汽車高性能熱作模具材料及表面復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)
可以量產(chǎn)/n本成果借助大型熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算軟件Thermo-calc&Dictra,在H13鋼基礎(chǔ)通過優(yōu)化合金成分并添加微量的鈮,在保持H13鋼原有優(yōu)異性能的前提下,改善H13鋼的熱疲勞性能,從而開發(fā)出一種新型優(yōu)質(zhì)的汽車用熱作模具鋼HG1鋼。同時(shí)結(jié)合表面處理新工藝,將新材料應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型模具和汽車方向機(jī)凸輪軸成型模具,顯著提高其使用壽命。該鋼種主要應(yīng)用在有色金屬壓鑄模、熱擠壓模和小型熱鍛模,用于取代H13鋼和3Cr2W8V鋼。主要技術(shù)指標(biāo):(1)HG1鋼在相同實(shí)驗(yàn)條件下具有比H1
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12