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一線教學(xué)名師打造核心的ISP創(chuàng)客教育課程體系；教學(xué)軟硬件自主研發(fā)生產(chǎn)，擁有多達(dá)20多項(xiàng)專(zhuān)利構(gòu)成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系； 數(shù)字化教學(xué)平臺(tái)，一起分享創(chuàng)作的喜悅； 完善的教學(xué)產(chǎn)品體系，打造完美學(xué)習(xí)體驗(yàn)； 辛勤耕耘，累計(jì)服務(wù)近千所學(xué)校/機(jī)構(gòu)，擁有豐富的課程和師資培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。

面對(duì)老年化趨勢(shì)，開(kāi)發(fā)滴滴護(hù)工陪診平臺(tái)，解決老人就診問(wèn)題。 一、項(xiàng)目進(jìn)展 創(chuàng)意計(jì)劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專(zhuān)業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間 學(xué)號(hào) 袁祖強(qiáng) 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)學(xué)院/智能制造工程 2019/2023畢業(yè) 19409330 駱定一 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)學(xué)院/計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 2019/2023畢業(yè) 19497117 陳子怡 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)學(xué)院/自動(dòng)化 2019/2023畢業(yè) 19402201 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專(zhuān)業(yè) 職務(wù)/職稱(chēng) 研究方向 焦洋 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)學(xué)院 企業(yè)導(dǎo)師 Mes系統(tǒng) 四、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 面對(duì)老年化趨勢(shì)，開(kāi)發(fā)滴滴護(hù)工陪診平臺(tái)，解決老人就診問(wèn)題。 1.1.1 背景概述 我國(guó)預(yù)計(jì)到 2025 年老年人口將超 4億，將進(jìn)入嚴(yán)重老齡化階段。老年人在飲食健康、生活照料、康復(fù)護(hù)理、精神文化等養(yǎng)老服務(wù)需求日益增長(zhǎng)，而這一代獨(dú)生子女面臨了太大的壓力!一對(duì)夫妻要平均撫養(yǎng) 4 名以上的老人，導(dǎo)致中年人壓力越來(lái)越大。我們這個(gè)項(xiàng)目做的是一個(gè)護(hù)工陪伴老人醫(yī)院就診的系統(tǒng)，為老年人陪伴就診就醫(yī)提供放心的保障。 1.1.2 用戶(hù)畫(huà)像及痛點(diǎn)分析 對(duì)于陪老人看病的中年人。他們一般都有工作要做，所以不是很方便陪同老人看病，如果老人生病他們就會(huì)請(qǐng)假來(lái)陪同，而且大部分時(shí)間都是老人在做血透，他們?cè)谕饷嬉粋€(gè)人等一下午，期間就是玩手機(jī)，很浪費(fèi)時(shí)間，所以可以有一個(gè)護(hù)工陪同他們過(guò)來(lái)，血透之后護(hù)工再來(lái)接回去，這樣就可以省去等待的時(shí)間。 痛點(diǎn)產(chǎn)生在兩個(gè)方面 1、陪診有困難（不熟悉科室、不了解流程、手續(xù)繁雜等...） 2、陪診沒(méi)時(shí)間（工作太忙、獨(dú)生子女沒(méi)人幫忙、請(qǐng)護(hù)工來(lái)歷不明不放心等...) 1.1.3 調(diào)研結(jié)果分析 政策分析 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《第四次中國(guó)城鄉(xiāng)老年人生活狀況抽樣調(diào)查成果》，中國(guó)失能、半失能老人多達(dá)4063萬(wàn)人，占老年人口總數(shù)的18.3%;按照民政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年助老服務(wù)潛在市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億元 市場(chǎng)分析 中國(guó)失能老人超4000萬(wàn)人，占據(jù)所有老年人人口近20%，這是一個(gè)巨大的剛需市場(chǎng)，中國(guó)目前至少需要1000萬(wàn)以上的專(zhuān)業(yè)助老護(hù)理員。而目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)老照護(hù)行業(yè)人員需求越來(lái)越大。這也意味著這個(gè)行業(yè)將從邊緣行業(yè)走向服務(wù)的主流行業(yè)。老齡化是中國(guó)社會(huì)發(fā)展的重要趨勢(shì)，目前越來(lái)越多的創(chuàng)新者，尤其是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者帶著互聯(lián)網(wǎng)的基因與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合，試圖創(chuàng)造出全新的基于互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的照護(hù)行業(yè)服務(wù)，最終為社會(huì)帶來(lái)價(jià)值 對(duì)象感受 1.首先對(duì)于中青年人 他們具有較強(qiáng)的處理應(yīng)變理解能力，大多數(shù)能夠獨(dú)自完成去醫(yī)院就診過(guò)程，除了特別嚴(yán)重的病痛基本上不需要他人照料。 2.其次對(duì)于兒童 一開(kāi)始我們認(rèn)為兒童的確需要照料，但是我們?cè)L談的一個(gè)家長(zhǎng)說(shuō)，對(duì)于她來(lái)講絕對(duì)不能把小孩給他人照料。原因有以下（1、小孩的判斷能力有限。2、容易產(chǎn)生糾紛3、不放心）通過(guò)思考和考慮，我來(lái)篩除了兒童這一類(lèi)目標(biāo)人群。 3.最后對(duì)于老人（50歲以上） 1、老人一般來(lái)說(shuō)都是被子女不放心的對(duì)象，孩子身邊一邊有人，而老人一般都不是時(shí)時(shí)刻刻都有人陪伴。 2、我們調(diào)研采訪的中年人幾乎都想讓老人在醫(yī)院就診時(shí)被照料 3、中年人工作日是時(shí)間都需要上班，與醫(yī)院時(shí)間有所沖突 4、為老人付費(fèi)大多為中年人

