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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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高溫應(yīng)用大功率高可靠性低耗損逆變器
依托國際合作與交流，已完成此60 kW逆變器開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化試制，目前已完成產(chǎn)品開發(fā)，各項性能指標(biāo)優(yōu)異，達(dá)國際先進(jìn)水平，目前正與江蘇宏微科技有限公司產(chǎn)學(xué)研合作，開展產(chǎn)業(yè)化試制。
天津大學(xué)
2021-04-14
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高效高可靠性智能化光伏水泵系統(tǒng)
光伏水泵系統(tǒng)主要由光伏陣列、控制器、逆變器、電動機、水泵和蓄能裝置等組成，是光-機-電-控一體化設(shè)備；具有使用壽命長、與農(nóng)作物的水蒸發(fā)量適配性好、節(jié)約能源、維護(hù)運行成本低，環(huán)保等優(yōu)點。在申請3項；已授權(quán)2項，專利號：ZL201320591542.1、ZL201320609459.2 本項目技術(shù)開的光伏離心泵產(chǎn)品日出水量比現(xiàn)有產(chǎn)品多約20%，且供水可靠性高。（1）啟動功率小；（2）多工況設(shè)計；（3）出水量大；（4）供水可靠性高。 項目研制的光伏水泵系統(tǒng)適合我國西部無電貧困
江蘇大學(xué)
2021-04-14
高效高可靠性智能化光伏水泵系統(tǒng)
項目簡介 1、光伏水泵系統(tǒng)主要由光伏陣列、控制器、逆變器、電動機、水泵和蓄能裝置等組 成，是光-機-電-控一體化設(shè)備；具有使用壽命長、與農(nóng)作物的水蒸發(fā)量適配性好、節(jié)約 能源、維護(hù)運行成本低，環(huán)保等優(yōu)點。 2、在申請 3 項；已授權(quán) 2 項，專利號：ZL201320591542.1、ZL201320609459.2 技術(shù)指標(biāo) 本項目技術(shù)開的光伏離心泵產(chǎn)品日出水量比現(xiàn)有產(chǎn)品多約 20%，且供水可靠性高。 （1）啟動功率小；（2）多工況設(shè)計；（3）出水量大；（4
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件系統(tǒng)V1.0
該軟件以航天器機構(gòu)為對象，集成了研究所在高可靠性、長壽命技術(shù)裝備的可靠性分析和優(yōu)化設(shè)計方面研究的最新成果。軟件包含了FMECA/FTA/FRACAS分析、可靠度校驗、機械/機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計、拓?fù)淇煽啃詢?yōu)化設(shè)計和多學(xué)科可靠性優(yōu)化設(shè)計等功能模塊。 本課題研制了面向全壽命周期的復(fù)雜技術(shù)裝備可靠性設(shè)計自動化平臺—“高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件”，集成了本課題中針對我國自主研制的國防技術(shù)裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計提出的新方法和新技術(shù)，以提高裝備的全壽命周期可靠性為目標(biāo)。該平臺包括了可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分。其中，可靠性仿真分析部分包括FMECA/FTA/FRACAS、機械強度/機構(gòu)可靠性仿真、拓?fù)鋬?yōu)化可靠性仿真和時間域混合仿真四大模塊；可靠性設(shè)計部分則包括可靠性定性設(shè)計和可靠性定量設(shè)計兩大模塊。可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分在裝備全壽命周期下多種可靠性數(shù)據(jù)庫資源的支持下與多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計部分進(jìn)行各自信息的交互和共享。軟件平臺可以協(xié)同三維建模工具（如ProE，Solidworks等），有限元分析工具（如MSC，ANSYS等）和動力學(xué)分析工具（如MSC，ADAMS）進(jìn)行復(fù)雜裝備的可靠性分析，可利用平臺的可靠性優(yōu)化設(shè)計和多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計模塊，或結(jié)合iSIGHT多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計軟件，實現(xiàn)復(fù)雜裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件系統(tǒng)V1.0
