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XM-116-2學(xué)生用頭顱骨模型 ? XM-116-2學(xué)生用頭顱骨模型由3部件組成，可以拆分為顱蓋、顱底和下頜骨，模型3部分可靈活組合，適用于學(xué)生實(shí)習(xí)用，顯示顱骨內(nèi)外前后側(cè)面的形態(tài)和結(jié)構(gòu)。 尺寸：10×8×12cm 材質(zhì)：PVC材料

J342—II三球儀是我廠根據(jù)教學(xué)大綱要求設(shè)計(jì)的地理教學(xué)儀器，既能電動(dòng)演示，也能手推演示。該儀器主要能演示地球、月球及太陽(yáng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng); 晝夜的形成; 月球圓缺的變化; 日食和月食; 還有四季的自然形成現(xiàn)象。 ? ??演示內(nèi)容: 1、地球、月球及太陽(yáng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng):? 地球在繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的同時(shí)，還繞地軸自轉(zhuǎn)。地球帶著月球以逆時(shí)針?lè)较?從北半球看) 繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)。月球以逆時(shí)針?lè)较蚶@地球公轉(zhuǎn)(月球的自轉(zhuǎn)與其公轉(zhuǎn)同步)。 2、晝夜交替:? 在演示中，可看到太陽(yáng)總是照亮地球的一半，向著太陽(yáng)的半球是晝半球; 背著太陽(yáng)的半球是夜半球。地球每天繞地軸自轉(zhuǎn)一周，地球上各地便發(fā)生晝夜交替現(xiàn)象。 3、月相變化:月球本身不發(fā)光，它和地球一樣，總是一半被太陽(yáng)照亮，我們看到的月亮，是月球反射的太陽(yáng)光。月球不斷地繞地球公轉(zhuǎn)，被照一面有時(shí)全部向著地球，有時(shí)部分向著地球，有時(shí)則全部背著地球。因就產(chǎn)生了圓缺的變化。 ?????? ?4、日食和月食:? 演示時(shí)，使月球處于地球和太陽(yáng)之間，再調(diào)整月球軌道圈，使月、地、日三者成一直線，月球的影子投射在球上，便發(fā)生日食。如地球處于月球與太陽(yáng)中間，月球進(jìn)入地形，便產(chǎn)生月食。 ??? 5、四季的形成: 地球的自轉(zhuǎn)軸與其公轉(zhuǎn)的軌道面成66°34′的交角。在一年之中，南北兩半球交替傾向太陽(yáng)， 使各地的晝夜短(日照時(shí)間) 和正午太陽(yáng)高度發(fā)生變化，形成寒來(lái)暑往的季節(jié)更替。 ?? 演示時(shí)，調(diào)節(jié)季節(jié)盤(pán)，使指針向“夏至”(指北半球的夏至) 北半球正傾向太陽(yáng)，此時(shí)太陽(yáng)直射北回歸線北半球各地白晝最長(zhǎng)，正午太陽(yáng)高度最大，獲得太陽(yáng)輻射能最多是夏季; 南半球各地白晝最短，正午太陽(yáng)高度最小，獲得太陽(yáng)輻 ? 射能最小是冬季。當(dāng)指針?lè)謩e處于“春分” 和“秋分”時(shí)，太陽(yáng)直射在赤道、南、北半球各地白晝夜相等，正午太陽(yáng)高度平均，分別為春季和秋季。? 6、標(biāo)準(zhǔn):JY0001-2003; Q/HDB007-2003 。? 7、外形尺寸：475×185×280㎜ 。??? 8、重量(凈)：2公斤。

HLY-1電腦心肺聽(tīng)診儀（單人用） ? HLY-1型電腦心肺聽(tīng)診儀由電腦芯片控制，在臨床患者身上錄制了34種典型的心音和呼吸音，經(jīng)過(guò)高保真技術(shù)處理編輯制成語(yǔ)言芯片，學(xué)員通過(guò)聽(tīng)診器可進(jìn)行真實(shí)聽(tīng)診，其聲音真實(shí)。 ? 心音序號(hào)和名稱： 1、生理性雜音 2、二尖瓣關(guān)閉不全 3、二尖瓣狹窄（舒張中期） 4、二尖瓣狹窄（收縮期前） 5、二尖瓣狹窄（關(guān)閉不全） 6、海鷗鳴 7、主動(dòng)脈瓣狹窄 8、主動(dòng)脈瓣關(guān)閉不全 9、主動(dòng)脈瓣狹窄（關(guān)閉不全） 10、室間隔缺損 11、動(dòng)脈導(dǎo)管未閉 12、正常心音 13、第一心音減弱 14、第二心音增強(qiáng) 15、大炮音 16、第二心音增強(qiáng) 17、第一心音分裂 18、第二心音分裂 19、生理性第三心音 20、開(kāi)瓣音 21、舒張?jiān)缙诒捡R律 22、收縮期前奔馬律 23、噴射音 24、喀喇音 25、四音律 26、竇性心律不齊 27、房顫 28、二聯(lián)律 29、心包摩擦音 30、濕羅音 31、哮鳴音 32、胸膜摩擦音 33、混合性呼吸音 34、支氣管呼吸音

