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湖南工程學院應用技術學院
湖南工程學院應用技術學院是2002年經教育部批準設立，由湖南工程學院舉辦的全日制普通本科獨立學院，學院座落在一代偉人毛澤東的故鄉---湖南省湘潭市，目前在校學生4300多人。 學院校址設湖南工程學院南校區，校園綠樹成蔭、典雅秀麗、文化深厚。學院辦學充分利用湖南工程學院現代化的教育教學、科學研究、文化生活等方面的設施和場地，全面享用湖南工程學院的圖書資料、實習基地、國際合作教育、碩士研究生教育等優質的教學資源。湖南工程學院選拔了732名優秀的教師組成了應用技術學院教學、科研、管理團隊，其中有高級職稱教師328人，省級學科帶頭人9人 ，省級教學名師3人，省級青年骨干教師、學術骨干62人，省優秀教師9人，博士、碩士生導師40多人，為莘莘學子求學提供了優越的學習環境和條件。 學院秉承“鍥而不舍，敢為人先” 的校訓，湖南工程學院實施教育部首批“卓越工程師教育培養計劃”的成果，堅持實踐育人理念, 突出學生的實踐能力和創新精神的培養。建院十年為社會培養了8000多名基礎扎實、綜合素質高、適應性強的高級應用型人才，畢業生受到用人單位的歡迎和社會好評。 學院開辦的專業均為湖南工程學院的品牌專業和特色專業。根據我國社會經濟發展的需要，學院有電氣工程及其自動化、機械設計制造及其自動化、工商管理等18個專業面向全國招生，招生計劃納入全國普通高校招生計劃，屬國家計劃招生。學生修完教學計劃所規定的全部課程且成績合格者，頒發湖南工程學院應用技術學院普通本科畢業證書，符合學士學位授予條件者按照湖南省教育廳湘教通[2008]2號文件的有關規定，頒發湖南工程學應用技術學院學士學位證書。 地址：湖南省湘潭市書院路17號 郵編：411101
湖南工程學院應用技術學院
2021-02-01
工程機械產品設計與技術服務
隨著我國國民經濟和社會的快速發展，國家對基礎設施建設投資力度的加大，我國工程機械行業迎來了前所未有的發展機遇。據統計，2007年，中國工程機械行業實現主營業務銷售收入2223.2億元，同比增長37.17%；實現利潤總額198.26億元，同比增長67.73%。預計2008年我國工程機械總額可達2900億元~3000億元。然而，很多企業在忙于生產的同時，忽略了新產品的研發，特別是一些規模較小的企業，由于缺乏技術人員，模仿的多，創新的少，最終導致一直跟在別人的后面。另外，隨著經濟和社會的發展，對工程機械的要求趨于多樣化、個性化。目前市場上主流產品是挖掘機、裝載機、起重機、推土機等。但經濟和社會的發展對工程機械的功能提出了新的要求。例如，汶川地震發生后，急需尋找生命的探測機械、搶救生命的救生機械和加大搶救力度的路面修復機械等等。像這樣具有新功能的工程機械，目前國內研發的還很少。此外，面對國外工程機械產品的激烈競爭，我國在對國外產品消化吸收的同時，需要開發具有自主知識產權的新產品。然而，目前，我國自主研發的產品總體來說和國外具有較大差距，特別是一些規模較小的企業，自主研發能力較差，整體行業發展水平參差不齊。南京工業大學車輛與工程機械研究所是一個專門從事工程機械設計的研究機構，該所目前具有教授3名，博士生導師1名，副教授2名，在讀博士、碩士研究生20余名，近年來開發了瀝青混凝土拌合站控制系統、塔式起重機安全監控系統、液壓挖掘機關鍵液壓件、多功能塔式起重機等工程機械新產品20余種，獲得專利10余項，科研成果顯著。該所可根據用戶需要，利用高等學校的技術和人員優勢，為工程機械企業定制設計產品和技術服務，包括工程機械結構創新設計；機電控制系統開發；液壓系統開發；現有產品的升級改造；計算機輔助分析等。
南京工業大學
2021-04-13
基于激光掃描技術機械產品逆向工程設計
成果簡介： 1.逆向工程：根據對實物樣件進行激光掃描采集數據，運用CATIA進行逆向設計，得到三維數模，輸出二維產品圖。 2.產品檢測：掃描儀提取實物三維數據，對比設計數據（利用產品圖建立的數模），檢測產品誤差。
南京工業大學
