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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
功能化系列共聚酯和纖維
采用高速紡絲和拉伸技術開發(fā)了高收縮滌綸，研制成具有微孔結構、保水率15％－20％的高吸水滌綸，開發(fā)了舒適性陽離子染料可染長絲以及共聚酯和纖維。相關成果獲2003年度國家科技進步二等獎、1992年度國家科技進步三等獎、1988年度上海市科技進步一等獎、2002年度上海市科技進步一等獎和1991度紡織部科技進步二等獎等。
東華大學
2021-02-01
功率MOS器件設計和制備技術
功率DMOS是一類重要的新型功率器件，具控制電路簡單、開關頻率高、可靠性好等優(yōu)點，因此廣泛應用于開關電源、汽車電子、DC/DC轉換等領域，市場需求巨大，目前在功率分立器件領域占據了最大的市場份額。本團隊在功率DMOS器件的研究方面有豐富的技術積累，開展了大量前沿性研究和產業(yè)化研究，目前本團隊在功率DMOS領域累計授權發(fā)明專利超過50項，能夠量產的產品型號近百種。
電子科技大學
2021-04-10
泡沫鋁生產和特種裝備制造
本項目旨在建設中國泡沫鋁生產和特種裝備制造基地，利用金屬鋁錠或廢鋁為主要原料生產高性能泡沫鋁材料，再用泡沫鋁材料制造高性能特種裝備，為發(fā)展高性能國防裝備、高鐵裝備、高性能汽車、船舶以及工程服務。泡沫鋁是一種具有多種特殊性能，多用途的新型材料，是當今世界材料科學高技術領域的重要發(fā)展的新材料之一。泡沫鋁材料除了密度小、孔隙率高之外，還具有吸聲、隔聲、抗彈侵徹、阻尼爆炸沖擊波、阻尼振動、屏蔽電磁波、夾芯板輕質高強等特殊性能。利用泡沫鋁材料可以制造高鐵列車防撞、降噪結構；制造汽車防撞、降噪、輕質結構；制造軍工裝備的輕質結構、防爆、防彈結構；制造電梯防墜落緩沖器、建筑大理石復合板、防火降噪與隔聲結構等。 獨家擁有泡沫鋁生產技術發(fā)明專利及其他裝備和結構制造專利，國內外首創(chuàng)。 制造電梯用泡沫鋁緩沖器，保護人員生命安全，潛在市場450億元以上。 還可以制造大理石/泡沫鋁建筑板。制造建筑防火吸聲裝飾、隔聲墻等。制造泡沫鋁復合防撞保險杠，當汽車正面以時速100km碰撞時,可以吸收全部動能，保護汽車和乘員的安全，特別適用安全校車，能夠保護孩子生命安全，泡沫鋁充填汽車車身型材，潛在市場100億元以上。 制造高鐵列車頭部防撞結構、車廂間防撞結構、列車吸聲內飾、地板、高鐵線路聲屏障，潛在市場100億元以上。 制造軍工裝備，制造軍車防地雷、防彈結構，重型裝備空降緩沖臺，大跨度速裝大橋，航母緩沖飛行甲板，導彈發(fā)射井蓋等，潛在市場可達數(shù)百億元。生產每噸泡沫鋁材料成本為3萬元，每噸可獲利稅3萬元。一個年產20萬噸的泡沫鋁生產廠，如果其中一半（10萬噸）直接銷售，將獲利稅30億元；如果其中一半（10萬噸）制成特種裝備產品出售，將獲利稅170億元，總共可獲利說200億元以上。
東北大學
2021-04-11
鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法
本發(fā)明提供了一種鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法，屬于鍋爐燃燒控制技術領域。所述鍋爐燃燒控制系統(tǒng)包括：接收模塊，用于在每一個時刻接收當前時刻的所述鍋爐的燃燒效率和氮氧化物含量；處理模塊，用于根據所述當前時刻的所述燃燒效率和所述氮氧化物含量通過極值搜索算法得到所述鍋爐的每層二次風門的當前時刻的開度值；以及控制模塊，用于根據所述當前時刻的開度值來控制所述鍋爐的每層二次風門的開度。通過上述技術方案，本發(fā)明不依賴于燃燒系統(tǒng)的數(shù)學模型，具有良好的控制品質和魯棒性，很好地實現(xiàn)了燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化運行。
