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設(shè)備管理已經(jīng)發(fā)展成為影響企業(yè)生產(chǎn)效益的重要原因。企業(yè)推行基于TPM的全面設(shè)備管理和點檢定修設(shè)備管理制度的零缺陷已經(jīng)為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟效益。但現(xiàn)有維修的主要策略是“在計劃預(yù)防修的前提下，逐步實施狀態(tài)修、換件修和主要零部件的專業(yè)化集中修”。經(jīng)過學(xué)習(xí)研究考察，我們在該課題中提出的“設(shè)備可靠性維修”策略屬于預(yù)防性維修，是符合先進(jìn)維修理論思想的。由于采選主體設(shè)備是礦山企業(yè)生產(chǎn)中承擔(dān)關(guān)鍵工序的環(huán)節(jié)，其一旦出現(xiàn)故障將導(dǎo)致整個生產(chǎn)線，乃至整個企業(yè)的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，嚴(yán)重影響著企業(yè)的效益。通過調(diào)研，本課題以采廠主體設(shè)備中的電動輪為研究對象建模，通過對電動輪車的結(jié)構(gòu)和故障統(tǒng)計數(shù)據(jù)入手，改進(jìn)可靠性分析和維修時機決策方法和模型，針對復(fù)雜設(shè)備的特點，從維修方式抉擇、壽命分布確定和維修時機決策三個環(huán)節(jié)提出具有可行性和適用性的預(yù)防性維修決策方法和模型，進(jìn)而得到合理的維修策略，解決復(fù)雜設(shè)備維修中存在的問題。 系統(tǒng)采用了以可靠性為中心的設(shè)備維修決策建模技術(shù)，基于威布爾分布的主體設(shè)備壽命分布決策建模技術(shù)，主體設(shè)備計劃性維修周期決策建模技術(shù)，維修決策模型建模、優(yōu)化與仿真技術(shù)，基于設(shè)備管理與維修語義的模型映射與互操作技術(shù)。通過這些技術(shù)的采用，結(jié)合需求調(diào)研分析，形成了系統(tǒng)的、整體的基于可靠性模型的采選主體設(shè)備管理與維修決策技術(shù)研究并形成了軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)主要實現(xiàn)了以下功能：①設(shè)備信息管理：對設(shè)備結(jié)構(gòu)樹進(jìn)行查看、添加、編輯、刪除，從而構(gòu)建更加合理的設(shè)備結(jié)構(gòu)樹。②故障信息管理：對設(shè)備的功能、功能故障、故障模式以及故障影響進(jìn)行管理統(tǒng)計評估。③維修策略管理：使用邏輯決斷方法以及建立的維修模型分析確定每一類故障模式的維修策略，形成預(yù)防性維修大綱。本系統(tǒng)可用于礦山生產(chǎn)等行業(yè)。

1.目的意義 以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance)：按照以最少的資源消耗保持裝備固有可靠性和安全性的原則，應(yīng)用邏輯決斷的方法確定裝備預(yù)防性維修要求的過程或方法。 RCM于上世紀(jì)60年代末起源于美國航空界。其目的是制定8-747飛機的預(yù)防性維修程序，確保其安全性；進(jìn)入80年代，美國電力研究所(EPRI)把RCM概念用語指定為核電廠維修程序；到了90年代在核電廠得到了廣泛應(yīng)用，隨后日本、加拿大、法國等也在其核電廠相繼引入了

機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計及分析軟件是一個模塊化的機構(gòu)\結(jié)構(gòu)零部件和系統(tǒng)的可靠性設(shè)計及概率分析的軟件系統(tǒng)，采用了最新的概率算法和通用數(shù)字分析方法以計算工程系統(tǒng)的概率響應(yīng)和可靠性；提供了豐富的可靠性分析仿真功能和圖視化前后處理界面；可以在虛擬樣機和有限元模型等數(shù)字化環(huán)境中，協(xié)同三維建模、控制仿真、有限元分析和動力學(xué)分析等成熟的商業(yè)化CAD、CAE 工具實現(xiàn)復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的可靠性定量性設(shè)計、可靠性預(yù)計和設(shè)計方案仿真評價、優(yōu)化設(shè)計。 該軟件先進(jìn)性體現(xiàn)在：先進(jìn)的可靠性設(shè)計分析方法；先進(jìn)的集成框架技術(shù)；良好的開放性和二次開發(fā)平臺。 機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計及分析軟件包括可靠性定量分析、產(chǎn)品可靠性預(yù)計、設(shè)計方案可靠性定量仿真評價及機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計。可滿足航空、航天、兵器、船舶、核等軍民品企業(yè)開展復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)和機構(gòu)產(chǎn)品的可靠性、參數(shù)化定量設(shè)計和綜合分析評價、優(yōu)化等設(shè)計分析工作的需要。 該軟件的功能模塊圖如圖1所示，其中可靠性優(yōu)化設(shè)計界面如圖2所示。 圖1 本平臺功能模塊圖 圖2 可靠性優(yōu)化設(shè)計界面

