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隧道掘進施工導向系統(tǒng)的電子激光靶，屬于定位測量裝置，可用于礦井、水工隧道、地鐵隧道、市政管道、共同溝等領(lǐng)域，本發(fā)明在筒狀機箱內(nèi)沿軸向依序裝有棱鏡、平凸透鏡、位置敏感傳感器、傾角計和處理電路；位置敏感傳感器的光敏面位于平凸透鏡的焦平面上·78·且與平凸透鏡軸線垂直，該光敏面的中心在軸線上；位置敏感傳感器與處理電路電信號連接。本發(fā)明將 ELS 與棱鏡合二為一極大地減小ELS 的體積，簡化操作，直接利用全站儀的紅外線，經(jīng)凸透鏡聚焦，打在處于焦平面上的位置敏感傳感器上，產(chǎn)生電流，經(jīng)處理產(chǎn)生信號輸出到外部計算

大型電腦音樂噴泉是集聲、光、水、火圖像為一體的高雅文化藝術(shù)品，具有時代精神，體現(xiàn)地方文化底蘊和美化城市的作用。能營造出更奇、更新、更美的人文景觀，中心在全國承接了各類大型音樂噴泉、程控噴泉、激光水幕電影等工程，從工程設計到制作、安裝、調(diào)試，提供一整套完善的服務體系，多年來在全國主要負責完成的大中型彩色音樂噴泉、趣味游樂噴泉、激光水幕電影等噴泉噴灌工程有100多項。營造出奇幻，立志于弘揚水文化，美麗的人文景觀。能承接集激光表演、水幕電影、音樂噴泉、藝術(shù)燈光等多位一體的特大型綜合水景工程。適用范圍：主

本發(fā)明公開了一種高橋墩防風施工裝置，包括在墩柱承臺(1)上的鋼筋籠(5)內(nèi)、外側(cè)位置設置的內(nèi)模板(3)和外模板(2)，其特征在于：所述的外模板(2)高出內(nèi)模板(3)1.3-1.8m；內(nèi)模板(3)的內(nèi)側(cè)和外模板(2)的外側(cè)均固定連接抗風桁架。在高風速的惡劣天氣下進行橋墩施工時，該裝置能使混凝土的澆注質(zhì)量好，橋墩的強度高；且其結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)造容易，成本低。

項目簡介 大型電腦音樂噴泉是集聲、光、水、火圖像為一體的高雅文化藝術(shù)品，具有時代精 神，體現(xiàn)地方文化底蘊和美化城市的作用。能營造出更奇、更新、更美的人文景觀，中 心在全國承接了各類大型音樂噴泉、程控噴泉、激光水幕電影等工程，從工程設計到制 作、安裝、調(diào)試，提供一整套完善的服務體系，多年來在全國主要負責完成的大中型彩 色音樂噴泉、趣味游樂噴泉、激光水幕電影等噴泉噴灌工程有 100 多項。營造出奇幻， 立志于弘揚水文化，美麗的人文景觀。能承接集激光表演、

項目成果/簡介:技術(shù)分析(創(chuàng)新性、先進性、獨占性)目前 在我國城鎮(zhèn)住宅中，大量建于20世紀八、九十年代，高度在10-24米之間，層數(shù)在4-7層之間的多層住宅，受當時經(jīng)濟發(fā)展水平、建設標準和相關(guān)建筑規(guī)范的限制，都沒有配建電梯。隨著我國人口老齡化問題日趨嚴重，為既有多層住宅加裝電梯的適老化改造勢在必行。創(chuàng)新性由于本發(fā)明設備和施工方法，借助下部已完成的電梯井道作為支撐結(jié)構(gòu)，設備自身隨施工進度逐層自提升，無需獨立支撐結(jié)構(gòu)和巨大的吊臂，極大地減小了設備的自身體積和重量。由于本發(fā)明設備和施工方法，實現(xiàn)了電梯井道的土建施工與電梯設備的 安裝施工的有機結(jié)合，交叉同步進行，一機多用， 極大地提高了施工的效率和速度。由于本發(fā)明設備和施工方法，設備安裝在電梯井道內(nèi)部，無需占用其他場地，吊臂尺寸及作業(yè)范圍小，極大地減少了對居民日常生活的干擾，提高了施工的安全性。