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研發(fā)階段/n一種多壁納米碳管表面化學(xué)鍍鎳鋅的方法，其特征在于：ａ．首先在鍍鎳鋅之前對碳納米管進行預(yù)處理，通過純化、氧化處理獲得較純凈納米碳管，再通過活化、敏化處理在納米碳管表面形成催化金屬核；ｂ．將預(yù)處理后的納米碳管加入鎳鋅鍍液中，反應(yīng)過程用超聲波振蕩器充分散，Ｎｉ－Ｚｎ－Ｐ在納米碳管表面的催化金屬核上沉積并長大，繼而形成連續(xù)結(jié)合鍍層，鎳的自催化活性使沉積持續(xù)進行，從而得到較厚的鍍層。將經(jīng)過以上處理的納米碳管用作金屬基復(fù)合材料增強體時，可以和金屬基體緊密結(jié)合，充分發(fā)揮其優(yōu)良特性。

成果介紹項目采用氮摻雜碳中空球為直接甲醇燃料電池陰極材料，構(gòu)建了直接甲醇燃料電池器件，提高燃料電池的比能量、比功率、循環(huán)壽命。技術(shù)創(chuàng)新點及參數(shù)采用無模板法控制合成氮摻雜碳中，空球?qū)崿F(xiàn)分子水平上對材料構(gòu)筑過程及對該含氮多孔材料結(jié)構(gòu)、組成及其對氧還原催化活性的有效調(diào)控。市場前景在當(dāng)前環(huán)境下，尋找新型高效的催化劑以降低貴金屬鉑的用量，并對氧還原反應(yīng)保持較高的催化活性，已成為當(dāng)前研究的一個重要課題，該項目未來社會意義和經(jīng)濟意義重大。

本發(fā)明公開了一種碳?xì)饽z催化劑及其制備方法和用途。碳?xì)饽z催化劑的組成為碳材料，形態(tài)是任意形狀的整塊固體，形成固定床催化劑；所述的碳材料指的是氧化石墨、多孔氧化石墨烯、羧化碳管及其改性產(chǎn)物及其組合。制備方法為：將碳材料溶液濃縮到5?300 mg/mL，裝載到特定的反應(yīng)器內(nèi)，然后放在冷凍干燥器里凍干；或者，將碳材料溶液噴霧干燥后，裝載到特定的反應(yīng)器內(nèi)，密度為5?300 mg/cm3。本發(fā)明利用碳?xì)饽z催化劑高效催化各種有機反應(yīng)的進行，具有快速高效、工藝簡便、收率高、高選擇性、高循環(huán)性等特點；可大量地取代過渡金屬，廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜有機反應(yīng)的催化領(lǐng)域。

伴隨著能源危機的挑戰(zhàn)和生物技術(shù)的發(fā)展，采用生物轉(zhuǎn)化技術(shù)轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤不僅可以實現(xiàn)煤的高附加值高效利用，而且能夠有效緩解石油資源短缺的局面，具有十分重要的科學(xué)研究意義和經(jīng)濟價值。由于不同煤種生物溶解產(chǎn)物是不同的，對同一煤種使用的菌株不同，其溶煤產(chǎn)物也不同。本方法首次采用粗壯串珠霉、黃綠青霉和黃桿菌進行溶煤，并通過選擇合適的轉(zhuǎn)化條件定向轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤。該方法包括以下步驟：（ 1 ）光氧化煤粉的制備；（ 2 ）光氧化煤粉的堿抽提；（ 3 ）光氧化煤粉及堿抽提后光氧化煤粉的微生物轉(zhuǎn)化。通過控制煤粉的光氧化時間、接種量、轉(zhuǎn)化條件以及光氧化煤粉的用量可以有效提高低變質(zhì)煤基再生腐殖酸的產(chǎn)量，不僅可以實現(xiàn)煤炭綠色轉(zhuǎn)化、高附加值利用及提高資源有效利用率；同時提高低變質(zhì)煤再生腐殖酸的產(chǎn)率，從而制得精細(xì)化學(xué)品，實現(xiàn)煤的溫和條件下轉(zhuǎn)化和非燃燒利用，提高資源有效利用率，極具推廣應(yīng)用價值。

本發(fā)明主要包括：(1)通過對接收信號進行ZF或者MMSE檢測，再對各天線上的多用戶的數(shù)據(jù)進行MPA檢測，得到初始解；(2)對MIMO?SCMA系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型進行線性等效變換，轉(zhuǎn)換為MIMO系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型；(3)若初始解的ML代價值小于門限值，即直接輸出初始解；(4)若初始解不滿足門限值，則對初始解進行鄰域搜索，將前m個最優(yōu)鄰域解作為m個初始解。對當(dāng)前m個解同時進行鄰域搜索，對每個當(dāng)前解各保留n個最優(yōu)鄰域解，然后在m×n個鄰域解中保留前m個不同的最優(yōu)解作為下次迭代的當(dāng)前解，循環(huán)迭代搜索至滿足終止條件。