2021-01-12
路博公路工程測量管理系統（PC版）
可以量產/n內容簡介：路博結合公路工程IT測量（PDA版）開發了適合于PC機的內業版公路工程測量軟件，利用外業測量數據進行平差計算、繪圖、測量報表、土方計算。以下是該軟件的實踐應用反饋：滬蓉西第29合同段鐵19局恩施市路橋公司使用PDA路博軟件心得：2004年10月，我公司購買了湖北工業大學開發的PDA路博軟件，主要用于滬蓉西高速公路施工測量計算和控制放線等。經過培訓人員的輔導和自身一個多月的實踐應用，公司人員已掌握了該軟件各項功能操作，很好地投入到了施工應用中，收效良好。具體說來有以下幾點體會：1
湖北工業大學
2021-01-12
公路工程試驗管理系統V4.0簡介
研發階段/n內容簡介：解決了公路工程建設試驗工作量大、數據處理量大、種類多、計算判斷復雜的的難點；減輕了試驗人員數據處理、繪制圖表、形成報告、歸類等繁雜的工作強度；提高了試驗檢測的工作效率；提高了試驗數據處理的規范性和試驗檢測、監督的管理水平。既能保證和反映工程的質量、使企業走上標準化、規范化的道路，又能縮短竣工資料整理時間、降低成本、節省勞動力，更能提高技術含量、提升企業形象。(一)試驗模板涵蓋了公路建設的各類試驗1.能進行土工、巖石、金屬、水質、水泥混凝土、無機結合料穩定材料、集料、土工合成材料
湖北工業大學
2021-01-12
公路工程文檔管理系統V2.0簡介
研發階段/n內容簡介：高速公路建設周期長，來往函件多，且部分函件非常重要，在工程建設中要經常查詢使用。變更性函件要及時對變更內容進行處理，并在后續施工中按變更要求執行和驗收。工程竣工后，還要將這些資料分類整理。本軟件能將這些函件按具體的工程分類要求整理，且工程分類能動態定制，并能制作快速檢索標簽，能設計各種函件的標準格式，比如施工、監理日報，各種來往函件等。提供一些實用圖表、統計工具。同時新版提供了將掃描施工圖矢量轉換為CAD格式，在轉換過程中能加以專業智能判斷，大大提高了識別率，轉換后用戶能在Au
湖北工業大學
2021-01-12
隧道及地下工程風險管理軟件
為了科學地管理和控制隧道及地下工程建設風險，運用建立的工程風險分析理論與 方法，開發了一套隧道及地下工程風險管理軟件。該軟件可根據擬建工程信息和資料， 結合風險備選數據庫中存儲了大量的隧道及地下工程風險資料，自動生成工程風險調研 表格，對擬建工程進行風險辨識、估計和評價，實現科學的風險決策與管理。同時，軟 件可根據工程施工進度進行實時分析和評估，并利用施工監測數據對在建工程各項風險 進行動態跟蹤管理，對施工中風險進行全面控制，保證工程的順利進行。軟件的基本功 能包括：工程風險數據存儲、輔助風險識別、風險估計計算與風險評價、風險決策和風 險跟蹤管理等。
同濟大學
2021-04-13
瀝青路面加熱再生修補工程車
大力發展公路交通建設是我國目前經濟建設的重點。最近的研究表明，由于缺乏正確有 效的維護，許多道路的使用壽命縮短了一半以上，造成了資產流失，投資浪費。如果我們想 延長其使用壽命，就必須正確有效地維護它們。為此，東南大學機械工程研究所在香港企業 的資助下，采用當今世界先進技術（瀝青路面現場熱再生技術）開發設計了新一代的產品―― 瀝青路面加熱再生修補工程車。
南京工程學院
2021-04-13
高強韌高硼耐磨鑄鋼工程化應用
本項目立足于我國豐富的硼資源，研制出了以高硬度、團球狀且彌散分布的 M2B 為耐磨相的高硼耐磨鑄鋼；通過控制基體組織，保證了其磨損穩定性；通過解決復合界面控制問題，開發了低成本 高硼鑄鋼 / 低合金鋼雙金屬復合技術，推動了耐磨材料和重型裝備行業的技術進步。項目共發表論文32 篇，授權發明專利 15 項，制訂標準 2 項。
北京工業大學
2021-04-13
新一代建筑加固工程結構膠
本技術屬建筑加固新材料領域。建筑加固工程結構膠對于建筑加固市場的需求越來越大，經多年實踐經驗，長期潛心研究，研制而成新一代系列產品。加固結構膠已用于粘鋼加固、植筋錨固、裂縫封閉、碳纖維粘結和石材干掛等完整體系。
華東理工大學
2021-04-13