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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶自動(dòng)定位裝置的掃描電鏡樣品臺(tái)包括：樣品倉(cāng)，設(shè)有樣品工作位；掃描單元，安裝在所述樣品倉(cāng)內(nèi)位于樣品安裝位的正上方，通過(guò)馬達(dá)系統(tǒng)在X，Y方向上移動(dòng)；交換倉(cāng)，設(shè)有樣品安裝位，與所述樣品倉(cāng)連通，還設(shè)有樣品進(jìn)出口和交換倉(cāng)門(mén)；移動(dòng)導(dǎo)軌，在所述樣品倉(cāng)和交換倉(cāng)之間傳輸樣品；樣品安裝座，安裝在所述移動(dòng)導(dǎo)軌上，在所述樣品安裝位和樣品工作位之間移動(dòng)；交換桿，一端連接所述樣品安裝座，一端伸出交換倉(cāng)；攝像頭，安裝在交換倉(cāng)內(nèi)位于所述樣品安裝位的正上方；控制器，設(shè)有導(dǎo)航模塊，所述導(dǎo)航模塊根據(jù)在樣品安裝座的圖像上指定位置以控制掃描單元平移到對(duì)應(yīng)的觀察位置上。

本實(shí)用新型提供了一種支撐智能設(shè)備的移動(dòng)機(jī)器人，包括帶有智能設(shè)備安裝位置的機(jī)身以及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：四個(gè)弧形支撐腿，分為兩組，對(duì)稱分布在機(jī)身兩側(cè)，每個(gè)弧形支撐腿的弧形凸起面朝下作為支撐面，所述弧形支撐腿的主體采用柔性材料，所述弧形支撐腿遠(yuǎn)離支撐面的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與機(jī)身連接，同一側(cè)的兩個(gè)弧形支撐腿的轉(zhuǎn)動(dòng)面相互平行；轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力源，安裝在機(jī)身上驅(qū)動(dòng)四個(gè)弧形支撐腿繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，四個(gè)弧形支撐腿共同轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)身運(yùn)動(dòng)；本實(shí)用新型的移動(dòng)機(jī)器人的支撐腳采用弧形的構(gòu)造，且材料是柔軟的，使得機(jī)器人在十分崎嶇的路面或柔軟的平面具有很好的移動(dòng)能力，并有效減輕智能設(shè)備的磨損和運(yùn)動(dòng)中受到的振動(dòng)。

 該項(xiàng)目為863重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目針對(duì)我國(guó)鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠贩N多、運(yùn)量大及路途長(zhǎng)、途中還需解體和編組作業(yè)等特點(diǎn)，研究開(kāi)發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全狀態(tài)在途檢測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備，重點(diǎn)解決工程實(shí)施中存在的通信條件惡劣、貨車車載設(shè)備供電缺乏，以及粉塵、振動(dòng)、沖擊和電磁干擾等問(wèn)題，以滿足鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸在途監(jiān)測(cè)需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患，減少貨物的運(yùn)輸途中發(fā)生事故所造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。項(xiàng)目成果及運(yùn)用：     本項(xiàng)目采用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在多點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、節(jié)點(diǎn)功耗低等方面有創(chuàng)新，并實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)貨物安全狀態(tài)的分析和評(píng)估。目前該成果已成功應(yīng)用于鐵路新疆棉花運(yùn)輸安全監(jiān)測(cè)、鐵路電石集裝箱檢測(cè)等系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了貨車運(yùn)輸車載供電缺乏的條件下，自動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)程連續(xù)地監(jiān)測(cè)、檢測(cè)貨物運(yùn)輸狀態(tài)，得到了鐵道部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、用戶的一致好評(píng)。已獲得國(guó)家發(fā)明專利4項(xiàng)，軟件著作權(quán)6項(xiàng)。運(yùn)用于鐵路新疆大宗棉花運(yùn)輸安全監(jiān)測(cè)研究中，為防止棉花自燃事故提供了第一手監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。鐵路電石集裝箱檢測(cè)項(xiàng)目中發(fā)揮了重要作用，能夠遠(yuǎn)程地、較長(zhǎng)時(shí)間地、連續(xù)地檢測(cè)并記錄電石集裝箱檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中的各項(xiàng)參數(shù)，為數(shù)據(jù)采集與分析節(jié)省了大量人力物力。

