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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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公共交通智能監(jiān)控裝置
本實用新型是公共交通智能監(jiān)控裝置，包括公共交通智能信息終端 和監(jiān)控中心軟件平臺。公共交通智能信息終端由基于 ARM 的嵌入式 裝置為核心，集成了公交報站器模塊、全球定位裝置(GPS)模塊、溫 度濕度測量模塊、人數(shù)統(tǒng)計模塊、GPRS 通信模塊等，并分別與嵌入 式裝置連接。公共交通智能信息終端與監(jiān)控中心軟件平臺通過通信網(wǎng) 絡(luò)(包括 GPRS 無線通信網(wǎng)絡(luò)和廣域網(wǎng) Internet)進行連接通信。公共 交通智能信息終端采集公交車輛內(nèi)人數(shù)、溫度、濕
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
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公共交通出行特征監(jiān)測系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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常規(guī)公共交通系統(tǒng)專項規(guī)劃
在對公共交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合公交發(fā)展戰(zhàn)略，從公交線網(wǎng)、樞紐布局、公交設(shè)施、公交優(yōu)先措施等方面提出規(guī)劃方案。
清華大學(xué)
2021-04-11
常規(guī)公共交通系統(tǒng)專項規(guī)劃
1 成果介紹在對公共交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合公交發(fā)展戰(zhàn)略，從公交線網(wǎng)、樞紐布局、公交設(shè)施、公交優(yōu)先措施等方面提出規(guī)劃方案。2 應(yīng)用說明清華大學(xué)承擔過濟寧公共交通專項規(guī)劃以及上述綜合交通規(guī)劃城市的公共交通系統(tǒng)專項規(guī)劃。3 效益分析有力地推動了公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實施以及城鄉(xiāng)交通一體化進程。
清華大學(xué)
2021-04-13
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智能公共交通運維及管理系統(tǒng)
我們將本產(chǎn)品命名為智能交通系統(tǒng)（Smart Transportation System，STS）產(chǎn)品以體系完整呈現(xiàn)，包含車載移動終端，服務(wù)端兩部分，服務(wù)端又可分為控制中心部分和指揮終端，可通過無線網(wǎng)絡(luò)完成信息雙向傳輸。產(chǎn)品將車輛，服務(wù)端，以及乘客構(gòu)成智能網(wǎng)絡(luò)。
西安電子科技大學(xué)
2021-04-14
公共交通運行動態(tài)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
城市綜合交通規(guī)劃
在詳實的交通調(diào)查的基礎(chǔ)上，從宏觀和微觀、定性和定量的角度來分析診斷當前城市交通系統(tǒng)存在的問題，依據(jù)城市總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的城市綜合的交通規(guī)劃。城市綜合交通規(guī)劃研究的主要內(nèi)容有：對城市發(fā)展、城市交通進行分析，并揭示其在城市中的關(guān)系與特征；城市交通需求預(yù)測與分析，以定量與定性結(jié)合的方法對城市不同特征的交通需求進行預(yù)測與分析；城市交通發(fā)展戰(zhàn)略分析，對城市交通發(fā)展進行戰(zhàn)略指導(dǎo)；城市道路網(wǎng)的規(guī)劃，分析現(xiàn)狀路網(wǎng)特點與問題，并提出規(guī)劃年限的路網(wǎng)方案，同時優(yōu)化；公共交通的規(guī)劃，結(jié)合城市對公共交通的需求，從公共交通的方式、樞紐、場站、車輛、政策等多方面提出規(guī)劃方案；城市停車的規(guī)劃，針對城市停車問題，在上述分析和對停車需求分析預(yù)測基礎(chǔ)上，提出停車設(shè)施規(guī)劃、機制、政策等方案；對外交通與樞紐規(guī)劃研究；交通管理方案規(guī)劃以及城市其他重要交通問題的規(guī)劃；綜合交通實施的規(guī)劃方案。
清華大學(xué)
2021-04-11
城市綜合交通規(guī)劃
在翔實的交通調(diào)查的基礎(chǔ)上，從宏觀和微觀、定性和定量的角度來分析診斷當前城市交通系統(tǒng)存在的問題，依據(jù)城市總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的城市綜合交通規(guī)劃。 城市綜合交通規(guī)劃研究的主要內(nèi)容有:? 對城市發(fā)展、城市交通進行分析，并揭示其在城市中的關(guān)系與特征;? 城市交通需求預(yù)測與分析，以定量與定性結(jié)合的方法對城市不同特征的交通需求進行預(yù)測與分析;? 城市交通發(fā)展戰(zhàn)略分析，對城市交通發(fā)展進行戰(zhàn)略指導(dǎo);? 城市道路網(wǎng)的規(guī)劃，分析現(xiàn)狀路網(wǎng)特點與問題，并提出規(guī)劃年限的路網(wǎng)方案，同時優(yōu)化;? 公共交通的規(guī)劃，結(jié)合城市對公共交通的需求，從公共交通的方式、樞紐、場站、車輛、政策等多方面提出規(guī)劃方案;? 城市停車的規(guī)劃，針對城市停車問題，在上述分析和對停車需求分析預(yù)測基礎(chǔ)上，提出停車設(shè)施規(guī)劃、機制、政策等方案;? 對外交通與樞紐規(guī)劃研究;? 交通管理方案規(guī)劃以及城市其他重要交通問題的規(guī)劃; ? 綜合交通實施的規(guī)劃方案。
清華大學(xué)
2021-04-11
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城市規(guī)劃與交通
以網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)分析、空間句法模型分析等技術(shù)方法開展“交通可達性與城市空間結(jié)構(gòu)”、“城市交通量與空間功能分布”、“軌道交通引導(dǎo)下的城市地上地下空間一體化發(fā)展”等研究。完成世界銀行項目、國家自然科學(xué)基金等一批課題研究，在城市低收入群體的就業(yè)可達性變化研究、京津冀交通與區(qū)域一體化發(fā)展研究等領(lǐng)域取得豐碩成果。 參加完成一批工程項目，如呼和浩特市火車站周邊交通改善規(guī)劃、南廣高鐵梧州南站站前廣場及周邊地塊修建性詳細規(guī)劃、長沙地鐵站周邊地塊規(guī)劃等項目，倡導(dǎo)以“交通引領(lǐng)，有機更新”的方式梳理用地結(jié)構(gòu)、建筑形式、交通網(wǎng)絡(luò)，加強交通與城市空間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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城市交通信號控制和優(yōu)化系統(tǒng)
研究了中心控制和優(yōu)化軟件。結(jié)合用戶的需求和比較現(xiàn)有軟件，開發(fā)了燈組定義、相位定義、相位序列定義、相位配時模塊。信號機直接以以太網(wǎng)連網(wǎng)，通訊模塊負責接收信號機的各項參數(shù)，并發(fā)送指定的相應(yīng)數(shù)據(jù)。進行了配時優(yōu)化研究。在優(yōu)化時采用固定周期的方法，相位的綠信比作為優(yōu)化變量進行優(yōu)化。
東南大學(xué)
2025-02-08