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用于鐵路機車信號出入庫遙控測試。 主要功能： 目前移頻機車信號在全路用量較大，機車出入庫均須在測試環線上對信號顯示是否正確進行試驗檢查。由于地面發送箱與測試環線上待測機車有一定距離，原手動發碼時，存在地面發送箱操作人員與車上信號檢查人員聯系不方便問題；而循環發碼時，又由于車上信號檢查人員不好掌握扳動“上/下行”開關的時機，造成車上、車下移頻中心頻率配合不上，往往造成漏檢漏修，影響行車安全。 移頻機車信號出入庫測試無線遙控發碼裝置，由車上信號核對人員操作，能根據車上信號核對人員本人檢修需要，遙控地面發送箱向任一股道發送所需信號。對保證機車信號出入庫檢查的全面性和準確性起到重要作用。除此之外，還可取消出入庫地面發送箱晝夜值班操作人員，起到了減員提效、保障行車安全的作用。 特點及技術指標：整個無線遙控發碼裝置由遙控發碼和接收譯碼兩部分組成，遙控發碼采用帶鍵盤面板的便攜式小型無線電臺，通過無線遙控方式完成對中心頻率、股道和信號的選擇。其使用方便，操作靈活，便于攜帶，可以移動。 接收譯碼裝置采用軟件編程，技術先進，工作可靠。安裝時，對移頻發送箱（YJZ-2型）簡單改造后，采用插接方式與接收器連接，非常簡單。 遙控器由車上信號檢查人員隨身攜帶，需要試驗信號時只要按壓遙控器按鍵，就可以直接在機車上控制地面發送箱發送信號核對機車信號機顯示是否正確，不再需要發送箱操作人員及聯絡工具，大大方便了機車信號出入庫檢查。 技術指標： 遙控器可以手持移動，信號發送有效距離不小于500米。 各短路接點允許通過1.5A電流。 反饋告知信號由頻率800Hz，長度30毫秒與頻率400Hz，長度30毫秒兩種信號交替組成。

面向當前人工焊接效率低下、焊接質量難于保證的缺點，以線結構光傳感器為主要感知工具，構建了一套面向3D空間曲線焊縫的焊接機器人智能導引編程系統，實現了對3D空間曲線焊件的在線感知、焊縫精確提取，以及焊縫軌跡編程軌跡的優化生成等。具體技術指標： （1）焊縫掃描精度在0.2mm以內、掃描速率最高可達1kHz； （2）可面向多種不同類型的焊縫實現自動化作業； （3）無需人工示教編程，可根據掃描模型自動生成機器人的焊接路徑。 創新點： （1）基于3D視覺處理方式，受環境影響小，無需光照條件； （2）可處理的焊縫類型多，適用面廣； （3）去人工示教，智能化編程方式。

本發明公開了一種自由曲面微細銑削切削力建模方法。包括如 下步驟:(1)獲取包括刀具半徑 R、刀具螺旋角β、切削刃數 Nf、每齒 進給量 ft、刀具偏心距ρ和刀具初始偏心角αr 在內的加工參數;(2) 將刀具的切削刃沿刀具軸向離散成一系列切削微元，獲取參與切削的 切削微元;(3)計算當前切削刃的軸向位置角為φ的切削微元 P(k,φ)的 瞬時切削厚度;(4)計算切削微元 P(k，φ)的切削力;(5)利用步驟(3) 和(4)計

“船體帆形外板水火加工成型工藝參數優化設計和自動預報的計算機軟件系統”是由大連理工大學和大連新船重工有限責任公司經過十幾年研究完成的。該系統于 1997 年 9 月在大連新船重工有限責任公司正式投產，到 2000 年年末，已成功應用于該廠 23 艘出口船舶產品的建造中，是目前在國內外船廠中首先被應用于實際工程的軟件系統，第一個實現了船體外板水火成型加工工藝的信息化，解決了船體外板水火加工成型工藝憑經驗作業的生產瓶頸問題，產生了明顯的經濟和社會效益。 1997 年 12 月通過中國船舶工業總公司（部級）組織的專家鑒定，成果水平為“國際領先”。該成果獲 2000 年國家科技進步二等獎、 1999 年中國船舶工業總公司（部級）科技進步一等獎和大連市政府科技進步一等獎。

項目的背景及目的 在工資水平較低的中國，塑料制品行業仍屬于勞動力密集型產業，但機械手的使用已經越來越普及。注塑機專用機械手的作用：第一、節省人力成本。第二、安全生產。第三、提高產品質量。第四、提高生產效率。海爾機械手采用PLC作為控制器。為提高國產化率和自主創新水平，我們與海爾公司合作研制自主知識產權的機械手控制器。控制系統包括兩部分：1、多軸運動控制器，2、手持式編程控制器。實現對機器人多軸運動進行協調控制，同時通過手持式編程控制器（盒）完成對多軸

YK603手持RFID讀寫器是一款基于18000-6C通訊協議研發的讀寫設備，采用安卓系統，搭載智能管理軟件，與危化品智能管控平臺信息互通。手持讀寫器具備標簽梳理能力強、讀寫距離遠、讀寫穩定等特點，可以批量讀取RFID標簽進行數據查詢、比對、盤點，適用于倉庫、實驗室的批量盤存管理，極大的提高了工作效率。

