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（ i ）能夠阻礙 DNA 聚合酶在反轉(zhuǎn)錄過程的單堿基延伸；（ ii ）能夠降低缺口連接酶的連接效率。 SELECT 方法采用熒光定量 PCR 的方法進行定量。結(jié)合方法優(yōu)化，發(fā)展了 SELECT 方法的 3 個應(yīng)用實例：（ i ）在生物學(xué)樣本總 RNA 或總 mRNA 中檢測 mRNA 或 lncRNA 上單位點是否含有 m6A 修飾；（ ii ）檢測生物學(xué)樣本中特定 m6A 位點的修飾比例；（ iii ）鑒定 m6A 甲基轉(zhuǎn)移酶或去甲基酶的生理作用靶點。 SELECT 方法不僅簡化了生物學(xué)樣品中 m6A 修飾的檢測過程，實現(xiàn)低豐度 RNA 中 m6A 單堿基分辨率的檢測，還能夠應(yīng)用于其他 RNA 化學(xué)修飾的檢測中，例如 N1- 甲基腺嘌呤（ N1-methyladenosine ， m1A ）和 2’-O- 甲基化修飾（ 2’-O-methylation ， Nm) 等。

m6A修飾參與腫瘤細胞的糖酵解和ATP生成。甲基轉(zhuǎn)移酶METTL3的缺失使得m6A水平下調(diào)，并抑制腫瘤細胞的葡萄糖攝入、乳酸產(chǎn)生速率和ATP生成。m6A-seq和功能實驗表明，PDK4的表達受m6A調(diào)控，且過表達PDK4能逆轉(zhuǎn)METTL3缺失導(dǎo)致的腫瘤細胞糖酵解和ATP生成抑制。進一步研究表明，PDK4 mRNA的5’UTR區(qū)而非3’UTR區(qū)的m6A修飾，可通過與YTHDF1/eEF-2復(fù)合物和IGF2BP3結(jié)合，從而正向調(diào)節(jié)其mRNA的翻譯延伸及mRNA穩(wěn)定性。此外，TATA結(jié)合蛋白（TBP）可以通過與METTL3啟動子結(jié)合增強其轉(zhuǎn)錄及在宮頸癌細胞中的表達。體內(nèi)和臨床分析表明，m6A/PDK4在宮頸癌和肝癌組織表達上調(diào)，且對其發(fā)生發(fā)展具有促進作用。?本研究利用dCas13b融合去甲基化酶ALKBH5，結(jié)合靶向mRNA的gRNA，構(gòu)建出可在活細胞內(nèi)靶向mRNA的m6A去甲基化修飾體系dm6ACRISPR。該體系具有特異性強、去甲基化效率高和脫靶率低等特點。研究表明，dm6ACRISPR可實現(xiàn)CYB5A mRNA的單位點及CTNNB1 mRNA的多位點去甲基化，提高靶mRNA穩(wěn)定性。同時，dm6ACRISPR具有高度錯配不耐受的特點，其細胞內(nèi)脫靶率僅為0.03%。此外，在腫瘤細胞中運用dm6ACRISPR體系靶向促癌基因EGFR和MYC，可顯著降低其表達水平，同時明顯抑制腫瘤細胞生長，表明dm6ACRISPR在疾病防治上具有潛在價值。

重慶郵電大學(xué)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院建設(shè)了基于IPv6/OPC UA的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，平臺基于IPv6實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，OPC UA實現(xiàn)信息互聯(lián)互懂的技術(shù)思想，形成了“以邊緣網(wǎng)關(guān)為橋梁的全網(wǎng)統(tǒng)一設(shè)備描述XML、統(tǒng)一即時通信XPP、統(tǒng)一資源管理TR069與統(tǒng)一地址編碼IPv6”的全互聯(lián)制造網(wǎng)絡(luò)總體架構(gòu)，達到每個工業(yè)品“可尋址、可通信、可控制”的目標。本平臺突破了自適應(yīng)跳信道、精確時間同步、傳感網(wǎng)安全等關(guān)鍵技術(shù)，核心技術(shù)正在形成專利池，相關(guān)研究成果得到了國際上的廣泛認可，在業(yè)界形成了較突出的技術(shù)優(yōu)勢。這一平臺作為學(xué)院的核心研發(fā)與教學(xué)平臺，將促進面向智能制造、智能交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、天地一體化多智能體系統(tǒng)協(xié)同控制等多個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè)發(fā)展。在未來，重郵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院將以建立聯(lián)合研發(fā)平臺為紐帶，從“雙師雙能”型教師隊伍建設(shè)，企業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)、工程實踐實訓(xùn)、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化等多個方面推進校企合作，構(gòu)建“創(chuàng)新有團隊、研發(fā)有平臺、投入有產(chǎn)出、成果有轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)有鏈條”的協(xié)同創(chuàng)新體系。

