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2019年上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) 在復(fù)雜多變海況與惡劣運(yùn)行環(huán)境中，大型綜合電力系統(tǒng)各類型擾動(dòng)和故障頻繁，嚴(yán)重影響了大功率變頻裝置與高精密儀器的可靠運(yùn)行，系統(tǒng)安全穩(wěn)定問題遠(yuǎn)比陸地電網(wǎng)嚴(yán)峻，亟需突破解決。提高裝備性能和系統(tǒng)調(diào)控水平，是保障我國(guó)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大需求。圍繞綜合電力系統(tǒng)優(yōu)化與智能運(yùn)行技術(shù)難題，歷經(jīng)十余年的產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)，取得了多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)性技術(shù)成果： 1、發(fā)明基于多電平功率模塊的大功率變頻系統(tǒng)及自適應(yīng)虛擬同步電機(jī)控制技術(shù)，研制國(guó)產(chǎn)5MW大功率多重優(yōu)化控制變頻裝置。 2、首創(chuàng)多頻帶混合電力濾波器及參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化技術(shù)，開發(fā)變壓器可控預(yù)充磁裝置，研制船舶電能質(zhì)量診斷與協(xié)同優(yōu)化控制系統(tǒng)。 3、提出大型船舶電站-電網(wǎng)自適應(yīng)廣域協(xié)調(diào)保護(hù)方法，研制協(xié)調(diào)保護(hù)裝置與模糊多目標(biāo)故障智能自愈系統(tǒng)。 4、發(fā)明船舶負(fù)載功率波動(dòng)模糊分頻與協(xié)同優(yōu)化分配技術(shù)，提出綜合電力系統(tǒng)分級(jí)協(xié)同穩(wěn)定控制機(jī)制與方法，開發(fā)船舶能量動(dòng)態(tài)智能優(yōu)化管理系統(tǒng)。 項(xiàng)目獲16項(xiàng)專利，成果整體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷與封鎖，解決了我國(guó)民用船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵裝備“卡脖子”的問題，有效支撐了綜合電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。成果已成功應(yīng)用于“海洋981”半潛式鉆井平臺(tái)、“雪龍2”等綜合科考船、大型箱船，其中“東方紅3”科考船電網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)部分世界領(lǐng)先，獲CCTV、新浪網(wǎng)等多家權(quán)威媒體報(bào)道。項(xiàng)目核心裝備與系統(tǒng)打通了高技術(shù)船舶上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)了上海船舶工業(yè)高端化轉(zhuǎn)型與發(fā)展，近三年新增產(chǎn)值10.39億、利潤(rùn)1.48億、利稅0.5億，衍生技術(shù)已拓展應(yīng)用至多個(gè)配電網(wǎng)示范工程。 圖 2 自主優(yōu)化控制大功率變頻裝置 圖 3 混合濾波器實(shí)物圖  圖 4 電能質(zhì)量主動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng) 圖 5   智能保護(hù)與自愈系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及測(cè)試

