電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池用高安全功能隔膜的技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化
提高聚烯烴隔膜的耐熱性,增大聚烯烴隔膜熱閉孔溫度與破膜溫度的溫度差是提高聚烯烴隔膜性能的重要途徑。功能隔膜是在隔膜表面涂覆一層熱穩(wěn)定性良好的耐熱層(陶瓷等)。耐熱層可以在隔膜表層形成一個(gè)穩(wěn)定的框架,阻止隔膜的進(jìn)一步收縮,即使隔膜局部熔化,表面的耐熱層也可以置于正負(fù)極片之間,形成一個(gè)良好的絕緣壁壘,切斷電流,防止短路的進(jìn)一步發(fā)生。生產(chǎn)線經(jīng)過(guò)半年多的連續(xù)生產(chǎn)后,完成相關(guān)配方固化,合漿、涂布、分切工藝技術(shù)開(kāi)發(fā),形成生產(chǎn)能力,并進(jìn)行了陶瓷隔膜電池設(shè)計(jì)、試制與測(cè)試,并于2013年11月通過(guò)了中航工業(yè)集團(tuán)組織的科學(xué)技術(shù)成果鑒定,專(zhuān)家組鑒定意見(jiàn)如下:“該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了陶瓷涂層與聚烯烴微孔膜復(fù)合技術(shù),研制出具有耐高溫性能和熱關(guān)斷作用的PE 和PP 系列的功能隔膜材料,并完成了產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā),建立了一條年產(chǎn)300萬(wàn)平米的功能隔膜生產(chǎn)線,鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為:“該項(xiàng)目成果整體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平”。2013年12月,采用該功能隔膜的高容量鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品通過(guò)了“電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池”強(qiáng)制性檢測(cè),安全性能達(dá)到使用要求。
廈門(mén)大學(xué)
2021-04-11