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納米材料電催化性能研究
開發了多種結構的納米復合催化材料，用于高性能的電解水制氫電極材料。
上海理工大學
2021-01-12
全自動風機性能測試臺
依照美國AMCA207標準設計適合于不同類型規格風機的性能測試臺，配用高精度傳感器，采用計算機自動數據采集系統，對測量參數進行實時監控與測量，最后形成標準試驗報告。
上海理工大學
2021-04-13
金屬機械性能演示教具
含壓縮、拉伸、扭轉、剪切、彎曲各一件。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
新型GRC裝飾材料與復合保溫墻板一體化成型關鍵技術
本技術涵蓋了基于一體化技術的集成 裝飾預制構件體系、管理系統、生產設 備及施工技術體系，具有先進性；重點 解決了GRC材料的易開裂問題；并研發 了新型GRC復合預制構件產品體系和與 之配套的生產設備、加工工藝和安裝工 法。
安徽建筑大學
2021-01-12
一種復雜薄壁類鋁合金件超聲輔助半固態壓鑄成型裝置
本實用新型公開了一種復雜薄壁類鋁合金件超聲輔助半固態壓鑄成型裝置。包括壓鑄機、壓鑄模具、超聲振動系統和冷卻系統，壓鑄模具安裝在壓鑄機，壓射組件穿過靜模固定板與壓鑄模具連接，壓鑄模具的動模上安裝連接超聲振動系統，超聲振動系統直接作用于動模以超聲輔助進行半固態壓鑄成型，動模設有與超聲振動系統連接的冷卻系統。本實用新型可有效降低固相團聚程度，提高半固態金屬的流動能力和充型能力，并且能細化晶粒，提高鑄件的致密度，進一步提高鋁合金鑄件的力學性能和導熱性能，為復雜薄壁類鋁合金鑄件制造提供一種新的成型方法。
浙江大學
2021-04-13
高性能水性可剝性保護涂料
航空有機玻璃主要用作飛機座艙蓋或整體圓弧風擋玻璃，可防止空中突然爆破。鍍膜航空有機玻璃是指在航空有機玻璃上涂覆一層ITO或Au薄膜，以增加航空有機玻璃獨特的使用性能，如：ITO膜具備高電導率和高的可見光透射率，能反射雷達波，從而實現隱身功能。但有機玻璃或鍍膜航空有機玻璃在儲存、運輸、加工和組裝等的過程當中，很容易發生擦傷、污染、磨損等問題，傳統的保護方法無法完全起到保護作用，也比較容易受到來自鹽霧、酸雨、潮氣或者微生物等侵蝕，從而導致化學腐蝕或者電化學腐蝕的問題，影響了有機玻璃的外觀，甚至會導致其光學性能的大幅下降，尤其是發生擦傷、整機噴漆污染等問題會使ITO鍍膜破損從而導致飛機座艙玻璃的報廢，會給企業帶來嚴重的經濟損失。所以鍍膜航空有機玻璃在裝配過程中需要一定的防護措施。
課題組以水性聚氨酯為基料，研制了一種配方簡單，施工方便，涂料儲存期長；涂膜附著力適中，既能有效保護底材，又可以整體剝離的涂料。該涂料成本低，施工方便，不污染環境，不會影響所保護基材的物理（尤其是光學、導電）力學性能等性能。
主要用于成都飛機工業集團公司的有機玻璃艙蓋或鍍膜有機玻璃艙蓋。
因涂料對施工環境適應性強，可用于外場維修時鋁合金蒙皮等的臨時保護，維修后可整體剝離，且不會影響飛機鋁合金蒙皮的性能。
南昌航空大學
2021-05-04
自適應高性能回波干擾對消系統