東南大學
2021-04-11
快速成膜和創(chuàng)面修復技術
華南理工大學制漿造紙工程國家重點實驗室王小英教授團隊提出一種由天然高分子和無機材料納米雜化獲得的冠狀病毒防護材料，實現(xiàn)快速成膜，在口罩和防護服的最外層形成一層具有抗菌抗病毒效果的透氣防護層。此外，針對醫(yī)護人員長期帶口罩而產生的疼痛、麻木、壓紅，甚至破損等問題，使用改性天然高分子和無機抗菌材料復合的超薄海綿作為防護夾層，實現(xiàn)集抗細菌感染、快速愈合和平衡修復為一體的創(chuàng)面修復，該技術已與北京大學口腔醫(yī)院、南方醫(yī)科大學南方醫(yī)院、廣州華僑醫(yī)院等多家醫(yī)院開展了合作研究。 團隊研發(fā)的超薄海綿防護夾層點擊查看原文
華南理工大學
2021-04-10
兒童智能顏色識別和彩繪鋼筆
兒童智能顏色識別和彩繪鋼筆，其上殼體的頂端嵌設具有處理器的控制電路板，控制電路板的上端面設有顏色傳感器，控制電路板的下端面設有RGB?LED，所述殼體內固定有三個微型減速電機，三個微型減速電機的輸出軸分別與一旋轉活塞上墨器的活塞桿連接，下殼體的下端固接鋼筆筆頭，鋼筆筆頭內插裝有鋼筆筆舌，鋼筆筆舌的下端嵌裝有鋼筆筆尖，三個旋轉活塞上墨器內裝載的墨水分別為紅、黃、藍三色，處理器將從物體表面獲取的RGB值匹配為相應分量比例的紅、黃、藍分量，并使微型減速電機按照各自對應顏色的分量比例旋轉對應比例的小段時間，于是鋼筆筆尖書寫出對應分量比例的三色墨水混合而成的顏色。優(yōu)點；可任意拾取顏色并自動以該顏色繪畫。
浙江大學
2021-04-11
清華大學-潤和天澤
潤和天澤是一家從事立體綠化、屋頂花園及農場、植物創(chuàng)意產品的研究、開發(fā)、引進和推廣的高科技公司。其旗下品牌“一花一草”創(chuàng)立于2012年，是以植物為核心的原創(chuàng)智能生 態(tài)家居品牌，力圖將自然、文化、藝術、科技、時尚與生活融會 貫通，提倡綠色、生態(tài)、健康、宜居的美好生活方式，讓人們重 新?lián)碛猩峙c田園。
清華大學
2021-04-10
納米硬質涂材料制備和應用
模具是現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的關鍵裝備之一，市場潛力巨大。為避免模具過早失效，模具型腔及相對運動件表面必須具有高硬度及自潤性，以達到耐磨、減磨、耐蝕及抗疲勞的作用。因此,表面強化技術是充分發(fā)揮模具潛力、提高其使用壽命的一條行之有效的途徑，它是國內外模具工業(yè)與技術的主要發(fā)展方向之一。為此,東南大學研究了鍍液配方中主鹽、還原劑、絡合劑、穩(wěn)定劑、分散劑等對模具表面鍍層的硬度、耐磨性、結合力、表面光潔度、耐腐蝕性等的影響規(guī)律，優(yōu)化的納米改性層硬度為HV900以上，納米改性層與模具基體結合力大于150MPa，處理后表面光潔度不低于處理前；處理前后表面厚度變化小于30mm；納米改性后塑料成型模次提高30%以上。 /line此外，采用先進的反應磁控濺射離子鍍方法，研究開發(fā)了Ti－Al－C－N系納米復合硬質涂層，系統(tǒng)研究了碳含量，鋁含量，氮流量，沉積溫度和偏壓對涂層微觀結構和性能的影響。研究表明涂層的性能與微觀納米結構密切相關，通過工藝參數(shù)優(yōu)化后的納米復合TiAlCN涂層具有HV2400的顯微硬度，同時具有0.2的低摩擦系數(shù)，并且具有良好的膜基結合性能和抗氧化性能。
