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多用電表J01410（MF66）
??????? J0410 (MF66)型萬用電表為磁電式整流結構，具有14檔基本量程和4檔附加量程，能測量交、直流電壓、直流電流、電阻、音頻電平和晶體管靜態放大系數測量功能，適合于學校、實驗室、工礦、電子儀器、無線電、電訊、電工使用。
????測量范圍： 1、直流電流:0~0.3 ~3 ~30~300MA 準確度：2.5級; ?2、直流電壓：0~3~30~300~600V準確度：2.5級;? 3、交流電壓 ：0~6~60~600V 準確度: 5級；? ?4、電阻中心值：100Ω：Ω×1; Ω×10; Ω×100 ;? ???5、音頻電平: -10-0-+17dB; 0-+37-+57 dB;? ????????????????6、晶體管直流電流放大系數: Ge 0-500hFE;?? Si 0-500hFE。? 7、頻率范圍: 45~65HZ;??? ??????8、 外型尺寸：135 mm×92mm×44mm;? ??????????????9、重量：0.25㎏; 10、標準代號：JY0330-1993;????????? ?11、產品符合JY0001－2003; JY0002-2003標準。
杭州電表廠
2021-08-23
多用電表J01410（MF47）
?J0410 (MF47)型萬用電表為磁電式整流結構，具有26檔量程的高靈敏度儀表，具有直流電流、交、直流電壓、直流電阻、電平、電容、電感、晶體管直流等7個附加參考量程的測量功能，適合于學校、實驗室、工礦、電子儀器、無線電、電訊、電工使用。
測量范圍：1、 DC：（0~0.05mA ~0.5mA ~5mA ~50 mA ~500 mA ~5A）?? 準確度：2.5級、? 5A準確度: 5級;?????
2、 DCV：（0~0.25 V ~1 V ~2.5 V ~10 V ~50 V ~25 0 V ~500 V ~1000V ~2500V）準確度：2.5級、500~2500V : 5級;??
? 3、ACV： （0~10 V ~50 V ~250 V ~500 V ~1000V ~2500V）準確度：5級；
4、 電阻中心值：25：(R×1Ω×10Ω×100Ω×1KΩ×10KΩ）準確度：10級;? ????5、音頻電平: -10dB ~+22Db;
6、電感: 20 ~1000H;??? 7、電容:0.001 ~0.3uf;????? 8: 晶體管直流放大器: 0 ~300hFE;
9、 阻尼時間：≤4S ; ?10、交流被測量額定頻率:45~65HZ; ?11、 外型尺寸：196 mm×128 mm×45 mm;?
?12、 重量：0.35㎏;?? ?13、標準代號：JY0330-1993; ??14、產品符合JY0001－2003; JY0002-2003標準。
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杭州電表廠
2021-08-23
直流電壓表J0408
JO408型直流伏特計供學校學生在實驗中測量直流電路中電壓。
Model JO408 DC voltmeter is suitable for students to measure the voltage in a DC ciruit in laboratory
杭州電表廠
2021-08-23
直流電流表J0407
J0407型直流電流表供學校學生在實驗中測量直流電路中電流強度用。
杭州電表廠
2021-08-23
交流電流表J0414
請參看圖片說明
杭州電表廠
2021-08-23
高速線材控冷段在線性能預報系統
