色作用機制、脫色對油品品質影響、凹凸棒石黏土 （簡稱凹土）的顯微結構、納米效應及表面特性，發明了食用油脫色吸附材料的干法活化工藝和符合其特性的食用油“兩步”脫色工藝；在此基礎上，進一步對 脫色吸附材料進行多元復合改性，開發了具有高吸濕性的凹土系列干燥劑。
江南大學
2021-04-11
二氧化碳吸附材料的研制及應用開發
二氧化碳吸附材料可應用于 太空工作站、潛艇等密閉空間大 氣的凈化，是環境控制和生命保 障系統的關鍵核心技術。大規模 富集煙道氣中的二氧化碳，減少 溫室氣體排放具有重要意義。 本技術成果采用輻照接枝及胺化功能化的方法，合成了一類含胺基的固態胺吸附纖維材料，建立了該 類材料的制備工藝。
中山大學
2021-04-10
超高效納米高分子吸附材料及在制藥中的應用
本項目發展了一種新的高分子納米粒子制備技術，研制了超高效納米球粒制備平臺，制備高分子粒子種類包括：單烯和雙烯類化合物為單體的系列高分子納米球粒材料。球粒形態有球體、囊狀、紡錘以及核殼結構。此制備平臺所得到的超高效球粒特點是不含任何表面活性劑和離子基團，納米球體在水溶液中可穩定存在，不團聚。球體粒徑可控在30-800nm，球體表面光潔、組份單一、具有單分散性。 超高效納米吸附材料在制藥中具有重要應用前景，多種吸附藥物的試驗結果表明，此類納米粒子具有超常的溶脹和吸附能力。另外，對藥物結晶
南開大學
2021-04-14
高性能特種粉體材料近終成形技術
該項目屬于粉末冶金學科。高性能特種材料具有其他材料不具備的特殊性能，在高技術領域中具有不可取代的關鍵作用。然而，這類材料往往硬度高、脆性大，難以采用傳統技術加工制備，成為許多國防和民用高技術裝備發展的瓶頸。為此，項目基于粉體流變成形原理，研發了難加工材料的近終形制造新技術，廣泛應用于國防和民用高技術領域。
北京科技大學
2021-02-01
高性能鋁合金架空導線材料與應用
2018年國家技術發明二等獎
電網是我國經濟發展的命脈，架空輸電導線作為電力輸送的“血管”是電網中用量最大、最關鍵的組成部分之一。導線的導電率每提升1%IACS，全國每年節約線損超70億千瓦時。特高壓、遠距離、大容量輸電和清潔能源利用的發展，對架空導線的導電率、強度、耐熱性能和疲勞性能提出了更高的要求。但提升導電率與同時提高強度和耐熱性之間存在矛盾，導致我國電網建設急需的特種導線難以滿足工程需求。上海交通大學孫寶德教授團隊與江蘇中天科技集團合作，經十余年研究，取得以下創新性成果：
1.發明了耐熱高導Al-Zr-Y合金材料及微結構調控工藝，解決了耐熱相粗大和溶質鋯(Zr)原子析出不充分的難題，使導電率從60% IACS提高到60.8%IACS，耐熱溫度從150℃提高到210℃。研制的耐熱鋁合金導線電網改造工程中獲得大量應用，占國內耐熱導線40%市場份額；
2. 發明了高強抗疲勞Al-Mg-Si導線，解決了強化相調控和超細夾雜去除的難題，顯著提高了材料的抗疲勞性能，在運行張力增大的條件下，振動疲勞壽命超過3000萬次。研制的特種大跨越導線和全鋁合金節能導線，占國內30%市場份額，特別是大跨越導線，幾乎包攬了國家電網大跨越工程；
3. 發明了高效除氫、活性涂層陶瓷過濾和新型細化劑制備等導線冶金質量控制技術，解決了微量雜質元素與氣體去除的難題，實現了電工鋁導線的導電率從61%IACS提高到62.5%IACS以上，研制的新型節能導線在特高壓工程中獲得大量應用。
上述成果依托國家973項目、國家自然科學基金、上海市節能減排專項等項目，共獲得19項中國發明專利，1項美國專利和25項實用新型專利，發表論文49篇。成果在特高壓電網建設、電網增容改造、新能源并網發電、電網領域節能減排中發揮重要的作用，并且出口到歐美及一帶一路沿線國家，海外累計架線超2萬公里，打破國際壟斷，成為中國制造和中國電力走出去的“國家名片”。
導線性能測試實驗室
超細夾雜物去除-現場試驗
加拿大奧爾茲灣跨海大跨越——世界拉力最大的輸電跨越工程
晉東南-南陽-荊門 1000kV 黃河大跨越
上海交通大學
2021-05-11