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高等教育領域數字化綜合服務平臺
重慶公共運輸職業學院
重慶公共運輸職業學院是經重慶市人民政府批準、教育部備案設立的全日制普通高等職業學院，由市屬國有重點企業——重慶城市交通開發投資(集團)有限公司出資舉辦。 學院以“培養人才、研究學術、創新科技、服務社會”為宗旨，秉承“人人有才、人人成才”的教育理念，遵循“勤奮、尚志、敬業、樂群”的校訓，努力為全國交通行業培養高素質技術技能人才。2017年，學院被市教委確定為重慶市優質高等職業院校建設項目培育建設單位。 學院位于重慶江津雙福新區，現有軌道車輛與機械系、軌道電氣系、鐵道與建筑工程系、運輸貿易系、汽車工程系、人文藝術系等6個教學系，開設鐵道機車車輛、鐵道交通運營管理、鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等27個專業，目前在校全日制普通高等(專科)學生8000余人，培養緬甸、泰國留學生120余人。 學院建立了城市軌道交通技術實訓中心、鐵路與動車綜合實訓中心、城市公共交通運營管理智能化培訓中心、汽車檢測與維修技術實訓中心等50個校內實訓中心和70個校外實訓基地，充分滿足了教學需要。近年來，學生在各類賽事中獲得全國性獎項29個，市級獎項148個;2017年，學院榮獲重慶市高等教育教學成果獎一等獎，充分展現了學院在人才培養、教學改革、實踐教學等方面取得的重大進展，具有示范效應，對推動學院教育教學改革、提高人才培養質量起到了積極的促進作用。 學院堅持“依托行業企業辦學，服務行業企業需求，助推行業企業發展”的辦學理念，遵循現代職業教育教學規律，不斷深化產教融合和校企合作，努力將自身建設成為一所具有交通行業特色和社會影響的高等職業院校。
重慶公共運輸職業學院
2021-02-01
突發公共安全事件應急平臺
1 成果簡介應急平臺是軟硬件結合的突發公共事件應急技術系統。在突發公共事件發生時，能迅速獲取現場信息和數據，結合各種基礎數據，科學分析突發公共事件的發展趨勢，評估危險級別，快速調出數字預案，綜合專家救援意見，協助制定現場作戰方案。在平時，它能分析潛在風險，模擬災害發生場景進行預案演練，通過信息門戶教育公眾，提供生動的災害避難與救援信息。同時，不同地區，不同部門應急平臺按照國家規范互聯互通，實現了數據和信息的共享，促進了應急聯動和溝通協調，為各級政府的高效應急提供強大支持。2 應用說明應急平臺由基礎支撐系統和綜合應用系統兩大部分組成，即硬件支撐和核心應用。支撐系統包括：通信系統、計算機網絡系統、圖像接入系統、視頻會議系統、移動應急平臺、安全支撐系統和容災備份系統等；應用系統包括：綜合業務管理系統、風險隱患監測防控系統、預測預警系統、智能方案系統（即數字預案系統）、指揮調度系統、應急資源管理和保障系統、應急評估系統、模擬演練系統和數據庫系統。 按照核心功能劃分，應急平臺也可以看作由三個部分組成，分別是：信息獲取系統、應急智能系統和決策指揮系統。具備以下主要功能：（ 1）日常公共安全數據信息的匯集與報送；（ 2）數字化應急預案的管理與完善；（ 3）隱患分析和風險評估；（ 4）特別重大或者重大突發公共事件的接報與現場信息的實時獲取與分析；（ 5）災害事故的發展預測和影響分析；（ 6）預警分級與信息發布；（ 7）應急方案的優化確定與啟動；（ 8）動態的應急決策指揮和資源、力量調度；（ 9）事故過程的再現與分析；（ 10）應急行動的總體功效評估和應急能力評價等。3 效益分析實現突發公共事件應急平臺的產品化，應用于各省級、地市級、區縣級、企業、專項部 門等應急平臺的建設。4 合作方式商談。
清華大學
