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應用于大型工程監測的光纖傳感系統
成果與項目的背景及主要用途： 大型工程活動的安全關系著人類生命安全和社會經濟活動，橋梁、隧道、建 筑物的結構失穩、崩塌、火災等事故應做到及早預測與警報。光纖傳感系統作為 智能結構的神經網絡，可為人們獲知結構內部工作狀態信息提供有力工具，用來 測量混凝土結構變形及內部應力，檢測大型結構、橋梁健康狀況等。天津大學科技成果選編 技術創新： 光纖傳感器：新型的光纖溫度、應變傳感器具有高靈敏性、高精度以及體積 小的特點，便于做分布式安裝，達到多點化、實時化的精準測量。 光纖解調系統：研發了一系列新型的光纖光柵溫度、應變傳感在線監測儀。 基于 DSP 技術，可實現波長解調速度 200KHZ、智能分析、智能判斷和實時傳 輸。特別適合多通道多傳感器以及多傳感器有同步要求的監測設備。 研制了低熔點玻璃焊接封裝的滲壓計，極大降低了溫度和濕度對壓力測量的 影響。 技術水平及專利與獲獎情況： 專利：“光纖 Bragg 光柵傳感解調裝置及解調方法” 200510014877.7 應用前景分析及效益預測： 光纖傳感器進入結構監測領域具有重要意義。光纖傳感器的輕巧性、耐用性 和長期穩定性，使其能夠方便的應用于建筑鋼結構和混凝土等各種建筑材料的內 部應力、應變檢測。已與中國計量科學研究院、國家防爆電氣產品質量監督檢驗 中心等多家機構合作，成功在石油、電力、橋梁、隧道等多個領域，實現 400 多個項目的應用。 應用領域：石化系統、電力系統、隧道監測、橋梁監測、大型結構監測等 合作方式：合作開發
天津大學
2021-04-11
廣西安全工程職業技術學院
廣西安全工程職業技術學院是2017年3月由廣西壯族自治區人民政府批準設立的公辦全日制普通高等院校，由自治區人民政府與國家安全生產監督管理總局共建，由自治區安全生產監督管理局舉辦、建設和管理，廣西壯族自治區教育廳業務指導，是全國第三所安全類高職學院。 學院地處南寧教育園區，交通便利，區位優勢明顯。學院占地面積938畝，規劃總建筑面積28.7萬平方米，投資9.68億元。學院擁有一支教學經驗豐富的教師隊伍，其中副高及以上職稱47人，聘請了在專業領域享有較高聲望的區內外大學19名專家、教授擔任學院客座教授和學科帶頭人。學院開設有安全技術與管理、建筑工程技術(工程質量與安全方向)、信息安全與管理、工程測量技術、機電一體化技術、會計等6個專業,建設有安全工程實訓室、建材實訓室、土工實訓室等39個實訓場所，并將不斷加大實習基地和實訓場所的建設，為學生實踐活動創造良好的條件。 學院服務定位“立足廣西，面向全國，輻射東盟”。秉承“以服務安全生產、培養應用人才”的辦學宗旨，明確了“把學院建設成為國內同類高等職業院校先進的，具有區位優勢和特色的高等職業院校”的辦學目標;堅持立德樹人，以培養適應企業安全生產需要的高素質技術技能人才為根本任務。學院堅持走省部共建、校企合作、工學結合之路，突出安全技術與管理人才的培養培訓，具有鮮明的辦學特色。自治區人民政府與國家安全生產監督管理總局簽訂了省部共建協議，在學院共建中國-東盟安全生產培訓基地;到目前為止，學院已經與廣西建工集團、信發集團、廣西投資集團有限公司、中國建筑第八工程局、廣西交通投資集團有限公司、廣西新發展交通集團有限公司、廣西西江開發投資集團有限公司、桂林福達集團有限公司、百色百礦集團有限公司和江蘇匯博機器人技術股份有限公司等區內外大中型企業簽訂戰略合作協議，搭建產教融合平臺，開展訂單、定向等方式培養人才，學生畢業有穩定的就業渠道。 為適應廣西經濟建設的需要，學院制定了中長期發展規劃，到2020年，將學院建成安全類專業齊全、環境優美的現代化高職院校，建設打造成建筑工程技術、機電一體化、工程測量等專業特色鮮明、位列全國前茅的安全工程職業技術學院。
