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研發階段/n內容簡介：本軟件是路博最新研發的將材料成本與配合比設計結合起來的軟件系統，能徹底改變當今瀝青配合比設計中不考慮材料價格的粗放式設計模式，既能保證您的工程質量，又能經過優化使您在工程混合料配合比設計方面大幅度降低成本，一般可降低材料成本3-5%以上。本軟件系統以JTGF40-2004為標準，級配設計、最佳油石比的確定等繁雜的計算和圖表處理都能輕松處理，自動形成配合比報告。適合于高速公路、市政建設瀝青拌合站。

本發明公開了一種 FCoE 虛鏈路故障檢測方法，包括：FCoE 設 備在虛鏈路上發送完一個 FCoE 報文后，設置虛鏈路空閑定時器；如 果在虛鏈路空閑定時器超時前，FCF 或 ENode 接收到數據，則刪除虛 鏈路空閑定時器；反之，如果虛鏈路空閑定時器超時，FCoE 設備設置 虛鏈路失效定時器，并向對端FCoE設備發送維持FCoE虛鏈路的報文； 當所設置的虛鏈路失效定時器超時時，如果所述 FCoE 設備尚未收到 對端

產品詳細介紹 型號：HT-8013功能特點• 2 組功放輸入,10路分區信號輸出• 手動分區輸出選擇 • 10 路自動循環智能監聽/指定監聽 • LED 狀態指示一目了然• 內置音量可調監喇叭中國航天廣電駐石家莊辦事處       葛先生 0311-87718655 15830109872

產品詳細介紹 一、方案背景 2019年11月22日，教育部發布《關于加強和改進中小學實驗教學的意見》（教基〔2019〕16號），《意見》明確，要把學生實驗操作情況和能力表現納入綜合素質評價；2023年前要將實驗操作納入初中學業水平考試，考試成績納入高中階段學校招生錄取依據；在普通高中學業水平考試中，有條件的地區可將理化生實驗操作納入省級統一考試。 長期以來，實驗操作考試各省市基本采用的評分模式是現場評分，單雙師監考。這種模式不僅耗費大量人力資源，且不能保證考試的公平公正，評分復議時，實驗考試過程無法追溯，產生爭議。我們在考院及學校做了大量的調研之后，發現傳統的實驗操作考試存在以下的問題： 1、耗費大量人力成本：實驗考試時，需臨時組織大量專業的實驗老師進行監考評分，專業實驗老師進行臨時調配，不僅人員投入成本大，老師的評分繁瑣負擔重。 2、考試過程不可追溯：每個學生實驗考試細節全過程無法再現，導致考試無法追根溯源，評分有爭議時，實驗全過程無法復原，從而產生諸多不確定因素，難以消除學生及家長的異議。 3、評分存在主觀差異：現場評分時，老師難免存在主觀判斷以及疏漏實驗細節，“人情分”隱患難以避免，評分的客觀公平、公正性難以保證。 4、考后數據工作量大：考試結束后 ，考評的數據整理復雜，整理的工作量大，缺乏專業的平臺對考評數據進行數據化管理。 二、方案簡介 吉星實驗室無線智能考試系統，包含“吉星實驗室考試記錄系統”，“吉星實驗室考試閱卷系統”及“吉星實驗室閱卷仲裁系統”。教師可對實驗室考生的座位及考試的題目進行抽簽安排，能實現實驗室課堂的互動、對比教學，又可錄制考試過程及回看視頻，并對考試資料進行數據化管理,?對考生錄制的視頻進行閱卷評分及閱卷仲裁。 吉星實驗室無線智能考試系統結合5G無線傳輸技術，支持實驗室考試考題抽簽、身份管理，實驗過程記錄，支持48座位實時同步錄制，8組分屏同步實驗對比，畫面清晰流暢，雙系統保障數據安全。為老師對學生實驗過程進行評分提供有力保證，為教學素材資源庫提供強大教學后盾。推進實驗操作考試信息化，對于創新考務管理，規范考試流程，完善監督機制，促進實驗教育公平具有重要作用。 三、系統優勢 1無線連接部署方便 系統全程采用5G無線連接，可在原有實驗室基礎上進行安裝，不需要對原來的實驗室裝修、用電和光照下進行改造，可以快部署考場，并能方便調整和選取實驗畫面，靈活性高。 2 雙攝滿足細節要求 支持單攝、雙攝，不同角度取景。可根據不同考試任務布置單攝或雙攝的無線考試終端，滿足不同科目不同考試任務的的多角度取景細節評價要求，保障學生實驗操作細節不遺漏。 3本地緩存數據安全 針對中考的公平及嚴肅性，每個考場配置獨立的存儲服務器，學生實驗考試視頻本地緩存，所有實驗考試視頻數據本地緩存后保密運送考院統一閱卷，保障考試的數據安全。 4教考多用發揮效益 系統可進行多元化應用，即可用于中考實驗操作考試，也可進入常態化課堂應用，在教學形態改革方面發揮學習終端的作用，使資源得到合理利用，提高設備的使用效率，發揮多元效益。 5預算低可快速普及 系統整體架構簡單，搭建預算低，助力各省市數字實驗室及考試評分系統的快速搭建和普及。 聯系方式： 廣州市吉星信息科技有限公司 地址：廣州市黃埔區玉樹工業園D棟3樓 聯系人：舒經理 電話：18924166589 公司官網：www.jetion.cn