簡單介紹： 視野是指當人的頭部和眼球不動時，人眼能察覺到的空間范圍，通常以角度表示。人的視野范圍，在垂直面內，大固定視野為115°，擴大的視野為150°；在水平面內，大固定視野為180°，擴大視野為190°。人眼佳視區上下、左右視野均只有1.5°左右；良好視野范圍，位于在垂直面內水平視線以下30°和水平面內零線左、右兩側各15°的范圍內；有效視野范圍，位于垂直面內水平視線以上25°，以下35°，在水平面內零線左右各35°的視野范圍。 在垂直面內，實際上人的自然視線低于水平視線，直立時低15°，放松站立時低30°，放松坐姿時低40°，因此，視野范圍在垂直面內的下界限也應隨放松坐姿，放松立姿而改變。色覺視野：不同顏色對人眼的剌激不同，所以視野也不同。白色視野大，黃、藍、紅、綠色的視野依次漸小，手臺兩用視野計用于測定各種彩色和白色的視野范圍。 詳情介紹： 一、組成與技術規格 1、 一個可以轉動的黑色半圓弧。直徑480mm，弧長 +90°—— -90°。弧的背面有以中點為0°，左、右分別有10、20、......90°刻度，表示視點位置。 2、 視點：位于在弧上能滑動的裝置中。可分別呈現不同大小和顏色。視點直徑：10、6、5、3、1.5 mm，顏色：紅、黃、綠、藍及白色。 3、 在弧的中心有一黃色注視點。 4、 固定頭部的下巴支架。被試的左或右眼固定于中心位置。 5、 一個與弧同軸的圓盤位于視野計的背面，圓盤上有放視野圖紙的裝置。并附有記錄用的標尺。 6、 視野圖紙有以中點為0°，左、右分別標有10、20、......90°的同心圓，并有標有0--360°位置的放射線。隨機附視野圖紙10張。   二、使用說明 1、 把視野圖紙安放在視野計背面圓盤上，學習在圖紙上做記錄的方法。（記錄時與被試反應的左右方位相反，上下方位顛倒）。 2、 主試選擇一種某一大小及顏色（如紅色）的刺激。 3、 讓被試坐在視野計前。被試戴上遮眼罩把左眼遮起來，下巴放在儀器的支架上，用右眼注視正前方的黃色注視點，一定不要轉動眼睛。同時用余光注意儀器的半圓弧。如果看到弧上有紅色的圓點，或者原來看到了紅色后來又消失了，要求立即報告出來。在紅點消失前，覺得顏色的色調有何變化，也要及時報告。 4、 主試將視野計的分度肖拔出，轉動圓盤，將弧放到0--180°的位置上。然后，將肖插入相應角度位置的孔中，固定圓盤。把弧上滑輪放在被試左邊的半個弧靠近中心注視點處，并移動滑輪將紅色剌激由內向外慢慢移動。直到被試看不見紅色時為止，把這時紅色刺激所在的位置用筆記錄在視野圖紙的相應位置上。然后再把紅色刺激從外向中心注視點移動，到被試報告剛剛看到紅色時為止，用同樣方法作記錄。 5、 再按同樣的程序，用紅色刺激在被試右邊的半個弧上實驗。但有一點不同，當紅色刺激從內向外或從外向內移動的過程中，會產生紅色剌激突然消失和再現的現象。把紅色突然消失和再現的位置記下來，這就是盲點的位置。 6、 把視野計的弧依次放到45--225°、90--270°、135--315°等位置上，再按上述程序測定紅色的視野范圍。每做完弧的一個位置休息２分鐘。 7、 按上述步驟分別測定黃、綠、藍、白各色的視野范圍，用相應顏色的筆把被試反應位置記在同一張視野圖上。 8、 將另一張視野圖紙安放在視野計的背面，讓被試戴上遮眼罩，用左眼注視中心黃色注視點，按上述同樣程序進行測定和記錄。 9、 詢問被試各彩色從視野中逐漸消失時感到色調有何變化。   三、結果分析 1、 分別在左、右眼視野圖紙上將同色調的各點順次連接起來（如圖）。   2、 根據所測各彩色的視野，從大到小排一個順序。 3、 比較左、右眼彩色視野的異同。 4、 指出盲點在視野及視網膜上的位置，并計算出它的大小。 5、 比較刺激的大小對視野的影響。   五、注意事項 在視野圖上做記錄要特別注意：當刺激在左邊時，所測得的結果應記錄在圖紙的右邊；刺激在右邊應記在圖紙的左邊。因為彩色視野圖是表明對人體外部的不同彩色的可見范圍，而不是視網膜上不同的彩**域，所以視野圖與視網膜上左右部位是相反的，上下部位是顛倒的。

XM-315手肌附主要血管神經模型 ? XM-315手肌附主要血管神經模型由手肌、掌腱膜、魚際、小魚際和蚓狀肌等7個部件組成，顯示手肌分層、手骨、韌帶、肌腱及其主要血管神經等結構，共有71個部位數字指示標志及對應文字說明。 尺寸：自然大，22.5×13.5×5.5cm 材質：PVC材料