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艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務安全保障和其他專用系統(tǒng)中的一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機械設備；其振動噪聲性能對船舶的工作環(huán)境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。項目產(chǎn)品目前已在滬東中華、大連造船等客戶使用，證明本項目產(chǎn)品性能優(yōu)異，可靠性高，完全符合客戶的使用要求。 在申請2項；已授權2項，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技術指標：艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。（1）采

本發(fā)明屬于液冷散熱相關技術領域，其公開了一種新型機械泵液冷散熱系統(tǒng)，其包括外部散熱器、循環(huán)管路及機械泵，所述循環(huán)管路將所述外部散熱器及所述機械泵相連通以形成循環(huán)回路，所述機械泵包括蝸殼，所述蝸殼呈中空的圓柱狀，其一端形成有固定面，所述固定面為平面且是所述蝸殼外表面的一部分，其上涂有一層導熱硅脂，所述固定面與熱源經(jīng)壓力壓合而固定在一起，所述導熱硅脂同時貼附在所述固定面及所述熱源上；所述機械泵泵送冷卻工質在所述回路中

本實用新型公開了一種斜盤連桿式軸向水壓柱塞泵，包括順序連接的軸承座、泵殼體、缸體和泵閥體，所述柱塞泵主軸一端通過支撐軸承安裝在軸承座上，另一端通過支撐軸承安裝在缸體中心，多個柱塞孔均布于缸體的分布圓上，每個柱塞孔中對應布置有柱塞，其特征在于，所述的柱塞泵主軸為端面曲軸，主軸的曲拐軸線與主軸軸線成一定夾角，斜盤通過支撐軸承安裝在所述端面曲軸的曲拐上，并通過連桿與柱塞活動連接，該斜盤被限位機構的約束，不隨主軸一起轉動，作繞其中心的球面擺動，帶動柱塞在柱塞孔中沿軸向往復運動完成吸水、排水功能。本實用新型具

深海混輸關鍵裝備研制—— 油氣混輸泵

項目簡介 本項目屬于環(huán)保污水處理領域，潛污泵廣泛應用于石化、礦山、冶金、電力、城市 農村排污等各種污水處理作業(yè)，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，市場對潛污泵的需求量日益增大。 該泵運行環(huán)境惡劣，各種不同工況操作人員水平差異很大，原有潛污泵故障頻發(fā)，電機 腔泄漏、電機過載燒毀、機械密封壽命短、過流部件磨損、軸承失效、水力性能較低、 易堵塞。研發(fā)出高效、無過載、雙流道、高可靠性的潛污泵是各種污水處理工況的迫切 需要，同時提高產(chǎn)品運行效率也是國家節(jié)能減排的重點方向。本項

項目簡介 1、沖壓焊接多級離心泵以不銹鋼板材等作為主要原材料，通過沖壓、拉伸、彎曲、 脹型、焊接等多道工序加工成型，具有葉片型線準確、流道表面光滑、材料使用率及成 品率高、生產(chǎn)速度快，勞動強度低等獨特優(yōu)點。而且，沖焊泵零件厚度薄，重量輕，耐 腐蝕，不會對所輸送介質造成二次污染，是一種典型的高效節(jié)能產(chǎn)品，廣泛應用于石油 化工、油脂、食品、飲料、釀酒、醫(yī)藥衛(wèi)生、電力、紡織、印染、環(huán)保、水處理、表面 處理、電子機械、樓宇供水等諸多行業(yè)。 2、水力部件采用優(yōu)秀水力設計軟件并結合沖焊泵特殊工藝以

項目簡介 1、艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務安全保障和其他專用系 統(tǒng)中的一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機械設備；其振動噪聲性能對船舶的工作 環(huán)境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。 2、在申請 2 項；已授權 2 項，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8 技術指標 艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。 （1）采用主動控制技術和組合隔震技術相結合，振動噪音小，有利于改善船舶工作。