先進性由于本發(fā)明設備和施工方法，利用電梯轎廂軌道、導靴和安全鉗作為設備自身提升的垂直導向和安全制動裝置,利用電梯轎廂為施工垂直運輸和人員操作的平臺，極大地簡化了設備的結(jié)構(gòu)。由于本發(fā)明采用了格構(gòu)化的吊臂結(jié)構(gòu)，相對于常見的液壓伸縮吊臂基本都采用方鋼截面形式，具有重量輕、穩(wěn)定性強的特點，極大地減小了設備的自重。由于本發(fā)明采用雙向液壓缸帶動液壓桿與兩根吊臂組合的形式，不僅加大了兩根液壓桿的伸縮范圍，提高了液壓缸的靈活性，可以到達設備的正上方和后上方，更大大簡化了整體機械結(jié)構(gòu)。獨占性本發(fā)明與技術(shù)由華城(天津)建筑科技有限公司和天津大學建筑學院、建筑工程學院、機械學院、電氣自動化與信息工程學院共同組成的研究團隊自主完成，具有完全的知識產(chǎn)權(quán)，并同時申報國家發(fā)明和實用新型專利，目前已取得實用新型專利2項，1 項發(fā)明專利已進入實質(zhì)性審查階段，另有1項發(fā)明專利和1項實用新型專利已經(jīng)完成申報。總之，本發(fā)明設備具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，易于搬運及安裝，作業(yè)空間范圍小的特點。采用該設備和施工方法，不僅擺脫因老舊小區(qū)內(nèi)部道路狹窄，大型的運輸和起重車輛難以進入，以及因老舊小區(qū)空間狹小，環(huán)境復雜，使用大型起重機械進行施工，場地內(nèi)部干擾多，對居民及周邊建筑干擾大，存在安全隱患等現(xiàn)實問題；更有利于提高施工效率，縮短現(xiàn)場施工周期，降低勞動力成本，提高施工精度，保證施工質(zhì)量與安全，減少對居民日常生活的干擾，符合建筑工業(yè)化、標準化、裝配化的發(fā)展趨勢。應用范圍:應用范圍及目前應用狀態(tài)目前既有多層建筑加裝電梯的相關(guān)技術(shù)，大多數(shù)采用構(gòu)建工廠預制現(xiàn)場拼裝的施工方式，或工廠整體預制現(xiàn)場整體吊裝的施工方式。如公開號CN102583131A的專利文獻公開了一種采用組合式井架組裝的電梯井道壁，其包括由分布于井道四角的4根立柱和至少8橫梁連接形成的井架結(jié)構(gòu)，橫梁與立柱之間設有拉條或加強板，上下相鄰井架結(jié)構(gòu)通過立柱頂端立柱接頭和連接座對位，并通過連接孔用高強螺栓連接。再如公開號CN107117517A的專利文獻公開了一種模塊化電梯井道單體及其電梯井道。其包括多個豎向方通、橫向方通和槽鋼焊接形成的截面為方形的井道單元，相鄰兩個豎向方通的上、下兩端均有槽鋼沿橫向連接，相鄰兩個豎向方通的中部設有橫向方通，上下相鄰兩個井道單元通過焊接在井道單元上下兩端槽鋼側(cè)面的綴塊，以及豎向方鋼內(nèi)的芯柱連接。公開號CN107215749A的專利文獻公開了一種電梯井道結(jié)構(gòu)及提升方法，提出采用工廠整體預制現(xiàn)場分段提升的施工方式。但其中所采用提升設備安裝在下層結(jié)構(gòu)框架的側(cè)邊上，每次提升結(jié)束后都需要將提升設備升至到新的高度，以完成下一步提升作業(yè)，且每次提升操作都需要完成垂直和水平兩個方向的移動，作業(yè)環(huán)節(jié)多，技術(shù)較復雜。上述解決方案，雖然主體框架結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)工廠標準化預制，但構(gòu)件數(shù)量與種類多，連接節(jié)點復雜。而且即使采用工廠整體預制和現(xiàn)場整體吊裝的施工方式，在主體框架結(jié)構(gòu)施工完成后，進行幕墻等圍護結(jié)構(gòu)的施工仍然無法避免大量的高空作業(yè)，以及搭建腳手架和防護工程等二次施工。