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本發(fā)明提供一種提高低碳源污水生物除磷脫氮效率的裝置及其處理方法,屬于污水處理和剩余污泥處理技術(shù)領(lǐng)域。在微波堿解條件下將剩余污泥中的固體有機(jī)物水解為溶解性有機(jī)物;采用磷酸銨鎂沉淀法回收水解上清液中的氮磷;將回收氮磷后的水解上清液加入到低碳源污水中再對(duì)其進(jìn)行生物除磷脫氮處理,提高低碳源污水生物除磷脫氮效率。本發(fā)明通過剩余污泥微波堿解處理生產(chǎn)易生物降解的高濃度溶解性有機(jī)物,產(chǎn)物可作為低碳源污水生物除磷脫氮的廉價(jià)碳源,提高低碳源污水生物除磷脫氮效率,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)污泥減量化、資源化和無害化。可將污泥中的VSS溶

本發(fā)明公開了一種污水處理系統(tǒng)信息安全在線風(fēng)險(xiǎn)分析方法及系統(tǒng)。本發(fā)明先建立系統(tǒng)模型，包括資產(chǎn)損失分析模型、人員損失分析模型、環(huán)境損失分析模型、效益損失分析模型、安全事件模型、功能支撐模型以及貝葉斯攻擊圖；然后各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)作為從節(jié)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)其功能運(yùn)行情況，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送給作為主節(jié)點(diǎn)的工程師工作站；最后主節(jié)點(diǎn)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，利用建立的系統(tǒng)模型，分析系統(tǒng)損失。系統(tǒng)包括設(shè)置在工程師工作站上的主節(jié)點(diǎn)，設(shè)置在各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上的從節(jié)點(diǎn)，

針對(duì)我國(guó)農(nóng)村生活污水的污染負(fù)荷高、冬季低溫時(shí)處理效果差等現(xiàn)實(shí)問 題，該成果基于電化學(xué)強(qiáng)化生物去除效果、膜污染全過程控制、污泥原位減量 和太陽(yáng)能補(bǔ)償?shù)榷囗?xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了適用于農(nóng)村生活污水處理的低能耗一體化 MBR 裝置。

污水生態(tài)處理技術(shù)是指運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理，采用工程學(xué)方法，使污水無害化、資源化， 是污水中污染物治理與水資源利用相結(jié)合的方法。其中，人工濕地生態(tài)處理技術(shù)及生物 操縱技術(shù)是實(shí)現(xiàn)污水生態(tài)處理及資源化的關(guān)鍵技術(shù)。研究表明，人工濕地能夠利用基質(zhì) -微生物-植物構(gòu)成的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的物理、化學(xué)和生物的三重協(xié)調(diào)作用，通過過濾、吸 附、共沉、離子交換、植物吸收和微生物分解來實(shí)現(xiàn)對(duì)污水的高效凈化，同時(shí)通過營(yíng)養(yǎng) 物質(zhì)和水分的生物地球化學(xué)循環(huán)，促進(jìn)植物的生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)污水的資源化和無害化。 

針對(duì)我國(guó)低 C/N 比污水現(xiàn)狀和深度脫氮除磷的要求，本項(xiàng)目全面開發(fā)適用于低 C/N 比污水處理的A2/O+BAF（曝氣生物濾池）深度脫氮除磷工藝技術(shù)，以解決我國(guó)污水深度脫氮除磷碳源缺乏的問題。本項(xiàng)目基于反硝化除磷技術(shù)和雙污泥理論，構(gòu)建 A2/O+BAF 系統(tǒng)，從工藝設(shè)計(jì)上解決傳統(tǒng)工藝中脫氮和除磷污泥齡的矛盾，并建立起強(qiáng)化 A2/O+BAF 工藝反硝化除磷性能的過程控制方法，使污水處理在不外加碳源的條件下能夠達(dá)標(biāo)排放，并且能夠節(jié)省曝氣能耗和降低污泥產(chǎn)量，是一種具有廣泛應(yīng)用價(jià)值的新型污水處理技術(shù)。

本發(fā)明是一種活性污泥與生物膜協(xié)同作用的污水處理設(shè)備，適用于處理石化工業(yè)廢水，以及低濃度和高濃度的生產(chǎn)或生活污廢水。處理工藝的處理效果穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，出水水質(zhì)可以達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)生的污泥具有較好的沉降性能，易于處理；與其它處理設(shè)備或構(gòu)筑物相比較，工藝流程短，污泥回流量減少40％～ 80％，運(yùn)行費(fèi)用降低18％～31％。通過處理設(shè)備的內(nèi)外成結(jié)合達(dá)到多種處理工藝的組合，運(yùn)行方式靈活，節(jié)省工程的投資，減少占地面積。