該軟件以航天器機構(gòu)為對象，集成了研究所在高可靠性、長壽命技術(shù)裝備的可靠性分析和優(yōu)化設(shè)計方面研究的最新成果。軟件包含了FMECA/FTA/FRACAS分析、可靠度校驗、機械/機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計、拓?fù)淇煽啃詢?yōu)化設(shè)計和多學(xué)科可靠性優(yōu)化設(shè)計等功能模塊。本課題研制了面向全壽命周期的復(fù)雜技術(shù)裝備可靠性設(shè)計自動化平臺—“高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件”，集成了本課題中針對我國自主研制的國防技術(shù)裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計提出的新方法和新技術(shù)，以提高裝備的全壽命周期可靠性為目標(biāo)。該平臺包括了可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分。其中，可靠性仿真分析部分包括FMECA/FTA/FRACAS、機械強度/機構(gòu)可靠性仿真、拓?fù)鋬?yōu)化可靠性仿真和時間域混合仿真四大模塊；可靠性設(shè)計部分則包括可靠性定性設(shè)計和可靠性定量設(shè)計兩大模塊。可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分在裝備全壽命周期下多種可靠性數(shù)據(jù)庫資源的支持下與多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計部分進(jìn)行各自信息的交互和共享。軟件平臺可以協(xié)同三維建模工具（如ProE，Solidworks等），有限元分析工具（如MSC，ANSYS等）和動力學(xué)分析工具（如MSC，ADAMS）進(jìn)行復(fù)雜裝備的可
電子科技大學(xué)
2021-04-10
高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件系統(tǒng)V1.0
成果簡介： 該軟件以航天器機構(gòu)為對象，集成了研究所在高可靠性、長壽命技術(shù)裝備的可靠性分析和優(yōu)化設(shè)計方面研究的最新成果。軟件包含了FMECA/FTA/FRACAS分析、可靠度校驗、機械/機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計、拓?fù)淇煽啃詢?yōu)化設(shè)計和多學(xué)科可靠性優(yōu)化設(shè)計等功能模塊。 本課題研制了面向全壽命周期的復(fù)雜技術(shù)裝備可靠性設(shè)計自動化平臺—“高可靠長壽命航天器機構(gòu)可靠性軟件”，集成了本課題中針對我國自主研制的國防技術(shù)裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計提出的新方法和新技術(shù)，以提高裝備的全壽命周期可靠性為目標(biāo)。該平臺包括了可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分。其中，可靠性仿真分析部分包括FMECA/FTA/FRACAS、機械強度/機構(gòu)可靠性仿真、拓?fù)鋬?yōu)化可靠性仿真和時間域混合仿真四大模塊；可靠性設(shè)計部分則包括可靠性定性設(shè)計和可靠性定量設(shè)計兩大模塊。可靠性仿真分析部分和可靠性優(yōu)化設(shè)計部分在裝備全壽命周期下多種可靠性數(shù)據(jù)庫資源的支持下與多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計部分進(jìn)行各自信息的交互和共享。軟件平臺可以協(xié)同三維建模工具（如ProE，Solidworks等），有限元分析工具（如MSC，ANSYS等）和動力學(xué)分析工具（如MSC，ADAMS）進(jìn)行復(fù)雜裝備的可靠性分析，可利用平臺的可靠性優(yōu)化設(shè)計和多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計模塊，或結(jié)合iSIGHT多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計軟件，實現(xiàn)復(fù)雜裝備的可靠性優(yōu)化設(shè)計。
電子科技大學(xué)
2017-10-23
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性能與可靠性維修性保障性一體化綜合設(shè)計技術(shù)
