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教育部關于支持建設國家軌道交通 裝備行業產教融合共同體的通知
為深入學習貫徹黨的二十大精神，落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化現代職業教育體系建設改革的意見》，教育部決定支持建設國家軌道交通裝備行業產教融合共同體。
教育部
2023-07-07
教育部關于支持建設國家軌道交通裝備行業產教融合共同體的通知
教育部支持建設的首個國家級產教融合共同體。
教育部
2023-07-14
第四屆全國高校教師教學創新大賽產教融合賽道專家培訓會在重慶召開
5月20日，由中國高等教育學會主辦、重慶市教育委員會承辦、重慶郵電大學執行承辦的第四屆全國高校教師教學創新大賽產教融合賽道專家培訓會在重慶召開。
中國高等教育學會
2024-05-22
大型、超大型零部件孔、面有高位置精度要求的 定位加工技術
對于大型或超大型零部件，如大型箱體類零件上，常有軸承孔系以及面的平行、垂直等位置精度的要求，本技術區別于傳統的加工方法，利用特有的等分定位技術和車間現場條件，可方便地確定孔的對稱位置和關聯面間的位置，且加工或修正出具有很高位置精度的零部件。 工作原理：等分定位新技術 + 特殊的定位處理技術
北京科技大學
2021-04-11
一種用于水液壓元件中的套類零件及其制作方法和應用
本發明公開了一種用于水液壓元件的套類零件，其為中空筒體 結構，筒體材料為筒骨材料經機械加工制成，筒體外周還可以加配合 套形成強度更高的筒體結構。本發明另外還公開了一種用于水液壓元 件的套類零件，其為中空筒體結構，其特征在于，所述筒體材料由骨 粉末與高分子材料混合得到的復合材料。本發明還公開了其制備方法 和應用。本發明的用于水液壓元件中的套類零件主要承受壓縮力，采 用天然骨材料制作套類零件，由于骨的微觀組織結構中的微小空洞和 細胞組織的粘彈性，使其具有很好的水潤滑能力和適度的抗沖擊能力。
華中科技大學
2021-01-12
車輛傳動系統的傳動軸、 傳動套類零件近凈成形加工技術
項目概況 對于載重汽車、輕型汽車、微型汽車、轎車、沙灘車和部分三輪摩托車等軸傳動的運輸工具，其傳動軸和傳動套的市場需求量十分巨大。對于車輛傳動系統的傳動軸、傳動套等零部件，本項目采用溫鍛制坯、精密冷擠壓成形技術相結合的近凈成形加工工藝對傳動軸、傳動套的漸開線內、外齒形花鍵的進行近凈成形加工，加工后的漸開線齒形不再后續加工就能滿足傳動軸、傳動套零件的技術要求。主要特點 采用溫鍛制坯、精密冷擠壓成形技術相結合的近凈成形加工工藝進行車輛傳動系統的傳動軸、傳動套零部件的加工，其加工工藝路線主要包括：下料→溫鍛制坯→表面潤滑處理→冷擠壓內、外漸開線齒形花鍵→表面滲碳淬火→磨加工→成品檢驗。技術指標 與常規的滾齒、插齒加工工藝相比，采用本工藝生產的漸開線齒形具有齒形精度高、尺寸一致性好、表面光潔、強度高等特點；同時原材料利用率可以提高20%以上；內外花鍵的擠壓成形時間僅有40sec./件，而常規的滾齒或插齒加工時間最少要5～10min./件，生產效率有較大的提高。市場前景 達到規模生產后，本項目可取得明顯經濟效益。按年生產能力為10萬套微型汽車傳動軸、傳動套計算，可實現銷售收入2000～4000萬元，利潤400～800萬元左右。 本項目技術還可應用于各種具有漸開線齒形、矩形齒形、鋸齒形齒形的軸類零件和套類零件的大批量工業生產中。
南京工程學院
2021-04-13
輕量化汽車用非調質鋼零部件鍛造形性調控關鍵技術研發
致力于高性能非調質鋼鍛件關鍵技術研發與應用，通過鍛件一體化復 合鍛造成形技術、非調質鋼曲軸和連桿熱溫復合鍛造成形工藝及專用模具、 以及非調質鋼復雜構件組織性能差異化控制技術等技術，創新性發明了非 調質鋼在汽車零部件上應用的關鍵技術，解決了非調質鋼強度有余而韌性 不足的關鍵問題。利用該成果對非調質鋼線材通過控制形變、冷傲、滾絲、 時效處理等工藝技術，研究開發的形變強化高強度緊固件達到GB/T3098. 1 中的10.9級和12.&
南京工程學院
2021-01-12
一種基于真空吸鑄的非晶合金微細零件的制備方法及裝置
本發明公開了一種非晶合金微細零件的制備方法，包括：將非晶合金所需的各種純金屬按比例配制成非晶合金原材料，并置于所述真空電弧吸鑄爐的真空熔腔內；準備用于制備非晶合金微細零件的硅模具，將該硅模具置于內部型腔為通孔的銅模具中，并將所述銅模具置于真空電弧吸鑄爐的下型腔中；將真空熔腔抽真空并充入保護氣，對非晶合金原材料進行熔煉，并通過降低銅模具內的氣壓使熔煉后的非晶合金熔液通過所述通孔由真空熔腔吸入硅模具內；脫模即可得到非晶合金微細零件。本發明還公開一種非晶合金微細零件的制備裝置。本發明采用真空吸鑄，克服了非
華中科技大學
2021-04-14
一種用于水液壓元件中的套類零件及其制作方法和應用
本發明公開了一種用于水液壓元件的套類零件，其為中空筒體結構，筒體材料為筒骨材料經機械加工制成，筒體外周還可以加配合套形成強度更高的筒體結構。本發明另外還公開了一種用于水液壓元件的套類零件，其為中空筒體結構，其特征在于，所述筒體材料由骨粉末與高分子材料混合得到的復合材料。本發明還公開了其制備方法和應用。本發明的用于水液壓元件中的套類零件主要承受壓縮力，采用天然骨材料制作套類零件，由于骨的微觀組織結構中的微小空洞和細胞組織的粘彈性，使其具有很好的水潤滑能力和適度的抗沖擊能力。
華中科技大學
2021-04-14
一種熱沖壓件獲得強塑性能差異化分布的方法及裝置
本發明公開了一種熱沖壓件獲得強塑性能差異化分布的方法及 裝置，采用冷氣流和熱氣流分別作用在淬火件的強度增強區和塑性增 強區，所述熱氣流的作用是在配分溫度范圍內和配分時間范圍內進行， 以使碳由馬氏體向殘余奧氏體擴散，從而使淬火件中殘余奧氏體穩定 化，進而使塑性增強區在使用溫度范圍內為馬氏體和殘余奧氏體混合 組織；所述冷氣流用于使淬火件中殘余奧氏體繼續轉變為馬氏體，使 強度增強區在使用溫度范圍內為馬氏體組織。本發明還提供了一種實 現如上方法的裝置，其包括熱沖壓件固定單元和熱氣流封閉單元。本 發明方法和裝置能提高熱沖壓件的強塑力學性能，簡單、有效實現熱 沖壓件強塑性能差異化分布。
華中科技大學
2021-04-13