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一種毛細管力驅動制備的微腔量子點激光器及制備方法
本發明公開了一種毛細管力驅動制備的微腔量子點激光器及制備方法，所述激光器包括上基板及其下表面的布拉格反射鏡、熱封膜和封口、下基板及其上表面的布拉格反射鏡、量子點增益材料和激光泵浦源；所述熱封膜將具有布拉格反射鏡的上、下基板緊密的熱封在一起，形成微腔用于容置量子點增益材料，熱封膜兩端封口處用紫外固化膠密封；所述量子點增益材料采用濃度為50?120 mg/ml的高濃度量子點溶液。本發明的量子點激光器件波長可隨著量子點尺寸變化進行調制，制備工藝簡單，重復性和穩定性較高。激光器在短波激光泵浦下有很好的光增益，且相干性很好，出光波長可隨量子點發光峰位置在全可見光譜范圍調節，制備成本低并易于實現大規模產業化生產。
東南大學
2021-04-11
一種儲能型冷熱電三聯供地暖裝置
本實用新型屬于智能樓宇技術領域，尤其涉及一種儲能型冷熱電三聯供地暖裝置，包括燃氣-蒸汽 聯合循環機組、控制系統、溴化鋰制冷器、電制冷器、電加熱器、熱源和相變儲能器;燃氣-蒸汽聯合 循環機組連接控制系統;控制系統分別與溴化鋰制冷器、電制冷器、電加熱器、熱源連接;溴化鋰制冷 器、電制冷器、電加熱器和熱源分別與相變儲能器，供水口、回水口連接，供水口、回水口與地暖水管 連接。本地暖裝置通過將電能與熱能運用于傳統地暖設備，實現電能與熱能的綜合利用，熱源充裕時， 電能可為其他家電供能，當熱源不足時，通過電能進行輔助供能;當能量富余時，通過相變儲能器進行 能量儲存，從而最大化地實現用戶用電經濟性與能源利用的高效性。
武漢大學
2021-04-13
一種雙碟片串接的泵浦光多程傳輸系統及碟片固體激光器
本發明公開了一種雙碟片串接的泵浦光多程傳輸系統，該系統 包括第一離軸拋物面反射鏡，第一直角反射鏡組，其位于所述第一離 軸拋物面反射鏡的反射光路上；第一碟片激光晶體，置于第一離軸拋 物面反射鏡焦點處；球面反射鏡，第二離軸拋物面反射鏡，其與所述 第一離軸拋物面反射鏡相對于過所述球面鏡球心的平面α對稱設置； 第二直角反射鏡組，其位于所述第二離軸拋物面反射鏡反射光路上； 第二碟片激光晶體，其與所述第一碟片激光晶體相對于過所述
華中科技大學
2021-04-14
太陽能輔助空氣源熱泵毛細管輻射供冷供暖空調系統
針對重點水域水質安 全和生態狀況，集成影響 水質、生態安全的污染物 快速在線監測設備，建立 水質監測預警信息資源共 享和服務平臺，構建了水 環境安全監測服務系統， 為水環境管理部門及社會 公眾提供信息支持與服務。
安徽建筑大學
2021-01-12
一種具有高單縱模成品率的脊波導分布反饋半導體激光器
本發明提供的具有高單縱模成品率的脊波導分布反饋(DFB)半 導體激光器，是由自下而上依次排列的 N 型電極(1)、襯底(2)、下包層 (3)、下分別限制層(4)、應變多量子阱有源層(5)、上分別限制層(6)、緩 沖層(7)、光柵層(8)、上包層(9)、第一脊條(10)、第二脊條(11)、第一 脊條上的 P 型電極(12)、第二脊條上的 P 型電極(13)組成。本發明通過 在單個半導體激光器管芯上制作端面反射率相位相差π/2 的兩個
華中科技大學
2021-04-14
一種基于 CO2 激光器的自校準測量 SF6 濃度的裝置及方法
