車用渦輪增壓發動機進氣補充系統及方法
汽車發動機已經廣泛使用渦輪增壓器來提升功率、提高響應性并降低排放,但渦輪增壓器與發動機的匹配還存在不足,廢氣旁通的渦輪增壓器可提高汽車的低速響應性,但高速時會造成發動機進氣量不足,泵氣功增大,效率下降。本技術是一種渦輪增壓發動機進氣補充系統,可提高發動機在中高速時的廢氣能量利用效率,使增壓器的壓氣機遠離堵塞區域并減少旁通渦輪的廢氣量,可在不提高發動機進氣壓力的同時有效增加發動機的進氣量,降低發動機的進排氣負壓差,有效提高發動機的工作效率。汽車與發動機效率的提高是汽車行業發展的主要方向,渦輪增壓發動機已經廣泛應用于汽車行業,本技術以較低的成本有效提高發動機在高速區的效率,并不對其它工作區域產生影響。結構簡單,控制可靠,有效降低汽車的油耗和碳排放量。
青島大學
2021-04-13