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640*430*760mm

本發(fā)明公開(kāi)了一種大管徑、超長(zhǎng)納米碳管的制備方法，以碳水化合物為原料，在過(guò)渡金屬鹽存在下，與人工模板劑物理混合均勻，在惰性氣氛中，先在400～650℃下保溫0.5～2h，再升溫至700～1200℃煅燒0.5～2h，得到大管徑、超長(zhǎng)納米碳管；所述的人工模板劑為三聚氰胺、二氰二胺、尿素或單氰。本方法工藝簡(jiǎn)單、設(shè)備投入少、批次差異小，適合規(guī)模化生產(chǎn)；制備得到的納米碳管的內(nèi)徑為50～100nm、長(zhǎng)度為微米級(jí)，管壁由類石墨烯片層堆積而成，并且具有高的比表面積。

針對(duì)深海（深水）油氣和淺層水合物開(kāi)發(fā)面臨易漏產(chǎn)層、疏松表層安全鉆進(jìn)、地層漏失壓力低和安全密度窗口窄的難題，突破雙梯度鉆井關(guān)鍵工藝和裝備瓶頸，形成了1套適用水深1000m的雙層連續(xù)管雙梯度鉆井系統(tǒng)工程樣機(jī)，填補(bǔ)了我深水雙層管雙梯度鉆井系統(tǒng)關(guān)鍵方法、關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備上的空白，提升雙梯度鉆井關(guān)鍵裝備的自主配套能力，為后續(xù)深水鉆井、水合物開(kāi)發(fā)提供足夠的配套理論、基礎(chǔ)硬件支撐，提升相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造的攻關(guān)能力。通過(guò)陸地井試驗(yàn)的研究及試驗(yàn)，為未來(lái)雙梯度系統(tǒng)的海試提供有力的支持并為雙梯度技術(shù)開(kāi)發(fā)的各個(gè)階段提供有效的檢驗(yàn)手段。研究成果的實(shí)施，有望突破國(guó)外在深海雙梯度鉆井領(lǐng)域每口井服務(wù)費(fèi)8000萬(wàn)元人民幣的壟斷和技術(shù)封鎖，形成一套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深海雙梯度鉆井技術(shù)（ZL202010896553.5，ZL201910038302.0，ZL201911309541.1，ZL 201910949457.X），并可嘗試與挪威ReelWell公司進(jìn)行專利交換，共同推動(dòng)雙層管雙梯度鉆井技術(shù)的實(shí)施，降低深水鉆井成本，為我國(guó)深水油氣的勘探開(kāi)發(fā)提供技術(shù)和裝備支撐。項(xiàng)目研制的雙層管雙梯度鉆井舉升系統(tǒng)具有更簡(jiǎn)單的井身結(jié)構(gòu)，減少了非生產(chǎn)時(shí)間，并降低作業(yè)工期和費(fèi)用。另外，由雙層管替代常規(guī)隔水管鉆井，可降低設(shè)備載荷對(duì)平臺(tái)的要求，使老平臺(tái)應(yīng)用到更深的水域，降低鉆完井費(fèi)用。預(yù)期簡(jiǎn)化井深結(jié)構(gòu)可節(jié)約套管等材料費(fèi)和日費(fèi)約2千萬(wàn)/口井，節(jié)省由于國(guó)外技術(shù)壟斷造成的服務(wù)費(fèi)約2千萬(wàn)/口井。

電子揀選系統(tǒng)是在揀貨操作區(qū)中的貨架上，為每一種貨物安裝一個(gè)電子標(biāo)簽，計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)根據(jù)訂單數(shù)據(jù)，發(fā)出出貨指示并使貨架上指定的電子標(biāo)簽亮燈，操作員按照電子標(biāo)簽所 顯示的數(shù)量及時(shí)、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的貨物揀選作業(yè)。可廣泛用于 煙草、藥品、日用百貨、電子原件、汽車零配件等行業(yè)的配送中心的揀選作業(yè)。電子揀選系 統(tǒng)簡(jiǎn)化了揀貨作業(yè)，不需要庫(kù)位尋找、實(shí)現(xiàn)不依賴熟練作業(yè)人員、無(wú)需思考的零判斷作業(yè)， 作業(yè)差錯(cuò)率可接近為零，作業(yè)效率可成倍提高，是先進(jìn)的揀選方式。 本專利開(kāi)發(fā)一種液晶屏與數(shù)碼管復(fù)合顯示電子標(biāo)簽，它是電子揀選系統(tǒng)中的核心元件之 一，使用時(shí)安裝在貨架儲(chǔ)位上。電子揀選系統(tǒng)工作時(shí)，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件的控制指令，將本電 子標(biāo)簽上面安裝的指示燈點(diǎn)亮，液晶屏顯示屏顯示出該貨位物品條碼，數(shù)碼管顯示揀選數(shù)量， 指引揀貨人員快速、正確地完成揀貨作業(yè)。液晶屏顯示屏也可用于顯示物品名稱、規(guī)格型號(hào) 等文字信息，方便庫(kù)管人員盤點(diǎn)庫(kù)存。當(dāng)儲(chǔ)位的貨物改變時(shí)，借助倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，貨位物品 的條碼可以輕易的改變。采用這種電子標(biāo)簽基本實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)紙化管理，提高效率，降低誤操 作。 結(jié)合本產(chǎn)品的應(yīng)用，我們開(kāi)發(fā)了電子揀選控制系統(tǒng)及軟件，可以用于各個(gè)行業(yè)高頻度的 零散貨物揀選作業(yè)的信息化改進(jìn)。 