同時，現(xiàn)實整體吊裝的施工過程中，由于場地內(nèi)部道路狹窄，既有建筑之間距離有限，加上周圍樹木、路燈等的干擾，大型的運輸車輛和起重機械很難進入。即使能夠靠近施工場地，不僅作業(yè)的空間受限，而且安全措施也無法保證，存在較大安全隱患，對居民干擾大。現(xiàn)代工程技術(shù)的進步不僅表現(xiàn)為工程規(guī)模的巨大和工程技術(shù)的復雜，而且也體現(xiàn)在工程施工的機械程度越來越高。各種工程機械種類繁多，在出現(xiàn)大量通用工程機械設備的同時，各種用于特定施工場景和特定用途的專用設備也越來越多。如目前最常見塔吊就是專門用來進行高層建筑工程施工的專 用設備，集裝箱碼頭用的龍門吊就是為了適應集裝箱規(guī)格統(tǒng)一但吊裝效率高的需求而發(fā)明的專用設備。對于通常工程施工、設備安裝，以及搶險、救援等場最使用的起重機械大多采用液壓伸縮吊臂的形式。由于受機械結(jié)構(gòu)和力 學原理的限制，液壓伸縮吊臂的規(guī)格和重量一般 都比較大，通常直接采用輪胎式或履帶式車載的方式來提高搬運和組裝的效率，大大提高的起重機械的靈活性。目前既有多層建筑加裝電梯的相關(guān)技術(shù)，大多數(shù)采用工廠整體預制，現(xiàn)場整體吊裝的施工方式。雖然現(xiàn)場整體吊裝施工，可以使用通用的大型吊車來完成，但通常情況下由于場地內(nèi)部道路狹窄，既有建筑之間距離有限，加上周圍樹木、路燈等的干擾，大型的運輸車輛和起重機械很難進入。即使能夠靠近施工場地，不僅作業(yè)的空間受限，而且安全措施也無法保證，存在較大安全隱患，對居民干擾大。因此，需要針對空間小、干擾多的施工場最發(fā)明既有多層建筑加裝電梯工程吊裝施工的專用小型起重設備。針對目前既有多層建筑裝配式外加電梯井道工程中，施工周期長，施工場地空間受限、對居民干擾大、存在安全隱患、操作環(huán)節(jié)多、技術(shù)復雜等問題，本發(fā)明提供一種適用于裝配式外加電梯井道施工的小型白提升式吊裝設備。使用該設備進行電梯井道的吊裝施工，占地空間小，施工周期短，對居民干擾小，方便、安全、快捷。效益分析:前景及經(jīng)濟社會效益分析等根據(jù)1956年聯(lián)合國《人口老齡化及其社會經(jīng)濟后果》確定的標準，當一個國家或地區(qū) 65歲及以上老年人口數(shù)量占總?cè)丝诒壤^7%時，則意味 著這個國家或地區(qū)進入老齡化。1982 年維也納老齡問題世界大會，確定60 歲及以上老年人口占總?cè)丝诒壤^10%, 意味著這個國家或地區(qū)進入嚴重老齡化。根據(jù)2000年第五次人口普查結(jié)果，我國65歲以上老年人口已達8811 萬人，占總?cè)丝?.96%，60 歲以上人口達1.3億人，占總?cè)丝?0.2%，按國際標準我國正式進入了老齡化社會。而截至2017年底，我國60周歲及以上人口2.4億人，占總?cè)丝诘?7.3%，其中65周歲及以上人口1.58億人，占總?cè)丝诘?.4%中國老年人口比例嚴重超標，已經(jīng)成為世界上老年人口最多的國家，社會老齡化問題已經(jīng)十分嚴峻。近年來，廣東、上海、北京、福州、杭州等各地方政府鼓勵城市居民自行出資加裝電梯，并已開展了大量改造工程實踐，并取得了較好的社會效果。2018至2021四年間國務院總理李克強的政府工作報告中都明確提出鼓勵和支持既有多層住宅加裝電梯。據(jù)統(tǒng)計，我國2000年前建成的老舊小區(qū)約有17萬個，總面積近100億平米，幾乎等于歐洲主要國家的總和，約是日本的4倍，涉及約4200萬戶和上億居民。按照可操作性預估，如果全部加裝電梯，市場需求量約為500萬臺。去除因建筑設計、無法協(xié)商等客觀因素無法加裝的，保守估計至少需要200萬臺以上。