高速公路服務區(qū)高波動、高氨氮污水智能處理技術
針對服務區(qū)污水處理的相關技術
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
現(xiàn)有高速公路服務區(qū)污水處理系統(tǒng)的總體設計不合理,直接套用市政污水工藝,無法有效應對服務區(qū)高波動、高氨氮的水質特征,普遍存在設備運行維護難、生化系統(tǒng)穩(wěn)定性差和經(jīng)常崩潰、出水氮磷不達標等突出問題。產生黑臭水體,頻繁遭到附近村民投訴的現(xiàn)象。
為了解決以上問題,本技術為堅持生態(tài)優(yōu)先與綠色發(fā)展,營造青山綠水的美好環(huán)境,解決服務區(qū)污水超標排放污染環(huán)境的問題,創(chuàng)新性的提出了針對高速服務區(qū)污水處理的新模式即“源頭分離、智能調蓄、分類處理、強化脫氮”的十六字字方針。即對服務區(qū)污水采用尿液分離技術,分離出高氮磷的尿液廢水,降低后續(xù)污水處理設施處理負荷;并采用人工智能算法動態(tài)控制尿液廢水的收、貯、排,實現(xiàn)尿液廢水智能動態(tài)調蓄,達到后續(xù)綜合污水氮磷濃度削峰填谷,降低波動率,減少沖擊;對尿液廢水和綜合污水采用分類處理策略,研發(fā)高效生化脫氮技術,結合智能控制系統(tǒng),針對不同波動率的污水采用不同的抗沖擊抗波動策略,實現(xiàn)服務區(qū)污水針對性控制;最后強化綜合污水處理系統(tǒng)的脫氮能力,研發(fā)具有強化脫氮能力的“菌巢”材料及其反應器,實現(xiàn)主體污水處理工藝強脫氮、抗沖擊的效果,保證出水穩(wěn)定達標。
目前國內沒有專門針對服務區(qū)污水處理的相關的技術,本技術已在實驗室小試和現(xiàn)場中試試驗尺度上驗證了該新工藝和新思路的可行性,目前本技術已經(jīng)申請了三個國家發(fā)明專利,2篇學術論文正在撰寫中。這表明本技術具有很強的先進性和獨占性。
中山大學
2022-08-15