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立足于白酒丟糟、秸稈廢棄物的資源化利用，團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了特定性狀工程菌的遺傳育種、纖維質(zhì)原材料糖化降解、酒精發(fā)酵專用多菌種復(fù)合發(fā)酵菌劑的開發(fā)、各種物理、化學(xué)、微生物學(xué)方法在白酒丟糟及秸稈預(yù)處理工藝中的應(yīng)用、白酒丟糟及原料秸稈糖化降解液的酸、糖分離及回收工藝、糖化降解液無(wú)蒸煮連續(xù)酒精發(fā)酵工藝及發(fā)酵動(dòng)力學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)。 （1）建立了白酒丟糟、秸稈混合酸降解工藝，將丟糟與秸稈相配合，滿足降解所需的水分和纖維素含量要求； （2）建立了濃硫酸降解液的糖酸分離工藝，有效實(shí)現(xiàn)了糖和酸的回收，為環(huán)境友好型生產(chǎn)工藝； （3）建立了白酒發(fā)酵丟糟及秸稈生物轉(zhuǎn)化生產(chǎn)燃料酒精工藝的全面技術(shù)規(guī)范。 本成果在白酒丟糟、秸稈混合酸降解、降解液的糖酸分離及無(wú)滅菌半連續(xù)酒精發(fā)酵工藝方面已基本成熟，本項(xiàng)目的技術(shù)方案可以為山東省及國(guó)內(nèi)的其它釀酒企業(yè)服務(wù)。工藝過(guò)程為廢棄資源的生態(tài)化利用，環(huán)境友好，安全性高。目前項(xiàng)目成果已在企業(yè)進(jìn)行放大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)，此外，已有著名白酒企業(yè)表達(dá)愿意參與該成果應(yīng)用推廣的意向，研究成果的應(yīng)用前景可觀。

成果描述：本項(xiàng)目立足于白酒丟糟、秸稈廢棄物的資源化利用，進(jìn)行了特定性狀工程菌的遺傳育種、纖維質(zhì)原材料糖化降解、酒精發(fā)酵專用多菌種復(fù)合發(fā)酵菌劑的開發(fā)、各種物理、化學(xué)、微生物學(xué)方法在白酒丟糟及秸稈預(yù)處理工藝中的應(yīng)用、白酒丟糟及原料秸稈糖化降解液的酸、糖分離及回收工藝、糖化降解液無(wú)蒸煮連續(xù)酒精發(fā)酵工藝及發(fā)酵動(dòng)力學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)。市場(chǎng)前景分析：本項(xiàng)目在白酒丟糟、秸稈混合酸降解、降解液的糖酸分離及無(wú)滅菌半連續(xù)酒精發(fā)酵工藝方面已基本成熟，本項(xiàng)目的技術(shù)方案可以為四川省及國(guó)內(nèi)的其它釀酒企業(yè)服務(wù)。工藝過(guò)程為廢棄資源的生態(tài)化利用，環(huán)境友好，安全性高。目前項(xiàng)目成果已在企業(yè)進(jìn)行放大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)，此外，已有著名白酒企業(yè)表達(dá)愿意參與該成果應(yīng)用推廣的意向，研究成果的應(yīng)用前景可觀。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：（1）建立了白酒丟糟、秸稈混合酸降解工藝，將丟糟與秸稈相配合，滿足降解所需的水分和纖維素含量要求； （2）建立了濃硫酸降解液的糖酸分離工藝，有效實(shí)現(xiàn)了糖和酸的回收，為環(huán)境友好型生產(chǎn)工藝； （3）建立了白酒發(fā)酵丟糟及秸稈生物轉(zhuǎn)化生產(chǎn)燃料酒精工藝的全面技術(shù)規(guī)范。 年產(chǎn)300噸，年銷售收入300萬(wàn)元。

"燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將外界供給的反應(yīng)物質(zhì)的化學(xué)能用電化學(xué)的方式直接轉(zhuǎn)換成電能。 氫燃料電池是以氫氣為燃料、固體導(dǎo)電膜為電解質(zhì)的燃料電池，有時(shí)直接稱為質(zhì)子交換膜燃料電池。燃料電池是一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)，由電堆和輔助系統(tǒng)組成，其中電堆由膜電極和雙極板組成，膜電極由催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成。 本項(xiàng)目不僅具有燃料電池系統(tǒng)集成技術(shù)，還具備包括催化劑、膜電極等的核心材料技術(shù)。產(chǎn)品可以應(yīng)用于燃料電池汽車、固定式與便攜式電源等。 燃料電池汽車因其具有零排放、效率高、燃料來(lái)源多元化、能源可再生等優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是未來(lái)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展重要方向，是解決全球能源問(wèn)題、環(huán)境污染問(wèn)題、氣候變化理想方案。 本項(xiàng)目符合國(guó)務(wù)院于2015年5月8日發(fā)布的《中國(guó)制造2025》中對(duì)燃料電池發(fā)展目標(biāo)的要求；滿足財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委于2016年12月29日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中對(duì)燃料電池汽車所享受的國(guó)家補(bǔ)貼的要求。"