廣西安全工程職業技術學院
2021-02-01
湖南工程學院應用技術學院
湖南工程學院應用技術學院是2002年經教育部批準設立，由湖南工程學院舉辦的全日制普通本科獨立學院，學院座落在一代偉人毛澤東的故鄉---湖南省湘潭市，目前在校學生4300多人。 學院校址設湖南工程學院南校區，校園綠樹成蔭、典雅秀麗、文化深厚。學院辦學充分利用湖南工程學院現代化的教育教學、科學研究、文化生活等方面的設施和場地，全面享用湖南工程學院的圖書資料、實習基地、國際合作教育、碩士研究生教育等優質的教學資源。湖南工程學院選拔了732名優秀的教師組成了應用技術學院教學、科研、管理團隊，其中有高級職稱教師328人，省級學科帶頭人9人 ，省級教學名師3人，省級青年骨干教師、學術骨干62人，省優秀教師9人，博士、碩士生導師40多人，為莘莘學子求學提供了優越的學習環境和條件。 學院秉承“鍥而不舍，敢為人先” 的校訓，湖南工程學院實施教育部首批“卓越工程師教育培養計劃”的成果，堅持實踐育人理念, 突出學生的實踐能力和創新精神的培養。建院十年為社會培養了8000多名基礎扎實、綜合素質高、適應性強的高級應用型人才，畢業生受到用人單位的歡迎和社會好評。 學院開辦的專業均為湖南工程學院的品牌專業和特色專業。根據我國社會經濟發展的需要，學院有電氣工程及其自動化、機械設計制造及其自動化、工商管理等18個專業面向全國招生，招生計劃納入全國普通高校招生計劃，屬國家計劃招生。學生修完教學計劃所規定的全部課程且成績合格者，頒發湖南工程學院應用技術學院普通本科畢業證書，符合學士學位授予條件者按照湖南省教育廳湘教通[2008]2號文件的有關規定，頒發湖南工程學應用技術學院學士學位證書。 地址：湖南省湘潭市書院路17號 郵編：411101
湖南工程學院應用技術學院
2021-02-01
工程機械產品設計與技術服務
隨著我國國民經濟和社會的快速發展，國家對基礎設施建設投資力度的加大，我國工程機械行業迎來了前所未有的發展機遇。據統計，2007年，中國工程機械行業實現主營業務銷售收入2223.2億元，同比增長37.17%；實現利潤總額198.26億元，同比增長67.73%。預計2008年我國工程機械總額可達2900億元~3000億元。然而，很多企業在忙于生產的同時，忽略了新產品的研發，特別是一些規模較小的企業，由于缺乏技術人員，模仿的多，創新的少，最終導致一直跟在別人的后面。另外，隨著經濟和社會的發展，對工程機械的要求趨于多樣化、個性化。目前市場上主流產品是挖掘機、裝載機、起重機、推土機等。但經濟和社會的發展對工程機械的功能提出了新的要求。例如，汶川地震發生后，急需尋找生命的探測機械、搶救生命的救生機械和加大搶救力度的路面修復機械等等。像這樣具有新功能的工程機械，目前國內研發的還很少。此外，面對國外工程機械產品的激烈競爭，我國在對國外產品消化吸收的同時，需要開發具有自主知識產權的新產品。然而，目前，我國自主研發的產品總體來說和國外具有較大差距，特別是一些規模較小的企業，自主研發能力較差，整體行業發展水平參差不齊。南京工業大學車輛與工程機械研究所是一個專門從事工程機械設計的研究機構，該所目前具有教授3名，博士生導師1名，副教授2名，在讀博士、碩士研究生20余名，近年來開發了瀝青混凝土拌合站控制系統、塔式起重機安全監控系統、液壓挖掘機關鍵液壓件、多功能塔式起重機等工程機械新產品20余種，獲得專利10余項，科研成果顯著。該所可根據用戶需要，利用高等學校的技術和人員優勢，為工程機械企業定制設計產品和技術服務，包括工程機械結構創新設計；機電控制系統開發；液壓系統開發；現有產品的升級改造；計算機輔助分析等。
