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山東通持環(huán)保技術(shù)有限公司成立于2015-10-28，法定代表人為呂慶香，注冊(cè)資本為1000萬元人民幣。 企業(yè)地址：位于臨沂高新區(qū)雙月園路科技創(chuàng)業(yè)園A307。 所屬行業(yè)為科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包含：河道湖泊、土壤修復(fù)及廢水、固廢、廢氣治理的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)成果交易與技術(shù)服務(wù)；環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)、銷售、安裝；合同能源管理；水處理劑及環(huán)保監(jiān)測(cè)試劑批發(fā)、零售；環(huán)保設(shè)施第三方運(yùn)營(yíng)。

上海密通機(jī)電科技有限公司成立于1998年,是由原國(guó)家地礦部屬直屬企業(yè)(上海地質(zhì)儀器廠有限公司第三儀器廠)轉(zhuǎn)制而來。主要開發(fā)和生產(chǎn)油品分析儀器、煤質(zhì)分析儀器、地質(zhì)儀器以及其它實(shí)驗(yàn)室儀器。在多年的發(fā)展中,逐漸形成了專業(yè)生產(chǎn)銷售實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備和工業(yè)品以及各類職業(yè)安全用品,是集設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品開發(fā)、研制、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè).公司已通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001國(guó)際環(huán)境質(zhì)量管理體系認(rèn)證。隨著公司的日益發(fā)展,為了更好地服務(wù)客戶,公司在2003年分別注冊(cè)了上海密通科學(xué)儀器設(shè)備有限公司(主要生產(chǎn)油品分析儀器和煤質(zhì)分析儀器以及地質(zhì)儀器)和上海密通環(huán)保科技有限公司(主要銷售各類環(huán)境類分析儀器,如噪音計(jì),大氣污染,核輻射儀,氣體檢測(cè)儀,水質(zhì)分析以及各類試劑)。公司技術(shù)力量雄厚,堅(jiān)持"科技領(lǐng)先、嚴(yán)密設(shè)計(jì)、精細(xì)制作全過程控制"的質(zhì)量方針,擁有一批多年從事分析儀器開發(fā)研制的專業(yè)技術(shù)人才,公司始終以ISO9001質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn),并將其貫徹與產(chǎn)品開發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn)以及銷售的整個(gè)過程。 在多年的發(fā)展歷程中,公司一直秉承”客戶至上,服務(wù)價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,以精良的產(chǎn)品、完善的服務(wù)得到市場(chǎng)的認(rèn)可.產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各地,遠(yuǎn)銷國(guó)外.如今,公司沿用與國(guó)外合作的先進(jìn)技術(shù),對(duì)產(chǎn)品全面進(jìn)行優(yōu)化和人性化的設(shè)計(jì),并提供一站式的實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備的配置方案,進(jìn)一步滿足客戶的需求。

聊城中通新能源汽車裝備有限公司建企于1958年，是以經(jīng)營(yíng)客車、專用車為主業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)。目前公司擁有總資產(chǎn)116億元，凈資產(chǎn)60億元，員工8000余人。 近幾年，中通集團(tuán)通過優(yōu)化資源配置、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，不斷提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，控股子公司中通新能源汽車有限公司應(yīng)運(yùn)而生。 中通新能源汽車有限公司主營(yíng)新能源汽車、專用汽車、車載罐體、掛車、汽車底盤、汽車零部件（含電器儀表及蓄電池）制造、銷售；商用車銷售。汽車制造技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。汽車類生產(chǎn)與檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售。自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。  

空冷技術(shù)是富煤缺水地區(qū)火力發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)，但氣象、環(huán)境條件對(duì)空冷機(jī)組的性能存在顯著的復(fù)雜影響；同時(shí)，空冷系統(tǒng)本身也具有典型的多尺度特征，探索空冷機(jī)組的安全高效運(yùn)行和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電的節(jié)能節(jié)水，是動(dòng)力工程領(lǐng)域面臨的前沿和挑戰(zhàn)性課題。 從實(shí)驗(yàn)研究條件、多尺度數(shù)值計(jì)算模擬仿真和現(xiàn)場(chǎng)熱力性能試驗(yàn)等不同角度，建立了迄今最為全面和完善的空冷系統(tǒng)性能研究環(huán)境，為開展適合我國(guó)北方自然環(huán)境條件的電站空冷技術(shù)研究提供了良好的支撐條件；完整揭示出大型火電空冷系統(tǒng)的性能特征和特性機(jī)理。開發(fā)了空冷單元空氣流場(chǎng)的優(yōu)化組織、空冷島環(huán)境風(fēng)場(chǎng)誘導(dǎo)強(qiáng)化技術(shù)和裝置，提出風(fēng)機(jī)群分區(qū)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)，解決了空冷技術(shù)受制于環(huán)境風(fēng)場(chǎng)和極端氣溫不利影響帶來的機(jī)組運(yùn)行熱效率偏低的核心難題。開發(fā)了空冷凝汽器用系列化新型高性能翅片管傳熱元件；提出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、適合我國(guó)北方氣象環(huán)境條件的新型間接空冷系統(tǒng)；結(jié)合我國(guó)國(guó)情，提出新的空冷凝汽器性能評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。顯著提高了空冷選型和系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化水平，從源頭上保障了空冷機(jī)組的優(yōu)化設(shè)計(jì)和高效運(yùn)行。 近5年來，實(shí)驗(yàn)室研究人員在該方向發(fā)表國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊論文近50篇，被相關(guān)研究引用250余次，獲授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)。成果的主要技術(shù)內(nèi)容通過了教育部科技成果鑒定，并先后獲2009年教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和2011年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。項(xiàng)目成果在火電行業(yè)近百臺(tái)大型空冷機(jī)組中得到應(yīng)用，可使機(jī)組供電煤耗降低4.5-7g/kWh。項(xiàng)目成果的推廣應(yīng)用，可使火電行業(yè)形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤500萬噸的能力，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。