按目前每部電梯綜合造價60萬元計算，可以帶動至少1.2萬億的固定資產(chǎn)投資。如此巨大的改造范圍和工程量，不僅是一項重大的民生和民心工程，也蘊含著巨大的市場潛力，成為新常態(tài)下拉動內(nèi)需促進經(jīng)濟增長的重要引擎，具有重要政治、經(jīng)濟、社會和環(huán)境意義。知識產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利技術(shù)成熟度:正在研發(fā)技術(shù)先進程度:達到國內(nèi)先進水平成果獲得方式:與院校合作自籌資金:100.00萬元自籌資金來源:企業(yè)

技術(shù)分析(創(chuàng)新性、先進性、獨占性) 目前 在我國城鎮(zhèn)住宅中，大量建于20世紀八、九十年代，高度在10-24米之間，層數(shù)在4-7層之間的多層住宅，受當時經(jīng)濟發(fā)展水平、建設標準和相關(guān)建筑規(guī)范的限制，都沒有配建電梯。隨著我國人口老齡化問題日趨嚴重，為既有多層住宅加裝電梯的適老化改造勢在必行。 創(chuàng)新性 由于本發(fā)明設備和施工方法，借助下部已完成的電梯井道作為支撐結(jié)構(gòu)，設備自身隨施工進度逐層自提升，無需獨立支撐結(jié)構(gòu)和巨大的吊臂，極大地減小了設備的自身體積和重量。 由于本發(fā)明設備和施工方法，實現(xiàn)了電梯井道的土建施工與電梯設備的 安裝施工的有機結(jié)合，交叉同步進行，一機多用， 極大地提高了施工的效率和速度。 由于本發(fā)明設備和施工方法，設備安裝在電梯井道內(nèi)部，無需占用其他場地，吊臂尺寸及作業(yè)范圍小，極大地減少了對居民日常生活的干擾，提高了施工的安全性。 先進性 由于本發(fā)明設備和施工方法，利用電梯轎廂軌道、導靴和安全鉗作為設備自身提升的垂直導向和安全制動裝置,利用電梯轎廂為施工垂直運輸和人員操作的平臺，極大地簡化了設備的結(jié)構(gòu)。 由于本發(fā)明采用了格構(gòu)化的吊臂結(jié)構(gòu)，相對于常見的液壓伸縮吊臂基本都采用方鋼截面形式，具有重量輕、穩(wěn)定性強的特點，極大地減小了設備的自重。 由于本發(fā)明采用雙向液壓缸帶動液壓桿與兩根吊臂組合的形式，不僅加大了兩根液壓桿的伸縮范圍，提高了液壓缸的靈活性，可以到達設備的正上方和后上方，更大大簡化了整體機械結(jié)構(gòu)。 獨占性 本發(fā)明與技術(shù)由華城(天津)建筑科技有限公司和天津大學建筑學院、建筑工程學院、機械學院、電氣自動化與信息工程學院共同組成的研究團隊自主完成，具有完全的知識產(chǎn)權(quán)，并同時申報國家發(fā)明和實用新型專利，目前已取得實用新型專利2項，1 項發(fā)明專利已進入實質(zhì)性審查階段，另有1項發(fā)明專利和1項實用新型專利已經(jīng)完成申報。 總之，本發(fā)明設備具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，易于搬運及安裝，作業(yè)空間范圍小的特點。采用該設備和施工方法，不僅擺脫因老舊小區(qū)內(nèi)部道路狹窄，大型的運輸和起重車輛難以進入，以及因老舊小區(qū)空間狹小，環(huán)境復雜，使用大型起重機械進行施工，場地內(nèi)部干擾多，對居民及周邊建筑干擾大，存在安全隱患等現(xiàn)實問題；更有利于提高施工效率，縮短現(xiàn)場施工周期，降低勞動力成本，提高施工精度，保證施工質(zhì)量與安全，減少對居民日常生活的干擾，符合建筑工業(yè)化、標準化、裝配化的發(fā)展趨勢。

