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高活性固體酸催化高酸值油脂制備生物柴油的綠色合成工藝
生物柴油是一種極具應用前景的生物質潔凈能源，世界各國都極其重視其發展，并在政策和稅收等方面給予了極大的扶持。由于需以精制后的動植物油為原料，其生產成本過高而導致生物柴油的推廣應用受阻。若以煎炸費油、地溝油等為原料制備生物柴油，則可以大大降低生產成本。但由于煎炸廢油、地溝油等原料的酸值很高，必須經過硫酸催化預酯化降低酸值后，才能采用傳統的堿催化酯交換方法制備生物柴油。這個工藝同時存在著硫酸對反應器的腐蝕、大量含酸廢水排放污染水環境、催化劑與產物分離困難、催化劑不可重復使用等弊端。采用非均相固體酸催化劑則可以克服這些問題，并且是一種綠色環保的工藝。 采用酸改性的固體酸催化劑，對高酸值棕櫚油酯化反應制備生物柴油表現出很好的催化活性。固體酸在醇油比9:1、催化劑用量7 wt%、65 oC條件下，催化棕櫚油的甲酯化反應時間2 h，產物的甲酯含量和甲酯收率分別可達96.3%和93.2%。制備了有添加劑的SZMN型固體酸，對脂肪酸的酯化反應表現出高活性和高穩定性。在65 °C、醇酸比9/1、催化劑用量10 wt.%、反應時間4h，油酸轉化率可達98.5%。最優反應條件下，SZMN固體酸在重復使用6次后認可保持約96%的油酸轉化率。
四川大學
2015-12-22
良田高拍儀DZ1000A3AF教育實物書籍高拍儀
深圳市新良田科技股份有限公司
2021-08-23
良田大幅面拍攝高拍儀S600商務高拍儀
深圳市新良田科技股份有限公司
2021-08-23
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深圳市新良田科技股份有限公司
2021-08-23
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深圳市新良田科技股份有限公司
2021-08-23
“宇花 14 號”高油
宇14號屬于高油、早熟、小粒花生新品種，含油量59.32%。春播生育期122天，夏 播112天。2018年通過國家非主要農作物品種登記。 宇花14號是利用花育20號成熟種子胚小葉作為外植體，培養在添加4mg/L平陽霉素 （作為誘變劑）的誘導培養基上。培養4周后，將形成體細胞胚的外植體轉移到添加4-8 mM濃度羥脯氨酸的培養基上定向篩選，再生植株經嫁接移栽田間，從再生植株后代中選 育而成。株型直立、疏枝。株莖高38.6cm,側枝長42cm,有效枝長5.2cm,有效分枝數7-9 條,總分枝數11-13條。百果重169.2g，百仁重68.3g，出米率75.25%。2016年參加遼寧 省新品種區域試驗，比對照白沙1017增產籽仁14.4%，在參試的18個品種中名列第一。 2018年參加東北地區區新品種區域試驗，比對照錦花 15 增產籽仁14.17
青島農業大學
2021-04-11
籃球教學用摸高器
本實用新型屬于一種體育器材，在于提供一種結構簡單、成本低廉、兼具檢測與輔助教學的籃球教學用的摸高器。該摸高器包括安裝于籃板上的夾板、通過關節軸安裝于甲夾板上的水平支撐臂、依次懸掛于水平支撐臂上n個懸垂物，水平支撐物末端還吊有籃球，該摸高器還具有控制繩，控制繩一端系于水平支撐前端，另一端穿過夾板上的環系于籃板支架上，用于調節懸吊籃球的高度。本實用新型利用籃球架作為支點，不需要額外占地及空間，具有多檔的摸高高度，可運用于各類大、中學生的籃球教學，將下肢彈跳練習與籃球技術學習相結合。
南京工程學院
2021-04-13
排球教學用摸高器
本實用新型屬于一種體育器材，在于提供一種結構簡單、成本低廉、兼具檢測與輔助教學的排球教學用的摸高器。該摸高器包括安裝于排球網柱上的固定夾、與固定夾連接的斜臂、依次懸掛于斜臂上的n個懸垂物及斜臂末端懸吊的排球。固定夾相對于排球網的高度和角度可手動調節，便于輔助練習排球技術，不使用時可將斜臂轉向排球場與邊線平行。該摸高器可為學生學習掌握排球技術降低難度，且無需撿球，與排球場融為一體，不需要額外占地及空間。
南京工程學院
2021-04-13
高酸性天然氣脫硫
為了適應川東北油氣田嚴格的脫硫凈化要求，基于不同溶劑組分對各硫化物分子脫除性能的差異設計開發了UDS高效脫硫溶劑。在8.3MPa的工業設計條件下，模試和側線試驗的結果表明，UDS溶劑對有機硫化物的脫除率比MDEA高出近30個百分點。在氣液比169、操作壓力1.5MPa的條件下，經UDS溶劑凈化后的模擬天然氣中H2S含量小于0.5 、總硫含量為81.6 ，凈化氣質量達到一級天然氣指標要求。UDS高效脫硫溶劑對石油天然氣中硫化物種類和含量的適應性強、脫硫效果好、熱穩定性和再生性能良好，并通過了油氣田UDS溶劑對高酸性石油天然氣脫硫側線試驗結果的評審，并正在工業裝置上進行長周期工業試驗的考察。
華東理工大學
2021-04-13
高機動性懸架技術
? 成果簡介：高機動性越野汽車獨立懸架技術——大車輪行程、高離地間隙獨立懸架的設計和運動學特性分析。應用該技術，可提高越野汽車的通過性和平均越野車速；高機動性越野汽車油氣懸架技術——非線性剛度阻尼特性的油氣懸架系統設計與制造。應用該技術，可使越野汽車懸架系統具有理想的非線性剛度阻尼特性，并能夠實現剛度阻尼控制和車高調節功能；高機動性越野汽車車身高度控制技術——車身高度的動態調節系統的設計與系統集成。應用該技術，可根據越野汽車的行駛環境和車身載荷的變化情況進行車身高度調節，提高平
北京理工大學
2021-01-12