管材充液成形是通過(guò)管材內(nèi)部液體的加壓和軸向施加壓力的送料使管材變形，將其壓入模具型腔而得到所需幾何形狀制件的一種工藝方法，是為實(shí)現(xiàn)減重增強(qiáng)的目標(biāo)而提出的一種制造空心輕體構(gòu)件的新工藝。 目前，管件充液成形技術(shù)主要用于制造航空、航天和汽車制造業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域中使用的各種異形的空心構(gòu)件，其產(chǎn)品主要包括：飛機(jī)用偏心軸、排氣管以及民用廚房衛(wèi)生用具等。原材料多為碳鋼、不銹鋼、鋁合金、鈦合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于管材充液成形技術(shù)。與航空、航天領(lǐng)域和民用領(lǐng)域相比，管材充液成形技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用相對(duì)比較廣泛。目前在轎車上應(yīng)用零件種類包括：底盤類零件；車體構(gòu)件；發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)。汽車行業(yè)最具代表性充液成形產(chǎn)品是轎車副車架。對(duì)于某車型副車架，零件數(shù)量已由6個(gè)減少到1個(gè)，比沖壓件質(zhì)量減輕30%，生產(chǎn)成本降低20%，模具造價(jià)降低60%。

本發(fā)明公開(kāi)了一種花粉管裝載熒光染料的方法，包括以下步驟：第一步，將花粉包裹于稱量紙中，放置于密閉的硅膠瓶中保存于低溫冰箱中；第二步，花粉從冰箱中取出后，在常溫下放置2h后加入培養(yǎng)液中，將其攪拌均勻后置于25℃恒溫箱中培養(yǎng)2h，第三步，將培養(yǎng)液與裂解液、染色劑對(duì)應(yīng)混合，避光10?30min，然后置于25℃恒溫箱中避光培養(yǎng)2h。本發(fā)明采用裂解液處理，破壞花粉的細(xì)胞膜，使得染色劑能夠快速有效地進(jìn)入細(xì)胞。本發(fā)明通過(guò)使用裂解液及染色劑(Fluo?4AM?ester)，在常溫(25℃)下對(duì)花粉管處理20min，能夠?qū)ǚ酃苤锈}離子成功染色。

本系統(tǒng)可以高效準(zhǔn)確掌握在建房屋建設(shè)工程的實(shí)施狀況，有 效保障城市房屋建設(shè)工程的順利開(kāi)展。同時(shí)，基于多期高分遙感 影像，利用變化檢測(cè)識(shí)別技術(shù)，可以動(dòng)態(tài)監(jiān)管違章房的狀況，對(duì) 城市建設(shè)進(jìn)行智慧監(jiān)測(cè)和管理，該系統(tǒng)建立對(duì)于促進(jìn)我國(guó)城鎮(zhèn)化 的健康發(fā)展和城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)應(yīng)力管樁石墨涂層缺陷檢測(cè)裝置，包括石墨涂層、水泥砂漿涂層、電極探針、導(dǎo)線和數(shù)據(jù)采集裝置。所述的石墨涂層涂于管樁內(nèi)壁，可導(dǎo)電。所述的水泥砂漿涂層涂于石墨外側(cè)，用于保護(hù)石墨涂層。所述的電極探針內(nèi)嵌在管樁內(nèi)壁中，連接導(dǎo)線與石墨涂層。所述的導(dǎo)線分為樁內(nèi)導(dǎo)線和總線纜，連接電極與數(shù)據(jù)采集裝置。所述的數(shù)據(jù)采集裝置可以發(fā)出電流，檢測(cè)石墨涂層的電阻。本實(shí)用新型的有益效果是：管樁內(nèi)壁石墨涂層通過(guò)電極探針與導(dǎo)線連接數(shù)據(jù)采集裝置，檢測(cè)施工前后石墨涂層電阻變化，準(zhǔn)確的得出樁身裂縫產(chǎn)生情況。