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高等教育領域數字化綜合服務平臺
電動汽車用控制器性能、動力電池性能檢測試驗臺
本發明是一種電動汽車綜合性能試驗臺，包括驅動橋、變速器、 離合器、驅動電機、控制器和蓄電池組，控制器通過導線與驅動電機 相連接，控制器通過導線與蓄電池組相連接，控制器還通過導線分別 連接有加速踏板和制動踏板，驅動電機連接有離合器，離合器連接有 變速器，變速器通過傳動軸連接有主減速器，在驅動橋的左右兩端分 別設置有數個模擬車輛不同載荷的加載配重塊。八個加載配重塊均為 高強度的球墨鑄鐵鑄造而成。本發明模擬車輛的不同載荷，達到測試 在車輛不同載荷條件下的運
南京工程學院
2021-01-12
金屬/陶瓷層狀結構復合材料鋅液內加熱器及陶瓷鋅鍋
發明了一種新層狀結構復合材料，由其制造鋅液內加熱器的外套管材料解決了耐腐蝕和機械性能一統的材料難題。因此，由此材料制造的新型鋅液內加熱器可以解決所有尺寸鋅鍋的內加熱問題。配以陶瓷鋅鍋就可以徹底解決傳統鐵制鋅鍋的壽命短，鋅渣多，鍍鋅質量不好的問題。資金需求： 配合生產線的關鍵設備，投資建廠，興建年100萬千瓦能力的裝備，投資2億元。產值10億元，利潤5億元。可出讓的股份比例：是
河北工業大學
2021-04-13
低速微型電動汽車自適應自動變速器（低速微型電動汽車AAT）
西南大學
2021-04-13
一種多譜段遙感圖像實時解壓縮器的控制方法
本發明公開了一種多譜段遙感圖像實時解壓縮器的控制方法，實時解壓縮器包括解壓縮處理單元和控制模塊，解壓縮處理單元包括多個解壓縮處理板；控制模塊通過 PCIE 接口與各個解壓縮處理板連接，控制模塊通過網口與格式化器連接；包括 S1：采用并行的方式接收衛星下發的多譜段遙感壓縮碼流；S2：采用并行的方式對多譜段遙感壓縮碼流進行解壓縮處理；S3：采用并行的方式將解壓后的多譜段遙感圖像輸出發送。本發明采用多路并行多線程處理，提高
華中科技大學
2021-04-14
一種基于替代模型空間映射技術的成品帶通濾波器調試技術
微波濾波器是無線通信基站和衛星通信系統的關鍵器件，被廣泛應用于衛星系統和無線通信系統的射頻前端。在實際生產設計中，種種誤差導致設計的濾波器很難實現設計指標。成品微波/毫米波器件的后期調試在實際應用中占據著舉足輕重的地位。傳統的人工成品調試工作由專業的調試技術工人完成，這種方式不僅耗時長，且對技術工人的調試經驗有很高的要求，人工成本高。 一種基于替代模型空間映射技術的成品帶通濾波器調試
南方科技大學
2021-04-14
一種集成加熱部件的微型氣敏傳感器的制作工藝
本發明公開了一種集成加熱部件的微型氣敏傳感器的制作工藝，步驟為：①在基底上勻膠和光刻顯影，形成叉指形狀的光刻膠圖形；②將基底在保護氣氛下進行熱解，形成玻碳叉指電極；③在玻碳叉指電極上勻膠并光刻顯影；④再次熱解，得到具有氣體敏感材料和加熱部件的叉指電極氣敏傳感器。本發明利用光刻和熱解技術先制作完成加熱部件和氣敏部分，不需要另外加上檢測電路，以及另外旋涂敏感材料。本工藝的特點是將氣體敏感材料部分和加熱器件集成為一體，而且制作的工藝就是常規的光刻、熱解等工藝，相對于現有的氣敏傳感器的加熱部件具有尺寸小，耗
華中科技大學
2021-04-14
一種基于納米位移計量傳感器的納米微位移檢測儀