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:2019年上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)在復(fù)雜多變海況與惡劣運(yùn)行環(huán)境中，大型綜合電力系統(tǒng)各類型擾動(dòng)和故障頻繁，嚴(yán)重影響了大功率變頻裝置與高精密儀器的可靠運(yùn)行，系統(tǒng)安全穩(wěn)定問題遠(yuǎn)比陸地電網(wǎng)嚴(yán)峻，亟需突破解決。提高裝備性能和系統(tǒng)調(diào)控水平，是保障我國(guó)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大需求。圍繞綜合電力系統(tǒng)優(yōu)化與智能運(yùn)行技術(shù)難題，歷經(jīng)十余年的產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)，取得了多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)性技術(shù)成果：1、發(fā)明基于多電平功率模塊的大功率變頻系統(tǒng)及自適應(yīng)虛擬同步電機(jī)控制技術(shù)，研制國(guó)產(chǎn)5MW大功率多重優(yōu)化控制變頻裝置。2、首創(chuàng)多頻帶混合電力濾波器及參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化技術(shù)，開發(fā)變壓器可控預(yù)充磁裝置，研制船舶電能質(zhì)量診斷與協(xié)同優(yōu)化控制系統(tǒng)。3、提出大型船舶電站-電網(wǎng)自適應(yīng)廣域協(xié)調(diào)保護(hù)方法，研制協(xié)調(diào)保護(hù)裝置與模糊多目標(biāo)故障智能自愈系統(tǒng)。4、發(fā)明船舶負(fù)載功率波動(dòng)模糊分頻與協(xié)同優(yōu)化分配技術(shù)，提出綜合電力系統(tǒng)分級(jí)協(xié)同穩(wěn)定控制機(jī)制與方法，開發(fā)船舶能量動(dòng)態(tài)智能優(yōu)化管理系統(tǒng)。項(xiàng)目獲16項(xiàng)專利，成果整體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷與封鎖，解決了我國(guó)民用船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵裝備“卡脖子”的問題，有效支撐了綜合電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。成果已成功應(yīng)用于“海洋981”半潛式鉆井平臺(tái)、“雪龍2”等綜合科考船、大型箱船，其中“東方紅3”科考船電網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)部分世界領(lǐng)先，獲CCTV、新浪網(wǎng)等多家權(quán)威媒體報(bào)道。項(xiàng)目核心裝備與系統(tǒng)打通了高技術(shù)船舶上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)了上海船舶工業(yè)高端化轉(zhuǎn)型與發(fā)展，近三年新增產(chǎn)值10.39億、利潤(rùn)1.48億、利稅0.5億，衍生技術(shù)已拓展應(yīng)用至多個(gè)配電網(wǎng)示范工程。圖 2 自主優(yōu)化控制大功率變頻裝置圖 3 混合濾波器實(shí)物圖 圖 4 電能質(zhì)量主動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)圖 5  智能保護(hù)與自愈系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及測(cè)試知識(shí)產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權(quán)技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平成果獲得方式:與企業(yè)合作獲得政府支持情況:國(guó)家級(jí)計(jì)劃/專項(xiàng)類別:科技部重大專項(xiàng)、上海市重大項(xiàng)目等

本實(shí)用新型公開了一種固態(tài)風(fēng)扇耦合吸附凈化的中大型空氣凈化系統(tǒng)，包括柜體、吸附凈化單元以及輸氣單元，輸氣單元提供空氣在系統(tǒng)中循環(huán)的動(dòng)力，空氣流量可以大于15m3/h，輸氣單元包括連接柜體和吸附凈化單元的風(fēng)管、提供氣體循環(huán)動(dòng)力的第一固態(tài)風(fēng)扇、氣體分配器以及驅(qū)動(dòng)電源，氣體分配器包含至少三根并聯(lián)的送風(fēng)管、與送風(fēng)管連接的固態(tài)風(fēng)扇安裝管以及用于安裝送風(fēng)管的送風(fēng)管布置器；固態(tài)風(fēng)扇安裝管內(nèi)設(shè)有與送風(fēng)管連接的管道，每個(gè)管道內(nèi)安裝有一個(gè)或多個(gè)第一固態(tài)風(fēng)扇。本實(shí)用新型氣流輸運(yùn)過程無振動(dòng)、無噪音；固態(tài)風(fēng)扇與送風(fēng)管道易于一體化耦合，可以大大減小送風(fēng)管路的直徑，節(jié)約安裝成本和安裝空間；輸運(yùn)過程流速和流量等參數(shù)易于調(diào)節(jié)。

本系統(tǒng)以化工、石化行業(yè)的大型回轉(zhuǎn)機(jī)械為對(duì)象，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、光纖傳輸技術(shù)和獨(dú)創(chuàng)的全息譜監(jiān)測(cè)診斷方法，全面、實(shí)時(shí)、連續(xù)地實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和故障診斷。本系統(tǒng)采用高性能的ARCNET光纖網(wǎng)絡(luò)，傳輸速率高、誤碼率低。系統(tǒng)上下位機(jī)并行工作，實(shí)現(xiàn)了分布式的在線監(jiān)測(cè)；監(jiān)測(cè)軟件首次實(shí)現(xiàn)了以多任務(wù)切換為基礎(chǔ)的前后臺(tái)并行監(jiān)測(cè)機(jī)制，有效地實(shí)現(xiàn)了事故追憶功能，保證了突