6-氨基青霉烷酸（6APA）是重要的半合成青霉素的“母核”，在6-氨基青霉烷酸的氨基上引入不同的側(cè)鏈，可制備成各種的高效、穩(wěn)定、抗菌廣譜、服用方便的多種半合成青霉素。天津大學(xué)通過多年攻關(guān)，成功開發(fā)出了6APA精制結(jié)晶新技術(shù)與設(shè)備，生產(chǎn)出的6APA產(chǎn)品純度高，穩(wěn)定性好，晶形完美，粒度分布均勻，產(chǎn)品收率達到93％以上。青霉素G（V）鉀鹽或鈉鹽經(jīng)固定化酶裂解后，通過蒸發(fā)濃縮，有機溶劑萃取后，原料液進入新型結(jié)晶器，通過計算機輔助控制的反應(yīng)結(jié)晶工藝，生產(chǎn)出高質(zhì)量的6APA晶體產(chǎn)品。

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產(chǎn)品簡介 MB-601型SF6綜合測試儀是集濕度、百分濃度、主要分解產(chǎn)物測量的三合一儀器，將原來要用三臺儀器才能實現(xiàn)的功能，集中于一臺儀器。一次完成三項功能檢測，大大節(jié)省設(shè)備中的氣體，有效保護環(huán)境，減少污染，同時減少用戶的工作量，提高了工作效率。該儀器采用大屏幕液晶中文顯示，實時顯示各種參數(shù)，全程傻瓜式的操作，海量信息存儲，內(nèi)置充電電池，交直流兩用。被業(yè)內(nèi)人士評為高科技、節(jié)約環(huán)保型儀器。 功能特點 濕度、純度、分解物測量模塊任意組合 測量數(shù)據(jù)實時溫度補償 濕度可自動換算為20℃時標準值 大容量數(shù)據(jù)存儲 高清觸摸顯示屏，中英文菜單，易于操作 內(nèi)置氣體過濾器 內(nèi)置進口電子質(zhì)量流量計，帶流量顯示 內(nèi)置電動氣泵，可在測量結(jié)束時吹掃清潔管路，有效保護傳感器（可選） 內(nèi)置微型打印機，可現(xiàn)場打印測量數(shù)據(jù)（可選） 內(nèi)置大容量鋰離子電子，交直流兩用 濕度可選冷靜法測量 技術(shù)指標 濕度 測量范圍：-80~+20℃   精度：±0.5℃ 響應(yīng)時間：63%[90%] +20→-20℃ Td 5s[45s] -20→-60℃ Td 10s[240s] 分辨率：露點0.1℃或0.1ppm 重復(fù)性：±0.5℃ 純度                                                                                                                                                               測量范圍：0~100% SF6   精度：±0.5% 響應(yīng)時間：15s 分解物 測量范圍： H2S： 0～200 ppm SO2： 0～100 ppm CO：  0～1000 ppm HF： 0～10 ppm（可選） 分辨率：0.1ppm   精度：±1ppm 響應(yīng)時間：30s 進氣壓力：<1Mpa 樣氣流量：0.5-0.9ml/min 輸出接口：RS232 打印機類型：熱敏式 存儲功能：1000條 工作電壓：內(nèi)置鋰電池，交直流兩用，一次充電可連續(xù)工作10小時以上 充電電源：AC220V±10%  50Hz 環(huán)境溫度：-20～+60℃ 環(huán)境濕度：≤85% 尺寸：360*320*160mm 重量：約6kg

? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓(xùn)教學(xué)使用。通過汽車專業(yè)課程的教學(xué)和本模型的演示，可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件的機械結(jié)構(gòu)與性能，便于學(xué)員較快地掌握汽車駕駛和修理技術(shù)。 ? ? 公司生產(chǎn)的汽車教學(xué)模型，外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運轉(zhuǎn)自如、牢固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便，教師教學(xué)時能得心應(yīng)手，使教學(xué)達到事半功倍的效果。 ? ? 帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型 ? ?一、結(jié)構(gòu)： ???? 帕薩特B5轎車規(guī)格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發(fā)動機整體總成、變速器總成、前橋及轉(zhuǎn)向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動系總成等。它們的規(guī)格分別為發(fā)動機總成為550×530×580mm,自動變速器為470×350×380mm，后橋?qū)挒?40mm，輪大450mm。驅(qū)動方式：變速直流電機驅(qū)動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)、自動變速器各檔位自動換檔方式，發(fā)動機切換進氣和ABS制動均有順反直流電機替液壓自動控制。控制系統(tǒng)見各電路圖（天雄公司內(nèi)部資料，安裝時向用戶提供）。 二、使用說明： ???? 演示時插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點火開關(guān)，發(fā)動機開始慢速運轉(zhuǎn)。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅(qū)檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發(fā)動機加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅(qū)檔上時，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內(nèi)變速器開始自動換檔。節(jié)氣門開的越大發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速減慢，變速器隨之降檔。當采下制動踏板制動時，變速器自動回空檔，車輪制動器上的液壓缸活塞來回自由活動，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時打開車燈開關(guān)即可演示其亮與否，冷卻器風(fēng)扇用開關(guān)打開演示。 三、性能與用途： ???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理： ???? 1、發(fā)動機部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發(fā)動機外型和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一缸五氣門的排列、工作循環(huán)、點火進氣和噴油之間相互關(guān)系和工作原理，切換進氣過程和組成部件。 ???? 2、離合器部分：演示它既有機械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關(guān)系是：發(fā)動機在低速時，油液的壓力低，不能推動摩擦片壓盤和發(fā)動機飛輪結(jié)合，發(fā)動機輸入的動力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，油液壓力隨著升高，推動摩擦片壓盤和飛輪緊密結(jié)合，動力通過摩擦力機械式傳遞給變速器。 ???? 3、自動變速器：演示自動變速器由選檔手柄控制七種檔位。 ???? A、空擋時：變速器中的三個離合器和二個制動器都處于分離狀態(tài)，沒有動力輸出。 ???? B、停車檔時：停車檔三個離合器和三個制動器都處于空擋狀態(tài)，選檔手柄機械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉(zhuǎn)動。 ???? C、倒車檔時：變速器中倒檔離合器和倒檔制動器結(jié)合，使車倒行。 ??? ?D、前駛區(qū)：共分四檔，既前駛區(qū)一、二、三、四檔。 ??? ?①前駛區(qū)一檔時：1-3檔離合器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)行星輪反轉(zhuǎn)和外星輪順轉(zhuǎn)。 ???? ②前駛區(qū)二檔時：1-3檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)外星輪轉(zhuǎn)動，傳遞到齒圈上。 ??? ?③前駛區(qū)三檔時：1-3離合器結(jié)合，3-4檔離合器結(jié)合，此時小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉(zhuǎn)速相同。速比為1：1。 ???? ④前駛區(qū)四檔時：3-4檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，此時的動力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉(zhuǎn)動也帶動齒圈差速轉(zhuǎn)動，小太陽輪在其中自由轉(zhuǎn)動。 ????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區(qū)三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進入四檔。 ????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。 ???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區(qū)一檔上，另加倒檔制動器制動，目的是使汽車在行駛中負荷小時超速行使，以發(fā)動機的負載作為制動作用限制在一檔時行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。 ???? 4、液壓動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)演示：由方向盤、傳動軸、轉(zhuǎn)向閥、油缸、活塞、轉(zhuǎn)向泵和儲油罐等組成。 ???? 5、ABS防抱死制動系統(tǒng)演示：由制動踏板、真空助力器、剎車總泵、儲液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。 ???? 6、儀表的演示：能表示出發(fā)動機在低速時和高速時的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機在什么轉(zhuǎn)速時換檔和各檔車速變化過程。 ???? 7、其它： ???? A、檔位指示和選檔手柄指示。 ???? B、發(fā)動機上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們在什么位置所起什么作用。 四、安裝方法和次序： ???? 共分八個步驟進行，具體由天雄公司專業(yè)安裝技術(shù)人員負責(zé)安裝。 五、注意事項： ??? 1、小心輕放。 ??? 2、勿用力拉壓擰。 ??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。 ??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質(zhì)磨擦。 ??? 5、演示時出現(xiàn)異樣立即停用。 ??? 6、注意插實電器插頭。 ??? 7、演示完畢注意切斷電源。 六、常見故障和排除： ??? 1、機械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。 ??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動、保險絲損壞或插頭未插實等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術(shù)詢問。