南京大學
2021-04-10
整車動力總成優(yōu)化匹配和設計
整車的動力總成的性能優(yōu)化不僅涉及到整車的結構設計、發(fā)動機整體性能（整個運 行范圍）的優(yōu)化，而且更重要的是動力系（發(fā)動機）和傳動系（整車）的優(yōu)化匹配。過 去，在整車開發(fā)中往往忽略了這個關鍵部分：或沒有引起足夠的重視，或沒有實現(xiàn)同步 開發(fā)；沒有合適的評判體系（尤其是綜合評判），試驗和模擬計算以及設計不能協(xié)調等 等。所以，整車動力總成的性能達不到最佳狀態(tài)。 本項目從 1996 年開始，經過 10 余年的研究，建立了動力總成的綜合評價體系，進 行了模擬計算（商用軟件）與試驗技術（試驗臺架和方法、國家標準等）協(xié)調性的研究， 收集、整理了動力總成設計的國家和企業(yè)標準，建立了較完善的、可行的、具有實用價 值的整車動力總成開發(fā)體系，先后完成了國內 4 個公司委托的科研項目。 本項目提出的“整車動力總成綜合評價體系”經與企業(yè)合作的科研項目實用驗證， 證明對提高動力總成的綜合性能是有理論意義和實用價值的。 本項目的部分研究成果 “整車動力總成綜合性能評價體系構建、模擬計算和試驗的協(xié) 調以及在整車開發(fā)中的應用“獲得 2006 年汽車行業(yè)科技成果二等獎。
同濟大學
2021-04-13
網絡安全管理和控制平臺
主要研究一個面向具體應用的大規(guī)模復雜網絡環(huán)境下的系統(tǒng)信息安全的鐵路客票網絡安全系統(tǒng)，針對復雜廣域網及鐵路客票應用系統(tǒng)提出了一種以分布式安全代理、智能網絡安全綜合管理平臺為核心，以密碼產品商業(yè)應用及PKI認證系統(tǒng)為基礎，聯(lián)動安全通訊、防火墻、VPN、入侵檢測、掃描器及安全審計等多種安全部件的綜合網絡安全管理整體解決方案。全面建立了獨立自主的、能解決復雜網絡系統(tǒng)動態(tài)安全問題的，從基礎系統(tǒng)到安全應用上具有完全自主知識產權、軟硬件相結合的，對于用戶可方便使用、透明、開放的人機一體、人網一體的信息安全平臺。成果采用的“原應用系統(tǒng)附加安全監(jiān)控系統(tǒng)”的設計、實施模式，有基本不影響應用系統(tǒng)運行和版本滾動升級的優(yōu)點，極大地降低了應用系統(tǒng)安全強化過程的風險。研制出了由安全策略支撐基礎層、安全管理層、安全控制層構成的基于分布式以太控制網絡的復雜網絡安全管理與控制平臺；提供了智能導航界面，便于系統(tǒng)管理員的操作；能實現(xiàn)網絡節(jié)點自動查找，自動生成網絡拓撲圖；提供了節(jié)點狀態(tài)檢測、安全檢測、訪問控制及節(jié)點數(shù)據完整性的保護功能，同時提出了基于平臺的系統(tǒng)安全聯(lián)動的“內神經”、“外神經”消息數(shù)據交換標準；提供了安全評估、策略管理及任務自動規(guī)劃和調度功能，能對系統(tǒng)所有的計算、通訊資源實施統(tǒng)一調度和集中控制；把國家政策要求的商密技術與商密產品通過安全管理與控制平臺和自主知識產權中間件有機整合成新的、支持數(shù)字證書技術的安全認證、加密通訊系統(tǒng)平臺，支持分布式、異質異構系統(tǒng)安全策略的實施。
西南交通大學
2021-04-13