硅溶膠在涂料方面的應用非常廣泛，其獨特的物理和化學性質(zhì)為涂料帶來了多種優(yōu)異的性能。 一、硅溶膠在涂料中的基本作用 提高涂料的穩(wěn)定性： 硅溶膠具有良好的懸浮性和分散性，能夠有效地防止涂料中的顏料和填料沉淀。當硅溶膠添加到涂料中時，其膠體粒子能夠在顏料和填料表面形成一層保護膜，防止粒子間的聚結(jié)，從而提高涂料的儲存穩(wěn)定性。 增強涂層的附著力： 硅溶膠中的硅羥基能夠與涂料中的有機基團發(fā)生化學反應，形成化學鍵合，增強涂層與基材之間的結(jié)合力。這種化學鍵合不僅提高了涂層的附著力，還使得涂層更加致密，有效防止了水分、氧氣等外界物質(zhì)的侵入，延長了涂層的使用壽命。 改善涂層的耐候性： 硅溶膠具有優(yōu)異的耐候性能，能夠抵抗紫外線、風雨、鹽霧等自然環(huán)境的侵蝕。當硅溶膠添加到涂料中時，能夠形成一層耐候性極佳的保護膜，保護涂層不受外界環(huán)境的破壞，保持涂層的色澤和光澤度。 二、硅溶膠對涂料性能的提升 提高涂層的硬度和耐磨性： 硅溶膠中的硅氧鍵具有較高的鍵能，使得硅溶膠具有優(yōu)異的硬度和耐磨性。在涂料中加入硅溶膠，能夠顯著提高涂層的硬度和耐磨性，使得涂層更加堅硬、耐磨，適用于各種高磨損場合。 調(diào)節(jié)涂料的流變性能： 硅溶膠的粘度可以通過調(diào)整其濃度和pH值來進行調(diào)控。在涂料中加入適量的硅溶膠，可以有效地調(diào)節(jié)涂料的流變性能，使涂料在施工過程中更加易于涂抹和流平，提高施工效率。 改善涂料的抗污染性： 硅溶膠具有較低的表面張力，不易被污染物吸附，因此具有優(yōu)異的抗污染性能。將硅溶膠添加到涂料中，可以使涂料表面更加光滑、不易沾污，從而提高涂料的抗污染性，保持其長期的美觀性。 提高涂料的防火性能： 硅溶膠具有一定的阻燃性能，能夠在高溫下形成一層保護層，阻止火勢的蔓延。將硅溶膠添加到涂料中，可以提高涂料的防火性能，增強建筑物的安全性能。 三、硅溶膠在涂料中的具體應用 水性涂料： 在水性涂料中，硅溶膠作為重要的添加劑，可以提高涂料的穩(wěn)定性、附著力、流平性、耐候性、硬度和耐磨性，同時減少有機溶劑的使用量，降低涂料對環(huán)境的污染。 建筑涂料： 將硅溶膠添加到建筑涂料中，可以提高涂料的附著力、耐擦洗性、耐候性、硬度和耐磨性，同時改善涂料的自清潔、防水防滲、防磨損、腐蝕、保色性等性能。 特殊涂料體系： 硅溶膠可以與水性高分子化合物和聚合物乳液混合，用于制備有機-無機復合涂料。這種復合涂料在密封底漆、彈性涂料、防水涂料、低PVC涂料等多種涂料體系中都有應用，可以改善涂層的性能并掩蓋涂層本身的缺陷。 四、硅溶膠在涂料應用中的優(yōu)勢 環(huán)保性： 硅溶膠作為一種無機材料，不含有毒有害物質(zhì)，對環(huán)境友好。在涂料中使用硅溶膠，能夠減少有機溶劑的使用量，降低涂料對環(huán)境的污染，符合綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢。 多功能性： 硅溶膠能夠同時提升涂料的多種性能，如附著力、耐候性、硬度和耐磨性、抗污染性、防火性能等，是一種多功能的涂料添加劑。 廣泛的應用前景： 隨著涂料工業(yè)的不斷發(fā)展，硅溶膠作為一種高性能的涂料添加劑，將在更多領(lǐng)域得到應用和推廣，如建筑、汽車、航空、船舶等領(lǐng)域。

相變儲能建筑材料是一種新型建筑節(jié)能功能材料，利用相變儲能材料可以使傳統(tǒng)能 源和可再生能源在時間和地點上進行流轉(zhuǎn)，自動優(yōu)化能源供應和需求之間的匹配，屬于 智能能源概念，在建筑中應用這種材料可以顯著提高建筑物的能源利用效率。其應用方 式主要有兩種。 一為通過相變儲能建筑材料提高建筑物對太陽能等可再生能源的利用率，降低建筑 物對傳統(tǒng)能源的消耗。冬季，太陽能熱豐富的時間為晴天和白天，而我們對太陽能熱需 求的時間是晚上和陰天，二者之間存在明顯的時間不匹配性。