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物聯(lián)網(wǎng)智能交通信息采集及管理系統(tǒng)
根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設計出一種基于無線射頻技術的智能交通誘導系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。 通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應用提供基礎研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析和處理規(guī)范和標準，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴大交通管理范疇，提高交通和運輸生活質量。 利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術優(yōu)勢，通過無源高頻率
揚州大學
2021-04-14
星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件
01、項目背景
應用于衛(wèi)星星間遠距離組網(wǎng)通信，同時可以用于隱蔽通信場景。星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件是星間組網(wǎng)通信終端的重要組成部分，用于建立衛(wèi)星之間雙向低速率星間數(shù)據(jù)通信鏈路，完成相互間情報數(shù)據(jù)和其他信息傳輸任務。
02、項目簡介
星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件包括來自上層的數(shù)據(jù)進行信道編碼和調(diào)制，對接收到的基帶數(shù)據(jù)進行同步、解調(diào)和譯碼。發(fā)射功率4W，通信距離>1000km，解調(diào)信噪比<-23dB。
03、關鍵技術
面向突發(fā)通信的超低信噪比同步技術：同步信噪比<-26dB，即噪聲功率比信號功率大400倍情況下實現(xiàn)精確同步。
抗干擾技術：抗干擾容限最高可達23dB。
西安電子科技大學
2022-07-11
基于智能超表面的無線通信原型系統(tǒng)
智能超表面的主要組成部分是人工電磁超材料。與傳統(tǒng)的材料不同，該材料可以實現(xiàn)對入射電磁信號的智能化定向反射，反射角度可由軟件實時調(diào)控。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
智能超表面（Reconfigurable Intelligent Surface）是一種全新的無線通信增強技術，有望解決后5G時代面臨的無線網(wǎng)絡覆蓋難、能耗高這兩大痛點。智能超表面的主要組成部分是人工電磁超材料。與傳統(tǒng)的材料不同，該材料可以實現(xiàn)對入射電磁信號的智能化定向反射，反射角度可由軟件實時調(diào)控。該技術可彌補網(wǎng)絡覆蓋盲區(qū)，減少需要建設的通信基站數(shù)量，是一種經(jīng)濟、綠色、節(jié)能的移動通信新思路。智能超表面被廣泛認為是5G+/6G的關鍵技術之一，也是國際競爭異常激烈的研究熱點。
華中科技大學
2022-07-26
激光智能交通信息采集與處理系統(tǒng)
成果與項目的背景及主要用途 我國城市交通基礎設施的交通供給能力不能滿足現(xiàn)實和潛在的交通需求，基礎設施短缺與其利用的低效率并存，交通管理智能化可以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率；智能化、全天候的交通信息采集處理系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化管理的前提和基礎。 本成果發(fā)明了一種具有安全、無障礙、全天候、在多車道及各種速度下準確測量車速、流量、車型和道路利用率等多種信息的交通信息采集、信息處理系統(tǒng)，包含激光測量裝置和交通信息智能處理軟件兩個組成模塊。
南開大學
2021-04-14
通信網(wǎng)絡關鍵節(jié)點可視化分析系統(tǒng)
通信網(wǎng)絡關鍵節(jié)點可視化分析系統(tǒng)提供了Degree、 Betweenness centrality、Closeness centrality、 Eigenvector centrality、 HITS和PageRank等中心性計算算法。 不同的算法適用于不同的場合。Degree算法表示節(jié)點的直接影響力強弱。 節(jié)點的Degree中心性值越高，該節(jié)點的直接影響力越大。 Betweenness centrality算法研究節(jié)點之間的通信程度和節(jié)點對信息的控制， 使用該算法可以準確找到網(wǎng)絡中某些“流量”非常大的重要節(jié)點；本算法可用于設計網(wǎng)絡的通信協(xié)議、 優(yōu)化網(wǎng)絡部署和檢測網(wǎng)絡瓶頸等。Closeness centrality研究信息傳播的獨立性和有效性； 本算法反映了節(jié)點在網(wǎng)絡中居于中心的程度；本算法可用于考察一個節(jié)點不依靠其它節(jié)點來傳播信息的程度。Eigenvector centrality基于特征向量的方法不僅考慮節(jié)點鄰居數(shù)量還考慮了其質量對節(jié)點重要性的影響， 這是從網(wǎng)絡中節(jié)點的地位和名望角度考慮，適用于網(wǎng)頁排序。HITS是一種重要的網(wǎng)頁重要性排序算法，主要適用于網(wǎng)絡信息檢索領域。 PageRank是網(wǎng)頁排序領域中最著名的算法；該算法基于網(wǎng)頁的鏈接結構給網(wǎng)頁排序；它認為萬維網(wǎng)中一個頁面的重要性取決于指向它的其它頁面的數(shù)量和質量；本算法適用于網(wǎng)頁排序。 在本系統(tǒng)中可以方便、輕松和快捷的使用以上算法；輸入數(shù)據(jù)，選擇中心性算法，系統(tǒng)會快速展現(xiàn)算法分析結果；結果中越重要的節(jié)點在畫面展示中直徑越大， 直徑越小的節(jié)點表示節(jié)點的重要性越低；在系統(tǒng)右側欄目中節(jié)點以重要性程度降序排序，前五個節(jié)點名字用紅色突出標記。 以上展示方式是為了讓分析人員方便分 析數(shù)據(jù)。
