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此項(xiàng)研究工作利用低熔點(diǎn)金屬錫（Sn）催化的低溫“氣-液-固”(vapor-liquid-solid, VLS)生長(zhǎng)技術(shù)，在柔軟的鋁箔表面生長(zhǎng)“豎直站立的”三維（3D）硅納米線陣列。由于分立納米線在軟鋁箔表面所形成穩(wěn)固錨接觸，對(duì)表面淀積的薄膜起到了關(guān)鍵的穩(wěn)定作用，避免了薄膜在受力時(shí)發(fā)生剝離和破裂，解決了在如何在力學(xué)特性不穩(wěn)定的“軟”鋁箔基底上，構(gòu)建高品質(zhì)、穩(wěn)定光電轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。基于此新型3D徑向結(jié)光電構(gòu)架，本工作首次直接在超薄商業(yè)鋁箔襯底之上，成功制備超柔性非晶硅薄膜電池(5.6%，Voc

1. 痛點(diǎn)問(wèn)題 “雙碳”目標(biāo)下，能源結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整。傳統(tǒng)化石能源的清潔高效利用，風(fēng)電、光伏、氫氣等可再生能源的快速推廣，使得分布式能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展的窗口期。以微型燃?xì)廨啓C(jī)（單機(jī)功率25～300KW，簡(jiǎn)稱“微燃機(jī)”）為核心裝備的分布式能源技術(shù)和儲(chǔ)氫調(diào)峰技術(shù)，將掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮，成為21世紀(jì)能源技術(shù)革命的主流。 目前，微燃機(jī)在我國(guó)天然氣分布式發(fā)電市場(chǎng)已有應(yīng)用，但整機(jī)裝備嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)微燃機(jī)在產(chǎn)品性能、質(zhì)量體系等方面尚未成熟，難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)推廣。研發(fā)高效、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命的微型燃?xì)廨啓C(jī)面臨空氣動(dòng)壓軸承技術(shù)、高效緊湊式回?zé)崞骷夹g(shù)、離心壓縮葉輪與向心渦輪技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，本項(xiàng)成果針對(duì)微燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)提供了解決方案，可以解決微燃機(jī)國(guó)產(chǎn)化的難題。 2. 解決方案 本項(xiàng)成果覆蓋了微燃機(jī)研發(fā)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，核心包括： 1）ODT_SCPL軟件V1.0（軟件著作權(quán)） 2）一種適用光學(xué)診斷的預(yù)混氣體旋流燃燒試驗(yàn)裝置及方法（發(fā)明專利申請(qǐng)） 3）空氣動(dòng)壓軸承技術(shù)（非專利技術(shù)） 4）高效緊湊式回?zé)崞骷夹g(shù)（非專利技術(shù)） 5）微燃機(jī)離心壓縮葉輪與向心渦輪技術(shù)（非專利技術(shù)） 基于本項(xiàng)成果研制的微型燃?xì)廨啓C(jī)，其產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，以30kW微燃機(jī)為例，發(fā)電效率達(dá)22%，熱電聯(lián)供綜合效率80%，具有極高的可靠性、超長(zhǎng)使用壽命、低維護(hù)成本和超低排放，能適用多種應(yīng)用場(chǎng)景。 合作需求 （1）場(chǎng)地需求：200平米辦公場(chǎng)地，1000平米試驗(yàn)場(chǎng)地用于微燃機(jī)的部件研發(fā)測(cè)試和整機(jī)試驗(yàn)測(cè)試。 （2）團(tuán)隊(duì)需求：初期擬組建一支包含10人左右的技術(shù)研發(fā)核心團(tuán)隊(duì)和10名左右具有燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的工程師團(tuán)隊(duì)。 （3）尋找應(yīng)用場(chǎng)景：由于微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國(guó)的起步較晚，目前應(yīng)用較少，需尋找和挖掘微型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，比如：有獨(dú)立供電或冷熱電需求的學(xué)校、商超、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等，有摻氫/純氫等可再生能源發(fā)電需求的分布式能源場(chǎng)景，有汽車增程/輔電需求的汽車制造商，以及有野外用電需求的野戰(zhàn)部隊(duì)等。

本發(fā)明公開了一種多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車車輛抗撞吸能裝置，由一個(gè)端部活塞及兩個(gè)以上分離獨(dú)立放置于缸體內(nèi)的浮動(dòng)活塞組成；缸體中相對(duì)于各浮動(dòng)活塞位置的缸壁上徑向設(shè)置有頂壓浮動(dòng)活塞邊緣側(cè)面的彈性定位機(jī)構(gòu)；各浮動(dòng)活塞將缸體分成多個(gè)獨(dú)立的封閉氣室，并與氣缸構(gòu)成多組無(wú)活塞桿的游動(dòng)活塞機(jī)構(gòu)，各封閉氣室與缸體外所設(shè)加壓氣管路相通；各活塞上設(shè)置有彈性爆破膜的常閉通孔。采用本發(fā)明將機(jī)車車輛的碰撞沖擊破壞過(guò)程轉(zhuǎn)化為多級(jí)浮動(dòng)氣室壓縮氣體貯能實(shí)現(xiàn)峰值動(dòng)量緩沖與壓縮氣體按能級(jí)分極波動(dòng)能量釋放和余能變形破壞釋放的三級(jí)分步的過(guò)程，從而有效地保護(hù)機(jī)車車輛在發(fā)生碰撞時(shí)所造成的剛性碰撞與峰值沖量危害。

