力與位移耦合控制的新型汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
力與位移耦合控制的新型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于一種新型電動轉(zhuǎn)向技術(shù),屬于汽車零部件設(shè)計領(lǐng)域。汽車動力轉(zhuǎn)向是人車路閉環(huán)系統(tǒng)的橋梁和紐帶,是影響汽車主動安全性和駕駛員轉(zhuǎn)向感覺的關(guān)鍵問題。如何有機融合駕駛員轉(zhuǎn)向感覺與汽車主動安全性,使轉(zhuǎn)向輕便性與轉(zhuǎn)向路感協(xié)調(diào)統(tǒng)一,已成為當前國內(nèi)外動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)難題和產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)瓶頸。本項目立足前沿,突破一系列關(guān)鍵技術(shù),形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果,創(chuàng)新性地研制出基于力與位移耦合控制的新型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅能實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向輕便性和駕駛員路感的完美融合,而且還能使汽車的安全
南京航空航天大學(xué)
2021-04-14