已有樣品/n1）主要技術(shù)特點(diǎn)：該成果的特點(diǎn)是針對(duì)生物質(zhì)燃料的光譜圖像,利 用深度特征學(xué)習(xí)方法,建立生物質(zhì)燃料的水份和灰份含量的傳感函數(shù)模 型，然后,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)獲取的生物質(zhì)燃料光譜圖像,利用訓(xùn)練好的傳感函數(shù) 模型,自動(dòng)檢測(cè)和評(píng)估生物質(zhì)燃料成份和品質(zhì)。與現(xiàn)有生物質(zhì)燃料成份檢 測(cè)系統(tǒng)相比，具有生物質(zhì)燃料品質(zhì)檢測(cè)速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn)。 2）主要技術(shù)指標(biāo)：(1)水份和灰份含量檢測(cè)誤差：<1%； (2)水份和 灰份含量檢測(cè)速度：<2 秒/樣本； 3）應(yīng)用范圍：可用于生物質(zhì)發(fā)電廠生 物質(zhì)燃料品質(zhì)評(píng)估，提

化石燃料燃燒氮氧化物超低排放控制技術(shù):系統(tǒng)研究了動(dòng)力鍋爐爐內(nèi)再 燃/先進(jìn)再燃及選擇性非催化還原技術(shù);針對(duì)傳統(tǒng)釩基催化劑脫硝溫度窗口窄、 釩易揮發(fā)、有毒等問(wèn)題，開發(fā)了多種中低溫鐵基選擇性催化還原脫硝催化劑;在 常規(guī)鐵基催化劑和新型磁性鐵基催化劑進(jìn)行了系統(tǒng)研究，有望形成一種中低溫鐵 基選擇性催化還原新技術(shù);并對(duì)動(dòng)力裝備選擇性催化還原脫硝技術(shù)中噴氨優(yōu)化進(jìn) 行了相關(guān)研究，以克服氮氧化物超低排放時(shí)氨逃逸及空預(yù)器堵塞等問(wèn)題;目前， 圍繞新型選擇性催化還原脫硝催化劑申請(qǐng)相關(guān)發(fā)明專利 7 項(xiàng)，授權(quán) 3 項(xiàng)。

本發(fā)明公開了一種火電企業(yè)燃料采購(gòu)決策支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。包括如下步驟：根據(jù)火電企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況和在售燃料的情況選取供煤?jiǎn)挝坏脑u(píng)價(jià)指標(biāo)，用于對(duì)潛在的供煤?jiǎn)挝贿M(jìn)行評(píng)價(jià)；利用 AHP 算法計(jì)算各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重；利用歷史數(shù)據(jù)計(jì)算得到每個(gè)潛在的供煤?jiǎn)挝坏母髟u(píng)價(jià)指標(biāo)值，結(jié)合火電企業(yè)的鍋爐參數(shù)，得到每個(gè)潛在的供煤?jiǎn)挝坏母髟u(píng)價(jià)指標(biāo)的得分；對(duì)每個(gè)潛在的供煤?jiǎn)挝坏拿總€(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，計(jì)算其權(quán)重與得分的乘積作為該評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重得分，利用優(yōu)劣解距離法計(jì)算得到各潛在的供煤?jiǎn)挝坏脑u(píng)分；根據(jù)各潛在的供煤?jiǎn)挝坏牟少?gòu)限制和評(píng)分以及火電

本發(fā)明公開了一種固體氧化物燃料電池系統(tǒng)，包括預(yù)熱電堆入口空氣溫度的空氣換熱器單元、預(yù)熱電堆入口燃料溫度的燃料換熱器單元、電堆單元、電堆溫度檢測(cè)單元、電堆尾氣回收燃燒室單元以及尾氣出口流量控制閥門。本發(fā)明的空氣換熱器單元和燃料換熱器單元分別具有獨(dú)立的預(yù)熱煙氣管道、尾氣流量控制閥，系統(tǒng)通過(guò)溫度檢測(cè)單元檢測(cè)電堆溫度并傳送給控制器，控制器根據(jù)反饋的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)算，并輸出相應(yīng)的控制信號(hào)控制空氣換熱器單元和燃料換熱

儀器概述 本儀器是根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0248-1992《餾分燃料冷濾點(diǎn)測(cè)定法》規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的餾分燃料冷濾點(diǎn)抽濾器，適用于按SH/T0248-1992標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)定方法、再配以冷浴等其它裝置，測(cè)定柴油機(jī)燃料和粗柴油、包括含有流動(dòng)性改進(jìn)劑的燃料的冷濾點(diǎn)。 技術(shù)參數(shù) 1、工作電源： AC(220±10%)V，50Hz 2、抽氣壓力： U型管壓差計(jì)1961Pa(200㎜H20) 3、試杯： 玻璃、平底、圓形，內(nèi)徑31.0㎜～32.0㎜，壁厚1.0～1.5㎜，杯高115㎜～125㎜，杯上45ml處有一刻度線 4、過(guò)濾器： 黃銅材料制成，過(guò)濾網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸45um(330目) 5、工作環(huán)境：環(huán)境溫度-10℃～+35℃;相對(duì)濕度≤85% 6、整機(jī)功耗：不大于150W 7、外形尺寸：250×150×380㎜(長(zhǎng)×寬×高) 8、重 量： 4.5㎏ 性能特點(diǎn)網(wǎng)址鏈接 http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=761