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種苜蓿播種機(jī)用開(kāi)溝器，主要由開(kāi)溝裝置、開(kāi)溝器架、導(dǎo)肥裝置和導(dǎo)種裝置組成。開(kāi)溝裝置主要由側(cè)翼鏟、滑刀和擴(kuò)溝板組成，旨在開(kāi)出適宜苜蓿種子發(fā)芽的高質(zhì)量種溝；導(dǎo)肥裝置由導(dǎo)肥管和散肥器組成，用于將肥料導(dǎo)入種溝側(cè)面；導(dǎo)種裝置主要由導(dǎo)種管組成，旨在將苜蓿種子導(dǎo)入由開(kāi)溝裝置形成的種溝內(nèi)。本實(shí)用新型能夠滿足苜蓿播種開(kāi)溝的要求，可以開(kāi)出高質(zhì)量種溝，利于苜蓿種子出苗及第二年返青。本實(shí)用新型適用于大部分地區(qū)的苜蓿播種，特別是寒冷、干旱地區(qū)。

KJ110-J2型井下用傳輸接口是KJ110N型礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)重要的數(shù)據(jù)通訊設(shè)備。主要用于與井下分站之間、與地面KJ110-J1地面用傳輸接口之間的數(shù)據(jù)和控制指令的傳輸。 該接口與地面通訊接口采用單模光纖通訊，數(shù)據(jù)通訊速率可達(dá)57600bit/s，設(shè)計(jì)有64KB高速數(shù)據(jù)緩沖區(qū)，設(shè)計(jì)有320×240點(diǎn)陣液晶顯示器，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)通訊狀態(tài)和通訊線路故障診斷。主機(jī)通訊指示燈實(shí)時(shí)指示與地面通訊接口光纖數(shù)據(jù)通訊狀態(tài)，從機(jī)通訊12個(gè)指示燈分別指示6個(gè)支路對(duì)應(yīng)井下分站的數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，主從卡通訊指示燈指示主卡與6個(gè)從卡之間的通訊狀態(tài)；

項(xiàng)目背景： 超高強(qiáng)汽車(chē)用鋼具有超高的強(qiáng)度和優(yōu)異的塑性，是汽車(chē)輕量化的理想材料，受到汽車(chē)制造行業(yè)的廣泛關(guān)注。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》，汽車(chē)輕量化近期和中期目標(biāo)為：重點(diǎn)發(fā)展超高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼在汽車(chē)中的應(yīng)用比例達(dá)到 50%以上；重點(diǎn)發(fā)展第三代汽車(chē)鋼和鋁合金技術(shù)，并推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。因此，在車(chē)身結(jié)構(gòu)件上應(yīng)用超高強(qiáng)鋼是汽車(chē)行業(yè)極具潛力的發(fā)展方向之一。然而，超高強(qiáng)鋼在使用中還存在較多的應(yīng)用瓶頸，比如其成形窗口窄、邊部開(kāi)裂、回彈、可焊性差等問(wèn)題。在所有問(wèn)題中，回彈最為突出，并且隨著強(qiáng)度增加，回彈的傾向和嚴(yán)重程度不斷增大。在此背景下，開(kāi)展針對(duì)超高強(qiáng)鋼回彈技術(shù)的研究，采取有效手段控制回彈，可有效推進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車(chē)車(chē)身上的應(yīng)用。 關(guān)鍵工藝技術(shù)： 項(xiàng)目的關(guān)鍵工藝技術(shù)為：基于組織演變的回彈行為控制技術(shù)，即基于超高強(qiáng)鋼成形過(guò)程中的組織演變與回彈的內(nèi)在關(guān)系，提出回彈行為的控制技術(shù)。通過(guò)分析超高強(qiáng)汽車(chē)用鋼在成形過(guò)程中的 local misorientation 等微觀組織、力學(xué)性能和彈性模量的變化，總結(jié)影響超高強(qiáng)鋼的回彈機(jī)理，建立超高強(qiáng)鋼回彈預(yù)測(cè)模型，最終實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)鋼的回彈行為控制。