南京工業大學
2021-04-13
基于激光掃描技術機械產品逆向工程設計
成果簡介： 1.逆向工程：根據對實物樣件進行激光掃描采集數據，運用CATIA進行逆向設計，得到三維數模，輸出二維產品圖。 2.產品檢測：掃描儀提取實物三維數據，對比設計數據（利用產品圖建立的數模），檢測產品誤差。
南京工業大學
2021-01-12
路博公路工程測量管理系統（PC版）
可以量產/n內容簡介：路博結合公路工程IT測量（PDA版）開發了適合于PC機的內業版公路工程測量軟件，利用外業測量數據進行平差計算、繪圖、測量報表、土方計算。以下是該軟件的實踐應用反饋：滬蓉西第29合同段鐵19局恩施市路橋公司使用PDA路博軟件心得：2004年10月，我公司購買了湖北工業大學開發的PDA路博軟件，主要用于滬蓉西高速公路施工測量計算和控制放線等。經過培訓人員的輔導和自身一個多月的實踐應用，公司人員已掌握了該軟件各項功能操作，很好地投入到了施工應用中，收效良好。具體說來有以下幾點體會：1
湖北工業大學
2021-01-12
公路工程試驗管理系統V4.0簡介
研發階段/n內容簡介：解決了公路工程建設試驗工作量大、數據處理量大、種類多、計算判斷復雜的的難點；減輕了試驗人員數據處理、繪制圖表、形成報告、歸類等繁雜的工作強度；提高了試驗檢測的工作效率；提高了試驗數據處理的規范性和試驗檢測、監督的管理水平。既能保證和反映工程的質量、使企業走上標準化、規范化的道路，又能縮短竣工資料整理時間、降低成本、節省勞動力，更能提高技術含量、提升企業形象。(一)試驗模板涵蓋了公路建設的各類試驗1.能進行土工、巖石、金屬、水質、水泥混凝土、無機結合料穩定材料、集料、土工合成材料
湖北工業大學
2021-01-12
公路工程文檔管理系統V2.0簡介
研發階段/n內容簡介：高速公路建設周期長，來往函件多，且部分函件非常重要，在工程建設中要經常查詢使用。變更性函件要及時對變更內容進行處理，并在后續施工中按變更要求執行和驗收。工程竣工后，還要將這些資料分類整理。本軟件能將這些函件按具體的工程分類要求整理，且工程分類能動態定制，并能制作快速檢索標簽，能設計各種函件的標準格式，比如施工、監理日報，各種來往函件等。提供一些實用圖表、統計工具。同時新版提供了將掃描施工圖矢量轉換為CAD格式，在轉換過程中能加以專業智能判斷，大大提高了識別率，轉換后用戶能在Au
湖北工業大學
2021-01-12
隧道及地下工程風險管理軟件
為了科學地管理和控制隧道及地下工程建設風險，運用建立的工程風險分析理論與 方法，開發了一套隧道及地下工程風險管理軟件。該軟件可根據擬建工程信息和資料， 結合風險備選數據庫中存儲了大量的隧道及地下工程風險資料，自動生成工程風險調研 表格，對擬建工程進行風險辨識、估計和評價，實現科學的風險決策與管理。同時，軟 件可根據工程施工進度進行實時分析和評估，并利用施工監測數據對在建工程各項風險 進行動態跟蹤管理，對施工中風險進行全面控制，保證工程的順利進行。軟件的基本功 能包括：工程風險數據存儲、輔助風險識別、風險估計計算與風險評價、風險決策和風 險跟蹤管理等。
同濟大學
2021-04-13
瀝青路面加熱再生修補工程車
大力發展公路交通建設是我國目前經濟建設的重點。最近的研究表明，由于缺乏正確有 效的維護，許多道路的使用壽命縮短了一半以上，造成了資產流失，投資浪費。如果我們想 延長其使用壽命，就必須正確有效地維護它們。為此，東南大學機械工程研究所在香港企業 的資助下，采用當今世界先進技術（瀝青路面現場熱再生技術）開發設計了新一代的產品―― 瀝青路面加熱再生修補工程車。
南京工程學院
2021-04-13