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路博瀝青混合料配合比優化設計系統
研發階段/n內容簡介：本軟件是路博最新研發的將材料成本與配合比設計結合起來的軟件系統，能徹底改變當今瀝青配合比設計中不考慮材料價格的粗放式設計模式，既能保證您的工程質量，又能經過優化使您在工程混合料配合比設計方面大幅度降低成本，一般可降低材料成本3-5%以上。本軟件系統以JTGF40-2004為標準，級配設計、最佳油石比的確定等繁雜的計算和圖表處理都能輕松處理，自動形成配合比報告。適合于高速公路、市政建設瀝青拌合站。
湖北工業大學
2021-01-12
基于SSVEP與OSP的混合腦-機接口方法
基于SSVEP與OSP的混合腦-機接口方法，受試者穿戴好電極帽，將SSVEP-OSP混合范式通過計算機屏幕在受試者面前播放，受試者注視刺激單元中的任意一個，通過采集系統將受試者盯視刺激目標時產生的腦電信號，經腦電采集儀放大、濾波及模數轉換后，將數字化的腦電數據輸入計算機，然后采用基于典型相關分析的腦電信號特征提取方法對SSVEP特征實現提取及分類識別
西安交通大學
2021-04-14
一種級聯-并聯混合變換器裝置
本實用新型公開了一種級聯-并聯混合變換器裝置，由三相電源提供能源，通過切分變壓器將電源分為三相，二次繞組的每一相電壓被切分為若干個獨立的低電壓，這些獨立電壓分別經過單相-單相變換器，通過級聯形成單相交流輸出電壓。而每相級聯輸出分別并聯后經過LC濾波電路連接于負載，形成三相-單相變換器。所述功率單元模塊為單相-單相PWM變換器，變換器可以是兩電平結構，也可以是多電平結構。本實用新型的拓撲結構能使低壓器件應用于高壓場合，實現逆變器以較高的電壓等級輸出，還可增減級聯、并聯單元以滿足不同的設計要求。輸出端可接負載而被視為一個三相單相變換器；本實用新型亦可應用于電氣化鐵路如同相供電系統中，輸出端可為牽引網供電，提供能源的三相電源A、B、C三相可共同分擔負載或牽引網所需功率，且能量可雙向流動。
西南交通大學
2016-10-24
燃料電池/超級電容混合動力有軌電車
本成果來自國家科技計劃項目，獲國家發明專利授權。該成果掌握并突破了燃料電池/超級電容混合動力有軌電車牽引和控制的一系列關鍵技術，在全球首次采用氫燃料電池/超級電容混合動力系統牽引驅動，真正實現二氧化碳與污染物的“零排放”。動力、儲能、制動、輪軸、風擋鉸接等大部分設備和車體均為國產，完全掌握了燃料電池控制、多源燃料電池混合動力系統能量管理、牽引網絡控制等核心技術。在車輛控制、節能和安全技術等方面達到世界最高水平。研究工作仍在進行，已申報國家發明專利50余項。
西南交通大學
2016-06-27
低壓水刀（前混合磨料射流切割機）
低壓水刀是安徽理工大學高壓水射流研究所依托其擁有的前混合磨料射流技術發明專利（專利號：88109149.9）、循環置換灌裝技術實用新型專利（專利號：ZL95224660.0）以及其他專用技術而開發研制的一種新型的冷切割設備。該設備具有工作壓力低、磨料可以回收使用、設備易損件少、使用成本低以及可進行除銹作業等特點。可以在空氣中或水下進行切割（或清洗）作業。其切割對象包括金屬、非金屬、脆性、塑性以及復合材料等幾乎所有的工程材料。
安徽理工大學
2021-04-13
汽車教具混合動力動力模塊靜態解析教學設備
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具混合動力全車電器模組汽車教學設備
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教學設備豐田混合動力高壓模組汽車教具
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力整車網聯多維教學平臺
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力全車電器汽車教學設備
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23