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正在建設(shè)中的青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路。海拔超過4000米的地段有近千公里。這樣獨特的高原地理環(huán)境決定了其空氣中的氧氣含量僅相當(dāng)于海平面空氣中氧氣含量的50％左右。由于相對缺氧，乘坐青藏鐵路線上鐵路客運列車的乘客和乘務(wù)人員一般都會胸悶氣短、頭昏頭痛、四肢無力、夜不能寐；高原反應(yīng)重的會導(dǎo)致腦水腫和肺水腫。也就是說，有高原反應(yīng)和第一次到高原旅行的乘客是無法體會到高原鐵路客運列車的安全和舒適的；同時，也會從一定程度上影響乘務(wù)人員的工作效率。本專利就是利用現(xiàn)代科技手段針對性地改善高原鐵路客運列車的乘車條件，為乘客提供更加方便、安全、舒適、價廉的供氧方式，改善乘務(wù)人員的工作環(huán)境，滿足青藏高原鐵路客運工作的迫切需求

本系列醫(yī)用變壓吸附制氧設(shè)備，用變壓吸附法（PSA）將空氣中的氧氣與氮氣分離，并濾除有害物質(zhì)，從而獲得符合醫(yī)用氧標(biāo)準(zhǔn)的高純度氧氣。整個流程中在常溫低壓下進(jìn)行，不需要消耗原料，僅通電即可制取氧氣。操作簡單，通電后只需按下啟動按鈕，設(shè)備及全自動運行，實現(xiàn)了無人操作。整套裝置運行可靠，費用低廉，是各類醫(yī)院中心供氧系統(tǒng)工程的理想氧源，有著鋼瓶氧氣、液氧無可比擬的優(yōu)越性（見附錄），并可提高醫(yī)院的管理等級和檔次。 工作原理    本制氧設(shè)備的基本原理是以空氣為原料，進(jìn)口沸石分子篩為吸附劑，在常溫低壓條件下，利用沸石分子篩加壓時對氮的吸附容量增加，而大部分氧氣不被吸附，減壓時對氮的吸附量減少的特性，形成加壓吸附、減壓解析的循環(huán)過程，將空氣中的78%氮和21%氧分離而制取新鮮純凈的醫(yī)用氧氣。 空氣通過空壓機(jī)加壓，經(jīng)冷干、過濾后進(jìn)入制氧主機(jī)的吸附塔，由程序控制器控制閥門工作，在吸附塔里氧氣和氮氣被分離，氧氣進(jìn)入氧氣儲罐，最后向用氧終端持續(xù)供氧，氮氣經(jīng)減壓解析后通過閥門排向大氣。 主要技術(shù)指標(biāo) 氧氣濃度：93%±3%（V/V） 氧氣輸出壓力：0.3~0.55Mpa 電源電壓：380V   220V   頻率： 50Hz 運行噪音：≤80dB(A) 滅菌過濾性能：Ad級 產(chǎn)品主要特點 先進(jìn)性。設(shè)計先進(jìn)，操作簡便，全自動運行。 經(jīng)濟(jì)性。以空氣為原料，耗電量小，制氧成本低，比其它供氧方式更經(jīng)濟(jì)。 安全性。由于不存在運輸氧氣，分裝氧氣的環(huán)節(jié)，大大減少了安全隱患，而且制氧設(shè)備制氧后立即關(guān)閉，確保安全。 方便性。隨用隨制，方便快捷。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 血氧飽和度：30-100% 脈率：25-250BPM 體溫：35-50℃分辨率：血氧飽和度：1% 脈率：1BPM 體溫：0.1℃精度：血氧飽和度：2% 脈率：1% 體溫：0.2℃。數(shù)據(jù)傳輸端口為智能USB接口

量程：－2000mV～2000mv；分辨率：1mV；可測量氧化還原反應(yīng)中的平衡點，比較氧化還原反應(yīng)的強(qiáng)弱。

本實用新型公開了一種雙層卷制滴灌管。雙層卷制滴灌管包括抗老化帶層和彈性帶層，抗老化帶層的內(nèi)表面上設(shè)置有消能凹槽，抗老化帶層的內(nèi)表面的一邊緣設(shè)置有多條出水凹槽，出水凹槽與消能凹槽連通，消能凹槽整體呈蛇形結(jié)構(gòu)；彈性帶層貼在抗老化帶層的內(nèi)表面上形成管帶，消能凹槽與彈性帶層之間形成消能流道，出水凹槽與彈性帶層之間形成出水流道，出水流道在管帶的對應(yīng)側(cè)邊形成出水口，彈性帶層上開設(shè)有多個與消能流道連通的進(jìn)水孔；其中，管帶上具有出水口的側(cè)部為第一連接部，管帶的另一側(cè)部為第二連接部，第一連接部搭接在第二連接部的外部。實現(xiàn)提高雙層卷制滴灌管的使用可靠性和使用壽命。