隨著現代科學技術的進步，軋鋼生產過程中質量控制已經不僅僅局限于產品外型和尺寸精度的控制，而是追求對產品內部微觀組織和最終性能的更為精確的把握，并應用于實際生產中。特別是在最近，急切需要在加工過程中提高產品的使用性能、降低成本、實現組織性能在線預測及控制。計算機技術與塑性加工理論的結合使塑性加工從以經驗和知識為基礎，以“試錯”為基本方法技藝階段向以模型化、最優化和柔性化為特征的科學階段過渡。 目前，棒線材在我國的熱軋產品中占50%以上。國內對棒線材生產工藝的研究以實際生產摸索為主, 這不僅浪費大量的資源，而且結果很難得到推廣。北京科技大學與重慶鋼鐵公司的科研項目《品種鋼組織相變索氏體化》[2005-2007]在吸收了國內外研究成果的基礎上，已開發成功在線性能預報模型，在重鋼高線廠得到實際應用，該廠的一些鋼種通過模型的優化，產品質量得到了顯著的提高。北京科技大學與江蘇沙鋼集團的科研項目《高速線材性能預報系統研發》[2006-2008]也引進了該模型，針對沙鋼的沙景和潤忠兩條高線生產線進行開發，目前控冷段在線模型已進入生產調試階段，正在進一步優化及完善。我國高線生產的一個問題是產品性能不穩定，在線模型投入到實際生產將會大大提高產品質量及成材率，提高新產品的開發進度。開發的高線控冷段在線性能預報系統是國內外首創，將對鋼鐵生產行業產生極大的影響。
北京科技大學
2021-04-11
果蔬冷鏈物流關鍵技術集成應用
本項目研究集 成了柑桔、㈱猴桃、番茄冷鏈物流保鮮關鍵技術5套；制訂技術標準、規程5項; 冷鏈物流全程智能化監控系統1套。在重慶柑橘主產區奉節、萬州、江津、開 縣等產區建立了多個示范點；建成節能保鮮示范庫3座，冷鏈物流示范線2條， 商品處理生產線2條。指導中、晩熟柑桔貯藏2. 2萬噸，輻射推廣柑桔貯藏13. 6 萬噸；奧林達夏橙、鮑威爾臍橙、塔羅科血橙等晩熟柑桔冷鏈貯運保鮮效果達 到90天，腐爛率5%左右，果實品質好、貨架期可達30天；每噸晩熟柑桔物流保 鮮后增值800-1000元。狒猴桃冷鏈物流保鮮技術指導生產應用11萬噸，保鮮 期可達150-180天，果實腐爛率低于10%,每噸果實可增值1000-1500元。
重慶大學
2021-04-11
大空間建筑分層空調冷負荷計算模型研究
基于區域熱質平衡理論，建立適合于大空間建筑的分層空調負荷 計算模型，進行某大空間建筑夏季工況下的試驗測試研究，驗證室內 垂直溫度分布的計算結果，比較同步求解模型計算的分層空調冷負荷 和實際大空間建筑空調供冷量，在此基礎上，預測分層空調冷負荷在 變工況下的變化趨勢，計算結果表明實際空調最大供冷量與模型計算 結果相差14 %,變工況的負荷變化趨勢符合實際變化規律。
南京工程學院
2021-01-12
大空間建筑分層空調冷負荷計算模型研究
基于區域熱質平衡理論，建立適合于大空間建筑的分層空調負荷 計算模型，進行某大空間建筑夏季工況下的試驗測試研究，驗證室內 垂直溫度分布的計算結果，比較同步求解模型計算的分層空調冷負荷 和實際大空間建筑空調供冷量，在此基礎上，預測分層空調冷負荷在 變工況下的變化趨勢，計算結果表明實際空調最大供冷量與模型計算 結果相差14 %,變工況的負荷變化趨勢符合實際變化規律。
南京工程學院
2021-01-12
具有儲冷功能的汽車空調機
該項目克服了現有汽車空調系統的不足，提出了一種具有儲冷功能的汽車空調機。該空調系統在汽車正常行駛時，能夠按額定工況、額定容量向車室內供冷；當汽車高速行駛時，該空調系統能夠將多余的冷量儲存起來，而系統中的蒸發器仍按額定工況、額定容量向車室內供冷，其性能不受影響，壓縮機吸氣壓力處在正常工作范圍內；當汽車怠速或停止行駛時停止空調壓縮機工作，啟動儲冷系統向車室內供冷。當汽車正常行駛、而車室內的需冷量大于空調系統額定供冷量時，可以啟動儲冷系統向車室內補充供冷，以彌補空調系統額定供冷量的不足，滿足乘客舒適性要求
南京大學
2021-04-14