機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計及分析軟件是一個模塊化的機構(gòu)\結(jié)構(gòu)零部件和系統(tǒng)的可靠性設(shè)計及概率分析的軟件系統(tǒng)，采用了最新的概率算法和通用數(shù)字分析方法以計算工程系統(tǒng)的概率響應(yīng)和可靠性；提供了豐富的可靠性分析仿真功能和圖視化前后處理界面；可以在虛擬樣機和有限元模型等數(shù)字化環(huán)境中，協(xié)同三維建模、控制仿真、有限元分析和動力學(xué)分析等成熟的商業(yè)化CAD、CAE 工具實現(xiàn)復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的可靠性定量性設(shè)計、可靠性預(yù)計和設(shè)計方案仿真評價、優(yōu)化設(shè)計。

一、 項目簡介2012年，國家發(fā)布的質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）提出“重點行業(yè)實施可靠性提升工程”戰(zhàn)略性要求。隨著國內(nèi)電器行業(yè)的高速發(fā)展，在國際化的大背景下，無論是用戶還是生產(chǎn)廠家要求電器產(chǎn)品除滿足一般技術(shù)指標(biāo)外，還提出了可靠性指標(biāo)要求。本項目貫徹所有低壓電器產(chǎn)品可靠性國家標(biāo)準(zhǔn)以及中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會CAS標(biāo)準(zhǔn)（本單位作為負(fù)責(zé)起草單位完成標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的起草與制訂）的要求，研制開發(fā)了相應(yīng)的可靠性試驗設(shè)備和生產(chǎn)檢測設(shè)備，為電器檢測機構(gòu)及電器制造企業(yè)對所屬產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗和科研生產(chǎn)試驗提供服務(wù)。這些試驗設(shè)備均在國內(nèi)外沒有樣機的情況下自行研制，具有重要創(chuàng)新及完全自主知識產(chǎn)權(quán)。已獲得授權(quán)國家發(fā)明專利、實用新型專利和軟件著作權(quán)30余項。同時，開發(fā)了雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、智能漏電保護器、智能塑殼斷路器、大功率恒流源、瞬動測試儀、總線適配器等十余種產(chǎn)品。二、 項目技術(shù)成熟程度技術(shù)成熟，已進(jìn)行推廣應(yīng)用。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識產(chǎn)權(quán)專利、獲獎等情況）性能優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)及CAS標(biāo)準(zhǔn)的要求，達(dá)到國際先進(jìn)水平。已獲發(fā)明專利、實用新型專利及軟件著作權(quán)30余項，申請發(fā)明專利多項，獲得國家二等獎、省部級一等獎多項。四、 市場前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場分析等）電器行業(yè)在國際化進(jìn)程中，除要求產(chǎn)品性能方面達(dá)到國際水平，在反映產(chǎn)品性能的另一核心指標(biāo)——可靠性水平方面也提出了具體的要求。本項目致力于在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，打造國內(nèi)最具有技術(shù)優(yōu)勢、最具規(guī)模和成長性的可靠性檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，為客戶提供完整的電器檢測設(shè)備技術(shù)研發(fā)和整體解決方案。在電器行業(yè)乃至其他行業(yè)具有廣闊的市場應(yīng)用前景。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）投資規(guī)模：約300萬元，可在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上投資，具體面議。六、 生產(chǎn)設(shè)備機床等加工設(shè)備、儀器儀表等測試設(shè)備。七、 效益分析在電器行業(yè)乃至其他行業(yè)內(nèi)進(jìn)行廣泛的推廣應(yīng)用，銷售額每年以50%的速度增長，利稅：預(yù)期三年時間達(dá)到1000萬元左右。八、 合作方式專利技術(shù)許可、合作開發(fā)產(chǎn)品、提供配套設(shè)備及技術(shù)支持。1、推廣科研成果，包括檢測設(shè)備、智能產(chǎn)品、產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計；2、開發(fā)新產(chǎn)品、新設(shè)備。九、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）項目聯(lián)系人：李文華電話：13312176902，022 - 6020 4361郵箱：[email protected]十、 高清成果圖片   