1.痛點問題 在“雙碳”背景下，我國氫氣需求量預(yù)期會持續(xù)增長。目前我國氫氣年產(chǎn)量約為3,300萬噸，預(yù)計2030年增至3,715萬噸，2060年增至約1.3億噸，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬億元。 然而，傳統(tǒng)制氫路線難以實現(xiàn)碳排放和經(jīng)濟(jì)性的平衡。目前全球96%以上的氫氣來自于傳統(tǒng)化石燃料（“灰氫”），雖然成本較低，但碳排放量巨大；利用化石燃料制氫的同時進(jìn)行CCUS可獲得“藍(lán)氫”，但受制于CCUS技術(shù)發(fā)展，總體成本較高；利用可再生能源制造的“綠氫”規(guī)避了碳排放問題，是氫能發(fā)展的最終歸宿，但目前在技術(shù)、模式、成本等方面都需要進(jìn)一步探索和發(fā)展。 2.解決方案 化學(xué)鏈制氫是一種新興綠色制氫技術(shù)，以金屬基載氧體為中介，借助電子和氧的晶格內(nèi)遷移，將燃料的氧化還原反應(yīng)解構(gòu)為還原、蒸汽氧化、空氣氧化三個階段，在不同階段分別產(chǎn)出純H2和CO2。 王偉教授團(tuán)隊基于此構(gòu)建了“生物質(zhì)廢物制取負(fù)炭綠氫工藝”“可燃垃圾/工業(yè)固廢制取藍(lán)氫工藝”“鋼鐵灰渣高值資源利用耦合原位產(chǎn)氫氫冶煉工藝”等工藝系統(tǒng)，為市政和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)提供經(jīng)濟(jì)可行的“脫碳”路徑。 合作需求 1）產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金支持 2）人才政策 3）中試場地和配套水電氣及燃?xì)庵С?4）實驗室/研發(fā)中心建設(shè)資金支持 5）稅收減免優(yōu)惠 6）廠房代建 7）九通一平以及相關(guān)管道線路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 8）用電，氣，水保障以及電價，燃?xì)鈨r等支持 9）企業(yè)早期發(fā)展以及申報高新企業(yè)等支持 10）能耗申請支持 11）環(huán)評等資質(zhì)申請的支持 12）配資支持 13）當(dāng)?shù)仄渌惼髽I(yè)相匹配的優(yōu)惠政策

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

煤制甲醇仿真工廠 （1）裝置功能特點 煤化工仿真工廠采用完全冷模結(jié)構(gòu)，內(nèi)不走物料，其工藝數(shù)據(jù)來自煤化工仿真工廠仿真軟件，實物設(shè)備上的檢測與執(zhí)行設(shè)備采用DCS系統(tǒng)與仿真軟件實時通訊。學(xué)生在實物設(shè)備上能進(jìn)行實操實訓(xùn)，完成在實物裝置上的正常操作、冷態(tài)開車、正常停車和各種生產(chǎn)故障處理操作等培訓(xùn)，讓學(xué)生直觀深刻地體驗煤化工仿真工廠的過程原理及操作規(guī)程。 煤化工仿真工廠工段仿真軟件是對真實工廠煤化工仿真工廠生產(chǎn)全過程進(jìn)行高精度的動態(tài)模擬。 煤化工仿真工廠仿真軟件實現(xiàn)如下功能：(A)仿真軟件的參數(shù)完全和實際工廠現(xiàn)場一致，操作手冊無限接近現(xiàn)場規(guī)范，培養(yǎng)學(xué)生對實際生產(chǎn)過程的認(rèn)知；（B）既具備正常操作流程培訓(xùn)，也有開停車培訓(xùn)，同時還有故障工況培訓(xùn)，令學(xué)生全面深刻地體驗各級操作規(guī)程。 實訓(xùn)裝置上執(zhí)行器與儀表數(shù)據(jù)均需和仿真軟件上模擬的相應(yīng)數(shù)據(jù)完全一致，實訓(xùn)裝置及仿真軟件可實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊和聯(lián)動。 同時實現(xiàn)在線和離線兩種模式：既能實現(xiàn)仿真軟件與實訓(xùn)裝置聯(lián)動操作的在線模式，又能實現(xiàn)仿真軟件上離線操作模式。