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深圳市艾迪思特信息技術有限公司
2022-11-03
一種近實時地震震源位置定位方法
成果描述：本發明公開了一種近實時地震震源位置定位方法，包括以下步驟：地震發生后，讀取最先得到P波到時的三個臺站編號和地理坐標，識別P波到時，兩兩求出到時差，對地震臺站的經緯度坐標數據進行投影變換轉換成平面直角坐標；對于任意兩個臺站，畫出滿足到時差的雙曲線，震中靠近先到臺站的一支上，三支雙曲線兩兩相交；根據交點坐標構成的三角形，計算三角形重心，該重心的坐標即為震中位置初值；進一步修訂震源位置；對觀測方程和指標函數進行“減元”處理；求偏導數，直到滿足要求為止；將最后計算結果換算成地理坐標，此坐標即為最終結果。本發明通過排除震中方位角和震級估算的誤差，提高了地震定位精度和定位速度。市場前景分析：軌道交通、地質災害工程領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種近實時地震震源位置定位方法
成果描述：本發明公開了一種用于地震預警系統的實時地震震級估計方法，利用地震矩求出的矩震級，即：檢測到信號后每1秒估算出相對應的矩震級，隨著時間增長至20s左右得出與實際震級非常接近的估計震級。本發明利用地震矩從而求出的矩震級能有效克服中大型地震(M>6)中出現的震級飽和問題，而且地震矩與地震動中零頻時的振幅Ω0有明確聯系，具有明確的物理意義。本發明方法具有實時性，檢測到信號后每間隔1s均能估算出相對應的矩震級，隨著時間增長至20s左右就能得出與實際震級非常接近的估計震級，能有效應用于地震預警系統。市場前景分析：軌道交通、地質災害工程領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種工件位置追蹤定位方法及定位系統
本發明公開了一種工件位置追蹤定位方法，包括如下步驟：1) 在車間劃分出多個監測區域，在各監測區域處分別設置攝像頭；2)將 各攝像頭采集到的視頻圖像分別傳送給計算機，并進行運動物體識別； 3)根據各超高頻 RFID 讀寫器的讀取距離，在各監測區域內再分別選定 一個與超高頻 RFID 讀寫器的讀寫距離相應的掃描區域；4)確定工件的 位置信息及所處的加工狀態，并將所得到的上述信息上傳至 MES 生產 管理系統。本發明能夠提
華中科技大學
2021-04-14
一種近實時地震震源位置定位方法
本發明公開了一種用于地震預警系統的實時地震震級估計方法，利用地震矩求出的矩震級，即：檢測到信號后每1秒估算出相對應的矩震級，隨著時間增長至20s左右得出與實際震級非常接近的估計震級。本發明利用地震矩從而求出的矩震級能有效克服中大型地震(M>6)中出現的震級飽和問題，而且地震矩與地震動中零頻時的振幅Ω0有明確聯系，具有明確的物理意義。本發明方法具有實時性，檢測到信號后每間隔1s均能估算出相對應的矩震級，隨著時間增長至20s左右就能得出與實際震級非常接近的估計震級，能有效應用于地震預警系統。
西南交通大學
2018-09-18
基于空中移動平臺的高精度位置測量系統
采用無人機搭載相機以及圖像處理硬件模塊，通過圖像識別與跟蹤實現對運動員的跟蹤、定位功能，并將檢測數據通過WIFI傳輸到數據綜合分析系統。
北京交通大學
2023-05-08
一種芯片位置和傾角檢測裝置及方法
本發明公開了一種芯片位置和傾角檢測裝置，包括光源組件、光路傳輸組件、攝像組件以及自準直儀，其中光源組件由分別對應于芯片和基板的第一、第二光源構成；光路傳輸組件由第一、第二和第三半透半反棱鏡以及第一、第二反射鏡共同構成，由此在同一光路系統中實現對芯片和基板位置的檢測；攝像組件由具備不同視野的第一和第二攝像單元構成，其中第一攝像單元用于采集芯片或基板的大視野圖像，根據 MARK 點實現初步定位，第二攝像單元用于采集其具體位置圖像；自準直儀用于獲取代表芯片水平傾角信息的法線傾斜量。本發明還公開了相應的檢測
華中科技大學
2021-04-14
一種位置一張圖的構建方法
本發明公開了一種位置一張圖的構建方法，包括了泛在位置信息和位置大數據中常用的位置描述方 式，通過分別構建標準地址、經緯度、郵政編碼、電話號碼、自我參考位置、它物參考位置等位置類型 空間范圍圖層，確定了各種位置描述方式表達空間范圍的尺度、粒度的能力;通過建立統一的空間基準 參考與精度要求，實現數據的轉換處理與重用;通過建立統一的自我參考位置模型組、它物參考位置模 型組，將松散化的、模糊化的自然語言描述位置的方式進行規則化處理，可以實現位置的語義關聯與匯 集。因此，實施本發明的技術方案在電子地圖對泛在位置信息與位置大數據處理領域是一種突破和創新。
武漢大學
2021-04-13
技術需求：聚偏氟乙烯水性氟涂料的合成技術研發
1、聚偏氟乙烯水性氟涂料的合成技術研發：解決PVDF附著力差的問題，并解決現有水性涂料在耐水性、耐高溫性等方面的缺陷。2、鹽酸中氟離子的脫除技術：尋求鹽酸中氟離子脫除技術，使氟離子降低到50PPm以內；是否有合適的材質，用于在180℃條件下生產鹽酸下游產品。
山東華安新材料有限公司
2021-08-30
基于可達性和可達強度的公交線路網絡優化方法
本發明公開了一種基于可達性和可達強度的公交線路網絡優化方法；其包括以下步驟：獲取公交線路網絡優化基礎數據并將該公交線路網絡作為初始公交線路網絡，計算初始公交線路網絡目標函數值，利用遺傳算法計算得到最優公交線路網絡。本發明可以在滿足原有的出行需求服務基礎上提高線網可達性，實現可達強度與出行強度匹配最大化，使公交運營成本最小化，節約公交資源。
西南交通大學
2016-10-14