本發(fā)明提出一種多空路面再生時(shí)骨架恢復(fù)方法，以瀝青混合料的空隙率和骨架材料的質(zhì)心距為控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)多空路面再生的舊料和新料的參量進(jìn)行計(jì)算。包括對(duì)舊路取芯進(jìn)行CT掃描圖像分析獲得舊料級(jí)配和所有石料的幾何信息；根據(jù)目標(biāo)級(jí)配制備目標(biāo)試件，通過CT掃描圖像分析獲得目標(biāo)試件的質(zhì)心距和空隙率；通過離散元軟件建立各個(gè)級(jí)配石料的數(shù)值模型，依據(jù)目標(biāo)試件的質(zhì)心距和空隙率計(jì)算獲得新舊料參量。本設(shè)計(jì)方法與已有瀝青混合料再生技術(shù)相比注重粗集料的分布和再生后路面的空隙率，采用數(shù)值方法從細(xì)觀角度解決了多空路面再生時(shí)排水性能下降的難題，優(yōu)化了再生時(shí)級(jí)配設(shè)計(jì)流程，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)更能迅速準(zhǔn)確的找到最優(yōu)解，具有較高的工程價(jià)值。

本發(fā)明公開了一種面向空基監(jiān)視的多目標(biāo)跟蹤方法，屬于航空監(jiān)視領(lǐng)域。

西安科技大學(xué)煤礦支護(hù)研發(fā)中心王曉利教授創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自 2002 年開始就對(duì)我國(guó)煤礦的沿空留巷圍巖活動(dòng)機(jī)理、圍巖控制技術(shù)、采區(qū)回采巷道布置系統(tǒng)、 Y 型通風(fēng)系統(tǒng)及留巷埋管瓦斯抽放技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，目前此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成熟并在全國(guó)開始推廣應(yīng)用。柔模混凝土沿空留巷安全開采成套技術(shù)在神華集團(tuán)神東公司、神華寧煤集團(tuán)、神華烏海能源公司、冀中能源峰峰集團(tuán)、冀中能源邯鄲礦業(yè)集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、山西潞安礦業(yè)集團(tuán)、河南神火集團(tuán)、貴州六枝工礦集團(tuán)、山西金暉煤焦化工集團(tuán)和山西宏源煤業(yè)集團(tuán)等單位的 30 多個(gè)煤礦的薄煤層、中厚煤層、厚煤層和綜放特厚煤層沿空留巷無煤柱安全開采項(xiàng)目中進(jìn)行了成功應(yīng)用，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。該成果經(jīng)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)和河北省科技廳鑒定為國(guó)際領(lǐng)先，獲中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)和河北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

仿生飛烏賊軟體跨海空航行器首次提出軟體跨海空航行理念 仿生樣機(jī)自由在水下和空中穿梭航行，與麻省理工大學(xué)Media lab合作研究成果軟體跨海空航行器發(fā)表在機(jī)器人領(lǐng)域的頂級(jí)會(huì)議 International Conference on Robotics and Automation（ICRA 2019 第一作者）。鐵路隧道排水系統(tǒng)巡檢機(jī)器人根據(jù)鐵路隧道排水系統(tǒng)的實(shí)際環(huán)境，設(shè)計(jì)一款巡檢機(jī)器人，能夠在水下、水面、淤泥等復(fù)雜情況下行 走。巡檢機(jī)器人攜帶一個(gè)高清攝像頭，通過與機(jī)械臂的緊密配合，能夠?qū)﹁F路隧道排水系統(tǒng)的側(cè)溝、中 心溝，以及側(cè)旁的盲管入口進(jìn)行有效的觀測(cè)。通過多傳感器融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)巡檢機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)， 并且實(shí)時(shí)傳輸攝像頭、傳感器等反饋的數(shù)據(jù)，為使用者提供隧道內(nèi)部環(huán)境的檢測(cè)信息

1. 針對(duì)人機(jī)交互和人體感知場(chǎng)景開發(fā)智能微波感知識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于手勢(shì)識(shí)別和動(dòng)作識(shí)別技術(shù)的交互控制應(yīng)用、基于人體定位跟蹤、呼吸心跳測(cè)量、跌倒檢測(cè)和身份識(shí)別技術(shù)的存在檢測(cè)、健康監(jiān)護(hù)和安防監(jiān)測(cè)應(yīng)用。 2. 采用小尺寸的集成毫米波雷達(dá)芯片，精簡(jiǎn)硬件設(shè)計(jì)，縮小模組尺寸，軟硬件聯(lián)合優(yōu)化減低功耗，集成針對(duì)人機(jī)交互和人體感知場(chǎng)景設(shè)計(jì)的多種功能算法，打造小尺寸、低成本、低功耗、多功能的新型通用傳感器。

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