利用相變儲能建筑材料蓄 存白天和晴好天氣時的太陽能，在夜間或陰天將蓄存的太陽熱釋放出來，使得建筑物利 用太陽能的時間從白天和晴天延長到夜間和陰天，提高建筑物利用太陽能的量。 第二種方式為利用相變儲能建筑材料開發(fā)電力峰谷差“綠色能源”。在盛夏或嚴寒時 節(jié)，空調(diào)或其它取暖設備往往集中使用，造成電力緊張，供不應求，而在其它時段又出 現(xiàn)電力過剩的現(xiàn)象，出現(xiàn)所謂的電力峰谷現(xiàn)象。為消除峰谷現(xiàn)象，電力公司將峰時電價 定為谷時電價的數(shù)倍，以鼓勵電力用戶多使用谷時電。在電力需求的波谷時段，可采用 相變儲能復合材料蓄存由空調(diào)或制熱設備產(chǎn)生的冷量和熱量，用于電力波峰時段，降低 空調(diào)等設備在波峰時段的用電強度，可從用戶側(cè)的角度減小電力峰谷差，實現(xiàn)節(jié)電、節(jié) 能和節(jié)約資源的效果。 此外，相變儲能建筑材料還可提高建筑物的熱穩(wěn)定性和熱惰性，減緩建筑物室內(nèi)的 溫度波動，在提高室內(nèi)熱舒適度的同時，降低空調(diào)制冷或加熱設施的啟、停頻率和運行 時間，并達到降低建筑能耗的目的。

重慶建筑科技職業(yè)學院(原重慶房地產(chǎn)職業(yè)學院)是經(jīng)重慶市人民政府批準、教育部備案設立、重慶市教育委員會主管的全日制高等職業(yè)專科學校。學校始建于1984年，最初由重慶市高等教育老年工作者協(xié)會舉辦，是重慶市首批高職院校之一。2005年6月，轉(zhuǎn)由重慶鷗鵬實業(yè)有限公司舉辦，2008年11月更名為重慶房地產(chǎn)職業(yè)學院，2020年5月更名為重慶建筑科技職業(yè)學院。學校位于西部（重慶）科學城、重慶高新區(qū)、重慶大學城，占地903畝，校舍建筑面積約30萬平方米，圖書館藏書70萬余冊。校園廊亭水榭，綠樹成蔭，建筑恢弘大氣，形成“一環(huán)、二路、三廣場、四亭、五廊”的景觀特色。學校設有土木工程學院、建筑城規(guī)學院、人工智能學院、信息工程學院、房地產(chǎn)商學院、管理學院、藝術(shù)設計學院、馬克思主義學院（基礎教學部）8個二級院（部），有全日制在校生9500余人，教職工560余人，專任教師480余人，其中碩士及以上學歷300余人，高級職稱160余人。學校特聘中國工程院江歡成院士（上海東方明珠設計者）、魏敦山院士等專家，建成了院士專家工作站。學校以建筑現(xiàn)代化為主線，以綠色建筑智能化、新型建筑工業(yè)化、建筑產(chǎn)業(yè)信息化為重點，構(gòu)建了以裝配式建筑技術(shù)為特色的土建類、以工業(yè)機器人及新能源汽車為特色的裝備制造類、以大數(shù)據(jù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)為特色的信息技術(shù)類、以跨境電商及幼兒發(fā)展與健康管理為特色的現(xiàn)代服務業(yè)類和以環(huán)境及文化創(chuàng)意（以室內(nèi)設計及環(huán)境藝術(shù)設計）為特色的設計藝術(shù)類五大專業(yè)群。共39個專業(yè)。學校教學、實驗實訓條件一流。與企業(yè)共建了滿足現(xiàn)有專業(yè)人才培養(yǎng)的大型結(jié)構(gòu)、裝配式建筑、工業(yè)機器人、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析與應用、建筑設備與智能化、建筑信息化、藝術(shù)與設計、經(jīng)濟管理以及基礎實驗等10大實驗實訓中心，擁有校內(nèi)實訓室156間，教學科研儀器設備總值1.3億元。