無(wú)標(biāo)題文檔本發(fā)明涉及一種由電解含銀萃取有機(jī)相來(lái)制備高純銀的方法。具體地說(shuō)，是電解含銀的萃取有機(jī)相和含電解質(zhì)的水溶液兩相組成的電解液以制備高純銀。用本發(fā)明可省去通常反萃取、還原等常用的化學(xué)沉積和提純的步驟，可提高所得銀的品質(zhì)和回收率，并降低生產(chǎn)總成本。為改進(jìn)或簡(jiǎn)化氰化—萃取法直接提取銀及先后提取銀、金的工藝的工業(yè)化提供了理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。按照本發(fā)明所制備的銀沉積率＞９６％。因此可廣泛應(yīng)用于制備高純銀的技術(shù)領(lǐng)域。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可以進(jìn)行電化學(xué)光譜實(shí)驗(yàn)的原位池，包括底座及原位池主體，原位池主體內(nèi)部為空腔，主體上部開(kāi)有與空腔連通的對(duì)電極插槽、工作電極插槽、參比電極插槽、進(jìn)液孔和出液孔，在原位池主體正面開(kāi)有凹槽，凹槽內(nèi)開(kāi)有透光孔，透光孔兩端均黏上kapton膠帶，從原位池主體正面向凹槽側(cè)壁開(kāi)有一個(gè)斜戳的入射光孔，與原位池主體正面呈45°。本實(shí)用新型的原位池極耐酸、堿，可以在酸性電解液中或者堿性電解液中進(jìn)行各類催化劑的原位電化學(xué)光譜實(shí)驗(yàn)，不僅可以得到反應(yīng)任一階段的電化學(xué)數(shù)據(jù)和相應(yīng)的光譜數(shù)據(jù)，而且可以得到任一電壓下的電化學(xué)數(shù)據(jù)和光譜數(shù)據(jù)。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有人工磁導(dǎo)體反射板的抗金屬RFID標(biāo)簽天線。一般常用的RFID天線常采用偶極子結(jié)構(gòu)，這類RFID天線使用在金屬材質(zhì)的物品上時(shí)，由于金屬的反射相位為180°的特性，天線輻射的電磁波會(huì)被反射波消減，造成增益下降；并且由于天線與金屬之間的近場(chǎng)耦合，天線阻抗會(huì)受到嚴(yán)重影響，造成能量效率下降。本實(shí)用新型針對(duì)標(biāo)簽天線應(yīng)用在金屬物品上的場(chǎng)合，使用彎折型偶極子標(biāo)簽天線，設(shè)計(jì)一種人工磁導(dǎo)體結(jié)構(gòu)放置于天線背面作為天線的反射板，從而改變背向反射特性，增大天線增益，同時(shí)減弱金屬對(duì)天線阻抗的影響，最終提高標(biāo)簽天線的閱讀距離。

本實(shí)用新型具體涉及一種波浪能驅(qū)動(dòng)的海上漂浮式垃圾回收裝置，包括浮式水上垃圾桶以及與浮式水上垃圾桶相連接的一對(duì)浮式柵欄，浮式水上垃圾桶通過(guò)設(shè)置在其底部的抽水管與波浪能水泵相連，波浪能水泵設(shè)置在波浪能捕獲裝置上并通過(guò)出水管與油污分離池相連。其中一對(duì)浮式柵欄，漂浮垃圾和溢油在向港岸靠近的時(shí)候被浮式柵欄攔截進(jìn)入浮式水上垃圾桶，由波浪能捕獲裝置帶動(dòng)波浪能水泵持續(xù)將浮式水上垃圾桶的水抽入油污分離池進(jìn)行分離。該裝置高效清潔無(wú)污染，可應(yīng)用于內(nèi)港和近海，且可同時(shí)完成對(duì)近岸漂浮式垃圾和內(nèi)港海面油污的回收處理。

建筑幕墻是由支承結(jié)構(gòu)體系與面板組成的、可相對(duì)主體結(jié)構(gòu)有一定位移能力、不分擔(dān)主體結(jié)構(gòu)所受作用的建筑外圍結(jié)構(gòu)或裝飾性結(jié)構(gòu),包括玻璃幕墻、石材幕墻和合金幕墻等，并被廣泛應(yīng)用于高樓大廈、機(jī)場(chǎng)、高鐵車站等公共設(shè)施。隨著服役年限的增加，近些年來(lái)建筑幕墻因面板脫落造成的事故屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，建筑幕墻實(shí)施有效的檢測(cè)是實(shí)現(xiàn)幕墻安全管理、預(yù)防災(zāi)害發(fā)生的重要前提。當(dāng)前幕墻安全狀態(tài)檢測(cè)的手段主要有：目測(cè)法、手試法、振動(dòng)傳感器法等，目測(cè)法和手試法需要作業(yè)人員通過(guò)攀爬等手段靠近檢測(cè)對(duì)象實(shí)施檢測(cè)，且檢測(cè)結(jié)果受檢測(cè)人員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)影響較大。振動(dòng)傳感器法因傳感器的安裝困難、需要額外激振、附加質(zhì)量也對(duì)檢測(cè)結(jié)果影響較大等原因?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值較小。本項(xiàng)成果提供了一種基于激光測(cè)振技術(shù)的建筑幕墻安全狀態(tài)的無(wú)損檢測(cè)方法。該方法基于幕墻面板時(shí)常微動(dòng)的特點(diǎn)進(jìn)行幕墻安全狀態(tài)檢測(cè)，不需要提供額外激勵(lì)，可遠(yuǎn)程、快速評(píng)價(jià)幕墻的安全狀態(tài)，具有適用范圍廣、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