成果介紹本發(fā)明公開了一種城市中心區(qū)通達(dá)度的評(píng)價(jià)及應(yīng)用方法，涉及城市規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域。步驟是：首先確定中心區(qū)通達(dá)度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)筑中心區(qū)通達(dá)度評(píng)價(jià)模型；接著獲取矢量地形圖資料，并在現(xiàn)狀實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行校核及調(diào)整；然后利用AUTOCAD軟件計(jì)算獲取各指標(biāo)數(shù)據(jù)，將指標(biāo)數(shù)據(jù)輸入評(píng)價(jià)模型，得到中心區(qū)通達(dá)度指數(shù)；最后以此為依據(jù)，以AUTOCAD軟件為工作平臺(tái)，通過不斷的優(yōu)化-評(píng)價(jià)提升中心區(qū)通達(dá)效率。本發(fā)明以客觀的理性數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)化了通達(dá)度評(píng)價(jià)方式，且數(shù)據(jù)更易獲得，精確度更高，并能通過直接的可視化方式進(jìn)行調(diào)整，提升城市中心區(qū)通達(dá)度。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明針對(duì)城市中心區(qū)較為擁堵的 現(xiàn)實(shí)條件，認(rèn)為城市中心區(qū)這一特定地域范圍內(nèi)的交通通達(dá)度更應(yīng)更多的考慮通 過中心區(qū)的交通通達(dá)性，以提高中心區(qū)的交通通達(dá)效率，降低中心區(qū)的交通通過 時(shí)間，并能形成良好的城市中心區(qū)的交通通過效率的評(píng)價(jià)—反饋方法。市場(chǎng)前景本發(fā)明提供的城市中心區(qū)通達(dá)度的評(píng)價(jià)及應(yīng)用方法，一方面針對(duì)城市交通最為擁堵的中心區(qū)，提出交通通達(dá)效率的評(píng)價(jià)及提升方法，更具現(xiàn)實(shí)意 義及使用價(jià)值；另一方面簡(jiǎn)化了通達(dá)度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，構(gòu)筑了較為簡(jiǎn)捷直觀的模 型，數(shù)據(jù)更易獲得，也更為準(zhǔn)確，且數(shù)據(jù)客觀性較強(qiáng)，并能直接用于指導(dǎo)中心區(qū) 道路系統(tǒng)優(yōu)化。

成果介紹本發(fā)明涉及一種基于紙質(zhì)平面數(shù)據(jù)的城市三維空間矢量建模方法，針對(duì)現(xiàn)有普通二三線和中西部城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的大量測(cè)繪資料仍舊依托紙質(zhì)圖紙，存在難以管理、難以使用、難以分享的困難，該方法以掃描設(shè)備為平臺(tái)，以O(shè)CR、ArcGIS軟件為基礎(chǔ)，首先通過將紙質(zhì)圖紙矢量化識(shí)別，其次對(duì)整個(gè)矢量圖紙進(jìn)行分層處理，最后將矢量圖紙輸入空間數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行空間建模，形成具有三維形態(tài)的可視化模型，成為城鄉(xiāng)規(guī)劃管理者可管控，城鄉(xiāng)規(guī)劃師可利用，以及普通市民可認(rèn)知的城市空間形態(tài)數(shù)據(jù)。本發(fā)明采用簡(jiǎn)便可行、自動(dòng)化的步驟，具有快捷、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，將紙質(zhì)圖紙轉(zhuǎn)化為數(shù)字化形態(tài)模型，促進(jìn)了新型城鎮(zhèn)化背景下城鄉(xiāng)規(guī)劃成果的利用及技術(shù)手段的提升。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)提出一種簡(jiǎn)便可行、快捷準(zhǔn)確地 將紙質(zhì)圖紙轉(zhuǎn)化為三維空間矢量的建模方法，該方法可以形成具有三維形態(tài)的可視化模 型，成為城鄉(xiāng)管理者可管控、城鄉(xiāng)規(guī)劃師可利用、普通市民可認(rèn)知的城市空間形態(tài)數(shù)據(jù)。