果包括自適應高性能回波對消系統的算法實現、固件（FPGA）實現，算法與FPGA實現已全面優化，可實現單通道或多通道的高性能回波對消功能。課題組在自適應信號處理領域的研究已取得較顯著的進展，申請國家發明專利3項（已公開），實用新型專利2項（已公開）。 應用本成果，可有助于實現小型化的數字電視直放站、數字無線通信直放站、雷達干擾機等設備，顯著提高系統性能。 圖1 樣機正面照片 圖2 樣機背面照片 圖3 內部電路調試照片 圖4 實驗平臺照片
電子科技大學
2021-04-10
高性能水泥基系列快速修補材料
混凝土結構因其脆性大的弱點，在工程應用中往往不可避免產生開裂。混凝土結構 因開裂導致混凝土結構水密性下降、滲漏，影響工程的使用壽命，甚至無法正常使用。 這是建筑界普遍存在的問題。水工、道路、橋梁等工程中混凝土結構受損后，需要進行 快速修補。從混凝土結構產生開裂的原因與環境條件分析，開發新型高性能修補材料具 有重要意義。 本發明技術根據不同現代混凝土工程的修補需求，開發出系列高性能快速修補材料， 包括超快硬修補材料、快硬早強修補材料、高性能快速修補材料。 高性能水泥基系列快速修補材料的主要特點是早期強度高、無收縮、與基面粘接強 度高、長期穩定性好、耐久性優越等特點。還具有耐磨性好、抗沖擊性能優越、高抗凍 性等特殊功能。更重要的是通車時間可從 3 小時到 24 小時內調節。 高性能水泥基系列快速修補材料可廣泛適用于道路、機場跑道、鋼筋混凝土、輕集 料混凝土、橋梁、建筑、水工和路面等混凝土結構物（構筑物）等裂縫或缺陷的修補， 也適合于路面的大面積修補，尤其適合于北方嚴寒、鹽凍地區的工程應用。
同濟大學
2021-04-11
電動汽油泵性能檢測及評價系統
電動燃油泵是汽車電噴系統中的重要部件，我國有100余家企業在生產電動燃油泵。目前，國內相關廠家性能檢測手段落后，自動化程度、檢測效率低，滿足不了當前越來越嚴格的質量要求。針對此種情況，上海理工大學汽車研究所開發了汽車電動燃油泵性能檢測系統，實現了燃油泵性能的自動檢測和評價。 系統功能： 1.采用了電動比例閥進行油泵背壓調節； 2.自動記錄和顯示燃油泵的電流、電壓、流量以及背壓等參數，自動評價產品性能；3.內部集成了數據庫系統，便于生產廠家記錄、查詢各個產品的性能參數，可滿足生產管理質量體系的要求； 4.可滿足電動燃油泵產品的出廠檢測和新開發的油泵產品的性能檢測要求。 系統特點：1.開發的電動燃油泵檢測系統，檢測精度高，消除了傳統檢測方法中人為因素產生的檢測誤差。2.開發的電動燃油泵檢測系統，對燃油泵自動快速檢測，自動進行性能評價，提高了檢測效率，減輕人工勞動強度，滿足了大批量生產檢測的要求。
上海理工大學
2021-04-11
高性能的輪輞驅動裝置及汽車
其他成果/n一種高性能的輪輞驅動裝置和汽車，所述高性能的輪輞驅動裝置包括電機、輪系支座、輪轂和多個連接軸承。所述電機具有機殼和動力輸出軸。所述輪系支座安裝于所述機殼外側，所述輪系支座設有安裝腔，所述安裝腔內安裝有二級行星齒輪減速器，所述動力輸出軸連接于所述二級行星齒輪減速器。所述輪轂凹設形成有容納腔，所述機殼、所述輪系支座、以及所述二級行星齒輪減速器均伸入所述容納腔設置。所述多個連接軸承均連接于所述輪轂的內側壁和所述輪系支座的外側壁之間，所述多個連接軸承的其中之一用以沿該所述連接軸承的徑向正對輪輞的中心孔的內側面設置。本發明能降低二級行星齒輪減速器承受的彎矩。
武漢輕工大學
2021-04-11