電子科技大學
2015-02-12
區(qū)塊鏈與無線通信技術融合與應用
1、面向B5G/6G的新型無線通信技術，包括高頻段無線通信、超大維空時無線傳輸、超密集無線異構網(wǎng)絡、巨址無線通信等技術，解決未來移動通信“巨流量、巨連接”需求； 2、無線通信與人工智能及大數(shù)據(jù)深度融合，探索基于人工智能的無線傳輸與組網(wǎng)技術途徑，建立數(shù)據(jù)-模型聯(lián)合驅動的無線資源調(diào)配 王教授專攻區(qū)塊鏈與無線通信技術融合與應用，提出了B-RAN (Blockchain Radio Access Network) 新型網(wǎng)絡架構，以及基于區(qū)塊鏈的新型無線接入機制，為無線網(wǎng)絡資源最優(yōu)配置提供了新思路與新方法。
東南大學
2021-04-13
張娜：助力高校數(shù)字化轉型建設，打造可拓展、可定制的教育國產(chǎn)化方案
中國電子是我國民族電子工業(yè)搖籃，始終以服務國家戰(zhàn)略為核心使命，堅持科技自立自強，著力發(fā)展計算產(chǎn)業(yè)、集成電路、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)治理、高新電子等重點業(yè)務，打造國家網(wǎng)信事業(yè)核心戰(zhàn)略科技力量。麒麟軟件是中國電子旗下的中國操作系統(tǒng)代表企業(yè)，致力于打造安全創(chuàng)新操作系統(tǒng)產(chǎn)品和相應解決方案。
中國高等教育學會
2023-01-10
泡沫炭表面原位合成Si3N4涂層材料
本發(fā)明涉及一種在泡沫炭材料表面原位合成Si3N4涂層的方法，屬于新材料技術領域。其主要特點在于利用泡沫炭多孔結構及Si3N4納米纖維復合體對自來水中顆粒及污染物的過濾和吸附功能實現(xiàn)軟凈水一體化功能。
中國地質大學（北京）
2021-02-01
B/N 摻雜型 Al-Ti-C 系晶種合金
鋁合金結晶組織的微細化會顯著提高鋁材的強韌性、組織均勻性、致密性、 耐蝕性、加工工藝性和表面質量等，并減少偏析和裂紋等諸多鑄造缺陷。目前， 國內(nèi)外通常采用 Al-Ti-B 或 Al-Ti-C 中間合金來細化晶粒，但 Al-Ti-B 中間合金 126 的形核襯底質點 TiB2 本身的直徑大小在 0.5-3.0μm，而且往往以較大的聚集團 形式存在，如此大的顆粒團在加入到鋁合金中后會帶來一系列的副作用。而普 通 Al-Ti-C 中間合金細化效果不穩(wěn)定，易衰退，難以滿足鋁制品產(chǎn)品質量的要 求。 Al-Ti-C 中間合金之所以細化效果不穩(wěn)定和容易衰退，是由于其中的 TiCx 晶體存在較多碳空位，從而使之失穩(wěn)，且隨 TiCx中碳空位數(shù)量的增加，Al 原子 在 TiCx 表面的偏聚及有序化受到抑制，由原來的完全共格逐漸轉變?yōu)椴煌耆?格。因此，減少 TiCx中的碳空位是提高其結構穩(wěn)定性和生核效率的關鍵。 研究表明，無空位的 TiC 是鋁的有效生核襯底，在接近凝固點的鋁熔體中， Al 原子能夠依附于其周圍形成一個完全共格的有序區(qū)，最終促進 α-Al 生核和鋁 晶粒細化。經(jīng)過長期的研究和探索發(fā)現(xiàn)，TiCx 中的碳空位可以被原子半徑較小 的 B、N 等原子填充，最終形成摻雜型的 TiCxB1-x和 TiCxN1-x等粒子，從而降低 空位濃度并提高異質生核能力。 B 摻雜型 Al-Ti-C 晶種合金中含有大量直徑在 1μm 以下（亞微米）的 TiCxB1-x 晶核襯底粒子，且彌散分布，當將該中間合金以微量（0.15%左右）加 入到待細化的鋁及其合金熔體中后，立即釋放出大量的亞微米級的摻雜型 TiC 晶核，從而使待細化鋁合金的晶粒組織得到顯著細化甚至超細化（指晶粒直徑 在微米級）。因此，采用摻雜型 Al-Ti-C 晶種合金對鋁熔體進行晶粒細化處理 將是鋁加工行業(yè)又一次重要的技術進步。
山東大學
2021-04-13
新型 N-P-S 膨脹型磷系阻燃劑
膨脹型阻燃劑(IFR)一般是以 P、N、C 為主要核心成分的復合阻燃劑(或單體阻燃劑)，可用于多種易燃聚合物的阻燃。膨脹型阻燃劑作為一類高效低毒的環(huán)保型阻燃劑，被公認為是實現(xiàn)阻燃劑無鹵化的有效途徑之一，因此在高分子材料阻燃領域中極具應用潛力。我們將 N、P、S 三種有效阻燃元素組裝于單一分子內(nèi)，設計出一類新型分子內(nèi)協(xié)效膨脹型阻燃劑。該類阻燃劑在 PC+ABS 工程塑料中少量添加即可以實現(xiàn)高效阻燃，具有環(huán)保低毒，阻燃效果好等優(yōu)點。
項目特色：
利用有機合成的方法合成一系列適應市場需求的新型膨脹型 N-P-S 磷系阻燃劑，目前已經(jīng)研發(fā)成功的品種包括“六（4-甲氧基苯磺酸鈉）環(huán)三磷腈”，“ 六（4-氨基苯磺酸鈉）環(huán)三磷腈”，“ 六（2-氨基乙磺酸鈉）環(huán)三磷腈”等，生產(chǎn)工藝科學，環(huán)保高效，生產(chǎn)過程簡單，生產(chǎn)成本低。
南開大學
2021-04-13