密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機非分離道路地庫復(fù)合系統(tǒng)
成果介紹本發(fā)明公開一種密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機非分離道路地庫復(fù)合系統(tǒng),其特征在于,包括第一道路、第二道路、第三道路、第四道路、小區(qū)區(qū)域、慢行優(yōu)先道路、城市支路,所述第一道路和第二道路平行,所述第三道路和第四道路平行,所述第一道路和第三道路相交,所述第一道路、第二道路、第三道路和第四道路圍合形成所述小區(qū)區(qū)域;所述慢行優(yōu)先道路平行于第三道路,并居中設(shè)置在所述小區(qū)區(qū)域中;所述城市支路平行于第一道路,并居中設(shè)置在所述小區(qū)區(qū)域中;所述城市支路在與慢行優(yōu)先道路交匯處設(shè)置有機動車道下穿區(qū),以便城市支路能夠從慢行優(yōu)先道路的下方穿過。技術(shù)創(chuàng)新點及參數(shù)本發(fā)明的目的在于提供了一種機動交通和慢行交通適度立體分離的密 路網(wǎng)住區(qū)道路和地庫復(fù)合系統(tǒng),能夠減少機動車交通給小街區(qū)帶來的噪音、污染,降低其對 居民安全出行和住區(qū)環(huán)境等方面的不良影響,在此基礎(chǔ)上提高地下空間的使用效率,并繼續(xù)保留和發(fā)揚密路網(wǎng)小街區(qū)的優(yōu)勢。市場前景本發(fā)明提供的機動交通和慢行交通適度 立體分離的密路網(wǎng)住區(qū)道路和地庫復(fù)合系統(tǒng),能夠減少機動車交通給小街區(qū)帶來的噪音、污染,降低其對居民安全出行和住區(qū)環(huán)境等方面的不良影響,在此基礎(chǔ)上提高地下空間的使用效率,并繼續(xù)保留和發(fā)揚密路網(wǎng)小街區(qū)的優(yōu)勢
東南大學(xué)
2021-04-11