? ? ? 一、方案背景 2019年11月22日，教育部發布《關于加強和改進中小學實驗教學的意見》（教基〔2019〕16號），《意見》明確，要把學生實驗操作情況和能力表現納入綜合素質評價；2023年前要將實驗操作納入初中學業水平考試，考試成績納入高中階段學校招生錄取依據；在普通高中學業水平考試中，有條件的地區可將理化生實驗操作納入省級統一考試。 我們在學校做了大量的調研之后，發現以下問題是實驗室考試迫切需要解決的問題： 1）學生在實驗考試中遇到問題，因為缺少視頻記錄，存在公平性問題。 2）學生的實驗考試操作過程難記錄 ，老師的評分工作繁瑣負擔重 3）學生沒有正式實驗室考場的考試經驗，容易緊張，造成考試失誤丟分 4）缺乏信息技術避免監考人員的客觀疏漏，閱卷評分存在主觀人為因素 5）學校實驗考試設備只能在考試時使用，資源沒有得到合理利用和規劃 6）缺少專業的實驗記錄平臺對學生的實驗操作過程進行數據化管理 二、方案簡介 吉星實驗室無線智能考試系統，包含“吉星實驗室考試記錄系統”，“吉星實驗室考試閱卷系統”及“吉星實驗室閱卷仲裁系統”。教師可對實驗室考生的座位及考試的題目進行抽簽安排，能實現實驗室課堂的互動、對比教學，又可錄制考試過程及回看視頻，并對考試資料進行數據化管理, 對考生錄制的視頻進行閱卷評分及閱卷仲裁。 吉星實驗室無線智能考試系統結合5G無線傳輸技術，支持實驗室考試考題抽簽、身份管理，實驗過程記錄，支持24座位實時同步錄制，8組分屏同步實驗對比，畫面清晰流暢，雙系統保障數據安全。為老師對學生實驗過程進行評分提供有力保證，為教學素材資源庫提供強大教學后盾。推進實驗操作考試信息化，對于創新考務管理，規范考試流程，完善監督機制，促進實驗教育公平具有重要作用。 三、系統優勢 1、無線傳輸 采用5G無線傳輸，畫面清晰流暢，效果體驗更佳 2、簡單易用 監考老師無需復雜的電腦操作知識，即可快速上手。 3、細節錄制 清晰記錄每個考生實驗操作細節，可24-48組同步錄制 4、智能閱卷 智能標記實驗操作錯誤點，智能推薦評分，實現閱卷評分客觀化 5、快速部署 無線部署，方便快捷，快速助力理化生實驗考試評分系統的搭建 聯系方式： 廣州市吉星信息科技有限公司 地址：廣州市黃埔區玉樹工業園D棟3樓 聯系人：舒經理 電話：18924166589 公司官網：www.jetion.cn

在一般腐蝕介質環境中工作的管板，通常由普通金屬，如鑄鐵、碳鋼、鋁合金、不 銹鋼、鈦合金等，金屬表面襯有防腐高分子材料如橡膠，或由浸漬石墨制成。倘若工作 環境為強腐蝕介質，就必須使用鋯、鈮、鉭等貴金屬材料，或者碳化硅（SiC）等陶瓷 材料，這些材料的成本不僅十分昂貴，而且機械性能或者加工性能不足，難以在大尺寸 的管板中應用。

目前在阻燃材料領域最常用的技術有添加型阻燃技術和反應型阻燃技術兩種。在添加型 阻燃技術中，所用的阻燃劑為含鹵、含磷、含硼、含銻及其它金屬元素，能夠有效的阻燃，但 是其危害性很大，使用中會污染環境。因此，阻燃材料不僅要求其具有高的阻燃效率，而且要 求其燃燒時無毒、低煙、對環境影響小。添加無鹵阻燃劑 (氫氧化鋁或氫氧化鎂) 的阻燃材料 可以滿足這些要求。如果采用氫氧化鋁或氫氧化鎂，為了達到UL94V-0級，其質量分數要達到 60％～70％，致使材料的拉伸強度、伸長率、沖擊強度降低。將本征阻燃聚合物如酚醛樹脂、 多乙炔苯、聚酰亞胺 (PI) 及其衍生物、聚苯并咪唑 (PBI) 等反應結合到基體樹脂上得到阻燃改 性的基體樹脂也是目前研發的方向之一。 材料的阻燃性，通常是通過氣相阻燃、凝聚相阻燃及中斷熱交換阻燃等機理來實現。凝聚 相阻燃機理是指在凝聚相中延緩或中斷阻燃材料熱分解而達到阻燃效果。阻燃材料燃燒時在其 表面生成難燃、隔熱、隔氧炭層，可阻止可燃氣進入燃燒氣相及外部熱源向材料的內部傳遞， 致使燃燒中斷。本技術依據凝聚相阻燃機理，制了備高性能的無鹵阻燃板。