裝備傳統(tǒng)充氣輪胎的車輛存在爆胎、刺破泄氣等安全隱患，嚴(yán)重影 響車輛行駛安全性和機動性。據(jù)統(tǒng)計，高速公路46%的交通事故是由輪 胎發(fā)生故障引起，僅爆胎一項就占輪胎事故總量的70%,車輛時速在160 公里以上發(fā)生爆胎造成的死亡率接近100%。 項目圍繞研發(fā)高可靠性汽車防爆安全輪胎系統(tǒng)，釆用非充氣安全車 輪和內(nèi)支撐安全輪胎兩種技術(shù)路線，解決傳統(tǒng)充氣輪胎的車輛存在爆 胎、刺破泄氣等安

內(nèi)容介紹： 本項目釆用有限元方法，研究了風(fēng)力機塔架在各種工況下的載 荷，計算風(fēng)力機塔架的可靠性。該技術(shù)完全自主開發(fā)，獨立擁有技 術(shù)成果，居國內(nèi)領(lǐng)先地位。 性能指標(biāo)： 效率、噪聲、強度等各項性能指標(biāo)均居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 應(yīng)用范圍： 應(yīng)用于中小型風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)光互補發(fā)電等領(lǐng)域。

成果簡介： 機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計及分析軟件是一個模塊化的機構(gòu)\結(jié)構(gòu)零部件和系統(tǒng)的可靠性設(shè)計及概率分析的軟件系統(tǒng)，采用了最新的概率算法和通用數(shù)字分析方法以計算工程系統(tǒng)的概率響應(yīng)和可靠性；提供了豐富的可靠性分析仿真功能和圖視化前后處理界面；可以在虛擬樣機和有限元模型等數(shù)字化環(huán)境中，協(xié)同三維建模、控制仿真、有限元分析和動力學(xué)分析等成熟的商業(yè)化CAD、CAE 工具實現(xiàn)復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的可靠性定量性設(shè)計、可靠性預(yù)計和設(shè)計方案仿真評價、優(yōu)化設(shè)計。 該軟件先進(jìn)性體現(xiàn)在：先進(jìn)的可靠性設(shè)計分析方法；先進(jìn)的集成框架技術(shù)；良好的開放性和二次開發(fā)平臺。 機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計及分析軟件包括可靠性定量分析、產(chǎn)品可靠性預(yù)計、設(shè)計方案可靠性定量仿真評價及機械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計。可滿足航空、航天、兵器、船舶、核等軍民品企業(yè)開展復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)和機構(gòu)產(chǎn)品的可靠性、參數(shù)化定量設(shè)計和綜合分析評價、優(yōu)化等設(shè)計分析工作的需要。 該軟件的功能模塊圖如圖1所示，其中可靠性優(yōu)化設(shè)計界面如圖2所示。

本發(fā)明公開了一種提高硬盤可靠性的方法，包括：獲取不同采 樣時刻硬盤陣列的參數(shù)，計算不同采樣時刻硬盤陣列的參數(shù)所對應(yīng)的 隸屬值，包括溫度、性能、運行時間以及功耗，獲取硬盤溫度、性能、 運行時間對應(yīng)的隸屬值的平均值 A、B、C 以及功耗對應(yīng)隸屬值的最小 值 D，獲取該硬盤陣列的聚合值 F=aA+bB+cC+dD，其中 a=0.1，b=0.2， c=0.3，d=0.4，改變磁盤陣列的大小，并重復(fù)上述步驟，以獲取不同大 小磁

電子材料及器件噪聲-可靠性測試平臺，該系統(tǒng)是國內(nèi)外首套電子器件噪聲-可靠性分析系統(tǒng)。采用了基于虛擬儀器的微弱噪聲測試、基于噪聲的可靠性診斷方法、電子器件噪聲的子波分析方法等關(guān)鍵技術(shù)，將子波分析用于噪聲-可靠性表征，可對各種電子器件和集成電路模塊進(jìn)行噪聲測試與分析、內(nèi)部潛在缺陷診斷和無損預(yù)篩選。系統(tǒng)可以測量電子器件的各種噪聲參數(shù)，同時對噪聲進(jìn)行頻譜分析、子波分析、集總參數(shù)分析。具有實時檢測、采集、和分析, 高精度、高可靠性、智能化、小體積的優(yōu)點，良好的通用性和可升級性使其同時適用于科研和生產(chǎn)單位。