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基于一種攪拌摩擦釬焊制備雙金屬復(fù)合板專利的技術(shù)及產(chǎn)品

針對攪拌摩擦搭接焊焊道狹窄、驅(qū)除與分散界面氧化膜能力差、對界面處壓入深度敏感、針的惡性磨損等問題，開發(fā)了攪拌摩擦釬焊專利技術(shù)（2012 年授權(quán)）。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有：采用簡單的無針工具可免除鋼質(zhì)母材對攪拌針的磨損；單道焊接寬度取決于軸肩的直徑，遠(yuǎn)大于針的直徑；能打碎并分散界面金屬間化合物層。大氣環(huán)境施焊、免用釬劑、利用旋轉(zhuǎn)工具的機(jī)械作用與釬料的冶金作用的綜合作用實現(xiàn)界面去膜、擠出多余低熔低強(qiáng)釬料、打碎并分散界面脆性金屬間化合物層、節(jié)能環(huán)保。在界面焊接質(zhì)量方面，F(xiàn)SB 的突出技術(shù)優(yōu)勢在于：氧化膜能隨共晶液相被擠出，所以界面去膜效果優(yōu)異；在低熔低強(qiáng)液態(tài)釬料被擠出后，最終所得為母材間擴(kuò)散形成的擴(kuò)散焊組織。2011 年發(fā)表于美國冶金與材料學(xué)報（MMTA, 2011, 42(9): 2850）等 FSB 相關(guān)論文已被美、歐、日、韓、伊朗、中國臺灣、中國大陸等研究人員廣泛引用。本組關(guān)于鋁/鋼組合的 FSB 的論文獲得015 年全國釬焊年會優(yōu)秀論文獎，該文對 1060/16Mn（3+18mm）組合，剪切強(qiáng)度已達(dá) 55.5MPa。

西安交通大學(xué) 2021-04-10

一種帶摩擦式過載保護(hù)的水平軸海流能發(fā)電機(jī)用聯(lián)軸器

本實用新型公開了一種帶摩擦式過載保護(hù)的水平軸海流能發(fā)電機(jī)用聯(lián)軸器，包括輸入法蘭、剎車盤、傳動法蘭、傳動軸、絕緣法蘭及輸出法蘭，所述輸出法蘭與絕緣法蘭之間設(shè)有過載保護(hù)裝置。本實用新型的帶摩擦式過載保護(hù)的水平軸海流能發(fā)電機(jī)用聯(lián)軸器，絕緣法蘭端傳遞傳遞過來的扭矩通過摩擦片的摩擦傳遞至輸出法蘭，進(jìn)一步傳遞至發(fā)電機(jī)，當(dāng)絕緣法蘭端傳遞過來的扭矩過大時，摩擦片與絕緣法蘭的法蘭盤、過載保護(hù)壓板的表面會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，使得扭矩傳輸中斷，從而保護(hù)發(fā)電機(jī)組避免因大扭矩而受損壞。

浙江大學(xué) 2021-04-13

氣動摩擦離合制動器溫升彈性力自動補(bǔ)償鈦簧的制 備方法

氣動摩擦離合制動器主要用于鍛壓設(shè)備、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、造紙機(jī)械 等傳動系統(tǒng)的接合、分離與制動，尤其適用于與高速數(shù)控機(jī)械配套。如高速數(shù) 控壓力機(jī)，由于速度快，慣性大，離合器必需具備瞬間離合，快速制動的性能。

山東大學(xué) 2021-04-13

納米多層類金剛石（DLC）薄膜提高發(fā)動機(jī)給油系統(tǒng)摩擦副壽命

目前我國開始發(fā)展單體泵燃油噴射系統(tǒng)以使發(fā)動機(jī)的排放達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，這對于我國節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、降低車輛運(yùn)輸成本等具有重要意義。本項目開發(fā)對單體泵內(nèi)的關(guān)鍵零件—柱塞進(jìn)行表面改性的工業(yè)化應(yīng)用技術(shù)，使表面改性處理的柱塞不僅具有優(yōu)異的耐磨壽命（顯著優(yōu)于表面覆有TiN薄膜的柱塞），同時具有很低的摩擦系數(shù)（為TiN薄膜的～1/6），使柱塞/泵體摩擦副均具有高度的壽命水平和保持長期精度。

西南交通大學(xué) 2021-04-13

先進(jìn)交通運(yùn)輸裝備用高性能粉末冶金摩擦材料制備與應(yīng)用技術(shù)

中南大學(xué) 2021-04-14

一種摩擦輪行進(jìn)式的帶自鎖功能的全方向可轉(zhuǎn)彎攀爬機(jī)器人

本發(fā)明公開了一種摩擦輪行進(jìn)式的帶自鎖功能的全方向可轉(zhuǎn)彎攀爬機(jī)器人，包括上部分機(jī)架(11)、下部分機(jī)架(12)、上下部分連接柱(13)、上夾緊驅(qū)動單元、下夾緊驅(qū)動單元以及后夾緊機(jī)構(gòu)，所述上部分機(jī)架(11)與下部分機(jī)架(12)通過上下部分連接柱(13)連接固定在一起，所述夾緊驅(qū)動單元的個數(shù)為兩個，分別為上夾緊驅(qū)動單元和下夾緊驅(qū)動單元，所述上夾緊驅(qū)動單元設(shè)置于上部分機(jī)架(11)上，而所述下夾緊驅(qū)動單元設(shè)置于下部分機(jī)架(12)上；本發(fā)明機(jī)械人不限于攀爬固定方向的柱子，具有拐彎功能，能適應(yīng)變化橫截面積大小的柱

東南大學(xué) 2021-04-14

清華大學(xué)機(jī)械系何永勇課題組在液體潤滑領(lǐng)域界面摩擦機(jī)理研究方面取得新進(jìn)展

清華大學(xué)機(jī)械系摩擦學(xué)國家重點(diǎn)實驗室何永勇課題組從邊界潤滑膜和動壓潤滑膜的耦合作用行為角度，首次系統(tǒng)地解釋了液體潤滑界面摩擦和磨損性能的逆相關(guān)現(xiàn)象，澄清了邊界潤滑膜與動壓潤滑膜的內(nèi)在耦合機(jī)理，提出了二者的耦合模型。

清華大學(xué) 2022-02-24

安徽大學(xué)王佩紅教授課題組在新型摩擦電能量收集器件研究方面取得新進(jìn)展

作為一種高熵可再生能源，不規(guī)則海洋波浪能量是一種很有前途的可持續(xù)能源，正受到全世界的廣泛關(guān)注。

安徽大學(xué) 2022-10-10

清華大學(xué)深圳國際研究生院楊誠團(tuán)隊在解釋壓電-摩擦電復(fù)合信號起源和解耦方面取得新進(jìn)展

清華大學(xué)深圳國際研究生院楊誠副教授與中國科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所王中林院士合作，提出了一種從摩擦電-壓電復(fù)合信號中分離壓電信號的方法，實現(xiàn)了對壓電材料性能的準(zhǔn)確評估。

清華大學(xué) 2022-03-18