本發(fā)明公開了一種壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的物理模擬系統(tǒng)，所述系 統(tǒng)包括，電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電力電子變換器、飛輪、齒輪箱和控制模 塊。區(qū)別于現(xiàn)有通過(guò)數(shù)值計(jì)算等建模方法，本發(fā)明通過(guò)電動(dòng)機(jī)來(lái)模擬 壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)(CAES)的兩個(gè)核心部件壓縮機(jī)和膨脹機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng) 特性，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的模擬。本發(fā)明避開了壓縮機(jī)、 膨脹機(jī)復(fù)雜的構(gòu)造、工況和相關(guān)熱力學(xué)等問(wèn)題，可以更方便和直觀地 研究不同類型和不同功率等級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的儲(chǔ)能、釋能兩個(gè)工 作過(guò)程，能夠動(dòng)態(tài)、高精度地模擬真實(shí)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的工作特性， 具有結(jié)

本發(fā)明公開了一種用于多相流沼氣池的太陽(yáng)能增溫系統(tǒng)，由太陽(yáng)能集熱器1、蓄熱水箱2、熱水換熱器3、潷水篩5、壓榨機(jī)6、沼液箱7、過(guò)濾機(jī)8、加熱盤管9、蓄熱循環(huán)泵10、換熱器熱水循環(huán)泵11、給水泵12、沼液泵13和排液泵14構(gòu)成太陽(yáng)能增溫支路和余熱增溫支路兩個(gè)增溫支路。本發(fā)明利用蓄熱水箱減少了天氣對(duì)太陽(yáng)能集熱系統(tǒng)的影響，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，故障點(diǎn)少，故障率低，運(yùn)行成本低。

一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目開發(fā)出兩類高性能尖晶石型錳系鋰電池正極材料，包括多孔結(jié)構(gòu)LiMn2O4材料和微納結(jié)構(gòu) LiNi0.5Mn1.5O4材料。對(duì)于LiMn2O4材料，利用“乳液沉淀-固相鋰化”制備路徑，獲得了高純度富鋰尖晶石相，產(chǎn)物具有一維多孔結(jié)構(gòu)，產(chǎn)物尺寸可在納米、亞微米和微米尺度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，優(yōu)化的產(chǎn)品具有非常好的高倍率性能和長(zhǎng)周期循環(huán)性能。對(duì)于LiNi0.5Mn1.5O4材料，利用“碳酸鹽一步共沉淀法”和“表面活性劑輔助草酸鹽共沉淀法”兩種制備技術(shù)路線，獲得的產(chǎn)品眾多優(yōu)點(diǎn)。 項(xiàng)目特色和創(chuàng)新之處：開發(fā)了“乳液沉淀-固相鋰化”、“碳酸鹽一步共沉淀法”和“表面活性劑輔助草酸鹽共沉淀法”三條技術(shù)路線，用于多孔結(jié)構(gòu)LiMn2O4電極材料和微納結(jié)構(gòu)LiNi0.5Mn1.5O4的制備，制備方法工藝簡(jiǎn)單、易于實(shí)施，有利于推廣應(yīng)用，制備的產(chǎn)品具有晶相純度高、形貌規(guī)整、粒徑可調(diào)、振實(shí)密度大、高電壓區(qū)間容量高、比容量高、倍率性能好、長(zhǎng)周期循環(huán)性能突出等特點(diǎn)。 社會(huì)貢獻(xiàn)和經(jīng)濟(jì)效益：使尖晶石型新型錳系鋰電池正極材料形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，提升電池行業(yè)的研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，帶動(dòng)鋰電池等新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：  石墨烯屬于碳納米材料家族中的一員，具  有高硬度、高

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 為了整合分布式發(fā)電的優(yōu)勢(shì) ， 彌補(bǔ)單一分布式發(fā)電的缺點(diǎn)，多 種分布式電源與儲(chǔ)能協(xié)調(diào)控制相關(guān)技術(shù)研究越來(lái)越受到重視。常見的分布式能源主要包括太陽(yáng)能、生物質(zhì)能

本發(fā)明公開了一種納米流體直接吸收式太陽(yáng)能蒸汽發(fā)生裝置及方法，將納米流體直接吸收式太陽(yáng)能集熱與蒸汽發(fā)生集為一體，外管采用無(wú)涂層的Ｕ型真空管（２），Ｕ型真空管內(nèi)設(shè)置有套管蒸汽發(fā)生管（５），Ｕ型真空管與套管蒸汽發(fā)生管之間的環(huán)形封閉腔內(nèi)充滿納米流體（４）。蒸發(fā)介質(zhì)在套管蒸汽發(fā)生管中吸收納米流體的熱量后汽化成蒸汽流出。套管蒸汽發(fā)生管的內(nèi)管管壁設(shè)有噴嘴（７），用于補(bǔ)充液體增大換熱系數(shù)。本發(fā)明利用納米流體的光吸收特性直接吸收太陽(yáng)能并產(chǎn)生中溫蒸汽，同時(shí)強(qiáng)化了蒸發(fā)換熱傳熱性能，從根本上避免了傳統(tǒng)集熱器吸收涂層耐高溫和