工程實(shí)際中出現(xiàn)的疲勞損傷是一種在時(shí)間和空間上多尺度的現(xiàn)象，例如從納米或亞微米級(jí)別的微觀裂紋瞬時(shí)擴(kuò)展行為到由于疲勞損傷導(dǎo)致的整體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期的性能退化現(xiàn)象。基于多尺度疲勞裂紋擴(kuò)展模型的疲勞損傷研究和預(yù)測(cè)技術(shù),可以在不同的時(shí)間和空間尺度下對(duì)疲勞損傷進(jìn)行分析。 該技術(shù)通過(guò)研究在小時(shí)間和空間尺度下試驗(yàn)觀測(cè)到的疲勞裂紋尖端的連續(xù)擴(kuò)展行為，建立描述微觀疲勞裂紋行為和機(jī)理的物理模型，然后在這個(gè)微觀物理模型的基礎(chǔ)上建立多尺度的疲勞裂紋擴(kuò)展模型，并最終實(shí)現(xiàn)對(duì)疲勞損傷和疲勞壽命準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的分析預(yù)測(cè)。微觀裂紋尖端在一個(gè)疲勞載荷周期內(nèi)加載過(guò)程中的連續(xù)變化情況。

該研究首次基于政府間氣候變化專門(mén)委員會(huì)（IPCC）最新的共享社會(huì)經(jīng)濟(jì)路徑（SSPs）對(duì)2015~2100年全球城市用地?cái)U(kuò)張進(jìn)行了1km分辨率的情景預(yù)測(cè)，并分析了其對(duì)糧食生產(chǎn)和自然植被帶來(lái)的影響。       城市用地雖然僅占陸地面積很小的一部分，但現(xiàn)有研究表明，城市用地及其擴(kuò)張可能對(duì)全球環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。對(duì)城市用地空間格局進(jìn)行預(yù)測(cè)需要建立能夠代表未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境條件的情景。目前已有的全球城市用地預(yù)測(cè)產(chǎn)品，或在情景方面選用的是單一的、自定義的情景，導(dǎo)致產(chǎn)品間無(wú)法進(jìn)行統(tǒng)一的、可比較的研究；或在空間分辨率上較為粗糙，多為10~50km分辨率，導(dǎo)致城市用地空間細(xì)節(jié)丟失，無(wú)法有效反映城市用地空間格局的動(dòng)態(tài)變化。因此，該研究采用IPCC最新提出SSPs情景，利用劉小平教授提出的FLUS土地利用變化模型，對(duì)未來(lái)全球城市用地?cái)U(kuò)張進(jìn)行了1km分辨率的情景預(yù)測(cè)（如下圖）。結(jié)果表明，不同發(fā)展水平的國(guó)家對(duì)情景的響應(yīng)不盡相同，甚至相反，一些有利于發(fā)達(dá)國(guó)家城市發(fā)展的情景（如SSP5），反而不利于低收入國(guó)家的城市發(fā)展。另外，該研究對(duì)一些地區(qū)在未來(lái)的一些情景中出現(xiàn)的因人口減少而導(dǎo)致出現(xiàn)城市收縮壓力的情況也進(jìn)行了分析。 該研究還分析了由于未來(lái)城市用地?cái)U(kuò)張導(dǎo)致的糧食產(chǎn)量損失的情況。預(yù)計(jì)新擴(kuò)張的城市用地中約50~63%將來(lái)自農(nóng)田。在不考慮由于農(nóng)業(yè)管理方法的改變而可能補(bǔ)償預(yù)期產(chǎn)量損失的情況下，全球糧食產(chǎn)量將因此下降約1~4%。這些產(chǎn)量損失在不用其他糧食的產(chǎn)量進(jìn)行彌補(bǔ)的情況下，將影響相當(dāng)于每年1.22~13.89億人的糧食需求。結(jié)果還顯示，農(nóng)田損失與糧食產(chǎn)量損失之間不成比例，揭示了保護(hù)肥沃和優(yōu)質(zhì)農(nóng)田的重要性。管理和合理規(guī)劃城市開(kāi)發(fā)地點(diǎn)和流程是減少未來(lái)糧食生產(chǎn)損失的關(guān)鍵措施。