此專利產品是對目前廣泛用于水處理工程的斜板（管）的改進產品，不改變斜板（管） 的基本工作原理，通過安裝組合與工藝應用條件的變化，實現以下特性： 1.將傳統斜板（管）的架空安裝改為落地安裝，難度降低； 2.清水從底部渠道引出，不再需要安裝造價較高的集水槽； 3.出水面由水平面改為垂直面，不再積泥，不需要經常沖洗； 4.清水被封閉在底部，不見陽光，沉淀池不再滋生藻類； 5.充分利用池深，增加斜板（管）的安裝數量，產能提高； 6.成組安裝，不再封閉池面，改管道排泥為機械排泥，不積泥。 

隨著國民經濟的快速發展，國內汽車保有量迅速增加，對高品質汽車板的需求日益旺盛。目前，板材表面光潔性、涂漆性能是影響汽車外板關鍵因素，尤其是中高檔轎車，外板材料必須達到 O5 級表面水平（O5 級別要求鋼板表面無任何缺陷）。因此，控制汽車板材表面質量是鋼鐵企業生產中最重要的技術之一。當前高等級的汽車板生產難度極高，主要是存在以下三個難題：（1）汽車板澆鑄過程中水口結瘤物嚴重，影響汽車板質量與正常生產；（2）連鑄結晶器液面波動引起的界面卷渣缺陷；（3）大尺寸夾雜物及液態保護渣易出現在鑄坯表層。當前普遍采用鑄坯表面扒皮方法降低缺陷概率，然而此種方法耗費大量人力、物力，且不能從根本上解決高等級的汽車面板缺陷問題。因此，控制汽車板表面缺陷是打造高端 O5 板、實現高效節能穩定生產需解決的關鍵問題。（1）汽車板鋼連鑄浸入式水口結瘤控制技術。汽車板鋼 RH 精煉過程加入鋁粒，脫除鋼中[O]含量，生產 Al 3 O 2 夾雜物，在后續工藝中采用控制精煉渣系、提高軟吹時間、防止二次氧化等手段，減少鋼液中夾雜物含量。在實際連鑄生產過程中，Al 2 O 3 仍頻繁的造成水口結瘤，影響正常澆鑄。在水口結瘤物中發現，水口內壁結瘤物中普遍存在大量的凝固鋼，從而加劇水口堵塞的速度。本項目提出水口結瘤控制技術，在浸入式水口附近采用電磁加熱技術，通過調整電流頻率和強度，在水口內部附近產生高頻交變磁場，誘導此區域產生大量的焦耳熱，提高水口內壁溫度，避免由于鋼液滯留造成的凝鋼現象，降低水口堵塞幾率，避免由于偏流現象導致的界面卷渣行為，改善鑄坯表層質量，提高高端汽車板生產節奏的穩定性。（2）連鑄結晶器界面卷渣控制技術。通過改變浸入式水口類型、浸入深度、吹氬流量等操作參數可以改變連鑄結晶器內單環流—雙環流流動行為，從而改善界面波動，降低卷渣概率。當前研究吹氬條件下結晶器鋼液流動行為，普遍通過水模型進行物理模擬，而對實際生產過程中鋼渣界面的波動行為研究很少。因此在實際生產過程中，仍頻繁出現卷渣現象，遺留至鑄坯表層附近，嚴重影響汽車板的正常生產。本項目采用插釘板實驗，實驗測量澆鑄過程中鋼渣界面形狀和流速分布，確定獲得鋼渣界面的傳輸行為。通過優化操作工藝參數，實現連鑄結晶器界面卷渣的有效控制。與國內研究相比，能夠實現連鑄結晶器液面波動行為的實際測量，測量結果更為準確直觀，有效指導生產實踐。（3）初始凝固鉤尺寸控制技術。連鑄結晶器彎月面附近，高溫鋼液與結晶器銅板接觸良好，大量的凝固潛熱瞬時釋放，凝坯殼快速形成。在結晶器往復震動作用下，初始凝固坯殼被液態保護渣擠壓向鋼液內部彎曲，病形成初始凝固鉤。在非正常澆鑄條件下，初始凝固鉤尺寸較大，對上浮的大尺寸夾雜物和液態保護渣有較強的捕獲作用，造成鑄坯表層夾渣而遺留至鑄坯內部，并在后續軋制過程中極易形成汽車板表層缺陷。目前國內對彎月面附近初始凝固行為研究較少，開展凝固鉤捕獲大尺寸夾雜物與保護渣研究很少。本項目采用實驗檢測與數值模擬手段，研究結晶器彎月面附近凝固行為，研究凝固鉤形成過程及大尺寸夾雜物遷移、捕獲行為，分析關鍵工藝參數初始凝固行為影響，實現凝固鉤尺寸的有效控制，降低凝固鉤對夾雜物和保護渣捕獲概率。