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 高溫煤焦油是煤焦化過(guò)程中得到的一種黑色或黑褐色粘稠狀液體，其組分非 常復(fù)雜，估計(jì)上萬(wàn)種，已被鑒定五百多種，并且高溫煤焦油是很多稠環(huán)化合物和 含氧、氮及硫的雜環(huán)化合物的重要來(lái)源。目前，煤焦油很大一部分作為燃料油直 接燃燒，這樣既是對(duì)資源的極大浪費(fèi)，又會(huì)造成環(huán)境的污染。 高溫煤焦油餾分較寬，同時(shí)加氫需要按最苛刻的反應(yīng)條件設(shè)計(jì)，而按餾分加 氫可根據(jù)原料中各餾分含量設(shè)計(jì)反應(yīng)條件，這樣既降低設(shè)備的及節(jié)省催化劑投資， 又能降低過(guò)程的能耗。 各餾分經(jīng)過(guò)加工可得到萘、α-甲基萘、β-甲基萘、喹啉、異喹啉、吲哚、聯(lián) 苯、苊、芴、蒽、咔唑、芘等多種產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都是重要原料，用途廣泛。 技術(shù)原理與流程簡(jiǎn)介： （1）化學(xué)品提取：綜合精餾、結(jié)晶、萃取等分離方法可得到符合下游廠家 要求的萘、α-甲基萘、β-甲基萘、喹啉、異喹啉、吲哚、聯(lián)苯、苊、芴、蒽、咔 唑、芘等多種產(chǎn)品； （2）剩余餾分加氫精制制備清潔燃料：提取化學(xué)品后剩余煤焦油的利用價(jià) 值較低，可通過(guò)加氫精制過(guò)程，進(jìn)行芳烴飽和、脫硫、脫氮，得到產(chǎn)品硫氮含量 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的清潔燃料； （3）通過(guò)利用加氫過(guò)程的放熱，優(yōu)化工藝過(guò)程，實(shí)現(xiàn)能量的合理利用。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況： 在煤焦油加工方面，天津大學(xué)具有工業(yè)萘加工，洗油加工，蒽油加工的工業(yè) 化經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上開發(fā)的高溫煤焦油餾分加氫制清潔燃料油技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 30天津大學(xué)科技成果選編 水平，該技術(shù)成套工藝包的開發(fā)正在進(jìn)行之中。 應(yīng)用前景分析以及效益預(yù)測(cè)： 根據(jù)當(dāng)前國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，發(fā)展新型煤化工生產(chǎn)潔凈能源和可替代石油化工產(chǎn) 品必將成為國(guó)內(nèi)未來(lái)發(fā)展的主流方向。煤焦油寬餾分油中含有多種高附加值的化 工產(chǎn)品，在加氫之前首先加工提取這些化工產(chǎn)品，再對(duì)剩余的油品進(jìn)行加氫，既 不影響加氫原料油的質(zhì)量，又能進(jìn)一步提高焦油加工的效益。 應(yīng)用領(lǐng)域：高溫煤焦油深加工領(lǐng)域 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件（包括：原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模）： 有穩(wěn)定的煤焦油來(lái)源；廉價(jià)的氫氣來(lái)源； 合作方式及條件：雙方共同協(xié)商

提出在生物質(zhì)快速熱解制備生物油過(guò)程中通過(guò)分級(jí)冷凝獲得生物油輕質(zhì)和重質(zhì)組分，將輕質(zhì)組分采取低溫、高溫二級(jí)溫和加氫，重質(zhì)組分化學(xué)鏈制氫提供氫源，自氫制取高品質(zhì)含氧燃料的新途徑。建成了國(guó)內(nèi)外首套千噸級(jí)生物質(zhì)定向熱解制備高品質(zhì)含氧燃料示范裝置，經(jīng)第三方檢測(cè)認(rèn)定：可實(shí)現(xiàn)5.6噸生物質(zhì)制備1噸目標(biāo)產(chǎn)品，生物油總碳利用率89.3[[[[[%]]]]]，產(chǎn)品中醇類選擇性達(dá)87[[[[[%]]]]]，制備的含氧燃料能夠與汽柴油混合使用，動(dòng)力性能相當(dāng)，碳煙排放量可降低20[[[[[%]]]]]。相關(guān)成果獲得2017年教育部自然科學(xué)一等獎(jiǎng)。