2021-04-13
專家報告薈萃? | 西安交通大學教授王永泉：智能制造專業建設的西安交大實踐
要構建學科交叉融合的動力與保障機制。智能制造作為一門新興專業，其發展核心在于學科交叉融合。然而，如何在交叉點上實現學術突破并構建高效的保障機制，仍是亟需解決的關鍵問題。
中國高等教育博覽會
2025-01-17
面向智能交通的計算機視覺產業化關鍵技術
智能交通是關鍵在于兩方面：智能道路與智能車輛。前者主要目的在于規范 交通秩序，提升道路的通行能力；后者的使命是通過發展通過駕駛輔助系統，最 終實現車輛的無人駕駛。 針對智能道路，團隊研發了電子警察。通過裝配在城市交通路口的智能一體 相機，電子警察自動抓拍車輛闖紅燈和變道等違章行為，通過治理違章規范駕駛 行為。其核心技術在于基于計算機視覺的嵌入式車輛運動分析系統。團隊與智能 相機廠商合作，開發了基于達芬奇（DaVinci）平臺的嵌入式電子警察產品，并 已成功上市銷售數百套。 針對智能車輛，團隊研發了交通標識自動識別系統。通過車載視覺智能分析 系統，提前主動定位并識別交通標識，規避違章駕駛。團隊與國內領先的無人車 研發機構合作，已參加數屆中國智能車未來挑戰賽（IVFC）,獲得了交通標識識 別第一名及總成績第三名的成績，并得到了中央電視臺等機構的好評。
重慶大學
2021-04-11
一種基于無線的智能交通分布式感知設備
基于無線射頻的智能交通公共平臺， 對進入系統的所有“物”， 包括系統平臺范圍內的道路交通設備、車位、移動交通工具等采用基于射頻識別（RFID）技術的電子標簽作介質，為被標識的交通工具建立起以身份特征信息為核心的、終身的、可靠的、唯一對應的“電子鏡像”。 依托 RFID 的系列技術手段， 將這一“電子鏡像”真實、 可靠、 完整地映射到應用系統的數字化公共信息平臺上。 通過對運行于這一信息平臺上的“電子鏡像”的監管服務， 支持或實現對活動在實景現場的被標識交通工具的物理實體的監管、服務。
揚州大學
2021-04-14
交通吸音材料
我院自主研發的新型無機基復合吸音材料具有吸聲隔聲性能好，抗強氣流沖擊，耐侯，防水，防火，環保，美觀，施工、安裝、維護方便等特點，性能與國外的相當，價格只有進口價的1/5。
南京工業大學
2021-01-12
交通產業
國投交通控股有限公司(以下簡稱國投交通)是國家開發投資集團有限公司的全資子公司，是對港口、鐵路、油氣管道等綜合交通基礎設施項目進行控股、參股經營的投資控股型公司。
截止2019年末，國投交通注冊資本金20億元人民幣，合并總資產375億元，所有者權益251億元。目前公司控股經營企業8家，參股經營企業19家，控股經營和在建港口吞吐能力2.1億噸，參控股運營及在建鐵路總里程達3502公里，參股運營天然氣管道2229公里。
近年來，國投交通緊緊圍繞國家能源運輸的需求，以確保能源運輸安全為己任，以煤炭上、下水碼頭建設為切入點，全力推進鐵路、港口資源的整合，逐步形成以環渤海、海西和北部灣等沿海布局和以國家干線鐵路煤炭運輸通道為重點的鐵路布局，逐步打造具有國投特色的能源物流網絡。其中，控股經營的港口項目包括國投曹妃甸港、國投京唐港、國投湄洲灣港、國投欽州港、國投洋浦港、國投孚寶洋浦罐區碼頭、國投臨沂路橋、國投湄洲灣產業園等；參股鐵路項目包括蒙冀鐵路、蒙華鐵路、唐港鐵路、哈羅鐵路、湄洲灣港口支線等；參股中石化川氣東送天然氣管道項目、廣州港、重慶果園港、寧波遠東碼頭、北京浩達交通等。
國家開發投資集團有限公司
2021-02-01
公共租賃住房設計標準化研究
北京工業大學
2021-04-14
物聯網公共服務平臺--3S商店
南京郵電大學
2021-04-14
廣東國為公共家具有限公司
廣東國為公共家具有限公司
2022-05-24