空氣壓縮機(jī)為燃料電池提供電化學(xué)反應(yīng)所需要的氧氣。將空氣壓縮到一定壓 力（通常在 1.3~3.2bar 范圍內(nèi)），有助于提高電堆的功率密度，是燃料電池汽 車(chē)降低成本、實(shí)現(xiàn)輕量化的重要技術(shù)手段。為了滿足燃料電池最高功率，空氣壓 縮機(jī)應(yīng)保證足夠的流量，根據(jù)估算，100 kW 的電堆功率大約需要 300 Nm3·h-1 的空氣。除了保證一定的壓力和流量外，燃料電池車(chē)用空氣壓縮機(jī)還需要滿足其 他要求，包括壓縮氣體絕對(duì)無(wú)油，以防止催化劑中毒；壓縮效率高，減少壓縮氣 體需要的額外能耗；能對(duì)啟停、加速、剎車(chē)、制冷、供熱等各種工況變化做出準(zhǔn) 確、快速響應(yīng)，具有良好的工況適應(yīng)性；在極端工況和氣候條件下，具有良好的 可靠性和長(zhǎng)久的壽命，且維護(hù)簡(jiǎn)便；結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。對(duì)效率、可靠 性、工況與環(huán)境的適應(yīng)性、體積與重量等指標(biāo)的綜合要求，特別是對(duì)壓縮氣體絕 對(duì)無(wú)油的嚴(yán)格限制，使得燃料電池車(chē)用空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)品研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化存在不 可忽視的技術(shù)挑戰(zhàn)。

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種預(yù)防傳染病用醫(yī)用口罩。該口罩包括掛帶和罩體，所述罩體的中央設(shè)置有開(kāi)口，罩體外表面對(duì)應(yīng)開(kāi)口處縫制一塊遮擋布，所述遮擋布根部縫制在開(kāi)口的縱側(cè)邊的一側(cè)，遮擋布與罩體表面相交處分別固定可以相連的連接件，為磁鐵或魔術(shù)貼。該口罩設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，構(gòu)思新穎，使用方便，并且不會(huì)誤用，應(yīng)用前景廣闊，市場(chǎng)需求高。該技術(shù)已獲專利授權(quán)，希望將該技術(shù)以一次性轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行推廣，促進(jìn)其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

針對(duì)大功率led散熱難題，研制了高導(dǎo)熱的陶瓷金屬?gòu)?fù)合基板、金屬鋁基板、 導(dǎo)熱硅脂，其中，覆銅A1N基板熱導(dǎo)率五200W/m.K；熱膨脹系數(shù)W7. 42X10-6/K； 金屬基板熱阻W2K/W；并對(duì)水下等密閉環(huán)境下LED的散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。研制 的導(dǎo)熱材料和提出的散熱技術(shù)方案為3家企業(yè)采用，應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)，解決了生 產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。近3年來(lái)，研制的鋁基板、導(dǎo)熱硅脂和導(dǎo)熱墊片等高導(dǎo)熱材料 應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)的100W、120W、150W、180W等大功率LED工礦燈、路燈、隧道 燈等大功率LED燈1萬(wàn)余件，產(chǎn)值約2000萬(wàn)元，節(jié)約成本約200萬(wàn)元，同時(shí)， 在節(jié)能方面產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益。實(shí)施條件：生產(chǎn)陶瓷金屬?gòu)?fù)合基板，有兩條技術(shù)途徑：熱壓敷接工藝；化學(xué)鍍, 前者設(shè)備投入較大，工業(yè)控制復(fù)雜，但產(chǎn)品質(zhì)量更易控制；后者設(shè)備投入少，但 產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不如前者。因此，低端產(chǎn)品可以采用化學(xué)鍍，高端的，產(chǎn)品質(zhì) 量要求嚴(yán)格的檢測(cè)采用控制熱壓敷接方法。預(yù)算:化學(xué)鍍技術(shù)，投入30-50萬(wàn)；熱壓敷接：設(shè)備投入100萬(wàn)左右，隨處理的 量和基板的尺寸而變。

本專利通過(guò)微電子電路精準(zhǔn)控制藻酸鹽印模材粉劑的量及水量并保持水溫在規(guī)定的恒定溫度，使最終得到的印模膏的稀稠度適當(dāng)，強(qiáng)度適當(dāng)從而取得臨床適用的印模。可應(yīng)用于口腔科各類使用藻酸鹽印模材制取印模的操作。