研究方向：微生物基因組學(xué)和功能基因組學(xué)、極端微生物和工業(yè)（環(huán) 境）微生物學(xué)。 項目簡介： 厭氧氨氧化反應(yīng)器 硫酸鹽還原反應(yīng)器 好氧附著反應(yīng)器 出水 進水我國的清潔船舶燃料油（重油型）缺口巨大，每年進口 1000 萬 噸以上。目前，國內(nèi)外均采用調(diào)和技術(shù)生產(chǎn)船舶燃料油，國內(nèi)大部分 產(chǎn)品均為中高硫燃料油（硫含量約為 1.0～3.5%）。傳統(tǒng)調(diào)和技術(shù)技術(shù) 含量低、生產(chǎn)成本高，且無法實現(xiàn)對劣質(zhì)原料的有效利用，造成清潔 型燃料油產(chǎn)能的嚴(yán)重不足。以歐盟標(biāo)準(zhǔn)的低硫（硫含量<0.1%）清潔 船舶燃料油為例，其需求量大且價格昂貴，當(dāng)前國內(nèi)無生產(chǎn)企業(yè)，全 部依靠進口。2020 年，船燃硫含量標(biāo)準(zhǔn)將在全球范圍內(nèi)由現(xiàn)行<3.5% 大幅提升至<0.5%。與此同時，國內(nèi)石油煉化每年產(chǎn)出約 2500 萬噸 油漿或渣油，大部分作為劣質(zhì)鍋爐燃料低價銷售，與清潔船舶燃料油 之間存在巨大價差。因此，將劣質(zhì)重油轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧嵈叭剂嫌途哂惺?分重要的應(yīng)用價值，潛在的市場價差每年可達 2000 億人民幣以上。 我課題組開發(fā)的生物煉化技術(shù)可彌補加氫法等在重油脫硫脫氮 應(yīng)用上的缺陷和弊端（如：粘度降低、催化劑中毒等），可重點去除 高硫原油、渣油和油漿等劣質(zhì)油品中的有機硫氮以及重金屬等其它有 害固雜成分，且保證油品的高粘度。已與多家企業(yè)合作完成 800 余次 生物脫硫技術(shù)測試，脫硫效率可達 30～60%，并初步建立 1～5 噸的 中試裝置。試制的清潔型 180#和 380#船舶燃料油產(chǎn)品經(jīng)國家權(quán)威檢 測機構(gòu)鑒定優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)。該項技術(shù)實現(xiàn)突破，可替代傳統(tǒng)調(diào)和技術(shù)， 為石化企業(yè)、船舶燃料油經(jīng)銷企業(yè)提供高品質(zhì)清潔燃料油的生產(chǎn)和油 品升級服務(wù)。僅需約 200～300 元/噸成本即可實現(xiàn)劣質(zhì)油漿轉(zhuǎn)化為優(yōu) 質(zhì)清潔船舶燃料油（價差大于 1000 元/噸），具顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán) 保效益。我課題組基于生物煉化核心技術(shù)（8 項專利）已開發(fā)以下四項技 術(shù)，均有較好應(yīng)用效果，可實現(xiàn)工業(yè)化。包括： 1）清潔船舶燃料油制備技術(shù)（中試） 2）油漿的生物清洗技術(shù)（中試） 3）生物乳化油制備技術(shù)（中試） 4）石油污染生物修復(fù)劑（產(chǎn)品成熟） 

研發(fā)階段/n天油雜2號是由不育系195A和恢復(fù)系7-23選育而成，2004-2005年參加江西省油菜區(qū)域試驗，畝產(chǎn)135.95公斤，比對照中油雜2號增產(chǎn)10.96%，增產(chǎn)顯著，居試驗首位；2005-2006年參加江西省油菜區(qū)域試驗，平均畝產(chǎn)135.80公斤，比對照中油雜2號增產(chǎn)20.09%，達顯著水平，居試驗首位；兩年平均畝產(chǎn)135.88公斤，比對照增產(chǎn)15.34%。兩年平均含油量40.18%，硫甙含量為21.85?mol/g，芥酸含量為0。2007年通過江西省和重慶市品種審定，審定名稱分別為天油雜

可以量產(chǎn)/n"華油雜5號"是華中農(nóng)業(yè)大學(xué)國家油菜改良武漢分中心利用自己的專利技術(shù)"油菜細(xì)胞核+細(xì)胞質(zhì)雄性不育三系選育方法"對原"華雜4號"的親本不育系1141A進行遺傳改良而選育出的超高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)抗（耐）病雜交油菜新品種，其不育系為RGCMS-1141A（或986A），恢復(fù)系為"恢5900"。"華油雜5號"的不育系RGCMS-1141A具有如下新特點：1.不育性比原不育系1141A更加穩(wěn)定徹底，微粉較少；2.品質(zhì)優(yōu)量，其芥酸含量<1%,硫苷含量<30umol/g；3.不育系的花瓣比原1141

設(shè)計一種有效結(jié)構(gòu)來提高鉑催化劑的活性和穩(wěn)定性，切實地大幅度降低鉑金屬的用量，同時具有易于放大推廣的特點，對于推動燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要意義.本項目涉及專利2項。