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智慧城市把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市的各行各業(yè)之中的 基于知識社會下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）的城市信息化高級形態(tài)，實(shí)現(xiàn) 信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病” ，提 高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動態(tài)管理，并提升城市管理成效和改 善市民生活質(zhì)量。

圍繞城市管理領(lǐng)域，針對市政基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)、社區(qū)等智慧化管理需求，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)研究與開發(fā)為核心，深入業(yè)務(wù)場景，研發(fā)一系列感知層智能傳感器和圍繞業(yè)務(wù)場景應(yīng)用的平臺軟件。 城市環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市局部PM2.5、溫濕度、風(fēng)力風(fēng)向等環(huán)境參數(shù)，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境智能監(jiān)測，為城市居住舒適度評價提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市交通設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市交通設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對交通指示燈、道路照明、交通隔離設(shè)施等交通設(shè)施部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市交通設(shè)施監(jiān)測預(yù)警，為保證城市交通暢通運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對垃圾桶、回收站等環(huán)衛(wèi)城市部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警，為保證城市市容市貌提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市消防設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市消防設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對消防栓、消防通道等城市部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市消防設(shè)施監(jiān)測預(yù)警，為保證城市消防正常運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 市政管線監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市市政管線設(shè)施，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對供水管線、排污管線、供熱管線、管廊等城市部件進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)城市市政管線監(jiān)測預(yù)警，為保證城市市政管線正常運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 有限空間監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市有限空間場景，采用MEMS復(fù)合感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，針對各類窖井、重點(diǎn)機(jī)房、地下空間等進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)有限空間內(nèi)水位、有毒有害氣體等參數(shù)監(jiān)測預(yù)警，為保證有限空間安全運(yùn)行提供感知數(shù)據(jù)支撐。

產(chǎn)品服務(wù):項(xiàng)目主要是針對現(xiàn)有的二級三級城市地級市等城市的城市交通管廊檢測，目前我們已經(jīng)在談的是整個東莞市區(qū)的城市污水管廊和電力管廊，和東莞市水務(wù)集團(tuán)下屬的管廊管理公司簽訂了戰(zhàn)略合作，幫助他們對整個東莞市的污水管道進(jìn)行基礎(chǔ)檢測，信息編碼登記，污水處理，污泥和固廢燒制成石膏或者水泥。整體來說每年的營業(yè)收入在1.5億人民幣到2億人民幣。盈利模式包括：檢測，疏通，維護(hù)，修復(fù)，等。目前預(yù)計2020年11月份完成一公里左右的檢測和修復(fù)，同時完成10個智能井蓋的更換和檢測。針對此項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)劃是依托同濟(jì)大學(xué)電子信息與工程學(xué)院的技術(shù)支持，社會上尋求施工團(tuán)隊(duì)和資質(zhì)擁有方合作，每年持續(xù)的接?xùn)|莞的項(xiàng)目和整個東莞市智慧管廊的信息化建設(shè)。  商業(yè)模式:盈利模式包括：檢測，疏通，維護(hù)，修復(fù)，等。

承擔(dān)一批包括國家社科基金重大項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等課題，開展“軌道交通影響下的城市地下空間演化機(jī)理研究”、“基于城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的沿線土地綜合開發(fā)和整合利用研究”。主持完成了“智慧扎蘭屯智慧發(fā)展規(guī)劃”等一批項(xiàng)目，將資源環(huán)境與社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展智慧整合，通過人文思維與系統(tǒng)協(xié)同的手段推進(jìn)當(dāng)代城市規(guī)劃多重創(chuàng)新。

利用電力載波技術(shù)和3G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對路燈單燈的開關(guān)或亮度進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，在后半夜車流量不大時可對路燈進(jìn)行節(jié)能控制，從而減少電力浪費(fèi)實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。能有效降低能耗約25%，可以遙測建立完整的路燈運(yùn)行狀態(tài)信息庫，實(shí)現(xiàn)路燈狀態(tài)信息的視覺化，也可以實(shí)現(xiàn)對故障路燈雙層次可驗(yàn)證式報警機(jī)制，系統(tǒng)提供實(shí)時電子地圖控制系統(tǒng)。

項(xiàng)目主要是針對現(xiàn)有的二級三級城市地級市等城市的城市交通管廊檢測，目前我們已經(jīng)在談的是整個東莞市區(qū)的城市污水管廊和電力管廊，和東莞市水務(wù)集團(tuán)下屬的管廊管理公司簽訂了戰(zhàn)略合作，幫助他們對整個東莞市的污水管道進(jìn)行基礎(chǔ)檢測，信息編碼登記，污水處理，污泥和固廢燒制成石膏或者水泥。整體來說每年的營業(yè)收入在1.5億人民幣到2億人民幣。盈利模式包括：檢測，疏通，維護(hù)，修復(fù)，等。目前預(yù)計2020年11月份完成一公里左右的檢測和修復(fù)，同時完成10個智能井蓋的更換和檢測。針對此項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)劃是依托同濟(jì)大學(xué)電子信息與工程學(xué)院的技術(shù)支持，社會上尋求施工團(tuán)隊(duì)和資質(zhì)擁有方合作，每年持續(xù)的接?xùn)|莞的項(xiàng)目和整個東莞市智慧管廊的信息化建設(shè)。    

SCV利用數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建智慧城市數(shù)字空間，以炫酷視覺效果、全面數(shù)據(jù)集成、場景化業(yè)務(wù)展示為支撐，有效提升城市IOC管理人員對城市運(yùn)營、治安、交通、政務(wù)等業(yè)務(wù)監(jiān)控管理效率，支撐智慧城市、智慧園區(qū)輔助決策。

本成果面向交通運(yùn)行監(jiān)測、城市管理與民生服務(wù)，構(gòu)建了大數(shù)據(jù)即服務(wù)（Big Data as a Service,BDaaS）平臺。本成果通過建設(shè)的區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域綜合交通感知系統(tǒng)、布設(shè)的高清視頻、市民交互平臺和智慧城市數(shù)據(jù)中心，動態(tài)關(guān)聯(lián)城市路網(wǎng)信息、運(yùn)營信息、生活信息等多種異類數(shù)據(jù)，利用海量信息處理和信物融合技術(shù)，為政府、企業(yè)和公眾解決城鄉(xiāng)一體化管理、安全和服務(wù)中的各種關(guān)鍵問題提供數(shù)據(jù)支撐，促進(jìn)智慧城市的綠色、高效、協(xié)同發(fā)展。 智慧城市數(shù)據(jù)即服務(wù)平臺（BDaaS）包括城市數(shù)據(jù)感知體系、智慧城市大數(shù)據(jù)平臺、面向政府業(yè)務(wù)的智慧管理與服務(wù)平臺、面向社會公眾的服務(wù)平臺、面向科研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺、數(shù)據(jù)質(zhì)量實(shí)時監(jiān)測與評價系統(tǒng)共6個體系。本平臺不僅應(yīng)用于城市交通運(yùn)行監(jiān)測、公眾出行信息服務(wù)、城市交通規(guī)劃，特別的，還可面向研究的機(jī)構(gòu)海量數(shù)據(jù)分析提供實(shí)時數(shù)據(jù)支撐。海量數(shù)據(jù)實(shí)時挖掘（綜合數(shù)據(jù)處理時間<2s）