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新型疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能的研究

通過基于性能的抗震設(shè)計方法中疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)非線性分析研究，確定了疊合構(gòu)件連接和邊緣約束的構(gòu)造措施，提出了疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計方法。

安徽建筑大學(xué) 2021-01-12

套筒漿錨連接件抗震性能檢測裝置及檢測方法

本發(fā)明公開了一種套筒漿錨連接件抗震性能檢測裝置及檢測方法，包括計算機、激振器、振動臺、套筒、連接底座和質(zhì)量球，所述套筒內(nèi)設(shè)有鋼筋，鋼筋與套筒灌漿連接，套筒上端與質(zhì)量球連接，套筒下端通過連接底座固定在振動臺上，所述套筒通過鋼筋固定在連接底座上，所述計算機用來控制地震波大小并發(fā)出和接收信號給激振器，所述質(zhì)量球圓形實心，質(zhì)量均勻，振動時不會產(chǎn)生偏心破壞，所述振動臺提供的振動頻率最大為50Hz，本發(fā)明利用小的振動臺實現(xiàn)大的抗震能力檢驗，質(zhì)量球提供振動力，可拆卸使用，快速批量檢測漿錨連接材料在地震作用下是否有

安徽建筑大學(xué) 2021-01-12

一種預(yù)制裝配鋼結(jié)構(gòu)可修復(fù)的抗震耗能連接節(jié)點

本實用新型公開一種預(yù)制裝配鋼結(jié)構(gòu)可修復(fù)的抗震耗能連接節(jié)點，包括設(shè)置為四角柱形狀的預(yù)制柱以及分別安裝在預(yù)制柱的豎直四個側(cè)面的四個預(yù)制梁，所述每個預(yù)制梁均分為兩段式，其兩段式包括內(nèi)梁以及相對應(yīng)的與內(nèi)梁連接的外梁，所述內(nèi)梁的一端安裝在預(yù)制柱內(nèi)，內(nèi)梁的另一端設(shè)置在預(yù)制柱外；所述內(nèi)梁的兩側(cè)側(cè)壁以及與內(nèi)梁相對應(yīng)的外梁的兩側(cè)側(cè)壁上均安裝有鋼板，所述鋼板上均設(shè)置有若干個固定孔；所述內(nèi)梁內(nèi)部預(yù)設(shè)有穿出內(nèi)梁側(cè)端面的工字鋼，所述外梁內(nèi)部設(shè)置有工字孔，所述外梁通過工字鋼插入工字孔從而與內(nèi)梁連接一起。本實用新型綜合強度高，抗

安徽建筑大學(xué) 2021-01-12

復(fù)雜高層建筑高效抗震結(jié)構(gòu)體系設(shè)計與建造關(guān)鍵技術(shù)

北京工業(yè)大學(xué) 2021-04-14

蘇州市中小學(xué)校舍安全排查、抗震鑒定及加固

“5.12”汶川地震后，國家對《防震減災(zāi)法》進行修訂，提高了學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場所的抗震設(shè)防水平。2009年，國務(wù)院辦公廳宣布將實施全國中小學(xué)校舍安全工程，對存在安全隱患的校舍進行抗震加固，提高綜合防災(zāi)能力。同年10月，我校共承擔(dān)了蘇州市54所中小學(xué)總計80萬平方米的校舍安全排查及抗震鑒定項目。 在上述工作的基礎(chǔ)上，2012年，蘇州市實施了中小學(xué)校舍安全工程。我校負責(zé)了蘇州市共計10.4萬平方米校舍的加固設(shè)計工作，并保證了校舍安全加固與歷史建筑風(fēng)貌保護完美統(tǒng)一。蘇州市教育局對我校參與的校園安全工程設(shè)計及現(xiàn)場服務(wù)予以充分肯定，并在蘇南片區(qū)推廣與交流。蘇州市中小學(xué)校安工程項目被評為2012年蘇州十大民心工程。

蘇州科技大學(xué) 2021-04-28

基于嵌套技術(shù)的供水管道抗震計算機輔助設(shè)計方法

一種水泥瀝青砂漿分離度快速評價方法，a、上料：將水泥瀝青砂漿倒入燒杯中，砂漿高度為10cm；b、上層的電導(dǎo)率的測量：將電導(dǎo)率儀的電極插入燒杯的水泥瀝青砂漿漿體，并使電極保持在漿體的5cm以上的高度，讀取出上層漿體的電導(dǎo)率；c、下層的電導(dǎo)率的測量：將電極下移5cm，再使其保持在該位置；讀取出下層漿體的電導(dǎo)率；d、分離度的計算：算出下層漿體與上層漿體的電導(dǎo)率差，并將其乘以1.43得到下層漿體與上層漿體的密度差，再將該密度差除以2倍砂漿密度，即得到待測水泥瀝青砂漿的分離度。該方法能在水泥瀝青砂漿硬化前，實時測出砂漿的分離度，能更好的保證施工質(zhì)量，避免工程返工，減少工期，節(jié)約材料，降低工程成本。

西南交通大學(xué) 2016-10-20

預(yù)應(yīng)力裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu) 的抗震性能試驗及施工工藝研究

南京工程學(xué)院 2021-04-13

裝配式橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)及橋梁抗震減震理論與技術(shù)

北京工業(yè)大學(xué) 2021-04-14

內(nèi)置可更換粘滯阻尼器與耗能鋼筋的預(yù)制拼裝橋墩抗震結(jié)構(gòu)及其施工方法

本發(fā)明公開了一種內(nèi)置可更換粘滯阻尼器與耗能鋼筋的預(yù)制拼裝橋墩抗震結(jié)構(gòu)及其施工方法，橋墩抗震結(jié)構(gòu)包括帶有“［”型凹槽a的預(yù)制混凝土墩柱節(jié)段、用于嵌套預(yù)制混凝土墩柱節(jié)段上部和下部的雙壁鋼套筒、用于定位墩柱節(jié)段的定位鋼筋、安裝在“［”型凹槽a內(nèi)部的粘滯阻尼器、耗能鋼筋。粘滯阻尼器與耗能鋼筋在結(jié)構(gòu)中起到“安全氣囊”的作用，它們在地震作用下具有較強的耗能能力。粘滯阻尼器與耗能鋼筋在結(jié)構(gòu)中還起到“保險絲”的作用，它們是地震損傷集中部位，并且可更換。使用本發(fā)明不僅可以提高預(yù)制拼裝橋墩的抗震性能，同時還能快速修復(fù)受損橋墩。

東南大學(xué) 2021-04-11

近場波動輸入模擬及近（跨）斷層高速鐵路大跨斜拉橋抗震關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究

該成果基于快速組網(wǎng)的軌道交通建設(shè)的工程背景，從能量的角度來研究結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)和損傷水平，采用多種軟件平臺建立軌道交通列車-無砟軌道-大跨斜拉橋系統(tǒng)計算模型，進行大量計算，分析斷層地震效應(yīng)對軌道交通橋梁系統(tǒng)動力響應(yīng)及橋梁服役性能的影響。提出了適合高軌道交通橋梁隔震支座的計算方法，并給出定量化的計算公式。將數(shù)值分析與既有試驗研究相驗證對比，評估災(zāi)后橋梁服役性能與行車安全性之間的關(guān)系。

揚州大學(xué) 2021-04-14