本發明公開了一種基于 CO2 激光器的自校準測量 SF6 濃度的裝置及方法，運用波長可調諧 CO2 激光器，在傳統光聲光譜技術的基礎上，檢測兩個不同波長的光聲信號，并通過數據處理計算出 SF6 濃度。該裝置成功實現了自校準的 SF6 濃度測量，避免了傳統光聲光譜技術中運用標準氣標定檢測系統的過程，從而排除了標定過程中氣壓、溫度、緩沖氣等因素對檢測結果準確性的影響，從而提高了光聲光譜技術的測量精度和實用性。此外該自校準
華中科技大學
2021-04-14
激光位移傳感器
激光發射的光打到被測工件的表面，散射回來的光被透鏡匯聚到光電接收器上。被測物體的位置發生變化時，光電接收器上光點的位置也會發生變化，由此檢測到物體位置的變化。現已開發兩種，分別成功應用于靜態測量和動態測量。 主要功能和技術指標： 非接觸式測量，適用于任何非鏡面的粗糙表面物體的檢測；測量范圍可以根據用戶要求選擇，從10mm~200mm；測量誤差小于0.5%。 傳感器目前已成功應用于輪對幾何參數自動測量系統、非接觸式靜態軌道測量小車、軌檢車等。已制造100套以上。
北京交通大學
2021-04-13
醫院集中供氧項目
本系列醫用變壓吸附制氧設備，用變壓吸附法（PSA）將空氣中的氧氣與氮氣分離，并濾除有害物質，從而獲得符合醫用氧標準的高純度氧氣。整個流程中在常溫低壓下進行，不需要消耗原料，僅通電即可制取氧氣。操作簡單，通電后只需按下啟動按鈕，設備及全自動運行，實現了無人操作。整套裝置運行可靠，費用低廉，是各類醫院中心供氧系統工程的理想氧源，有著鋼瓶氧氣、液氧無可比擬的優越性（見附錄），并可提高醫院的管理等級和檔次。 工作原理 本制氧設備的基本原理是以空氣為原料，進口沸石分子篩為吸附劑，在常溫低壓條件下，利用沸石分子篩加壓時對氮的吸附容量增加，而大部分氧氣不被吸附，減壓時對氮的吸附量減少的特性，形成加壓吸附、減壓解析的循環過程，將空氣中的78%氮和21%氧分離而制取新鮮純凈的醫用氧氣。 空氣通過空壓機加壓，經冷干、過濾后進入制氧主機的吸附塔，由程序控制器控制閥門工作，在吸附塔里氧氣和氮氣被分離，氧氣進入氧氣儲罐，最后向用氧終端持續供氧，氮氣經減壓解析后通過閥門排向大氣。 主要技術指標 氧氣濃度：93%±3%（V/V） 氧氣輸出壓力：0.3~0.55Mpa 電源電壓：380V 220V 頻率： 50Hz 運行噪音：≤80dB(A) 滅菌過濾性能：Ad級 產品主要特點 先進性。設計先進，操作簡便，全自動運行。 經濟性。以空氣為原料，耗電量小，制氧成本低，比其它供氧方式更經濟。 安全性。由于不存在運輸氧氣，分裝氧氣的環節，大大減少了安全隱患，而且制氧設備制氧后立即關閉，確保安全。 方便性。隨用隨制，方便快捷。
北京科技大學
2021-04-13
一種基于車輪的電動汽車行駛中無線能量供能系統
本發明公開了一種基于車輪的電動汽車行駛中無線能量供能系統。包括安裝在車輛車輪上的能量接收組件和安裝在行車道兩旁的能量發射組件，多個能量發射組件沿行駛方向間隔地布置在行車道上，通過能量發射組件通電在行車道兩旁產生交變磁場，車輛帶有能量接收組件的車輪在交變磁場中行駛產生電能為電動汽車供電；利用電磁感應原理收集行車道兩側發射組件發送的能量，在車輪內能量接收組件收集的能量通過電滑環輸入車體內供給電池和電動機，給車輛充電并驅動車輛不間斷行駛。本發明對車輛的框架結構尺寸和底盤高度等影響小，不需要改造路面，具有接收效率高、系統部署簡單、車輛適用性強的特點，可用在電動公交等系統中，促進節能環保。
浙江大學
2021-04-11
能的轉化實驗器
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23