一種風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)背靠背變流器的容錯(cuò)控制方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)背靠背變流器的容錯(cuò)控制方法及系統(tǒng),該方法在確定背靠背變流器六個(gè)橋臂中發(fā)生故障的橋臂后,將剩余的五個(gè)健康橋臂重構(gòu)為五橋臂變流器,利用雙向晶閘管將原故障橋臂對(duì)應(yīng)相連接至健康橋臂,該健康橋臂被定義為公共橋臂;為了避免容錯(cuò)控制下公共橋臂過(guò)流,檢測(cè)公共橋臂的電流,若公共橋臂電流大于電流預(yù)警值,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而控制公共橋臂上發(fā)電機(jī)側(cè)與網(wǎng)側(cè)對(duì)應(yīng)相的相位差在120。—240。內(nèi),實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。本發(fā)明涉及的容錯(cuò)控制方法能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)在變流器故障下的不間斷容錯(cuò)運(yùn)行,同時(shí)可以保持公共橋臂不過(guò)流,具有良好的魯棒性。
東南大學(xué)
2021-04-11