性能與可靠性維修性保障性（RMS）一體化綜合設(shè)計技術(shù)是以可靠性系統(tǒng)工程理論為基礎(chǔ)，解決復(fù)雜裝備研制過程RMS工作項目的控制問題和性能方法與RMS方法融合的問題，實現(xiàn)RMS工作與性能工作同步開展，統(tǒng)一建模、綜合分析、權(quán)衡優(yōu)化。進(jìn)而充分發(fā)揮RMS技術(shù)的效果與效益。 一體化設(shè)計專業(yè)圍繞可靠性系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)理論與方法、復(fù)雜裝備研制過程性能與RMS一體化過程控制、先進(jìn)集成平臺和軟件工具、考慮可靠性的多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)、基于POF的可靠性與壽命分析技術(shù)等方向，實驗室擁有“一體化集成平臺及開發(fā)環(huán)境”，“可靠性維修性保障性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫”，“考慮可靠性的多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化平臺”，“基于POF的可靠性預(yù)計平臺”等自主研發(fā)的先進(jìn)設(shè)備，同時還采購了“多主體仿真環(huán)境Anylogic”、“多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化環(huán)境Fiper”等進(jìn)口先進(jìn)設(shè)備。同時實驗室擁有一支專業(yè)化的軟件開發(fā)隊伍，可根據(jù)不同型號的需求，定制開發(fā)一體化集成平臺。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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小型風(fēng)機氣動性能與可靠性自動測試臺
小型風(fēng)機可靠性及氣動性能自動測試臺可應(yīng)用于各種小型軸流、離心風(fēng)機的運行可靠性和氣動性能試驗。向用戶和產(chǎn)品檢測部門提供風(fēng)機技術(shù)參數(shù)。 主要設(shè)備有：風(fēng)室式多噴嘴測試本體、變頻調(diào)速系統(tǒng)、數(shù)顯監(jiān)控測試柜和計算機測控系統(tǒng)。 該測試臺具有如下功能和特點: 能測定各種型號風(fēng)機的功率，風(fēng)量，效率、噪音、動壓、總壓、轉(zhuǎn)速、溫度、濕度。 性能測試靈敏度：風(fēng)量0.001m3/min;動壓、總壓0.01 Pa；風(fēng)量測量相對誤差小于2%。 可靠性試驗可顯示試驗風(fēng)機的轉(zhuǎn)速、供電電流、電機殼體溫度、風(fēng)機的通斷情況以及累積運轉(zhuǎn)時間。可靠性試驗時間：連續(xù)累計時間 ≥ 6000小時。 可靠性試驗由計算機程序控制，超出試驗轉(zhuǎn)速可聲光報警和電話遠(yuǎn)程報警，可實現(xiàn)無人值守試驗的工作方式。 采用計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)自動采集與處理，實時繪制曲線，實時自動存盤與打印，可靠性試驗存儲數(shù)據(jù)任意調(diào)用打印和繪制曲線。 試驗臺本體采用全不銹鋼結(jié)構(gòu)。采用全性能參數(shù)實時顯示和手動-自動測試選擇切換，風(fēng)門調(diào)節(jié)與變頻器操作除可以自動外，還能手動操作。 該測試臺設(shè)計先進(jìn)、新穎美觀、自動化程度高、操作簡便可靠，配套資料完整，結(jié)構(gòu)符合國際和國家標(biāo)準(zhǔn)。
上海理工大學(xué)
2021-04-11
航空電子系統(tǒng)軟件可靠性定量評估技術(shù)
嵌入式軟件在航空電子系統(tǒng)中扮演著重要的角色，軟件的可靠性很大程度上決定了航電系統(tǒng)的可靠性。對航空電子系統(tǒng)軟件進(jìn)行可靠性試驗與評估，可以對航電系統(tǒng)的可靠性水平進(jìn)行定量的摸底，發(fā)現(xiàn)潛在的缺陷，為航電系統(tǒng)軟件研制起到重要的決策支持和考核作用，提高系統(tǒng)的可靠性。 軟件可靠性定量評估的核心思想是收集到與軟件真實使用相關(guān)的失效間隔數(shù)據(jù)，并選擇合適的軟件可靠性模型，評估和預(yù)測軟件可靠性水平。目前可采用傳統(tǒng)的軟件可靠性測試與評估方式和基于軟件研制過程中失效輸入匹配的評估技術(shù)來實現(xiàn)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
純電動車 10000 公里可靠性室內(nèi)模擬試驗
根據(jù)試驗場既定強化路面作為本試驗的驅(qū)動信息，利用 MTS320 型道路模擬機完成10000 公里可靠性室內(nèi)模擬試驗。依據(jù)《交通部公路交通試驗場（簡稱通縣汽車試驗場）汽車產(chǎn)品定型可靠性行駛試驗規(guī)范》附錄 A 中的相關(guān)規(guī)定，試驗按既定試驗場扭曲路乙、石塊路丙、石塊路乙（小循環(huán)兩圈）、卵石路乙、砂石路、搓板路丙、石塊路丙、長波路的順序依次行駛，車道每圈里程為 8.228 公里，因此 10000 公里可靠性試驗需要做 1216個循環(huán)。產(chǎn)品性能、指標(biāo)純電動汽車基本技術(shù)參數(shù)。
江蘇大學(xué)
2021-04-14