中試階段/n該成果涉及彈尾蟲(chóng)飼養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種彈尾蟲(chóng)的室內(nèi)養(yǎng)殖裝置，包括采用不透光材料制成的箱體與箱蓋，箱蓋配合設(shè)于箱體頂部，箱蓋上設(shè)有通氣孔，箱體側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)裝置，玻璃窗與注水口，箱體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)水池、若干棉線、土壤與溫濕度感應(yīng)裝置，儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)有加熱制冷裝置，注水口與儲(chǔ)水池對(duì)應(yīng)設(shè)置，棉線一端設(shè)于儲(chǔ)水池內(nèi)，棉線另一端連接于箱蓋上，儲(chǔ)水池側(cè)壁與土壤對(duì)應(yīng)相交設(shè)置，儲(chǔ)水池與土壤相交處設(shè)有隔網(wǎng)。本實(shí)用新型通過(guò)在箱體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)水池，儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)有加熱制冷裝置，有效模擬彈尾蟲(chóng)自然生長(zhǎng)條件，克服季節(jié)限制，實(shí)現(xiàn)大量繁

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:本系統(tǒng)（俗稱(chēng)一腳踢）是針對(duì)智能汽車(chē)環(huán)境下的基于目標(biāo)檢測(cè)和動(dòng)作識(shí)別的智能電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)而展開(kāi)研究的。通過(guò)車(chē)載環(huán)視攝像頭，結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)，對(duì)車(chē)輛外部人員的特定動(dòng)作檢測(cè)和識(shí)別，對(duì)特定動(dòng)作（如踢腳等）做出響應(yīng)，智能開(kāi)啟車(chē)輛尾門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)人車(chē)智能交互.應(yīng)用范圍:該發(fā)明可以用于所有車(chē)型的智能電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟，尤其適合于新能源車(chē)的電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟，可以做到效果好、微成本，給用戶(hù)帶來(lái)方便愉悅的用車(chē)體驗(yàn)。項(xiàng)目階段:試驗(yàn)階段效益分析:該發(fā)明采用基于視覺(jué)的方式，相比現(xiàn)有的基于電磁感應(yīng)的方式，其效果更好、更安全、成本更低。已在室外晴天、陰天、樹(shù)蔭下，以及室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景下的復(fù)雜背景下用榮威RX5成功地完成了實(shí)驗(yàn)，解決了其中的身份識(shí)別、動(dòng)作效果、實(shí)時(shí)開(kāi)啟等問(wèn)題。