濕式冷卻塔廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠和核電站的冷端，用于降低冷端溫度， 提高熱力循環(huán)的效率。目前冷卻塔的實(shí)際冷卻效率很難超過 50%，處于非常低 的狀態(tài)。 冷卻塔處于外界環(huán)境中，外界側(cè)風(fēng)的負(fù)面影響太大，研究表明，側(cè)風(fēng)速度 為 2m/s 時(shí)，冷卻塔進(jìn)風(fēng)量會(huì)減少近 50%。因此，外界側(cè)風(fēng)使得冷卻塔冷卻效果 急劇下降。 本項(xiàng)目以火電站和核電站大型自然通風(fēng)逆流濕式冷卻塔為研究對(duì)象，以冷 卻塔增效、塔內(nèi)外空氣動(dòng)力場(chǎng)結(jié)構(gòu)組織優(yōu)化、塔內(nèi)傳熱傳質(zhì)強(qiáng)化和電站熱力系 統(tǒng)節(jié)能為研究目的，研究了大型冷卻塔三維空間內(nèi)部空氣動(dòng)力場(chǎng)和外部空氣動(dòng) 118 力場(chǎng)間的協(xié)同關(guān)系，取得了原創(chuàng)性的研究成果，形成了具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的冷 卻塔均勻進(jìn)風(fēng)技術(shù)，已獲得國(guó)家發(fā)明專利。

本發(fā)明公開了一種大型薄壁件的拉形和電磁復(fù)合漸進(jìn)成形方法 及裝置，該方法將驅(qū)動(dòng)板置于待變形板料上方，用壓板和托板夾持住 驅(qū)動(dòng)板和待變形板料，通過升降油缸帶動(dòng)托板移動(dòng)使得驅(qū)動(dòng)板和待變 形板料初步拉彎和繃緊，實(shí)現(xiàn)拉形過程，調(diào)整電磁線圈的位置，使其 正對(duì)待變形驅(qū)動(dòng)板進(jìn)行放電，線圈繞凸模軸線在驅(qū)動(dòng)板的表面旋轉(zhuǎn)一 周，實(shí)現(xiàn)同一高度下待變形板料與凸模貼合，隨后油缸再次下降并將 板料拉彎，線圈放電使待變形板料再次變形并與凸模貼合，依次類推， 實(shí)現(xiàn)板料的拉形-放電-再拉形-再放電的交替成形過程，直到板料變形 結(jié)束。本發(fā)明可改善材料流動(dòng)的均勻性，降低板料的減薄率，實(shí)現(xiàn)大 型難變形材料的柔性加工和精確塑性制造。

本成果提出一種消除大型立式水力機(jī)械安裝中站房?jī)A斜引起的電機(jī)氣隙不均的方法。針對(duì)以往安裝中不考慮站房?jī)A斜的影響，在安裝中調(diào)整固定部件垂直同軸時(shí)和調(diào)整電機(jī)滑動(dòng)推力軸承鏡板水平時(shí)，分別測(cè)出站房的傾斜情況，計(jì)算出后一時(shí)刻相對(duì)于前一時(shí)刻站房?jī)A斜值和傾斜方向，此即這時(shí)機(jī)組固定部件中心線的不垂直度和傾斜方向，即機(jī)組固定部件已經(jīng)從垂直同軸變?yōu)閮A斜同軸。這時(shí)，不是要調(diào)整電機(jī)推力軸承鏡板的水平，而是調(diào)整鏡板的不水平，其不水平度及其傾斜方向與固定部件中心線的不垂直度相等、傾斜方位一致，從而保證在轉(zhuǎn)動(dòng)軸定中心后，電機(jī)定、轉(zhuǎn)

本發(fā)明公開了一種金屬表面等離子體與脈沖放電復(fù)合拋光加工 方法，該方法首先采用射頻振蕩產(chǎn)生等離子體磁流體通道，對(duì)待拋光 加工的金屬表面凸起部位進(jìn)行脈沖放電，產(chǎn)生的等離子弧經(jīng)過磁流體 通道后，得到強(qiáng)度和密度增強(qiáng)的等離子弧，該增強(qiáng)等離子弧對(duì)金屬表 面凸起部位進(jìn)行轟擊，使該部位形成陽極斑點(diǎn)后蒸發(fā)去除，并通過放 電極性的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)去除凸起的光亮化，實(shí)現(xiàn)該位置的拋光加工。本發(fā) 明方法解決了常規(guī)金屬表面拋光方法的加工效率低、易產(chǎn)生加工應(yīng)力 和表層損傷等問題。能夠在大氣壓下進(jìn)行，可實(shí)現(xiàn)粗拋、細(xì)拋和精拋， 不需要在金屬拋光表面涂上任何研磨液和化學(xué)反應(yīng)物，精密化拋光后 形成的表面粗糙度小，可達(dá)到 Ra0.2μm。

該成果 2016 年獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。所研發(fā)的水泵水力模型通過工程應(yīng)用，形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特大型水泵設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)，提升了特大型水泵裝備水平。特大型水泵在我國(guó)的調(diào)水工程和排水工程中發(fā)揮著重大的作用。鑒定意見認(rèn)為綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。