學校積極探索人才培養(yǎng)模式改革，堅持“校企合作，工學結(jié)合”的人才培養(yǎng)路徑，大力推進“辦學定位與行業(yè)發(fā)展相融合、培養(yǎng)目標與市場需求相融合、教學人員與專業(yè)人員相融合、教學內(nèi)容與職業(yè)要求相融合、理論實踐與行業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新相融合”（“五個融合”）的人才培養(yǎng)模式，推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神。人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)居重慶市高職院校前列。2019年，全校師生獲得省部級以上獎項100余項，獲得第十一屆全國大學生廣告藝術(shù)大賽一等獎、2019一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽中國賽區(qū)決賽一等獎等。學校不斷深化產(chǎn)教融合，發(fā)起成立了重慶建筑科技（國際）職業(yè)教育集團、重慶市菁英科技經(jīng)濟融合發(fā)展服務中心；與德中洪堡工業(yè)集團公司共建新能源汽車動力總成研究院及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地；與德國弗勞恩霍夫協(xié)會（全球頂級研究機構(gòu)）共建重慶中德未來工廠研究中心；與全球3D全彩打印領(lǐng)導者—以色列Stratasys公司共建“中國—以色列Pantone認證3D全彩打印產(chǎn)教融合示范基地”；與翰海睿智大數(shù)據(jù)科技有限公司、美國Cloudera授權(quán)大數(shù)據(jù)培訓基地共建大數(shù)據(jù)學院；與北京云創(chuàng)科技有限公司、重慶漢沙等企業(yè)共建了虛擬現(xiàn)實技術(shù)中心；與陽地鋼（北京）裝配式設計研究院、中興教育、華龍網(wǎng)、豬八戒網(wǎng)、華數(shù)機器人集團等100余家大型企業(yè)建立了產(chǎn)學研合作關(guān)系。學校大力推進國際合作與交流，與德國薩克森州建筑協(xié)會、英國南安普頓索倫特大學、匈牙利德布勒森大學等實施合作辦學，實施“2+2”等學歷或技能聯(lián)合培養(yǎng)。經(jīng)過三十余年發(fā)展，學校的綜合實力和辦學水平得到社會廣泛認可，已發(fā)展成為重慶市骨干高職院校、重慶市高校眾創(chuàng)空間、重慶市大學生創(chuàng)業(yè)示范基地、重慶市虛擬現(xiàn)實應用培訓中心、重慶市虛擬現(xiàn)實內(nèi)容制作與體感設備研發(fā)工程技術(shù)研究中心（省部級中心）、重慶市裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地（人才培訓類）等；被評為重慶市職業(yè)教育德育特色學校、依法治校示范學校、高校章程建設試點學校、高校知識產(chǎn)權(quán)“貫標”試點學校、教育信息化試點優(yōu)秀學校、智慧校園建設示范學校、教育事業(yè)統(tǒng)計工作成效突出集體、大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)先進單位等，獲重慶市教學成果一等獎。建筑工程技術(shù)專業(yè)被教育部評為國家級骨干專業(yè)、“建筑工程技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地被教育部評為國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地、“育創(chuàng)機器人實踐教學基地”被教育部評為國家級生產(chǎn)性實訓基地。