本系統(tǒng)（俗稱(chēng)一腳踢）是針對(duì)智能汽車(chē)環(huán)境下的基于目標(biāo)檢測(cè)和動(dòng)作識(shí)別的智能電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)而展開(kāi)研究的。通過(guò)車(chē)載環(huán)視攝像頭，結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)，對(duì)車(chē)輛外部人員的特定動(dòng)作檢測(cè)和識(shí)別，對(duì)特定動(dòng)作（如踢腳等）做出響應(yīng)，智能開(kāi)啟車(chē)輛尾門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)人車(chē)智能交互.

傳統(tǒng)的氰化提金方法產(chǎn)生大量的氰化尾渣，尾渣中一般含有較多的有價(jià)金屬金、銀、銅、鉛、鋅，特別是隨著難選金礦處理量的越來(lái)越大，尾渣中有價(jià)金屬的含量也越來(lái)越多。目前，絕大多數(shù)企業(yè)的做法是直接將尾渣以硫精礦的形式銷(xiāo)售，這樣銅、鉛、鋅等有價(jià)金屬得不到回收，給企業(yè)造成巨大的資源浪費(fèi)。本課題組經(jīng)過(guò)多年的潛心研究，成功開(kāi)發(fā)出氰化尾渣綜合回收有價(jià)金屬技術(shù)。該技術(shù)根據(jù)氰化尾渣的具體特性，充分利用氰化廠現(xiàn)有的條件，通過(guò)預(yù)處理技術(shù)，消除了礦泥及高濃度CN-（70~80mg/L）等對(duì)鉛、鋅礦物的抑制作用；并采用調(diào)整浮選電位、pH值和組合捕收劑等手段，將尾渣中的鉛、鋅、銅、硫等進(jìn)行有效分離，綜合回收。其鉛、鋅、銅、硫精礦品位均達(dá)到工業(yè)產(chǎn)品要求，鉛、鋅、銅、金、銀、硫回收率達(dá)到85%以上。真正實(shí)現(xiàn)了有價(jià)金屬綜合回收和氰化尾渣無(wú)尾排放的綠色環(huán)境工程。該技術(shù)的特點(diǎn)是投資少、工藝流程簡(jiǎn)單、不用或少用新水、運(yùn)行費(fèi)用低、有價(jià)金屬回收率高、經(jīng)濟(jì)效益顯著。 應(yīng)用范圍：各種黃金礦山氰化廠。

本成果主要應(yīng)用于金屬礦地下開(kāi)采以及尾礦處置領(lǐng)域，打破傳統(tǒng)低濃度分級(jí)尾砂充填與尾礦庫(kù)排放模式，以提高尾礦處置濃度為主線，提出了一種全尾砂膏體充填與排放技術(shù)，將從選礦廠來(lái)的低濃度全尾砂料漿，不經(jīng)分級(jí)，直接輸送至深錐濃密機(jī)，添加絮凝劑并使用耙架進(jìn)行攪拌，形成高濃度膏體料漿，再選擇性添加粗骨料、細(xì)骨料以。攪拌并通過(guò)柱塞泵輸送至采空區(qū)充填或者直接輸送至尾礦庫(kù)進(jìn)行堆存。既解決了地表尾礦庫(kù)潰壩與環(huán)境污染的災(zāi)害問(wèn)題，又解決了井下采空區(qū)垮冒的災(zāi)害問(wèn)題，具有“一廢治兩害”的優(yōu)勢(shì)。