本發明提出一種光學倍頻的納米位移計量傳感器，包括激光器、偏振分光棱鏡、1/4 玻片、角錐棱鏡、平面反射鏡、偏振片、光電探測 器和底座。本發明的傳感器采用光學倍頻技術，直接在光學結構上將 光程差進行 8 細分，同時采用偏振分光棱鏡和 1/4 玻片組合減少了光 能損失，保證了干涉條紋的強度，具有結構簡單，精度高，測量范圍 大，抗干擾能力強等特點，并且相比于單路光束系統在某種程度上可 減小非直線運動所造成的誤差。
華中科技大學
2021-04-14
高可靠長壽命航天器機構可靠性軟件系統V1.0
成果簡介： 該軟件以航天器機構為對象，集成了研究所在高可靠性、長壽命技術裝備的可靠性分析和優化設計方面研究的最新成果。軟件包含了FMECA/FTA/FRACAS分析、可靠度校驗、機械/機構可靠性優化設計、拓撲可靠性優化設計和多學科可靠性優化設計等功能模塊。 本課題研制了面向全壽命周期的復雜技術裝備可靠性設計自動化平臺—“高可靠長壽命航天器機構可靠性軟件”，集成了本課題中針對我國自主研制的國防技術裝備的可靠性優化設計提出的新方法和新技術，以提高裝備的全壽命周期可靠性為目標。該平臺包括了可靠性仿真分析部分和可靠性優化設計部分。其中，可靠性仿真分析部分包括FMECA/FTA/FRACAS、機械強度/機構可靠性仿真、拓撲優化可靠性仿真和時間域混合仿真四大模塊；可靠性設計部分則包括可靠性定性設計和可靠性定量設計兩大模塊。可靠性仿真分析部分和可靠性優化設計部分在裝備全壽命周期下多種可靠性數據庫資源的支持下與多學科優化設計部分進行各自信息的交互和共享。軟件平臺可以協同三維建模工具（如ProE，Solidworks等），有限元分析工具（如MSC，ANSYS等）和動力學分析工具（如MSC，ADAMS）進行復雜裝備的可靠性分析，可利用平臺的可靠性優化設計和多學科優化設計模塊，或結合iSIGHT多學科優化設計軟件，實現復雜裝備的可靠性優化設計。
電子科技大學
2017-10-23
電腦控制、封閉式快速裝夾渦輪增壓器性能試驗臺（產品）
成果簡介：能按照國家有關技術標準（JB/T9752.2—1999（NJ408—86）渦輪增壓器試驗方法）要求，進行增壓器的冷吹、熱吹、自循環出廠試驗、增壓器總效率試驗，壓氣機特性試驗、增壓器超速超溫試驗、增壓器可靠性試驗等。試驗臺采用最新研制的高性能電子測控系統，各測量參數由傳感器進行采集，電子計算機控制記錄、分析、處理數據，數字式儀表顯示。增壓器的裝夾采用快速氣動安裝裝置，大大節約了裝卸增壓器的時間。試驗臺為全封閉式結構、操作簡便、使用安全，外形美觀。此項技術的相關成果有：渦輪增壓器性能實驗臺
北京理工大學
2021-04-14
系列車用渦輪增壓器測試試驗臺及關鍵技術（服務）
成果簡介：增壓器試驗在新產品的開發和產品質量的控制方面發揮著非常重要的作用。國際知名的增壓器生產企業都會根據自己的生產情況配有較完善的增壓器測試設備，先進的測試系統和現代化試驗臺的結合為甚至最小的發展步驟都提供了可靠的檢驗，保證了產品的高質量。對國內增壓器制造企業來說，對生產設備的重視程度要遠遠超過了對試驗測試的重視程度，這也使得國產增壓器在應用過程中增壓器本身的故障以及由增壓器故障誘發的發動機故障時常發生，嚴重影響了國內產品在國內外市場上的競爭能力。 項目來源：自行開發
北京理工大學
2021-04-14