項目簡介 開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權、質優(yōu)價廉、先進適用的大流量、低揚程多工況自吸噴灌 泵，解決了高比轉速泵難以實現(xiàn)自吸的難題。不但可以用于農業(yè)灌溉排水，還可以作為 移動泵站應用于市政排澇等領域。柴油機驅動泵運轉，泵帶動空壓機工作，空壓機軸上 設計了聯(lián)軸器傳動離合裝置，此裝置在泵自吸完成正常工作后，空壓機停止工作，泵仍 然在工作。泵機組啟動前無需向泵體內灌水即可正常運行工作；機械密封采用液力傳動191 油潤滑和冷卻，密封腔結構與軸之間采用雙密封，保證了泄露的可能。建立了射流自吸 系統(tǒng)等關鍵

我國是世界上生產(chǎn)和使用泵最多的國家，泵在國民經(jīng)濟中占有重要的地位，其所消耗的大量能源不容忽視，因此也吸引了人們對泵性能的倍加關注。據(jù)統(tǒng)計，泵耗電量占全國總用電量的20%，耗油量占全國總用油量的5%。然而我國泵的效率平均僅為75%，比國外低10%左右，部分泵的實際運行效率更低，僅為30%——40%，比發(fā)達國家低15%——20%。若對泵系統(tǒng)進行改造，節(jié)電率可提高20%——30%，一年可節(jié)電300——400億千瓦時，約為三峽工程年發(fā)電量的一半，效益十分巨大。 雖然石化行業(yè)的技術和管理水平總體上較其它大多數(shù)行業(yè)的水平高，但由于生產(chǎn)能力、工況條件等的改變，有部分泵仍然處于低效運行狀態(tài)，具有較大的節(jié)能增效改造空間。例如，揚子石化公司有泵4300多臺，其中約有150臺運行效率較低。按每臺泵平均功率200kW、改造后節(jié)電率提高6%、年運行8000小時計算，每年可節(jié)電1440萬度，可節(jié)省電費748.8萬元。此外應用本項目研究成果，可大大提高泵系統(tǒng)運行的安全可靠性，減少或避免非計劃停車。如能避免一次停車損失，經(jīng)濟效益便有幾百萬元。中國石油化工集團公司下屬的相當規(guī)模的大型石油化工、化工、煉油企業(yè)有幾十家，僅就這些企業(yè)采用本項目研究成果，就可創(chuàng)造經(jīng)濟效益2——3億元。 大量現(xiàn)役泵效率低，能源浪費嚴重，而全面更換又并不符合實際。因此，對現(xiàn)役泵系統(tǒng)的運行經(jīng)濟性進行評價，研究開發(fā)節(jié)能增效技術，擴大其高效運行范圍、改善運行的穩(wěn)定性和可靠性，這對節(jié)約能源、提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益具有十分重要的意義。 本項目的獨到之處是既有泵系統(tǒng)經(jīng)濟運行評價、節(jié)能增效技術和計算機應用軟件的開發(fā)，又有基于計算流體動力學的泵性能預測理論、性能曲線的分區(qū)方法和高效葉輪現(xiàn)代設計技術的研究，架起學術研究和工程應用之間的橋梁。這是泵節(jié)能增效技術領域內的首創(chuàng)性工作。具體創(chuàng)新之處包括: (1)基于計算流體動力學的泵非定常性能預測方法。 (2)泵定常性能曲線的分區(qū)方法和非設計工況下擴大泵高效運行范圍的措施。 (3)基于泵內部流動分析的汽蝕性能預測方法與汽蝕防治技術。 (4)基于動態(tài)虛擬技術的高效葉輪全三維正-反-正設計方法。 (5)“泵系統(tǒng)的經(jīng)濟運行評價與節(jié)能增效技術支持系統(tǒng)”應用軟件開發(fā)。

產(chǎn)品詳細介紹CCA-20冷卻水循環(huán)泵技術參數(shù)： 型號：CCA-20 型 循環(huán)方式：密閉式循環(huán) 溫度調節(jié)范圍：-20℃ ～ 20℃ ( 不加熱 ) 溫度調節(jié)精度：± 2℃ 冷卻能力：450W(at 液溫 10℃ )，350W(at 液溫 0℃ )，260W(at 液溫 -10℃ ) 冷凍機：空冷式輸出 350W·R 407C 外部尺寸：206（221）*401*540重量：25kg 電源：220V50HZ